ٹینک 700 Hi4-T

ٹینک 70 Hi4-T تفصیلات (13)

ٹینک 70 Hi4-T تفصیلات (10)

ٹینک 70 Hi4-T تفصیلات (17)

ٹینک 70 Hi4-T تفصیلات (8)

ٹینک 70 Hi4-T تفصیلات (5)

ٹینک 70 Hi4-T تفصیلات (2)

ٹینک 70 Hi4-T تفصیلات (1)

ٹینک 70 Hi4-T تفصیلات (12)

ٹینک 70 Hi4-T تفصیلات (3)

ٹینک 70 Hi4-T تفصیلات (4)

ٹینک 70 Hi4-T تفصیلات (9)

ٹینک 70 Hi4-T تفصیلات (6)

ٹینک 70 Hi4-T تفصیلات (11)

ٹینک 70 Hi4-T تفصیلات (15)

ٹینک 70 Hi4-T تفصیلات (14)

ٹینک 70 Hi4-T تفصیلات (16)

ٹینک 70 Hi4-T تفصیلات (7)

بیرونی ڈیزائن

ٹینک 700 Hi4-T میچا اسٹائل ڈیزائن کو اپناتا ہے، بہت سخت لگتا ہے، سامنے کا پورا سرا بہت تہوں والا ہے، اوپری اور نچلی گرل افقی سجاوٹ ہے، ریٹرو ماحول کے اشارے کے ساتھ، LED لیزر ہیڈلائٹ ماڈیول کے دونوں اطراف 260 LED کے ساتھ موتیوں کی مالا، ایک نسبتا مضبوط شناخت ہے.

سائیڈ پر ایک سخت باڈی لائنز ہیں، طاقت کا مضبوط احساس لانے کے لیے پہیے کی محرابیں پھیلی ہوئی ہیں۔ اعلامیہ کی معلومات سے پتہ چلتا ہے کہ نئی کار مختلف قسم کے پہیے فراہم کرے گی جس میں سے انتخاب کیا جا سکتا ہے، ساتھ ہی ساتھ الیکٹرک سائیڈ پیڈل بھی۔ اس کے نقطہ نظر اور روانگی کے زاویے بالترتیب 37.8 ڈگری اور 37.6 ڈگری ہیں، اور اس کی زیادہ سے زیادہ ویڈنگ ڈیپتھ 970 ملی میٹر ہے۔

ٹیل اسٹائل، چھت پائلٹ لائٹ کے چھوٹے سائز سے لیس ہے، بیرونی فل سائز اسپیئر ٹائر کور غائب نہیں ہے، ٹیل گیٹ ایک سائیڈ اوپننگ ڈیزائن بھی اپناتا ہے، جو ہارڈ کور SUVs کی عام ڈیزائن زبان سے تعلق رکھتا ہے۔ ; ٹیل لیمپ گروپ عمودی ترتیب کو اپناتا ہے، اور اندرونی ساخت میں تین جہتی کا مضبوط احساس ہوتا ہے۔

داخلہ ڈیزائن

مجموعی انداز آسان ہے، جس میں ایمبیڈڈ LCD آلات کے ساتھ ایک بڑی فلوٹنگ سینٹر کنٹرول اسکرین استعمال کی گئی ہے، جس میں تھری اسپوک ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل ہے۔ سینٹر کنٹرول اسکرین کے نیچے فزیکل بٹنوں سے لیس ہے، اوپری بٹن پاور اور ڈیفرینشل لاک کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں، نیچے والے بٹن ایئر کنڈیشنگ کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں، ایئر کنڈیشنگ کے بٹن بھی LCD ٹچ کلاک کے ٹکڑے سے لیس ہیں۔ پچھلی نشستوں کی پشتیں 141° بڑے زاویہ کی ایڈجسٹمنٹ کو سپورٹ کرتی ہیں، جس سے مسافروں کے لیے سفر کی تھکاوٹ کو دور کرنے کے لیے کسی بھی وقت بیٹھنے کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنا آسان ہو جاتا ہے۔

کنفیگریشن کے لحاظ سے نئی گاڑی معیاری ہے جس میں ٹائر پریشر ڈسپلے، L2 لیول اسسٹڈ ڈرائیونگ، فرنٹ اینڈ رئیر پارکنگ ریڈار، پینورامک امیج، کیلیس انٹری، ون ٹچ اسٹارٹ، آٹومیٹک ایل ای ڈی ہیڈ لیمپس، الیکٹرک سن روف، لیدر ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل، الیکٹرک۔ اگلی سیٹوں کی ایڈجسٹمنٹ، پچھلی سیٹ کے تناسب سے ٹیک لگانا اور دیگر خصوصیات، اور اعلیٰ قسم کے ماڈلز آرام دہ خصوصیات جیسے ایئر سسپنشن شامل کرتے ہیں۔

پاور

3.0T V6 ٹربو چارجڈ انجن (زیادہ سے زیادہ پاور 265kW) اور الیکٹرک موٹر پر مشتمل پلگ ان سسٹم سے لیس، مشترکہ پاور 385kW تک پہنچ جاتی ہے، جبکہ مشترکہ ٹارک 800N-m ہے۔ ٹرانسمیشن سیکشن میں، نئی کار کو 9-اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن کے ساتھ جوڑ دیا گیا ہے، جس میں 100 کلومیٹر کا باضابطہ ایکسلریشن ٹائم 5 سیکنڈ ہے، اور WLTC کی مشترکہ ایندھن کی کھپت 2.97L/100km ہے۔ اس کے علاوہ، نئی کار ملٹی موڈ آل ٹیرین سسٹم سے لیس ہے، جس میں معیاری، معیشت، کھیل، برف، کیچڑ، ریت، چٹان، ویڈنگ، 4H، 4L، آٹو، ماہر موڈ اور دیگر ڈرائیونگ موڈز سوئچنگ شامل ہیں۔ بہت جامع ہے.

نئی کار ایئر اسپرنگس + CDC الیکٹرو میگنیٹک ڈیمپرز سے لیس ہے، جن میں سے ایئر اسپرنگس کو 120 ملی میٹر سفر کے لیے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ یہ غیر ڈیکپلڈ فور وہیل ڈرائیو ڈھانچہ کو بھی برقرار رکھتا ہے جس میں مکینیکل فور وہیل ڈرائیو اور تین تالے شامل ہیں، اور MLock مکینیکل لاکنگ کے ساتھ، جو پورے سسٹم پر معیاری ہے، یہ اگلے اور پچھلے ایکسل کے ٹارک کو برقرار رکھ سکتا ہے۔ 50:50 ڈسٹری بیوشن میں، جو صارف کو زیادہ مکمل پاور آؤٹ پٹ کے ساتھ ساتھ زیادہ بہترین نکالنے کی صلاحیت فراہم کرتا ہے، اور یہاں تک کہ اگر کرشن کے ساتھ صرف ایک پہیہ ہے، تب بھی یہ پوری گاڑی کا 100 فیصد ٹارک نکال سکتا ہے اور پریشانی سے نکلنے کے لیے گاڑی۔

کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔

اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔

تمھارا نام *

آپ کا ملک *

ای میل اڈریس *

فون نمبر *

دلچسپی رکھنے والا کار ماڈل *

آپ کا پیغام *

پیغام بھیجیں