بیٹری: 871V سلکان کاربائیڈ ہائی وولٹیج پلیٹ فارم CTB ٹیکنالوجی کے ساتھ مل کر، بیٹری کی گنجائش 101kWh
اس لانچ کے موقع پر رئیر وہیل ڈرائیو کا ماڈل زیادہ متعارف نہیں کرایا گیا تھا لیکن متعلقہ ڈیٹا کا اعلان کیا گیا تھا۔ بیٹری 73.6kWh کی لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری سے لیس ہے جو Verdi کی طرف سے فراہم کی گئی ہے، جس کی CLTC رینج 668km ہے۔ سسٹم 400V فاسٹ چارجنگ کو سپورٹ کرتا ہے، اور 15 منٹ تک چارج کرنے سے رینج تقریباً 330 کلومیٹر تک بڑھ سکتی ہے۔
Ningde Times ٹرنری لیتھیم کیرن بیٹری سے لیس میکس ورژن، بیٹری کا پورا نظام CTB (بیٹری اور چیسس انٹیگریشن) ٹیکنالوجی کو اپناتا ہے، بیٹری کی اونچائی 120mm، صلاحیت 101kWh، CLTC رینج (فور وہیل ڈرائیو) 800km۔ پورا نظام 871V کو اپناتا ہے (پبلسٹی میں کچھ دوسرے برانڈز کو "quasi-900V" کہا جائے گا) چارجنگ پلیٹ فارم، چارجنگ سسٹم سپورٹ 400V فاسٹ چارجنگ، 15 منٹ چارج کرنے سے تقریباً 330 کلومیٹر کی رینج بڑھ سکتی ہے۔ پورا سسٹم 871V کو اپناتا ہے (کچھ دوسرے برانڈز اپنی تشہیر میں اسے "quasi-900V" کہہ سکتے ہیں) چارجنگ پلیٹ فارم، جو کہ انتہائی تیز ہے، اور سائٹ پر اعلان کردہ ڈیٹا سے پتہ چلتا ہے کہ 5 منٹ کی چارجنگ رینج کو 220 کلومیٹر تک بڑھا سکتی ہے، اور 15 منٹ رینج کو 510 کلومیٹر تک بڑھا سکتے ہیں۔
حفاظت کے لحاظ سے، مکمل بیٹری سسٹم میں موصلیت کے تحفظ کی 17 تہوں پر مشتمل ہے، بیٹری سیل کے سائیڈ میں 165 ٹکڑوں کے ایرجیل موصلیت کے مواد سے بھرا ہوا ہے، اور اجزاء کی تیاری کے لیے تھرموفارمڈ اسٹیل، اعلیٰ طاقت والے اسٹیل اور دیگر مواد کا استعمال۔ bezels اور شہتیر کے طور پر. بیٹری کار کلاؤڈ کوآپریٹو نیٹ ورک کے ذریعے ریئل ٹائم میں بیٹری کی حالت کا بھی پتہ لگاتی ہے (800 سیکنڈ میں 1 پتہ لگانا، اور ایمرجنسی میں بیٹری کو منقطع کرنے میں صرف 4ms کا وقت لگتا ہے)۔ ناگزیر انتہائی صورت حال کی صورت میں بھی، الٹی سیل ٹیکنالوجی توانائی کو نیچے کی طرف چھوڑنے کی اجازت دیتی ہے، جس سے کیبن کی حفاظت زیادہ سے زیادہ ہوتی ہے۔
انتہائی سرد ماحول میں بیٹری کے لیے عام طور پر کم درجہ حرارت پر رعایتی حد اور کم سرگرمی کا سامنا کرنا پڑتا ہے، مذکورہ بالا موصلیت کے تحفظ اور تھرمل موصلیت کے مواد کو بھرنے کی بنیاد پر، Xiaomi SU7 دوہری موڈ ہیٹ پمپ ٹیکنالوجی سے لیس ہے، اس کے علاوہ بیٹری تھرمل مینجمنٹ کی ضروریات، ایک مخصوص کیبن درجہ حرارت کو برقرار رکھنے کے لیے ایک اضافی ہیٹر کو آن کرنے کی ضرورت کے بغیر -15 ℃ میں، اور یہاں تک کہ آب و ہوا کے حالات کے -20 ℃ میں بھی سرد ہوا کی گرمی سے حاصل کیا جا سکتا ہے۔ SU7 میں ٹرپل ہیٹ سورس ہیٹنگ ٹیکنالوجی بھی ہے، جو کم درجہ حرارت کی حد کو بڑھانے اور کم درجہ حرارت کے چارجنگ کے وقت کو کم کرنے کے لیے 18 کلو واٹ تک بیٹری ہیٹنگ پاور کا احساس کرتی ہے۔
چیسس: دو 9100t بڑی ڈائی کاسٹنگ مشین اور Xiaomi Titan الائے
روایتی چھدرن اور پریسنگ ویلڈنگ اسمبلی کے مقابلے میں انٹیگریشن ڈائی کاسٹنگ ٹکنالوجی میں کم پرزے، کم لاگت، اعلی کارکردگی کے ساتھ ساتھ صحت سے متعلق، حفاظت اور ہلکے وزن کے فوائد ہیں، آٹوموبائل مینوفیکچرنگ کا مستقبل ایک بڑا رجحان ہے۔ تاہم، مواد میں انٹیگریٹڈ ڈائی کاسٹنگ، بڑے مولڈ انٹیگریشن، ڈائی کاسٹنگ کی طاقت اور دیگر پہلوؤں میں کچھ تکنیکی مشکلات ہیں، خاص طور پر پائل ڈائی کاسٹنگ کی طاقت کی ضروریات بہت زیادہ ہیں، اس لیے ہم دیکھتے ہیں کہ ہر برانڈ کی ڈائی کاسٹنگ ٹکنالوجی مربوط ہے بہت بڑی. ٹیسلا شنگھائی فیکٹری اور ریاستہائے متحدہ کی فیکٹری نے 6000t اور 9000t ڈائی کاسٹنگ مشین کا استعمال کیا، 7200t کے لیے Zeekr فیکٹری، Xpeng کے پاس دنیا کی واحد 12000t انٹیگریٹڈ ڈائی کاسٹنگ مشین ہے، اور مستقبل میں بڑی مشین بنانے کے لیے 16000t ڈائی کاسٹنگ کو بڑھانے کا ارادہ رکھتی ہے۔ ڈائی کاسٹنگ.
اس کے برعکس، باجرا استعمال کیا گیا دو 9100t ڈائی کاسٹنگ مشین ٹنیج واقعی بڑا نہیں ہے، اس وقت بنیادی طور پر SU7 ہیڈ ٹرائی اینگل بیم اور 72 ان 1 ریئر فلور کے لیے مربوط ڈائی کاسٹنگ مینوفیکچرنگ پارٹ کے ذریعے۔ روایتی سٹیمپنگ + ویلڈنگ کے عمل کے مقابلے میں، ون پیس ڈائی کاسٹ ریئر فلور وزن میں 17% اور 840 ویلڈ جوائنٹس کو کم کر سکتا ہے، اور ڈائی کاسٹ پرزے کیبن کے شور کو تقریباً 2dB تک کم کرنے میں بھی مدد کر سکتے ہیں۔ پچھلی منزل کو بنانے کے لیے استعمال ہونے والا ڈائی کاسٹنگ میٹریل Xiaomi نے تیار کیا ہے اور اسے باضابطہ طور پر "Xiaomi Titan Alloy" کہا جاتا ہے، جو کہ 10 سے زیادہ عناصر پر مشتمل ایک مرکب مواد ہے جس میں ایلومینیم سلسائیڈ، نایاب ارتھ، اور زرکونیم شامل ہیں، جن میں سے ایلومینیم۔ مواد تقریباً 30 فیصد ہے۔
معطلی اور جسم کی طاقت اور حفاظت
معطلی کا ڈھانچہ فرنٹ ڈبل وِش بون + ریئر ملٹی لنک کا مجموعہ ہے، اور یقیناً، زیادہ اہم بات یہ ہے کہ Xiaomi کی ذہین چیسس ٹیکنالوجی، جس میں CDC متغیر ڈیمپنگ ڈیمپرز اور ایئر اسپرنگس شامل ہیں، جس میں نرم اور سخت اونچائیاں شامل ہیں۔ ایک ہی وقت میں، Bosch DPB بریک کنٹرولر اور ESP 10.0 باڈی اسٹیبلائزیشن سسٹم کے ساتھ ساتھ خود تیار شدہ چیسس کنٹرول الگورتھم کے مکمل اسٹیک کے ساتھ مل کر، درج ذیل تین انکولی افعال کا ادراک کر سکتے ہیں:
1. سڑک کی سطح انکولی: جادوئی قالین کی طرح جسمانی استحکام کے فنکشن کی پیش گوئی 5-150 میٹر پہلے سے کی جا سکتی ہے، 500 بار فی سیکنڈ موٹر ٹارک کنٹرول + 1000 بار فی سیکنڈ سی ڈی سی ڈیمپنگ ایڈجسٹمنٹ سے ٹکرانے کے اثرات کو کم کرنے اور ہمواری کو بہتر بنانے کے لیے۔
2. منحنی موافقت: 500 بار فی سیکنڈ موٹر ٹارک کنٹرول، 1000 بار فی سیکنڈ سی ڈی سی ڈیمپنگ ایڈجسٹمنٹ، ایکسلریشن اور ڈیلیریشن ٹیلٹ/نڈ ایمپلیٹیوڈ کو بہتر بنائیں، رول کو روکیں اور کارنرنگ کرتے وقت جسم کی ردعمل کو بہتر بنائیں۔
3. ایروڈینامک اڈاپٹیو: خود بخود پچھلے بازو اور ہوا کے چشمے کی اونچائی کو ایڈجسٹ کرتا ہے، اور سامنے کی گرل کھلنے کو فعال طور پر کنٹرول کرتا ہے۔
تیز رفتار سٹارٹ اور ٹاپ اسپیڈ کے ساتھ SU7 میں قدرتی طور پر بہترین بریک لگانے کی صلاحیت ہونی چاہیے تاکہ صارفین کو کافی اعتماد مل سکے۔ اس کا میکس ورژن بریمبو فور پسٹن بریکنگ سسٹم سے لیس ہے، جو 100 کلومیٹر فی گھنٹہ سے بریک اسٹاپ تک کا سب سے کم فاصلہ صرف 33.3 میٹر بناتا ہے، جو کہ ریئر ڈرائیو ورژن (6.6m) کے بریکنگ فاصلے سے 35.5 فیصد کم ہے۔ اعلی کارکردگی کا بریک سسٹم نہیں ہے۔
حفاظت کے لحاظ سے، پوری کار بکتر بند کیج قسم کی سٹیل-ایلومینیم ہائبرڈ باڈی کو اپناتی ہے، جس میں اعلیٰ طاقت والے سٹیل اور ایلومینیم الائے کا تناسب 90.1% تک پہنچ جاتا ہے، اور ٹورسنل سختی 51,000Nm/deg تک پہنچ جاتی ہے، جو اس سے زیادہ ہے۔ سپر اسپورٹس کار Bugatti Veyron (50,000Nm/deg) کا۔ بیٹری کراس بیم اور ڈور سل بیم بالترتیب 2000MPa الٹرا ہائی سٹرینتھ سٹیل اور الٹرا وائیڈ ملٹی چیمبر ایکسٹروڈڈ ایلومینیم الائے سے بنے ہیں، جو 820kN تک کے پس منظر کے اثرات کو برداشت کر سکتے ہیں۔
تیز رفتار/شہر نیویگیشن اور بغیر پائلٹ کے پارکنگ انتہائی درست نقشوں پر انحصار کیے بغیر
Xiaomi پائلٹ Xiaomi ذہین ڈرائیونگ تین بڑے حصوں پر محیط ہے:
1. مکمل اسٹیک سیلف ریسرچ سمارٹ ڈرائیونگ الگورتھم
2. ریئر ڈرائیو ورژن کے لیے سنگل NVIDIA DRIVE Orin اور میکس ورژن کے لیے ڈوئل چپس (508 ٹاپس کی کل کمپیوٹنگ پاور)
3. (زیادہ سے زیادہ ورژن) 128 تھریڈز + 1,530,000 پوائنٹس کلاؤڈ / سیکنڈ انٹیگریٹڈ LiDAR (بغیر LiDAR کے پیچھے ڈرائیو ورژن)
الٹرا ہائی ریزولیوشن آکوپنسی نیٹ ورک ٹیکنالوجی کی بنیاد پر، شکل کی رکاوٹوں کے لیے سسٹم کی شناخت کی درستگی 0.1m (ٹیسلا کے لیے 0.32m) تک کم ہے، اور چھوٹی اشیاء جیسے ہائی وے ٹول بوتھ سٹاپ بارز اور عارضی طور پر حرکت پذیر ٹریفک لائٹس کے لیے زیادہ درست ہے۔ . اس کے علاوہ، یہ بارش اور برف باری کے موسم میں اگلی گاڑی سے اٹھنے والی پانی کی دھند کو بھی پہچان سکتا ہے، جس سے غلط شناخت کا امکان کم ہوتا ہے۔
پورے سمارٹ ڈرائیونگ سسٹم کی مجموعی طور پر شناخت کی درستگی زیادہ ہے، لیکن مختلف ماحول میں شناخت کی درستگی کو مانگ کے مطابق ایڈجسٹ کیا جائے گا۔ نظام کی کم از کم شناخت کی درستگی اور 0.05m کے پکسل گرڈ سائز کی پارکنگ کی حالت، فرش کے تالے اور دیگر چھوٹے سائز کی اشیاء کو پہچان سکتی ہے، منظر کے مظاہرے کی ویڈیو سے پتہ چلتا ہے کہ 1963mm SU7 کی چوڑائی خود مختار طور پر پارک کرنے کے لیے آٹو پارکنگ فنکشن پر انحصار کر سکتی ہے۔ کم از کم 2.05m چوڑی لفٹنگ اسپیس میں، کھڑی ہوئی خود بخود پیچھے والے آئینے کو بند کردیں۔ فنکشن، نظام خود کار طریقے سے ایک پارکنگ کی جگہ اور پارکنگ تلاش کرنے کے لئے لوگوں سے دور کی حمایت کرتا ہے، اور اس سے بھی آگے خود کار طریقے سے گیٹ کے ذریعے مکمل کر سکتے ہیں، خود کار طریقے سے کراس ملٹی لیول، خود کار طریقے سے گاڑی کو اجازت دے گا، کال کریں جب کوئی کار پر قبضہ نہ کرے اور دیگر "مشکل" کارروائی۔
سمارٹ ڈرائیونگ فنکشن کو فعال کرنے کے لیے شہر اور شاہراہوں کی سڑکوں پر، شہر میں 160m کی چوڑی پہچان کی حد، وسیع ایونیو کی دو طرفہ 10 لین میں بھی خود مختاری سے مڑ سکتا ہے۔ ہائی وے پر تیز رفتار، گاڑی کے سامنے سے آگے سڑک کا پتہ لگانے کی ضرورت ہے، کار کے سامنے والے حصے کی تیز رفتار حالت 250m تک بڑھ گئی، پکسل گرڈ سائز 0.2m۔
2024 Xiaomi SU7 700km ریئر ڈرائیو لانگ رینج اسمارٹ ڈرائیور ایڈیشن | 2024 Xiaomi SU7 830km ریئر ڈرائیو الٹرا لانگ رینج پریمیم اسمارٹ ڈرائیو پرو ایڈیشن | 2024 Xiaomi SU7 800km 4WD الٹرا لانگ رینج ہائی اینڈ اسمارٹ ڈرائیو میکس ایڈیشن | |
---|---|---|---|
بنیادی معلومات | |||
دستیابی | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
گاڑی کی کلاس | درمیانے سائز کا ٹرم | درمیانے سائز کا ٹرم | درمیانے سائز کا ٹرم |
لمبائی*چوڑائی*اونچائی(ملی میٹر) | 4997 * 1963 * 1455 | 4997 * 1963 * 1455 | 4997 * 1963 * 1440 |
توانائی کی قسم | آل برقی | آل برقی | آل برقی |
CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 700 | 830 | 800 |
کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 220 | 220 | 495 |
کل موٹر ٹارک (Nm) | 400 | 400 | 838 |
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 210 | 210 | 265 |
0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 5.28 | 5.7 | 2.78 |
بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 73.6 | 94.3 | 101 |
تیز چارجنگ کا وقت (h) | - | 0.5 | - |
تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
وارنٹی پالیسی | پانچ سال یا 100,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 100,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 100,000 کلومیٹر |
آٹوموبائل کا جسم | |||
لمبائی (ملی میٹر) | 4997 | 4997 | 4997 |
چوڑائی (MM) | 1963 | 1963 | 1963 |
اونچائی (ملی میٹر) | 1455 | 1455 | 1440 |
وہیل بیس (ملی میٹر) | 3000 | 3000 | 3000 |
سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1693 | 1693 | 1693 |
پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1699 | 1699 | 1699 |
وزن (کلو) | 1980 | 2090 | 2205 |
سامان کے ڈبے کا حجم (L) | 517 | 517 | 493 |
دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 4 | 4 | 4 |
نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 | 5 |
برقی موٹر | |||
کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 220 | 220 | 495 |
کل موٹر ٹارک (Nm) | 400 | 400 | 838 |
فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | - | - | 220 |
فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | - | - | 338 |
پیچھے کی الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 220 | 220 | 275 |
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 400 | 400 | 500 |
CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 700 | 830 | 800 |
بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 73.6 | 94.3 | 101 |
100km بجلی کی کھپت (kWh/100km) | 12.3 | - | 13.7 |
تیز چارجنگ کا وقت (h) | - | 0.5 | - |
موٹر ساخت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | انڈکشن (انتخابی) |
موٹر آپریشن کا اصول | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم وقت ساز |
دوسری موٹر ساخت | - | - | مستقل مقناطیسیت |
دوسرا موٹر کام کرنے کا اصول | - | - | ہم آہنگی |
ڈرائیو موٹرز کی تعداد | ایک موٹر | ایک موٹر | دوہری موٹر |
موٹر لے آؤٹ | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | سامنے اور پیچھے |
بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
بیٹری سیل برانڈز | فردی (کنیت) | ننگدے ٹائمز | ننگدے ٹائمز |
بیٹری کولنگ کا طریقہ | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا |
فاسٹ چارجنگ فنکشن | - | کے حق میں ہو | - |
تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
بیٹری پیک وارنٹی | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر |
بیٹری پری ہیٹنگ | ● | ● | ● |
چیسس / اسٹیئرنگ | |||
ڈرائیونگ کا فارم | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | چار پہیا ڈرائیو |
فرنٹ معطلی کی قسم | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی |
پیچھے معطلی کی قسم | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی |
سایڈست معطلی | - | - | ● |
ہوائی معطلی | - | - | ● |
اسٹیئرنگ اسسٹ فارم | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
پہیے/بریک | |||
فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
سامنے کے ٹائر کی تفصیلات | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
پیچھے ٹائر کی تفصیلات | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
وہیل میٹریل | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
فعال/غیر فعال حفاظتی خصوصیات | |||
ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● |
بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC وغیرہ) | ● | ● | ● |
بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS وغیرہ) | ● | ● | ● |
ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC وغیرہ) | ● | ● | ● |
استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC وغیرہ) | ● | ● | ● |
فعال بریک / حفاظتی نظام | ● | ● | ● |
ضم امداد | ● | ● | ● |
لین کیپنگ اسسٹ سسٹم | ● | ● | ● |
لین روانگی کی وارننگ | ● | ● | ● |
روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت | ● | ● | ● |
تھکاوٹ ڈرائیونگ الرٹس | ● | ● | ● |
DOW اوپن ڈور الرٹ | ● | ● | ● |
سامنے کا راستہ ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ |
● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | |
:: انٹرمیڈیٹ ایئر بیگ | :: انٹرمیڈیٹ ایئر بیگ | :: انٹرمیڈیٹ ایئر بیگ | |
● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | |
● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | |
پیچھے ایئر بیگ | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) |
ٹائر پریشر کا پتہ لگانے والا آلہ | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے |
سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
ISOFIX بچوں کی پابندیاں | ● | ● | ● |
پیدل چلنے والوں کا غیر فعال تحفظ | ● | ● | ● |
فارورڈ تصادم انتباہ | ● | ● | ● |
پیچھے تصادم کی وارننگ | ● | ● | ● |
اینٹی رول اوور سسٹم | ● | ● | ● |
معاون/ ہیرا پھیری کنفیگریشنز | |||
پارکنگ ریڈار | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
ڈرائیور کی مدد کی ویڈیو | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
کروز کنٹرول | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز |
ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات |
:: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | |
● حسب ضرورت/شخصی بنانا | :: برف | ● حسب ضرورت/شخصی بنانا | |
● حسب ضرورت/شخصی بنانا | |||
پہاڑی ہولڈنگ امداد | ● | ● | ● |
خودکار پارکنگ | ● | ● | ● |
خودکار پارکنگ | ● | ● | ● |
اسسٹڈ ڈرائیونگ لیول | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشنز | |||
سکیلائٹس | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف |
فعال بند گرل | ● | ● | ● |
الیکٹرک سکشن ڈور | - | ● | ● |
ٹرنک کھولنے کا طریقہ | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک |
پاور ٹرنک پوزیشن میموری | - | ● | - |
موٹرائزڈ سپوئلر | - | o | ● |
کلیدی قسم۔ | ○ ریموٹ کلید | ○ ریموٹ کلید | ○ ریموٹ کلید |
● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید | |
●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | |
بے لاگ اندراج | ● | ● | ● |
کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● |
ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● | ● |
کار میں سینٹرل لاکنگ | ● | ● | ● |
اندرونی ترتیب | |||
اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی | ● دستی | ● الیکٹرک |
سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | |
سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | |
اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
:: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: یاداشت | |
:: کثیر فعلیت | |||
مرکز بازو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
سورج ویزر وینٹی آئینہ | ● | ● | ● |
مائع کرسٹل کے آلے کا سائز | 7.1 اندر | 7.1 اندر | 7.1 اندر |
HUD ہیڈ اپ ڈسپلے | - | - | ● |
بلٹ ان کار ریکارڈر | ● | ● | ● |
فعال شور کی کمی | - | ● | ● |
سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
ذہین ہارڈ ویئر | |||
اسسٹڈ ڈرائیونگ چپس | ● NVIDIA Orin-X | ● ڈوئل NVIDIA Drive Orin | ● دوہری NVIDIA Orin-X |
کل چپ کی طاقت | ●84 ٹاپس | ●508 ٹاپس | ●508 ٹاپس |
کیمروں کی تعداد | ::11 | ::11 | ::11 |
الٹراسونک ریڈارز کی تعداد | ::12 | ::12 | ::12 |
ملی میٹر لہر ریڈاروں کی تعداد | ::1 | . 3 | . 3 |
LiDAR کی تعداد | - | ::1 | ::1 |
بیٹھا | |||
نشست مواد | چرمی | چرمی | چرمی |
:: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | |
کھیلوں کی نشست | ● | ● | ● |
مین ڈرائیور کی سیٹ کا فنکشن | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت |
:: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | |
● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
مسافر سیٹ کی تقریب | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت |
:: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | |
● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
سیٹ برقی ایڈجسٹمنٹ | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور |
● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | |
مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کا انٹیگرل ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
:: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | |
مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کی جزوی ایڈجسٹمنٹ | ● کمر | ● کمر | ● کمر |
مسافروں کی سیٹ کی مجموعی ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
:: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | |
دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا |
پیچھے کپ ہولڈر | ● | ● | ● |
ملٹی میڈیا | |||
سینٹر کنسول میں بڑی رنگین اسکرین | ● | ● | ● |
سیٹلائٹ نیوی گیشن سسٹم | ● | ● | ● |
سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر نیویگیٹنگ | ● | ● | ● |
سڑک کے کنارے امدادی کالیں۔ | ● | ● | ● |
آٹوموٹو انٹیلی جنس چپ | Qualcomm سنیپ ڈریگن 8295 | Qualcomm سنیپ ڈریگن 8295 | Qualcomm سنیپ ڈریگن 8295 |
ڈولبی Atmos | o | o | ● |
موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول |
● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | |
● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | |
● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | |
● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | |
:: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | |
:: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | |
● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشن، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشن، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشن، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) | |
بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● |
سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ |
● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ | ● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ | ● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ | |
آڈیو بولنے والوں کی تعداد | 10 (اختیاری 25) | 10 (اختیاری 25) | 25 |
وائس ریکگنیشن کنٹرول سسٹم | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز |
:: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | |
:: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | |
:: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | |
چہرے کی شناخت | ● | ● | ● |
ٹیلیلمیٹکس | ● | ● | ● |
او ٹی اے اپ گریڈ | ● | ● | ● |
پیچھے LCD | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") |
پیچھے کی LCD اسکرین کا سائز | ○ 11 انچ | ○ 11 انچ | ○ 11 انچ |
○ 12.4 انچ | ○ 12.4 انچ | ○ 12.4 انچ | |
ریئر کنٹرول ملٹی میڈیا | o | o | o |
انٹرفیس سپورٹ۔ | ● USB پورٹ | ● USB پورٹ | ● USB پورٹ |
●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | |
پاور سپورٹ | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی |
(اسٹیج) لائٹنگ | |||
کم بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
ہائی بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● | ● |
انکولی اعلی اور کم بیم | ● | ● | ● |
سایڈست ہیڈلائٹس | ● | ● | ● |
خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | ● |
تاخیر سے ہیڈ لائٹ بند | ● | ● | ● |
روشنی کی خصوصیات | ● میٹرکس | ● میٹرکس | ● میٹرکس |
معاون اسٹیئرنگ لائٹ | ● | ● | ● |
اندرونی محیطی روشنی | ● | ● | ● |
شیشہ/آئینہ | |||
پاور ونڈو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
ون ٹچ ونڈو لفٹنگ | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
اینٹی ونڈو پنچ ہینڈل | ● | ● | ● |
پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
:: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |
:: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت | |
● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | |
● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | |
پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند |
شیشے کے افعال | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ |
● پچھلی طرف کی رازداری | ● پچھلی طرف کی رازداری | ● پچھلی طرف کی رازداری | |
دلکش وائپر | ● | ● | ● |
ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | |||
ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کا طریقہ | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول |
پیچھے ہوا نکالنا | ● | ● | ● |
درجہ حرارت زون کنٹرول | ● | ● | ● |
PM2.5 فلٹریشن | ● | ● | ● |
منفی آئن جنریٹر | ● | ● | ● |
کار میں خوشبو لگانے والے آلات | o | o | o |
کار فرج | o | o | o |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔