یانگ وانگ U8

Yangwang U8 تفصیلات (24)

Yangwang U8 تفصیلات (22)

Yangwang U8 تفصیلات (1)

Yangwang U8 تفصیلات (26)

Yangwang U8 تفصیلات (14)

Yangwang U8 تفصیلات (15)

Yangwang U8 تفصیلات (16)

Yangwang U8 تفصیلات (25)

Yangwang U8 تفصیلات (4)

Yangwang U8 تفصیلات (11)

Yangwang U8 تفصیلات (12)

Yangwang U8 تفصیلات (13)

Yangwang U8 تفصیلات (23)

بیرونی اسٹائلنگ

U8 کا بیرونی حصہ اب بھی وولف گینگ جوزف ایگر نے ڈیزائن کیا ہے، اور یہ "ٹائم گیٹ" کی ڈیزائن کی زبان کو اپناتا ہے، جو مستقبل اور تکنیکی احساس کو کٹر اسٹائل میں یکجا کرتا ہے۔ ہیڈلائٹس تپائی کی شکل کا ڈیزائن اپناتی ہیں، جو بہت منفرد ہے اور جب روشن ہوتی ہے تو اس کی پہچان بہت زیادہ ہوتی ہے۔ گرل کے اندر ڈاٹ میٹرکس کی سجاوٹ ہے، جس کے بیچ میں برانڈ کا لوگو لگا ہوا ہے، اوریکل بون کے کردار "بجلی" سے متاثر ہے۔

سائیڈ سے، نئی کار کی مربع شکل ایک سخت تصویر بناتی ہے، جس کی لمبائی 5300mm اور وہیل بیس 3050mm ہے، جو اسے ایک بہت ہی طاقتور چمک دیتی ہے۔ دریں اثنا، نئی توانائی کی گاڑی کے طور پر، نئی گاڑی نہ صرف چھپے ہوئے دروازے کے ہینڈلز سے لیس ہے بلکہ وہیل آرچز اور ڈی ستونوں میں ایرو ڈائنامک ڈیزائن بھی ہے۔ نئی کار R20 انچ کے پہیے، ٹائر کا سائز 275/60 ​​R20 فراہم کرے گی۔

نئی کار کی ٹیل لائٹ کی شکل ہیڈلائٹس کی بازگشت کرتی ہے، اور یہ تقریب کے احساس کو شامل کرنے کے لیے خوش آئند روشنی کے اثر سے بھی لیس ہوگی۔ ٹرنک ٹیل گیٹ بیرونی ٹائروں سے لیس ہے، اور یہ سائیڈ ڈور ڈیزائن کو اپنائے گا۔

داخلہ ڈیزائن

ستارے کی انگوٹھی سے متاثر ہو کر، U8 ڈبل رنگ والے کیبن ڈیزائن کو اپناتا ہے، جس میں سڈول سینٹر کنسول دونوں طرف باہر کی طرف پھیلا ہوا ہے جیسے فلائنگ ونگز، سنٹر کنسول میں واقع ایئر کنڈیشنگ وینٹ، اور بیچ میں سلنڈر کی شکل کا ڈیزائن۔ کیبن اور سینٹر کنسول کے نیچے، جو آرام کو کھونے کے بغیر عیش و آرام کا مجموعی احساس دیتا ہے۔

مادی اطلاق کے لحاظ سے، رنگون U8 کی نیپا چمڑے کی نشستیں ہیڈ لیئر کاؤہائیڈ فل گرین چمڑے سے بنی ہیں، چھت سابر سے بنی ہے، اور دروازے کے پینل افریقہ سے آنے والی قیمتی صبیا کی لکڑی سے بنے ہیں، انتہائی پتلی کے ساتھ۔ قدرتی نوشتہ جات کے بصری دانے اور ساخت کو دکھانے کے لیے سطح پر نیم شفاف لاکھ کا چھڑکاؤ کیا جاتا ہے۔ نشستیں خصوصی طور پر اپنی مرضی کے مطابق لحاف کی ہیں اور ان میں مختلف موٹائیوں کے آٹھ وضع دار ہول ڈیزائن شامل ہیں۔ یہ کہا جا سکتا ہے کہ رنگون U8 ٹچ اور شکل و صورت دونوں لحاظ سے اچھی کارکردگی کا حامل ہے۔

ڈیزائن اور مواد کے علاوہ، رنگون U8 ایک بہترین ڈیجیٹل ذہین ٹیکنالوجی سے بھی لیس ہے، جس میں لگژری، جدید ٹیکنالوجی اور ہوشیار امتزاج کے درمیان آف روڈ مناظر کے احساس کے ذریعے۔ ٹیکنالوجی کا ایک مضبوط احساس پیدا کریں۔ Yangwang U8 12.8 انچ کی خمیدہ اسکرین، مسافروں کی طرف سے 23.6 انچ لمبی اسکرین، 70 انچ کے مساوی AR-HUD اسکرین، اور لگژری ورژن کی پچھلی قطار میں دو 12.8 انچ کی فلوٹنگ ملٹی میڈیا اسکرینوں سے لیس ہے، جو تفریح، نیویگیشن اور دیگر معلومات کا اشتراک کرنے کے لیے پانچ اسکرین کے تعلق کو محسوس کر سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، Yangwang U8 Yangwang Link ذہین انسانی مشین کے تعامل سے لیس ہے، جو مکمل منظر کے مسلسل ڈائیلاگ، گاڑیوں کے لیے کل وقتی ویک اپ فری، چار زون سے آزاد تعامل، اور کراس زون کمانڈ وراثت کی حمایت کرتا ہے۔ . تاہم، ایک سخت آف روڈ گاڑی کے طور پر، Yangwang U8 اب بھی معتدل مقدار میں فزیکل بٹن برقرار رکھتا ہے، جو ڈرائیور کے درست کنٹرول کے لیے زیادہ سازگار ہے اور ڈرائیونگ آپریشنز کی حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔

پاور کنفیگریشن

طاقت کے لحاظ سے، نیا E-Square ٹیکنالوجی پلیٹ فارم فور وہیل، فور موٹر، ​​سنگل موٹر زیادہ سے زیادہ 220-240kW کی پاور، زیادہ سے زیادہ 320-420Nm کا ٹارک فراہم کرے گا، تاکہ 0-100km/h کی رفتار کی کارکردگی رنگون U8 3 سیکنڈ کی کلاس میں ہے۔ اس کے علاوہ، نئی گاڑی ایک آسان کواڈ بلیڈ بیٹری، اور بغیر بوجھ برداشت کرنے والی باڈی سے لیس ہوگی۔ چار پہیوں والی، چار موٹر ٹیکنالوجی انفرادی پہیوں کے ٹارک کے آزادانہ کنٹرول کی حمایت کرتی ہے۔ روایتی مکینیکل آل وہیل ڈرائیو سسٹم کے مقابلے میں، الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ فور وہیل ڈرائیو سسٹم 100 گنا تیز رد عمل ظاہر کرتا ہے، جب کہ ایڈجسٹمنٹ کی حد 20 گنا تک پہنچ جاتی ہے، جس سے ڈرائیونگ کی مختلف حالتوں کو پورا کرنا ممکن ہو جاتا ہے، بشمول برف اور برف کا طے شدہ دائرہ، صحرائی ریمپ، فلیٹ ٹائر (120 کلومیٹر فی گھنٹہ) کے ساتھ گاڑی چلانا جاری رکھنا، ان سیٹو ٹرناراؤنڈ، اور فلوٹنگ موڈ، دوسروں کے درمیان۔ ان میں سے، فلوٹ موڈ گاڑی کو گہری ویڈنگ سطحوں میں داخل ہونے میں مدد دے سکتا ہے، اور تیرتی حالت میں ہونے کے بعد، یہ عام طور پر پریشانی سے باہر چلانے کی صلاحیت بھی رکھتا ہے۔ تاہم، اس موڈ کو ایک فعال فنکشن کے بجائے ایک غیر فعال فنکشن کے طور پر استعمال کیا جائے گا، اور یہ پانی کے گہرے حصوں پر مصیبت سے نکلنے تک محدود ہے، اور دریاؤں یا جھیلوں جیسے چیلنج کرنے والے پانیوں کے لیے تجویز نہیں کیا جاتا ہے۔ مزید برآں، فلیٹ ٹائر کنٹینی ڈرائیونگ موڈ کا مطلب یہ ہے کہ گاڑی میں 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ٹائر لگنے کے بعد، سسٹم ٹائر کے دباؤ میں ہونے والی تبدیلی کو تیزی سے مانیٹر کرے گا اور باڈی اسٹیبلٹی کنٹرول سسٹم کے ذریعے جسمانی رویہ کو ایڈجسٹ کرے گا تاکہ گاڑی کو مستقل طور پر چلاتے رہیں۔ .

کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔

اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔

تمھارا نام *

آپ کا ملک *

ای میل اڈریس *

فون نمبر *

دلچسپی رکھنے والا کار ماڈل *

آپ کا پیغام *

پیغام بھیجیں