بیرونی ڈیزائن
Wuling Starlight نے اسٹار ونگ کی جمالیاتی ڈیزائن کی زبان کو اپنایا، روایتی سیڈان "کومپیکٹ اور تنگ" بیرونی حصے کو تبدیل کرتے ہوئے، صارفین کو حتمی بصری لطف فراہم کرنے کے لیے ایک سپر A-کلاس فیس ویلیو، پتلا اور ماحول کا موقف بنایا۔ 2800 ملی میٹر لمبا وہیل بیس ایک سپر اے کلاس آرام دہ ہوم تھیٹر کیبن بنانے کے لیے، صارف کو جگہ سے لطف اندوز کرنے کے لیے لانے کے لیے۔
پاور اور بیٹری
Wuling Starlight "Wuling Rhinoceros ہائبرڈ سسٹم" سے لیس، انجن پلیٹ فارم کی تھرمل کارکردگی 43.2% تک، تیل کی بچت والے زون میں کام کرنے کے وقت کا 92%، اعلی کارکردگی کے تیل اور بجلی کی تبدیلی کو حاصل کرنے کے لیے؛ موٹر کی سب سے زیادہ کارکردگی 96.8 فیصد تک پہنچ جاتی ہے، نظام کی کارکردگی 85 فیصد سے زیادہ کام کرنے کے حالات کے 85 فیصد سے زیادہ آپریٹنگ وقت کے 85 فیصد سے زیادہ کے لئے حساب. اس کے علاوہ، Wuling Starlight ونڈ ٹنل آپٹیمائزیشن اور اسٹائلنگ فیچر آپٹیمائزیشن کے متعدد راؤنڈز کے ذریعے انتہائی کم ہوا کی مزاحمت حاصل کرتی ہے، اور ہارڈ ویئر اور سافٹ ویئر وغیرہ کے لیے استعمال کو کم کرنے والے متعدد ڈیزائنز انجام دیتی ہے، بالآخر 3.98L/100km پاور کا احساس کرتی ہے۔ نقصان ایندھن کی کھپت (WLTC)، اور 100 کلومیٹر گاڑی کی قیمت صرف $33.5 ہے۔
نئے مقامی نئے توانائی کے فن تعمیر کی بنیاد پر، وولنگ سٹار لائٹ چیسس میک فیرسن آزاد فرنٹ سسپنشن اور ای ٹائپ ملٹی لنک انڈیپنڈنٹ رئیر سسپنشن سے لیس ہے۔ نئی کار 7.9 کلومیٹر تیز رفتاری کے لیے 100 سیکنڈ تک تیز ہوتی ہے، اور دوسری نسل کے برقی مقناطیسی ہائبرڈ خصوصی ٹرانسمیشن سے بھی لیس ہے، جو 0.1 سیکنڈ کے تیز ردعمل کا احساس کر سکتی ہے۔
نئی کار "گاڈ ریفائننگ بیٹری"، نان فائر الیکٹرک کور "آسک دی ٹاپ ٹیکنالوجی" سے لیس ہے، کوئی رساو نہیں، آگ نہیں، کوئی دھماکہ نہیں؛ ایک میں اعلی انضمام، اعلی طاقت، تھرمل مینجمنٹ اور دیگر کثیر فعالیت کو حاصل کرنے کے لیے، اور گاڑی + کلاؤڈ دوہری BMS ذہین تعاون کے ذریعے، MUST ڈھانچے کا جدید استعمال۔ ہر موسم میں حفاظتی معائنہ۔ بیٹری پیک کے جدید ساختی ڈیزائن کی بدولت، انتہائی حالات کی وجہ سے بیٹری پیک شیل اور بیٹری سیلز کو پہنچنے والے نقصان کی صورت میں، شین ریفائننگ بیٹری ایک ہی بیٹری سیل کی مرمت اور تبدیلی کا احساس کر سکتی ہے، جس سے 90 فیصد دیکھ بھال کی بچت ہوتی ہے۔ صارفین کے لئے لاگت. نئی گاڑی میں 76.4% اعلیٰ طاقت والا سٹیل ہے، جسے فرنٹ اینڈ ایلومینیم الائے امپیکٹ بیم ڈیزائن اور تین افقی اور تین طول البلد تھرموفارمڈ الٹرا ہائی سٹرینتھ سٹیل سٹرکچر چیسس کے ساتھ ملا کر حفاظت کی گارنٹی بنائی گئی ہے۔ دریں اثنا، یہ ESC الیکٹرانک باڈی اسٹیبلائزیشن سسٹم، آٹو ہولڈ آٹو پارکنگ، 360 ہائی ڈیفینیشن پینورامک امیج، اور مستقل رفتار کروز کنٹرول جیسی معاون کنفیگریشنز سے لیس ہے۔
گاڑیوں کی ترتیب
اس کے علاوہ، نئی کار فاسٹ چارجنگ اور اے سی چارجنگ پائل دو چارجنگ طریقوں کو سپورٹ کرتی ہے، 30%-80% سے فاسٹ چارجنگ میں 30 منٹ لگتے ہیں۔ تفصیلی ڈیزائن کے لحاظ سے، وولنگ سٹار لائٹ عملی کاموں کو سپورٹ کرتی ہے جیسے کہ ون ٹچ ونڈو لفٹنگ، ہیٹڈ اور پاور فولڈنگ آئینے، ریموٹ کار کنٹرول، کی لیس انٹری اور ون ٹچ اسٹارٹ، ایل ای ڈی آٹومیٹک ہیڈلائٹس، اور 15.6 انچ کا ذہین بڑا فراہم کرتا ہے۔ بلٹ میں Ling OS اسپرٹ گینڈے کے نظام کے ساتھ اسکرین؛ پوری گاڑی میں سٹوریج کی 14 جگہیں ہیں، جو ڈوئل لیئر فلو آٹومیٹک ایئر کنڈیشننگ، ریئر ایئر وینٹ، اور ISOFIX چائلڈ سیفٹی سیٹ انٹرفیس اور دیگر کنفیگریشنز سے لیس ہیں۔
کل 2 ماڈل | 2023 Wuling Starlight PHEV 70 معیاری ایڈیشن | 2023 Wuling Starlight PHEV 150 ایڈوانس |
---|---|---|
بنیادی معلومات | ||
دستیابی | 2023.12 | 2023.12 |
گاڑی کی کلاس | درمیانے سائز کا ٹرم | درمیانے سائز کا ٹرم |
لمبائی*چوڑائی*اونچائی(ملی میٹر) | 4835 * 1860 * 1515 | 4835 * 1860 * 1515 |
توانائی کی قسم | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ |
WLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 50 | 105 |
CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 70 | 150 |
موٹر | 1.5L / 106 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.5L / 106 hp / ان لائن 4 سلنڈر |
زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 78 | 78 |
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 130 | 130 |
گیئرز کی تعداد | 1 | 1 |
ٹرانسمیشن | ہائبرڈ سپیشلائزڈ ٹرانسمیشن (DHT) | ہائبرڈ سپیشلائزڈ ٹرانسمیشن (DHT) |
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 145 | 145 |
WLTC مشترکہ ایندھن کی کھپت (L/100km) | 0.68 | 0.29 |
بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 9.5 | 20.5 |
تیز چارجنگ کا وقت (h) | - | 0.5 |
تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | - | 30-80 |
وارنٹی پالیسی | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر |
آٹوموبائل کا جسم | ||
لمبائی (ملی میٹر) | 4835 | 4835 |
چوڑائی (MM) | 1860 | 1860 |
اونچائی (ملی میٹر) | 1515 | 1515 |
وہیل بیس (ملی میٹر) | 2800 | 2800 |
سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1610 | 1610 |
پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1620 | 1620 |
وزن (کلو) | 1620 | 1695 |
ایندھن کے ٹینک کا حجم (L) | 53 | 53 |
دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 4 | 4 |
نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 |
موٹر | ||
بے گھر ہونا (ایم ایل) | 1498 | 1498 |
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 106 | 106 |
زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 78 | 78 |
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 130 | 130 |
سلنڈر (انجن) | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر |
انجن کی پوزیشن | preamplifier | preamplifier |
انٹیک فارم | قدرتی خواہش مند | قدرتی خواہش مند |
والو ٹرین | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ |
چکنا کرنے کا طریقہ | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن |
سلنڈر مواد | فاؤنڈری کا لوہا | فاؤنڈری کا لوہا |
ایندھن کا درجہ | 92 # | 92 # |
ماحولیاتی معیار | ملک 6۔ | ملک 6۔ |
برقی موٹر | ||
کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 130 | 130 |
کل موٹر ٹارک (Nm) | 320 | 320 |
فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 130 | 130 |
فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 320 | 320 |
WLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 50 | 105 |
CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 70 | 150 |
بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 9.5 | 20.5 |
سست چارجنگ کا وقت (h) | 3.5 | 6.7 |
تیز چارجنگ کا وقت (h) | - | 0.5 |
موٹر ساخت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت |
موٹر آپریشن کا اصول | ہم آہنگی | ہم آہنگی |
ڈرائیو موٹرز کی تعداد | ایک موٹر | ایک موٹر |
موٹر لے آؤٹ | preamplifier | preamplifier |
بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
بیٹری سیل برانڈز | رپس سیکر | رپس سیکر |
فاسٹ چارجنگ فنکشن | - | کے حق میں ہو |
تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | - | 30-80 |
بیٹری پیک وارنٹی | آٹھ سال یا 150,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 150,000 کلومیٹر |
بیٹری پری ہیٹنگ | ● | ● |
چیسس / اسٹیئرنگ | ||
ڈرائیونگ کا فارم | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو |
فرنٹ معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
پیچھے معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
اسٹیئرنگ اسسٹ فارم | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
پہیے/بریک | ||
فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم |
پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
سامنے کے ٹائر کی تفصیلات | 215 / 55 R17 | 215 / 50 R18 |
پیچھے ٹائر کی تفصیلات | 215 / 55 R17 | 215 / 50 R18 |
وہیل میٹریل | ایلومینیم | ایلومینیم |
اسپیئر ٹائر کی تفصیلات | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار |
فعال/غیر فعال حفاظتی خصوصیات | ||
ABS اینٹی لاک | ● | ● |
بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC وغیرہ) | ● | ● |
بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS وغیرہ) | ● | ● |
ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC وغیرہ) | ● | ● |
استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC وغیرہ) | ● | ● |
سامنے کا راستہ ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ |
● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | |
● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | |
ٹائر پریشر کا پتہ لگانے والا آلہ | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے |
سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور |
● مسافر | ● مسافر | |
ISOFIX بچوں کی پابندیاں | ● | ● |
معاون/ ہیرا پھیری کنفیگریشنز | ||
پارکنگ ریڈار | ● پوسٹ | ● پوسٹ |
ڈرائیور کی مدد کی ویڈیو | ● بیک اپ کیمرہ | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول |
ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | :: مہمات | :: مہمات |
:: معیشت | :: معیشت | |
:: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | |
کھڑی مائل اور سست نزول | ● | ● |
پہاڑی ہولڈنگ امداد | ● | ● |
خودکار پارکنگ | ● | ● |
بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشنز | ||
کلیدی قسم۔ | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید |
● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید | |
بے لاگ اندراج | ● | ● |
کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● |
ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● |
کار میں سینٹرل لاکنگ | ● | ● |
الیکٹرانک immobilizer | ● | ● |
اندرونی ترتیب | ||
اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | :: پلاسٹک | ● چمڑا |
اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی | ● دستی |
سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | |
سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | |
اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت |
مرکز بازو | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
سورج ویزر وینٹی آئینہ | ● | ● |
مائع کرسٹل کے آلے کا سائز | 7 انچ. | 8.8 انچ |
بیٹھا | ||
نشست مواد | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا |
سیٹ برقی ایڈجسٹمنٹ | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور |
مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کا انٹیگرل ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
:: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | |
مسافروں کی سیٹ کی مجموعی ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا |
ملٹی میڈیا | ||
سینٹر کنسول میں بڑی رنگین اسکرین | ● | ● |
سیٹلائٹ نیوی گیشن سسٹم | - | ● |
سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر نیویگیٹنگ | - | ● |
موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول |
● گاڑی کا آغاز | ● ونڈو کنٹرول | |
● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● گاڑی کا آغاز | |
:: گاڑی کا مقام/تلاش | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | |
:: گاڑی کا مقام/تلاش | ||
بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● |
آڈیو بولنے والوں کی تعداد | 4 | 6 |
ٹیلیلمیٹکس | - | ● |
او ٹی اے اپ گریڈ | ● | ● |
انٹرفیس سپورٹ۔ | ● USB پورٹ | ● USB پورٹ |
(اسٹیج) لائٹنگ | ||
کم بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
ہائی بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● |
سایڈست ہیڈلائٹس | ● | ● |
خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● |
تاخیر سے ہیڈ لائٹ بند | ● | ● |
معاون اسٹیئرنگ لائٹ | ● | ● |
شیشہ/آئینہ | ||
پاور ونڈو | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
● پوسٹ | ● پوسٹ | |
ون ٹچ ونڈو لفٹنگ | - | ● مکمل گاڑی |
اینٹی ونڈو پنچ ہینڈل | ● | ● |
پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
:: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |
● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
● لاک کار کی خودکار فولڈنگ | ● لاک کار کی خودکار فولڈنگ | |
پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند |
دلکش وائپر | ● | ● |
ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | ||
ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کا طریقہ | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول |
پیچھے ہوا نکالنا | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔