باہر
ظاہری شکل کے لحاظ سے، Rongguang Xiaoka EV کی ظاہری شکل اب بھی نسبتا عام ہے، لیکن سب کے بعد، یہ ایک تجارتی گاڑی ہے، لہذا یہ انداز قابل قبول ہے. پوری گاڑی ایک منی ٹرک کے روایتی ڈیزائن کو اپناتی ہے، جو کہ ایک معیاری عملی گھریلو انداز ہے۔
سائیڈ سے، یہ تصویر سے دیکھا جا سکتا ہے کہ یہ ایک قطار والا ماڈل ہے، جس کے سامنے ایک دروازے کی ترتیب ہے اور سامان کھینچنے کے لیے پیچھے ایک کارگو باکس ہے۔ سائز کے لحاظ سے، Rongguang Xiaoka EV کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی ہیں: 4615 (4535)/1595/1875 (1870) ملی میٹر، اور وہیل بیس 3050 ملی میٹر ہے، جو منی ٹرک مارکیٹ میں بہت اچھی سطح ہے۔ 3m سے زیادہ کا وہیل بیس بھی گاڑی میں ڈرائیونگ کی کافی جگہ فراہم کر سکتا ہے۔
عملیی
عملییت کے لحاظ سے، یہ کارگو باکس کی کارکردگی پر منحصر ہے. Rongguang EV سنگل-رو ماڈل کے کارگو باکس کا سائز ہے: 2710/1520/320mm، اور پورے بوجھ کا وزن 1940 catties تک پہنچ سکتا ہے، جو کہ زیادہ تر حالات میں سامان لانے کی مانگ سے نمٹنے کے لیے کافی ہے۔ ڈبل قطار والے ماڈل کا باڈی سائز بنیادی طور پر سنگل قطار ماڈل جیسا ہی ہے، لیکن کارگو باکس کی لمبائی کم ہے، صرف 2080 ملی میٹر، اور زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش 1434 کیٹیز ہے۔ لوڈنگ کی کارکردگی قدرے بہتر ہے، لیکن جب تک سنگل ٹرپ کارگو کا حجم زیادہ نہیں ہے، یہ انتخاب کرنے کے قابل بھی ہے۔
پاور
جہاں تک پاور پارٹ کا تعلق ہے، Rongguang EV ایک مستقل مقناطیسی ہم وقت ساز موٹر ڈرائیو سے لیس ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 60kW اور زیادہ سے زیادہ 220N·m ٹارک ہے۔ پیرامیٹرز کو دیکھتے ہوئے، کارکردگی یقینی طور پر مضبوط نہیں ہے، لیکن روزانہ لوڈنگ اور لے جانے کی ضروریات سے نمٹنے میں کوئی مسئلہ نہیں ہونا چاہئے. آخرکار، زیادہ سے زیادہ ٹارک 220N·m تک پہنچ گیا ہے، اور آغاز مضبوط ہے اور گوشت کا کوئی احساس نہیں ہوگا۔
بیٹری کی زندگی کے لحاظ سے، Rongguang Xiaoka EV کی بیٹری کی صلاحیت 41.5kWh ہے، اور وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کی خالص الیکٹرک بیٹری کی زندگی 296km تک ہے۔ شہر کے 50 کلومیٹر کے دائرے میں نقل و حمل کی ضروریات کے لیے، یہ 4-5 بار چل سکتا ہے۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ Rongguang Xiaoka EV فرنٹ میک فیرسن ریئر لیف اسپرنگ سسپنشن کو اپناتا ہے، اور پچھلا سسپنشن بھی 6 لیف اسپرنگ سٹرکچر ہے، جو جسم کو بہتر لے جانے کی صلاحیت فراہم کر سکتا ہے۔
| کل 9 ماڈلز | 2023 وولنگ رونگ گوانگ لائٹ ٹرک ای وی سنگل لیئر نان سائیڈ ڈور بنیادی ماڈل | 2022 Wuling Rongguang Small Truck EV بنیادی سنگل قطار | 2022 وولنگ رونگ گوانگ لائٹ ٹرک ای وی آرام دہ سنگل قطار | 2022 Wuling Rongguang Small Truck EV بنیادی ماڈل ڈبل قطار | 2022 Wuling Rongguang Small Truck EV آرام دہ ڈبل قطار |
|---|---|---|---|---|---|
| بنیادی معلومات | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| دستیابی | 2023.09 | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 |
| جسم کی سطح | مائیکرو کارڈ | مائیکرو کارڈ | مائیکرو کارڈ | مائیکرو کارڈ | مائیکرو کارڈ |
| لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر) | 4980 * 1595 * 2345 | 4535 * 1595 * 1870 | 4535 * 1595 * 1870 | 4615 * 1595 * 1875 | 4615 * 1595 * 1875 |
| توانائی کی قسم | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی |
| NEDC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (کلومیٹر) | 232 | 296 | 296 | 290 | 290 |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| موٹر کا کل ٹارک (N·m) | - | 220 | 220 | 220 | 220 |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 100 | - | - | - | - |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
| جسم | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| لمبائی (ملی میٹر) | 4980 | 4535 | 4535 | 4615 | 4615 |
| چوڑائی (ملی میٹر) | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 2345 | 1870 | 1870 | 1875 | 1875 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 3050 | 3050 | 3050 | 3050 | 3050 |
| فرنٹ وہیل ٹریک (ملی میٹر) | 1378 | 1378 | 1378 | 1378 | 1378 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1408 | 1408 | 1408 | 1408 | 1408 |
| روکنا وزن (کلو) | 1468 | - | - | - | - |
| دروازوں کی تعداد | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 |
| نشستوں کی تعداد | 2 | 2 | 2 | 5 | 5 |
| برقی موٹر | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| موٹر کا کل ٹارک (N·m) | - | 220 | 220 | 220 | 220 |
| پیچھے کی موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| پیچھے کی موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | - | 220 | 220 | 220 | 220 |
| NEDC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (کلومیٹر) | 232 | 296 | 296 | 290 | 290 |
| موٹر ساخت | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس |
| موٹر کیسے کام کرتی ہے۔ | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | سنگل موٹر | سنگل موٹر | سنگل موٹر | سنگل موٹر | سنگل موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | پوسٹ | پوسٹ | پوسٹ | پوسٹ | پوسٹ |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
| بیٹری پیک وارنٹی | - | جانچ پڑتال کی جائے۔ | جانچ پڑتال کی جائے۔ | جانچ پڑتال کی جائے۔ | جانچ پڑتال کی جائے۔ |
| چیسس / اسٹیئرنگ | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| ڈرائیو کی قسم | ریئر وہیل ڈرائیو | ریئر وہیل ڈرائیو | ریئر وہیل ڈرائیو | ریئر وہیل ڈرائیو | ریئر وہیل ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | پتی بہار غیر آزاد معطلی | پتی بہار غیر آزاد معطلی | پتی بہار غیر آزاد معطلی | پتی بہار غیر آزاد معطلی | پتی بہار غیر آزاد معطلی |
| پاور اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک پاور اسسٹ | الیکٹرک پاور اسسٹ | الیکٹرک پاور اسسٹ | الیکٹرک پاور اسسٹ | الیکٹرک پاور اسسٹ |
| پہیے/بریک | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| سامنے / پیچھے بریک کی قسم | ڈسک / ڈرم | ڈسک / ڈرم | ڈسک / ڈرم | ڈسک / ڈرم | ڈسک / ڈرم |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں | 175 / 75 R14 | 175 / 75 R14 | 175 / 75 R14 | 175 / 75 R14 | 175 / 75 R14 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 175 / 75 R14 | 175 / 75 R14 | 175 / 75 R14 | 175 / 75 R14 | 175 / 75 R14 |
| پہیے کا مواد | سٹیل | سٹیل | سٹیل | سٹیل | سٹیل |
| فعال/غیر فعال حفاظتی ترتیب | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| ABS اینٹی لاک بریکنگ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| مدد/کنٹرول کنفیگریشن | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| پارکنگ ریڈار | - | - | کے بعد | - | کے بعد |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشن | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| کلیدی قسم۔ | ○ریموٹ کنٹرول کلید | ● مکینیکل کلید | ریموٹ کنٹرول کی | ● مکینیکل کلید | ریموٹ کنٹرول کی |
| ● مکینیکل کلید | |||||
| کار میں سینٹرل لاکنگ سسٹم | ○ | - | ● | - | ● |
| اندرونی ترتیب | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | پلاسٹک | پلاسٹک | پلاسٹک | پلاسٹک | پلاسٹک |
| نشستیں | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| نشست مواد | فیبرک | فیبرک | فیبرک | فیبرک | فیبرک |
| مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کی مجموعی ایڈجسٹمنٹ | - | ● سامنے اور پیچھے | ● سامنے اور پیچھے | ● سامنے اور پیچھے | ● سامنے اور پیچھے |
| ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ||
| مسافروں کی سیٹ کی مجموعی ایڈجسٹمنٹ | - | - | - | بیکسٹ | بیکسٹ |
| ملٹی میڈیا | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| آڈیو بولنے والوں کی تعداد | - | جانچ پڑتال کی جائے۔ | جانچ پڑتال کی جائے۔ | جانچ پڑتال کی جائے۔ | جانچ پڑتال کی جائے۔ |
| انٹرفیس سپورٹ | AUX انٹرفیس | AUX انٹرفیس | AUX انٹرفیس | AUX انٹرفیس | AUX انٹرفیس |
| روشنی | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| کم بیم | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن |
| اونچی شہتیر | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن |
| سایڈست ہیڈلائٹس | - | ● | ● | ● | ● |
| گلاس/رئیر ویو مرر | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| پاور ونڈوز | ○ پہلے | - | ●پہلے | - | ●پہلے |
| ایئر کنڈیشنگ/ریفریجریٹر | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کا طریقہ | ○ دستی کنٹرول | - | ○ دستی کنٹرول | - | ○ دستی کنٹرول |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔




































