سافٹ ویئر کی سطح
2023 ٹینک 500 نے مرکزی الیکٹرانک کنٹرولر CEM الیکٹرک انرجی مینجمنٹ کے لیے حکمت عملی کی تجدید کی ہے، متحرک اور جامد بجلی کی بچت کی حکمت عملیوں اور میکانزم کو بہتر بناتے ہوئے، صارف کی طاقت کی بے چینی کو ختم کیا ہے۔ ایک ہی وقت میں، بیٹری مینجمنٹ سسٹم، الیکٹرانک ڈیفرینشل لاک اور دیگر کمیونیکیشن کیٹیگریز کے لیے تشخیصی حکمت عملی کی تجدید کی گئی ہے، جس سے پوری گاڑی کی مختلف قسم کے الارم منطق کو زیادہ درست بنایا گیا ہے، مالک کے لیے ڈرائیونگ کے عمل میں مداخلت کو کم کیا گیا ہے، اور صارف کو خوشگوار سفر پر زیادہ توجہ مرکوز کرنے کے لیے صارف کو مزید توجہ مرکوز کرنے دیتا ہے۔
ہارڈ ویئر کی سطح
2023 ٹینک 500 ریڈار سینسرز پر بارش، برف اور دیگر خراب موسم کی مداخلت کو کم کرنے کے لیے پیچھے والے ریڈار فینڈر کو بہتر بناتا ہے، اور سخت ماحول میں گاڑی کے برقی آلات کی موافقت کو بہتر بناتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، برقی مقناطیسی جھٹکا جذب کرنے والے کنٹرول کے تحفظ کو بڑھا کر، برقی مقناطیسی جھٹکا جذب کرنے والے کے برقی مقناطیسی والو کی پوزیشن کو بہتر بنا کر اور وہیل اسپیڈ سینسرز کی ترتیب کو بہتر بنا کر، یہ گاڑی کی مجموعی استحکام اور بھروسے کو بہتر بناتا ہے۔ سڑک کے حالات، تاکہ صارف آف روڈنگ کے مزے سے لطف اندوز ہونے میں آسانی محسوس کر سکے۔ طاقت
ڈائنامکس
2023 ٹینک 500 کو ٹھیک بنایا گیا ہے اور دوبارہ کیلیبریٹ کیا گیا ہے، جو ڈرائیونگ کی حرکیات کو نمایاں طور پر بہتر بناتا ہے اور گیئر شفٹنگ اور پاور آؤٹ پٹ کو ہموار بناتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، تیز رفتار اور شہری کم رفتار حالات کے لیے شفٹ کی حکمت عملی کو بہتر بنایا گیا ہے تاکہ تیز رفتاری کا زیادہ تجربہ حاصل کیا جا سکے۔ 2023 ٹینک 500 معیاری طور پر ٹرانسمیشن فلور گارڈ سے لیس ہے، جو زیادہ مضبوط چیسس تحفظ فراہم کرتا ہے اور صارفین کو سڑک کے مختلف حالات سے زیادہ آرام سے نمٹنے کی اجازت دیتا ہے۔
2023 ٹینک 500 نے مضبوط طاقت کو یقینی بنانے کی بنیاد پر ایندھن کی کھپت میں نمایاں بہتری حاصل کی ہے۔ ایئر کنڈیشنگ کنٹرولر کے درست الگورتھم اور شہری کام کے حالات میں ٹرانسمیشن کی شفٹ حکمت عملی کو بہتر بنا کر، اور اسے ذہین سٹارٹ/اسٹاپ کے ساتھ استعمال کرنے سے، ایندھن کی جامع کھپت 1-2L فی 100km تک کم ہو جاتی ہے، جو ایک طویل رینج سے لطف اندوز ہوتا ہے۔
اپ گریڈ شدہ فنکشنل کنفیگریشنز
2023 ٹینک 500 کے آن بورڈ سسٹم اور فنکشن مینو لاجک کو پوری طرح سے بہتر بنایا گیا ہے، اور سامنے کی ڈبل اسکرین + ریئر کنٹرول اسکرین کا تین اسکرین لنکیج ایک زیادہ انتہائی ذہین انسانی گاڑیوں کے باہمی تعامل کا تجربہ لائے گا، زیادہ درست آواز کے تعامل اور زیادہ فرتیلی نظام جواب، یہاں تک کہ دور دراز پہاڑی علاقوں میں، آپ اب بھی ریشمی ہموار نیٹ ورک سے لطف اندوز کر سکتے ہیں تاکہ. 2023 ٹینک 500 ایک معیاری خصوصیت کے طور پر آن بورڈ ای ٹی سی سے لیس ہے، جو صارف کو بعد کے مرحلے میں اضافی وائرنگ لگانے کی ضرورت کو ختم کرتا ہے، اور کیبن کی ترتیب کو مزید صاف ستھرا بناتا ہے۔ ETC تمام 2023 ٹینک 500 ماڈلز میں بھی دستیاب ہے، جو کیبن لے آؤٹ کو مزید صاف اور سامنے کا منظر زیادہ شفاف بناتا ہے۔ سیٹیں یورپ کے ٹاپ نیپا چمڑے سے بنی ہیں، اور انٹیگریٹڈ ہیٹنگ/وینٹیلیشن اور مساج کے افعال کے علاوہ، سیٹ بیک وینٹیلیشن فنکشن کو بھی آرام کی سطح کو بڑھانے کے لیے شامل کیا گیا ہے، تاکہ آپ خشک اور ہموار طریقے سے پورے سفر سے لطف اندوز ہو سکیں۔ انداز.
| 3.0T Sport The Summit 5 نشستوں والا | 3.0T بزنس دی سمٹ 7 سیٹر | 3.0T اسپورٹ 5 سیٹر | 3.0T بزنس ماڈل 5 سیٹر | 3.0T اسپورٹ ایڈیشن لینڈ اسکیپ 7 سیٹر | 3.0T بزنس ماڈل 7 سیٹر | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| گاڑی کے بنیادی پیرامیٹرز | ||||||
| : سطح | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار |
| جسمانی شکل: | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 7 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 7 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 7 سیٹوں والی SUV/کراس اوور |
| L x W x H (mm): | 5070x1934x1905 | 4878x1934x1905 | 5070x1934x1905 | 4878x1934x1905 | 5070x1934x1905 | 4878x1934x1905 |
| وہیل بیس (ملی میٹر): | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| پاور کی قسم: | 48V لائٹ ہائبرڈ | 48V لائٹ ہائبرڈ | 48V لائٹ ہائبرڈ | 48V لائٹ ہائبرڈ | 48V لائٹ ہائبرڈ | 48V لائٹ ہائبرڈ |
| پوری گاڑی کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 |
| پوری گاڑی کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| آفیشل ٹاپ سپیڈ (کلومیٹر فی گھنٹہ): | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| انجن: | 3.0T 361hp V6 | 3.0T 361hp V6 | 3.0T 361hp V6 | 3.0T 361hp V6 | 3.0T 361hp V6 | 3.0T 361hp V6 |
| ٹرانسمیشن: | 9-اسپیڈ مینوئل | 9-اسپیڈ مینوئل | 9-اسپیڈ مینوئل | 9-اسپیڈ مینوئل | 9-اسپیڈ مینوئل | 9-اسپیڈ مینوئل |
| ایندھن کی کھپت (L/100km) | ---/--/11.19 | ---/--/11.19 | ---/--/11.19 | ---/--/11.19 | ---/--/11.19 | ---/--/11.19 |
| (شہری/مضافاتی/ مربوط): | ||||||
| آٹوموبائل کا جسم | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر |
| ایندھن کے ٹینک کا حجم (L): | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| سامان کی ٹوکری والیوم (L): | - | - | - | - | - | - |
| مجموعی ماس (کلوگرام): | 2475 | 2565 | 2475 | 2475 | 2565 | 2565 |
| نقطہ نظر کا زاویہ (°): | 29.6 | - | 29.6 | - | 29.6 | - |
| روانگی کا زاویہ (°): | 24 | - | 24 | - | 24 | - |
| موٹر | 1576 | 1576 | 1576 | 1576 | 1576 | 1576 |
| انجن ماڈل: | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z |
| نقل مکانی (L): | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| سلنڈر والیوم (cc): | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 |
| انٹیک فارم: | جڑواں ٹربو چارجڈ | جڑواں ٹربو چارجڈ | جڑواں ٹربو چارجڈ | جڑواں ٹربو چارجڈ | جڑواں ٹربو چارجڈ | جڑواں ٹربو چارجڈ |
| سلنڈروں کی تعداد (پی سیز): | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| سلنڈر ترتیب: | وی کے سائز کا | وی کے سائز کا | وی کے سائز کا | وی کے سائز کا | وی کے سائز کا | وی کے سائز کا |
| والوز کی تعداد فی سلنڈر (pcs): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| والو کی ساخت: | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS): | 361 | 361 | 361 | 361 | 361 | 361 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW/rpm): | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm/rpm): | 500.0 / 1500 4500 | 500.0 / 1500 4500 | 500.0 / 1500 4500 | 500.0 / 1500 4500 | 500.0 / 1500 4500 | 500.0 / 1500 4500 |
| ایندھن: | پٹرول 95 | پٹرول 95 | پٹرول 95 | پٹرول 95 | پٹرول 95 | پٹرول 95 |
| تیل کی فراہمی کا طریقہ: | ہائبرڈ انجکشن | ہائبرڈ انجکشن | ہائبرڈ انجکشن | ہائبرڈ انجکشن | ہائبرڈ انجکشن | ہائبرڈ انجکشن |
| سلنڈر ہیڈ مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| سلنڈر مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| انجن اسٹارٹ اسٹاپ ٹیکنالوجی: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اخراج کے معیار: | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI |
| ٹرانسمیشن | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ |
| گیئرز کی تعداد: | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| ٹرانسمیشن کی قسم: | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) |
| چیسس اسٹیئرنگ | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| ڈرائیو کا طریقہ: | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو |
| سپلٹر (4WD) قسم: | موسمی فور وہیل ڈرائیو | موسمی فور وہیل ڈرائیو | موسمی فور وہیل ڈرائیو | موسمی فور وہیل ڈرائیو | موسمی فور وہیل ڈرائیو | موسمی فور وہیل ڈرائیو |
| جسمانی ساخت: | بوجھ نہ اٹھانے والا جسم | بوجھ نہ اٹھانے والا جسم | بوجھ نہ اٹھانے والا جسم | بوجھ نہ اٹھانے والا جسم | بوجھ نہ اٹھانے والا جسم | بوجھ نہ اٹھانے والا جسم |
| اسٹیئرنگ اسسٹ: | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
| سامنے کی معطلی کی قسم: | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی |
| پیچھے کی معطلی کی قسم: | انٹیگرل ایکسل غیر آزاد معطلی۔ | انٹیگرل ایکسل غیر آزاد معطلی۔ | انٹیگرل ایکسل غیر آزاد معطلی۔ | انٹیگرل ایکسل غیر آزاد معطلی۔ | انٹیگرل ایکسل غیر آزاد معطلی۔ | انٹیگرل ایکسل غیر آزاد معطلی۔ |
| مرکز تفریق ڈھانچہ: | ملٹی پلیٹ کلچ | ملٹی پلیٹ کلچ | ملٹی پلیٹ کلچ | ملٹی پلیٹ کلچ | ملٹی پلیٹ کلچ | ملٹی پلیٹ کلچ |
| سینٹر ڈیفرینشل لاکنگ فنکشن: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| محدود پرچی تفریق/تفرقی لاک: | ○ فرنٹ ایکسل ڈیفرینشل لاک | ○ فرنٹ ایکسل ڈیفرینشل لاک | ○ فرنٹ ایکسل ڈیفرینشل لاک | ○ فرنٹ ایکسل ڈیفرینشل لاک | ○ فرنٹ ایکسل ڈیفرینشل لاک | ○ فرنٹ ایکسل ڈیفرینشل لاک |
| ● ریئر ایکسل ڈیفرینشل لاک | ● ریئر ایکسل ڈیفرینشل لاک | ● ریئر ایکسل ڈیفرینشل لاک | ● ریئر ایکسل ڈیفرینشل لاک | ● ریئر ایکسل ڈیفرینشل لاک | ● ریئر ایکسل ڈیفرینشل لاک | |
| ویڈنگ سینسنگ سسٹم: | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") |
| پہیے کے بریک | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| فرنٹ بریک کی قسم: | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
| پیچھے بریک کی قسم: | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ڈسک | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
| پارکنگ بریک کی قسم: | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک |
| فرنٹ ٹائر کی تفصیلات: | 265 / 60 R18 | 265 / 55 R19 | 265 / 55 R19 | 265 / 55 R19 | 265 / 55 R19 | 265 / 55 R19 |
| پچھلے ٹائر کی تفصیلات: | 265 / 60 R18 | 265 / 55 R19 | 265 / 55 R19 | 265 / 55 R19 | 265 / 55 R19 | 265 / 55 R19 |
| وہیل مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| اسپیئر ٹائر کی تفصیلات: | پورے سائز کا فالتو ٹائر | پورے سائز کا فالتو ٹائر | پورے سائز کا فالتو ٹائر | پورے سائز کا فالتو ٹائر | پورے سائز کا فالتو ٹائر | پورے سائز کا فالتو ٹائر |
| حفاظتی سامان | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| پرائمری/مسافر ایئر بیگز: | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
| سامنے / پیچھے کی طرف ایئر بیگ: | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - |
| سامنے اور پیچھے کے سر کے پردے: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی ٹپ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| آئی ایس او فکس چائلڈ سیٹ انٹرفیس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس: | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے |
| زیرو ٹائر پریشر کے ساتھ گاڑی چلاتے رہیں: | - | - | - | - | - | - |
| خودکار اینٹی لاک (ABS، وغیرہ): | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس کی تقسیم | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC، وغیرہ): | ||||||
| بریک اسسٹ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA، وغیرہ): | ||||||
| کرشن کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وغیرہ): | ||||||
| استحکام کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC، وغیرہ): | ||||||
| متوازی اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین روانگی وارننگ سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین کیپنگ اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فعال بریک / فعال حفاظتی نظام: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| آٹو پارک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اوپر کی طرف اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کھڑی ڈھلوانیں سست ہوتی ہیں: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الیکٹرانک انجن کو متحرک کرنا: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کار میں سینٹر لاک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ کلید: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس انٹری سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تھکاوٹ ڈرائیونگ الرٹس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| باڈی فیچرز/ کنفیگریشنز | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اسکائی لائٹ کی قسم: | ●الیکٹرک سن روف | ●الیکٹرک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
| چھت کے ریک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| گاڑی کے سائیڈ فوٹریسٹ: | ●موٹرائزڈ پیچھے ہٹنے کے قابل پیڈل | ●موٹرائزڈ پیچھے ہٹنے کے قابل پیڈل | ●موٹرائزڈ پیچھے ہٹنے کے قابل پیڈل | ●موٹرائزڈ پیچھے ہٹنے کے قابل پیڈل | ●موٹرائزڈ پیچھے ہٹنے کے قابل پیڈل | ●موٹرائزڈ پیچھے ہٹنے کے قابل پیڈل |
| اندرونی خصوصیات/تشکیلات | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید |
| اسٹیئرنگ وہیل مواد: | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ: | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے |
| ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | |
| اسٹیئرنگ وہیل برقی طور پر ایڈجسٹ ہے: | - | - | ● | ● | ● | ● |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اسٹیئرنگ وہیل شفٹ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| گرم سٹیئرنگ وہیل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اسٹیئرنگ وہیل میموری: | - | - | ● | ● | ● | ● |
| سامنے / پیچھے بیک اپ ریڈار: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| ڈرائیور اسسٹنس امیجنگ: | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
| ریورس گاڑی کی طرف وارننگ سسٹم: | - | - | ● | ● | ● | ● |
| کروز کنٹرول: | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز |
| ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ: | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام |
| :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | |
| ● آف روڈ | ● آف روڈ | ● آف روڈ | ● آف روڈ | ● آف روڈ | ● آف روڈ | |
| :: برف | :: برف | :: برف | :: برف | :: برف | :: برف | |
| :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | |
| خودکار پارکنگ داخلہ: | - | - | ● | ● | ● | ● |
| کار میں الگ پاور کنیکٹر: | 220/230V | 220/230V | 220/230V | 220/230V | 220/230V | 220/230V |
| 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | |
| ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مکمل LCD انسٹرومنٹ کلسٹر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| LCD گیج کا سائز: | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ |
| HUD ہیڈ اپ ڈیجیٹل ڈسپلے: | - | - | ● | ● | ● | ● |
| بلٹ ان کار ریکارڈر: | - | - | ● | ● | ● | ● |
| فعال شور کی کمی: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن: | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
| ● پیچھے | ● پیچھے | ● پیچھے | ||||
| سیٹ کنفیگریشن | - | ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | - | :: وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن |
| نشست مواد: | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| کھیلوں کی نشستیں: | - | - | - | - | - | - |
| مین ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کی سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
| بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | |
| ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | |
| مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
| بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | |
| پاور ایڈجسٹ ایبل ڈرائیور/مسافر کی سیٹ: | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
| فرنٹ سیٹ کی خصوصیات: | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
| :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | |||
| :: مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | |||
| پاور سیٹ میموری: | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ |
| ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی نشست | |
| مسافر سیٹ پیچھے سایڈست بٹن (باس بٹن): | - | - | ● | ● | ● | ● |
| دوسری قطار سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
| بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | ||||
| پاور سایڈست دوسری قطار کی نشستیں: | - | - | ● | ● | - | - |
| دوسری قطار میں بیٹھنے کی خصوصیات: | - | - | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
| :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | |||
| :: مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | |||||
| نشستوں کی تیسری قطار: | نہیں ہے | 2 نشستیں | نہیں ہے | نہیں ہے | 2 نشستیں | 2 نشستیں |
| پچھلی نشستوں کو نیچے کرنے کا طریقہ: | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا |
| فرنٹ/رئیر سیٹ سینٹر بازو: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| پیچھے کپ ہولڈرز: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ملٹی میڈیا کنفیگریشن | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی |
| GPS نیویگیشن سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| گاڑی میں معلوماتی خدمات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر جائیں: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سینٹر کنسول LCD: | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ |
| سینٹر کنسول LCD اسکرین کا سائز: | ●14.6 انچ | ●14.6 انچ | ●14.6 انچ | ●14.6 انچ | ●14.6 انچ | ●14.6 انچ |
| بلوٹوتھ/کار فون: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ: | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ |
| آواز کنٹرول: | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم |
| ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | |
| :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | |
| ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | |
| :: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | |||
| ٹیلی میٹکس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریئر کنٹرول ملٹی میڈیا: | ● | - | ● | ● | - | - |
| بیرونی آڈیو انٹرفیس: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | |
| ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | |
| USB/Type-C پورٹ: | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے |
| آڈیو برانڈز: | ● انفینٹی | ● انفینٹی | ● انفینٹی | ● انفینٹی | ● انفینٹی | ● انفینٹی |
| اسپیکر ہارن کی تعداد (پی سیز): | ●12 مقررین | ●12 مقررین | ●12 مقررین | ●12 مقررین | ●12 مقررین | ●12 مقررین |
| لائٹنگ کنفیگریشن | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کم بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی لائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| انکولی اعلی اور کم بیم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ہیڈلائٹس خود بخود آن اور آف ہو جاتی ہیں: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اسٹیئرنگ سے متعلق معاون روشنی کی روشنی: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فرنٹ فوگ لائٹس: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| اونچائی سایڈست ہیڈلائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی محیطی روشنی: | ● کثیر رنگ | ● کثیر رنگ | ● کثیر رنگ | ● کثیر رنگ | ● کثیر رنگ | ● کثیر رنگ |
| ونڈوز اور آئینے۔ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سامنے / پیچھے پاور ونڈوز: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| ون ٹچ ونڈو اوپر/نیچے فنکشن: | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
| ونڈو اینٹی چٹکی کی خصوصیت: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کثیر پرت صوتی گلاس: | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
| ● پیچھے | ● پیچھے | ● پیچھے | ● پیچھے | |||
| بیرونی ریرویو مرر فنکشن: | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
| :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |
| ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | |
| ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | |
| ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | |||
| ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | |||
| ریرویو مرر فنکشن کے اندر: | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند |
| پیچھے کی طرف دھوپ: | - | - | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی |
| پیچھے کی طرف پرائیویسی گلاس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی وینٹی آئینے: | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ |
| ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | |
| فرنٹ سینسنگ وائپرز: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| پچھلا وائپر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | ||||||
| ایئر کنڈیشنگ درجہ حرارت کنٹرول طریقہ: | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ |
| درجہ حرارت زون کنٹرول: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| پچھلی ہوا کے سوراخ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| انفرادی پیچھے ایئر کنڈیشنگ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کار ایئر پیوریفائر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 فلٹر یا پولن فلٹر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔
