بیرونی ڈیزائن
Xpeng G6 کو "Technology Flow Aesthetics" کے تصور کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، اور سامنے والا چہرہ روبوٹ فیس فیملیئل فرنٹ چہرے کے ڈیزائن کو اپناتا ہے، P7 اور G9 کی طرح، شکل ریڈیکل نہیں ہے، لیکن زیادہ دوستانہ اور انسانی ڈیزائن کا اظہار کرتی ہے۔
LiDAR پوزیشن P5, G9 اور P7i کی ترتیب کو بھی جاری رکھے گی، جو کہ بمپر کے دونوں اطراف کے علاقے میں اونچی اور نچلی بیم کے ساتھ مربوط ہے۔
آسان ڈیزائن عناصر اور آرائشی عناصر۔ یہ ڈیزائن LIDAR کے اندھے مقام کو کم کر دے گا۔
مجموعی طور پر اسٹائلنگ کے نقطہ نظر سے یہ ایک کراس اوور کوپ ایس یو وی ہے، پوری کار 17 کم ونڈ ریزسٹنس ڈیزائن، ونڈ ریزسٹنس گتانک کو 0.248Cd تک اپناتی ہے۔ 540 ملی میٹر کم مرکز کشش ثقل، 50:50 سامنے اور پیچھے ایکسل بوجھ کا تناسب بھی ظاہر کرتا ہے کہ اس کی اہم کارکردگی ہینڈلنگ کی خصوصیات ہیں۔
جہتی طور پر G6 میں 2890mm کی لمبی وہیل بیس اور 60.8% ایکسل کی لمبائی کا تناسب ہے، جبکہ منفرد فینٹم فلوٹنگ روف ڈیزائن کشادہ سامنے اور پیچھے ہیڈ روم اور پیچھے لیگ روم کو یقینی بناتا ہے۔
داخلہ ڈیزائن
Xpeng G6 کا اندرونی ڈیزائن Xpeng کے بیچے گئے تمام ماڈلز سے مختلف ہے، نئی "ویکٹر سٹار رنگ" سنٹر کنٹرول ڈیزائن لینگویج کو اپناتے ہوئے۔
پورے سینٹر کنسول کو انتہائی minimalist کہا جا سکتا ہے، کوئی بھی فزیکل بٹن نہیں دیکھا جا سکتا، مرکزی بڑی سکرین سب سے نمایاں جگہ ہے، جبکہ LCD انسٹرومینٹیشن مربوط پینل کے اندر سرایت کر کے ایک سڈول شکل بناتا ہے، جس سے ڈرائیور کی گاڑیوں کو بھی نقصان پہنچاتا ہے۔ ایک عمیق ذہین کاک پٹ تجربہ لاتے ہوئے، وسیع تر کے سامنے دیکھیں، تاکہ ڈرائیور زیادہ توجہ مرکوز کر سکے۔
بغیر ہوا کے ذہین ایئر کنڈیشننگ، بیضوی شکل کا پلیزر کنٹرول اسٹیئرنگ وہیل، کلاؤڈ حساس ماحول دوست نشستیں، اور ہلکے ٹون والے اندرونی رنگ سکیم کا مجموعہ ایک آرام دہ اور ہم آہنگ کیبن ماحول پیدا کرتا ہے۔
Fuso فن تعمیر کے تحت پہلے اسٹریٹجک ماڈل کے طور پر، Xpeng G6 XNGP انٹیلیجنٹ اسسٹڈ ڈرائیونگ سسٹم سے لیس ہے، جو بغیر ڈرائیور کے ڈرائیونگ کا احساس کرنے سے پہلے ذہین اسسٹڈ ڈرائیونگ کی حتمی شکل ہے۔
ایک ہی وقت میں، Xpeng G6 Xmart OS 4.0 ان گاڑیوں کے ذہین نظام سے بھی لیس ہے، جو صنعت کے معروف صوتی تعامل کے متعدد تجربات کو سپورٹ کرتا ہے جیسے کہ پوری گاڑی میں کل وقتی صوتی ڈائیلاگ، چار ساؤنڈ زون کی شناخت، انتہائی تیز ڈائیلاگ، اور نیٹ ورک فری ڈائیلاگ۔
الیکٹرک سسٹمز
Xpeng G6 ایک مکمل رینج 800V ہائی وولٹیج SiC سلکان کاربائیڈ پلیٹ فارم اپناتا ہے اور 3C الیکٹرک کور کے ساتھ معیاری آتا ہے، جس کی رینج 755km تک ہوتی ہے، اور تیز ترین چارجنگ 10 منٹ میں 300km کے رینج میں اضافے کے ساتھ حاصل کی جا سکتی ہے، اور 100 کلومیٹر کی سب سے کم بجلی کی کھپت صرف 13.2kWh ہے۔
یہ بات قابل ذکر ہے کہ Xpeng G6 چین کی پہلی کار ہے جس نے فرنٹ اور رئیر انٹیگریٹڈ ایلومینیم ڈائی کاسٹنگ باڈی اور CIB بیٹری باڈی انٹیگریشن ٹیکنالوجی کو اپنایا ہے۔
سامنے اور پیچھے مربوط ایلومینیم ڈائی کاسٹنگ ٹیکنالوجی کی زیادہ سے زیادہ ڈائی کاسٹنگ فورس 12,000 ٹن تک پہنچ سکتی ہے۔ صنعت کا یہ معروف مینوفیکچرنگ عمل جسم کی حفاظت، استحکام، رینج اور NVH کی کارکردگی کو نمایاں طور پر بہتر بنا سکتا ہے۔ CIB بیٹری باڈی انٹیگریشن ٹیکنالوجی موجودہ پاور بیٹری کی ساخت کے لیے بہترین حل ہے، جو پوری گاڑی کی کشش ثقل کے مرکز کی اونچائی کو کم کر سکتی ہے اور جگہ کے استعمال کو بہتر بنا سکتی ہے، ساتھ ہی ساتھ ڈرائیونگ کے استحکام کو بھی بہتر بنا سکتی ہے۔
| 2023 Xiaopeng G6 580 Long Range Pro | 2023 Xiaopeng G6 580 لانگ رینج میکس | 2023 Xiaopeng G6 755 الٹرا لانگ رینج پرو | 2023 Xiaopeng G6 755 الٹرا لانگ رینج میکس | 2023 Xiaopeng G6 700 4WD زیادہ سے زیادہ کارکردگی | |
|---|---|---|---|---|---|
| بنیادی معلومات | |||||
| دستیابی | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 |
| گاڑی کی کلاس | درمیانی ایس یو وی | درمیانی ایس یو وی | درمیانی ایس یو وی | درمیانی ایس یو وی | درمیانی ایس یو وی |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی(ملی میٹر) | 4753 * 1920 * 1650 | 4753 * 1920 * 1650 | 4753 * 1920 * 1650 | 4753 * 1920 * 1650 | 4753 * 1920 * 1650 |
| توانائی کی قسم | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 580 | 580 | 755 | 755 | 700 |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 218 | 218 | 218 | 218 | 358 |
| کل موٹر ٹارک (Nm) | 440 | 440 | 440 | 440 | 660 |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 202 | 202 | 202 | 202 | 202 |
| 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 6.6 | 6.6 | 5.9 | 5.9 | 3.9 |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 66 | 66 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| وارنٹی پالیسی | پانچ سال یا 120,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 120,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 120,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 120,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 120,000 کلومیٹر |
| آٹوموبائل کا جسم | |||||
| لمبائی (ملی میٹر) | 4753 | 4753 | 4753 | 4753 | 4753 |
| چوڑائی (MM) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| وزن (کلو) | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 2095 |
| سامان کے ڈبے کا حجم (L) | 571-1374 | 571-1374 | 571-1374 | 571-1374 | 571-1374 |
| دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| برقی موٹر | |||||
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 218 | 218 | 218 | 218 | 358 |
| کل موٹر ٹارک (Nm) | 440 | 440 | 440 | 440 | 660 |
| فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | - | - | - | - | 140 |
| فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | - | - | - | - | 220 |
| پیچھے کی الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 |
| پیچھے کی موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 580 | 580 | 755 | 755 | 700 |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 66 | 66 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| 100km بجلی کی کھپت (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| موٹر ساخت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | انڈکشن (انتخابی) |
| موٹر آپریشن کا اصول | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم وقت ساز |
| دوسری موٹر ساخت | - | - | - | - | مستقل مقناطیسیت |
| دوسرا موٹر کام کرنے کا اصول | - | - | - | - | ہم آہنگی |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | دوہری موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | سامنے اور پیچھے |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
| بیٹری سیل برانڈز | چین ایئر لائنز | چین ایئر لائنز | چین ایئر لائنز | چین ایئر لائنز | چین ایئر لائنز |
| بیٹری کولنگ کا طریقہ | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا |
| فاسٹ چارجنگ فنکشن | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| بیٹری پیک وارنٹی | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر |
| بیٹری پری ہیٹنگ | ● | ● | ● | ● | ● |
| چیسس / اسٹیئرنگ | |||||
| ڈرائیونگ کا فارم | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | چار پہیا ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی |
| اسٹیئرنگ اسسٹ فارم | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
| پہیے/بریک | |||||
| فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
| سامنے کے ٹائر کی تفصیلات | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 |
| پیچھے ٹائر کی تفصیلات | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 |
| وہیل میٹریل | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| فعال/غیر فعال حفاظتی خصوصیات | |||||
| ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| فعال بریک / حفاظتی نظام | ● | ● | ● | ● | ● |
| ضم امداد | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین کیپنگ اسسٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین روانگی کی وارننگ | ● | ● | ● | ● | ● |
| روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت | ● | ● | ● | ● | ● |
| تھکاوٹ ڈرائیونگ الرٹس | ● | ● | ● | ● | ● |
| DOW اوپن ڈور الرٹ | ● | ● | ● | ● | ● |
| سامنے کا راستہ ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ |
| ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | |
| ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | |
| ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | |
| پیچھے ایئر بیگ | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) |
| ٹائر پریشر کا پتہ لگانے والا آلہ | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
| ISOFIX بچوں کی پابندیاں | ● | ● | ● | ● | ● |
| فارورڈ تصادم انتباہ | ● | ● | ● | ● | ● |
| پیچھے تصادم کی وارننگ | ● | ● | ● | ● | ● |
| معاون/ ہیرا پھیری کنفیگریشنز | |||||
| پارکنگ ریڈار | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
| ڈرائیور کی مدد کی ویڈیو | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
| کروز کنٹرول | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات |
| :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | |
| کھڑی مائل اور سست نزول | ● | ● | ● | ● | ● |
| پہاڑی ہولڈنگ امداد | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | ● | ● | ● | ● | ● |
| اسسٹڈ ڈرائیونگ لیول | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشنز | |||||
| سکیلائٹس | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف |
| پوشیدہ بجلی کے دروازے کے ہینڈل | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹرنک کھولنے کا طریقہ | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک |
| پاور ٹرنک پوزیشن میموری | ● | ● | ● | ● | ● |
| موٹرائزڈ سپوئلر | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") |
| کلیدی قسم۔ | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید |
| ● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید | |
| بے لاگ اندراج | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● | ● | ● | ● |
| کار میں سینٹرل لاکنگ | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی ترتیب | |||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی |
| سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | |
| سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | |
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
| :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | |
| مرکز بازو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
| سورج ویزر وینٹی آئینہ | ● | ● | ● | ● | ● |
| مائع کرسٹل کے آلے کا سائز | 10.2 اندر | 10.2 اندر | 10.2 اندر | 10.2 اندر | 10.2 اندر |
| بلٹ ان کار ریکارڈر | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
| ذہین ہارڈ ویئر | |||||
| اسسٹڈ ڈرائیونگ چپس | ● NVIDIA Orin-X | ● دوہری NVIDIA Orin-X | ● NVIDIA Orin-X | ● دوہری NVIDIA Orin-X | ● دوہری NVIDIA Orin-X |
| کل چپ کی طاقت | ●254 ٹاپس | ●508 ٹاپس | ●254 ٹاپس | ●508 ٹاپس | ●508 ٹاپس |
| کیمروں کی تعداد | ::12 | ::12 | ::12 | ::12 | ::12 |
| الٹراسونک ریڈارز کی تعداد | ::12 | ::12 | ::12 | ::12 | ::12 |
| ملی میٹر لہر ریڈاروں کی تعداد | . 5 | . 5 | . 5 | . 5 | . 5 |
| LiDAR کی تعداد | - | ::2 | - | ::2 | ::2 |
| بیٹھا | |||||
| نشست مواد | :: نقلی چمڑا | ● چمڑا | :: نقلی چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| مین ڈرائیور کی سیٹ کا فنکشن | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت |
| :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
| مسافر سیٹ کی تقریب | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
| سیٹ برقی ایڈجسٹمنٹ | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور |
| ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | |
| مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کا انٹیگرل ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
| ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
| :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | |
| مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کی جزوی ایڈجسٹمنٹ | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر |
| مسافروں کی سیٹ کی مجموعی ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
| ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
| :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست |
| ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | |
| پیچھے کپ ہولڈر | ● | ● | ● | ● | ● |
| ملٹی میڈیا | |||||
| سینٹر کنسول میں بڑی رنگین اسکرین | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیٹلائٹ نیوی گیشن سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● |
| سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر نیویگیٹنگ | ● | ● | ● | ● | ● |
| نقشہ کی برانڈنگ | ●سونا | ●سونا | ●سونا | ●سونا | ●سونا |
| سڑک کے کنارے امدادی کالیں۔ | ● | ● | ● | ● | ● |
| آٹوموٹو انٹیلی جنس چپ | Qualcomm سنیپ ڈریگن 8155 | Qualcomm سنیپ ڈریگن 8155 | Qualcomm سنیپ ڈریگن 8155 | Qualcomm سنیپ ڈریگن 8155 | Qualcomm سنیپ ڈریگن 8155 |
| موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول |
| ● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | |
| ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | |
| ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | |
| ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | |
| :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | |
| :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | |
| ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشن، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشن، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشن، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشن، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشن، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) | |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● | ● |
| آڈیو بولنے والوں کی تعداد | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| وائس ریکگنیشن کنٹرول سسٹم | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز |
| :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | |
| :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | |
| :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | |
| ●سن روف | ●سن روف | ●سن روف | ●سن روف | ●سن روف | |
| ● کھڑکی | ● کھڑکی | ● کھڑکی | ● کھڑکی | ● کھڑکی | |
| چہرے کی شناخت | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹیلیلمیٹکس | ● | ● | ● | ● | ● |
| او ٹی اے اپ گریڈ | ● | ● | ● | ● | ● |
| انٹرفیس سپورٹ۔ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ |
| ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | |
| پاور سپورٹ | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی |
| الیکشن | |||||
| کم بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● | ● | ● | ● |
| انکولی اعلی اور کم بیم | ● | ● | ● | ● | ● |
| سایڈست ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی محیطی روشنی | ● | ● | ● | ● | ● |
| شیشہ/آئینہ | |||||
| پاور ونڈو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
| ون ٹچ ونڈو لفٹنگ | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
| اینٹی ونڈو پنچ ہینڈل | ● | ● | ● | ● | ● |
| باہر کا ریرویو آئینہ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
| :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |
| :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت | |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
| ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | |
| ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | |
| پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند |
| شیشے کے افعال | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ |
| دلکش وائپر | ● | ● | ● | ● | ● |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | |||||
| ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کا طریقہ | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول |
| پیچھے ہوا نکالنا | ● | ● | ● | ● | ● |
| درجہ حرارت زون کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 فلٹریشن | ● | ● | ● | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔
