باہر
ٹویوٹا نے bZ4X کے لیے ایک اسٹائلش اور ناہموار ڈیزائن بنایا ہے جو جدید شہر کی زندگی اور ملک کے رہنے والوں کے لیے یکساں موزوں ہے، جس نے BEV کے جدید بیرونی حصے کو SUV کے خام معیار کے ساتھ ملایا ہے۔ سامنے کا بیرونی حصہ چست ہے اور غیر ضروری آرائش سے بچتا ہے۔ اس میں سگنیچر سلم ہیڈ لیمپ یونٹس کے ساتھ نئے برانڈ کی وضاحت کرنے والے "ہتھوڑے" کی شکل دی گئی ہے اور سامنے کے کونوں پر زور دیا گیا ہے، جو کار کے مضبوط موقف کو ظاہر کرتا ہے۔
سائیڈ ویو میں، سلیویٹ ہموار ہے، جس میں مجموعی اونچائی کم ہے، سامنے کے پتلے ستون اور ایک کم ایکسل لائن نئے پلیٹ فارم کے ذریعے حاصل کردہ کشش ثقل کے کم مرکز کی عکاسی کرتی ہے۔ وہیل آرچ ٹرم، بڑے پہیے (قطر میں 20 انچ تک) جو جسم کے کونے کونے میں گھس جاتے ہیں، اور دروازے کی موٹی پلیٹیں کار کے حقیقی SUV کردار کی عکاسی کرتی ہیں۔ عقب میں، ڈیزائن فوکس پھر سے کونوں پر زور دیتا ہے، مخصوص ٹیل لائٹس گاڑی کی چوڑائی کو پورا کرتی ہیں۔
داخلہ
داخلہ کی تھیم "لاگوم" ہے - "صرف دائیں" کے لئے سویڈش لفظ۔ یہاں یہ اپنے آپ کو آرام اور کشادہ کے ساتھ ظاہر کرتا ہے، کیبن کے رہنے والے کمرے کے ماحول کو قرض دیتا ہے، نرم بنے ہوئے آرائشی بناوٹ، ساٹن فنش کی تفصیلات اور چھت کے خوبصورت اختیارات کے استعمال سے بہتر ہوتا ہے۔
انسٹرومنٹ پینل پتلا اور کم ہے، جس سے کشادگی کے احساس اور ڈرائیور کی آگے کی نمائش میں اضافہ ہوتا ہے۔ انسانی مرکز کاک پٹ "پہیے پر ہاتھ، سڑک پر آنکھیں" کے اصول کی حمایت کرتا ہے، جہاں 7 انچ کے TFT آلات اور معلوماتی ڈسپلے براہ راست ڈرائیور کی اگلی آنکھ کی لائن میں، اسٹیئرنگ وہیل کی لائن کے اوپر واقع ہوتے ہیں، اس لیے آلات آنکھوں کی کم سے کم حرکت کے ساتھ دیکھا جا سکتا ہے۔
لمبا وہیل بیس تمام مکینوں کے لیے فرسٹ کلاس لیگ روم فراہم کرتا ہے، جس میں آگے اور پیچھے مسافروں کے کولہوں کے درمیان ایک میٹر ہوتا ہے۔ سایڈست ڈیک کے ساتھ بھاری بھرکم بوجھ کی جگہ بھی ہے۔ پوزیشن میں ہونے پر پچھلی سیٹیں 452 لیٹر تک ہوتی ہیں۔
کارکردگی
فرنٹ وہیل ڈرائیو BZ4X انتہائی ریسپانسیو 150 کلو واٹ الیکٹرک موٹر سے چلتی ہے۔ یہ 204 DIN hp اور 265 Nm ٹارک پیدا کرتا ہے، جو 0 سیکنڈ میں 100 سے 8.4 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہو جاتا ہے اور 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ٹاپ سپیڈ تک پہنچ جاتا ہے۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو bZ4X انتہائی ریسپانسیو 150 کلو واٹ الیکٹرک موٹر سے چلتی ہے۔ آل وہیل ڈرائیو ماڈل (مزید تفصیلات نیچے) 217.5 DIN hp اور 336 Nm ٹارک پیدا کرتا ہے۔ سب سے اوپر کی رفتار میں کوئی تبدیلی نہیں ہے، جبکہ 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کو کم کر کے 7.7 سیکنڈ کر دیا گیا ہے۔ کارکردگی کے تمام اعداد و شمار سرٹیفیکیشن تک عارضی رہیں گے۔
یہ نظام "ون پیڈل ڈرائیو" کا آپشن پیش کرتا ہے جو بریک انرجی کی تخلیق نو کو بڑھاتا ہے، جس سے ڈرائیور صرف گیس پیڈل کا استعمال کرتے ہوئے گاڑی کو تیز اور سست کر سکتا ہے۔
2WD ایلیٹ جوی ایڈیشن | 2WD لانگ رینج JOY ایڈیشن | 2WD لانگ رینج PRO | 4WD ہائی پرفارمنس پی آر او ایڈیشن | 4WD ہائی پرفارمنس پریمیم ایڈیشن | |
---|---|---|---|---|---|
گاڑی کے بنیادی پیرامیٹرز | |||||
: سطح | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی |
جسمانی شکل: | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور |
L x W x H (mm): | 4690x1860x1650 | 4690x1860x1650 | 4690x1860x1650 | 4690x1860x1650 | 4690x1860x1650 |
وہیل بیس (ملی میٹر): | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
پاور کی قسم: | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی |
پوری گاڑی کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 150 | 150 | 150 | 160 | 160 |
پوری گاڑی کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 266.3 | 266.3 | 266.3 | 337 | 337 |
آفیشل ٹاپ سپیڈ (کلومیٹر فی گھنٹہ): | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
MITI خالص برقی رینج (کلومیٹر): | 400 | 615 | 615 | 560 | 500 |
آٹوموبائل کا جسم | 7 | 9.5 | 9.5 | ||
لمبائی (ملی میٹر): | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 |
چوڑائی (ملی میٹر): | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
اونچائی (ملی میٹر): | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
وہیل بیس (ملی میٹر): | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
دروازوں کی تعداد (pcs): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
نشستوں کی تعداد (پی سیز): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
ایندھن کے ٹینک کا حجم (L): | - | - | - | - | - |
سامان کی ٹوکری والیوم (L): | 452 | 452 | 452 | 452 | 452 |
مجموعی ماس (کلوگرام): | 1870 | 1870 | 1910 | 2005 | 2035 |
نقطہ نظر کا زاویہ (°): | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
روانگی کا زاویہ (°): | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 |
موٹر | 303 | 303 | 303 | ||
برقی موٹر | 1 | 1 | 1 | ||
MITI خالص برقی رینج (کلومیٹر): | 400 | 615 | 615 | 560 | 500 |
موٹر کی قسم: | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز |
کل موٹر پاور (kW): | 150 | 150 | 150 | 160 | 160 |
کل موٹر ٹارک (Nm): | 266.3 | 266.3 | 266.3 | 337 | 337 |
موٹرز کی تعداد: | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
موٹر لے آؤٹ: | preamplifier | preamplifier | preamplifier | فرنٹ + ریئر | فرنٹ + ریئر |
فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 150 | 150 | 150 | 80 | 80 |
فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 266.3 | 266.3 | 266.3 | 168.5 | 168.5 |
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | - | - | - | 80 | 80 |
پیچھے کی موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | - | - | - | 168.5 | 168.5 |
بیٹری کی قسم: | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
بیٹری کی گنجائش (kWh): | 50.3 | 66.7 | 66.7 | 66.7 | 66.7 |
100km بجلی کی کھپت (kWh/100km): | 12.3 | 11.6 | 11.6 | 13.1 | 14.7 |
بیٹری پیک وارنٹی: | 8 سال/200,000 کلومیٹر | 8 سال/200,000 کلومیٹر | 8 سال/200,000 کلومیٹر | 8 سال/200,000 کلومیٹر | 8 سال/200,000 کلومیٹر |
ٹرانسمیشن | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | ||
گیئرز کی تعداد: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
ٹرانسمیشن کی قسم: | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ |
چیسس اسٹیئرنگ | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | ||
ڈرائیو کا طریقہ: | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | دوہری موٹر فور وہیل ڈرائیو | دوہری موٹر فور وہیل ڈرائیو |
سپلٹر (4WD) قسم: | - | - | - | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو |
جسمانی ساخت: | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم |
اسٹیئرنگ اسسٹ: | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
سامنے کی معطلی کی قسم: | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
پیچھے کی معطلی کی قسم: | ای قسم ملٹی لنک آزاد معطلی | ای قسم ملٹی لنک آزاد معطلی | ای قسم ملٹی لنک آزاد معطلی | ای قسم ملٹی لنک آزاد معطلی | ای قسم ملٹی لنک آزاد معطلی |
پہیے کے بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | ||
فرنٹ بریک کی قسم: | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
پیچھے بریک کی قسم: | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
پارکنگ بریک کی قسم: | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک |
فرنٹ ٹائر کی تفصیلات: | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 50 R20 |
پچھلے ٹائر کی تفصیلات: | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 50 R20 |
وہیل مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
اسپیئر ٹائر کی تفصیلات: | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ |
حفاظتی سامان | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | ||
پرائمری/مسافر ایئر بیگز: | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
سامنے / پیچھے کی طرف ایئر بیگ: | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - |
سامنے اور پیچھے کے سر کے پردے: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
گھٹنے کے ایئر بیگ: | ● | ● | ● | ● | ● |
سیٹ بیلٹ نہیں باندھی ٹپ: | ● | ● | ● | ● | ● |
آئی ایس او فکس چائلڈ سیٹ انٹرفیس: | ● | ● | ● | ● | ● |
ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس: | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے |
خودکار اینٹی لاک (ABS، وغیرہ): | ● | ● | ● | ● | ● |
بریک فورس کی تقسیم | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBD/CBC، وغیرہ): | |||||
بریک اسسٹ | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA، وغیرہ): | |||||
کرشن کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC، وغیرہ): | |||||
استحکام کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC، وغیرہ): | |||||
متوازی اسسٹ: | - | - | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | ● |
لین روانگی وارننگ سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● |
لین کیپنگ اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● |
روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت: | ● | ● | ● | ● | ● |
فعال بریک / فعال حفاظتی نظام: | ● | ● | ● | ● | ● |
آٹو پارک: | ● | ● | ● | ● | ● |
اوپر کی طرف اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● |
کھڑی ڈھلوانیں سست ہوتی ہیں: | - | - | - | ● | ● |
کار میں سینٹر لاک: | ● | ● | ● | ● | ● |
ریموٹ کلید: | ● | ● | ● | ● | ● |
کیلیس اسٹارٹ سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● |
کیلیس انٹری سسٹم: | - | - | ● | ● | ● |
باڈی فیچرز/ کنفیگریشنز | چرمی | چرمی | |||
اسکائی لائٹ کی قسم: | - | - | :: سیگمنٹڈ نان اوپننگ سن روف | :: سیگمنٹڈ نان اوپننگ سن روف | :: سیگمنٹڈ نان اوپننگ سن روف |
پاور ٹرنک: | - | - | - | - | ● |
انڈکشن ٹرنک: | - | - | - | - | ● |
چھت کے ریک: | - | - | ● | ● | ● |
اندرونی خصوصیات/تشکیلات | - | - | - | ||
اسٹیئرنگ وہیل مواد: | :: پلاسٹک | :: پلاسٹک | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
چرمی | |||||
اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ: | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے |
●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | |
ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل: | ● | ● | ● | ● | ● |
گرم سٹیئرنگ وہیل: | - | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | ● | ● | ● |
سامنے / پیچھے بیک اپ ریڈار: | - | سامنے ○/پیچھے ○ | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
ڈرائیور اسسٹنس امیجنگ: | ● بیک اپ کیمرہ | ● بیک اپ کیمرہ | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
○360 ڈگری پینورامک امیج | |||||
ریورس گاڑی کی طرف وارننگ سسٹم: | - | - | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | ● |
کروز کنٹرول: | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز |
● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | |
ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ: | :: برف | :: برف | :: برف | ● آف روڈ | ● آف روڈ |
:: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: برف | :: برف | |
:: معیشت | :: معیشت | ||||
خودکار پارکنگ داخلہ: | - | - | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | ● |
کار میں الگ پاور کنیکٹر: | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V |
ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے: | ● | ● | ● | ● | ● |
مکمل LCD انسٹرومنٹ کلسٹر: | ● | ● | ● | ● | ● |
LCD گیج کا سائز: | ●7 انچ | ●7 انچ | ●7 انچ | ●7 انچ | ●7 انچ |
سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن: | - | - | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
سیٹ کنفیگریشن | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | ||
نشست مواد: | ● چمڑے/کپڑے کا مکس | چرمی | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
● چمڑے/کپڑے کا مکس | |||||
مین ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کی سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | |
○لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ||
مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
پاور ایڈجسٹ ایبل ڈرائیور/مسافر کی سیٹ: | - | مین ○/ ذیلی ○ | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
فرنٹ سیٹ کی خصوصیات: | - | ○ ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
پاور سیٹ میموری: | - | - | ○ مین ڈرائیور کی سیٹ | ○ مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ |
دوسری قطار سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ |
دوسری قطار میں بیٹھنے کی خصوصیات: | - | ○ ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
پچھلی نشستوں کو نیچے کرنے کا طریقہ: | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا |
فرنٹ/رئیر سیٹ سینٹر بازو: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
پیچھے کپ ہولڈرز: | ● | ● | ● | ● | ● |
ملٹی میڈیا کنفیگریشن | :: قابل کنٹرول سن روف | ●کنٹرول ایبل سن روف | ●کنٹرول ایبل سن روف | ||
GPS نیویگیشن سسٹم: | - | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | ● | ● | ● |
گاڑی میں معلوماتی خدمات: | ● | ● | ● | ● | ● |
سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر جائیں: | - | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | ● | ● | ● |
سینٹر کنسول LCD: | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ |
سینٹر کنسول LCD اسکرین کا سائز: | ●8 انچ | ●8 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ |
○ 12.3 انچ | |||||
بلوٹوتھ/کار فون: | ● | ● | ● | ● | ● |
سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ: | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ | ● OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ |
● Baidu CarLife کو سپورٹ کریں۔ | ● Baidu CarLife کو سپورٹ کریں۔ | ||||
●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ||||
○OTA اپ گریڈ | |||||
آواز کنٹرول: | - | - | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم |
● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | |||
:: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | |||
●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | |||
ٹیلی میٹکس: | - | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | ● | ● | ● |
بیرونی آڈیو انٹرفیس: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | |
USB/Type-C پورٹ: | :: 3 اگلی صف میں | :: 3 اگلی صف میں | :: 3 سامنے/2 پیچھے | :: 3 سامنے/2 پیچھے | :: 3 سامنے/2 پیچھے |
اسپیکر ہارن کی تعداد (پی سیز): | ●6 ہارنز | ●6 ہارنز | ●6 ہارنز | ●6 ہارنز | ●6 ہارنز |
لائٹنگ کنفیگریشن | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | ||
کم بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
ہائی بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
دن کے وقت چلنے والی لائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● |
انکولی اعلی اور کم بیم: | ● | ● | ● | ● | ● |
ہیڈلائٹس خود بخود آن اور آف ہو جاتی ہیں: | ● | ● | ● | ● | ● |
اونچائی سایڈست ہیڈلائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● |
ونڈوز اور آئینے۔ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ||
سامنے / پیچھے پاور ونڈوز: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
ون ٹچ ونڈو اوپر/نیچے فنکشن: | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
ونڈو اینٹی چٹکی کی خصوصیت: | ● | ● | ● | ● | ● |
بیرونی ریرویو مرر فنکشن: | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
:: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |
●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | |
●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ○ آئینہ میموری | ○ آئینہ میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | |
○خودکار ریورسنگ | ○خودکار ریورسنگ | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | |||
●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | |||
ریرویو مرر فنکشن کے اندر: | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند |
اندرونی وینٹی آئینے: | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ |
●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | |
فرنٹ سینسنگ وائپرز: | - | - | ● | ● | ● |
ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | |||||
ایئر کنڈیشنگ درجہ حرارت کنٹرول طریقہ: | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ |
درجہ حرارت زون کنٹرول: | ● | ● | ● | ● | ● |
پچھلی ہوا کے سوراخ: | ● | ● | ● | ● | ● |
کار ایئر پیوریفائر: | - | - | - | - | ● |
PM2.5 فلٹر یا پولن فلٹر: | - | ● | ● | ● | ● |
منفی آئن جنریٹر: | - | - | - | - | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔