NIO ES8۔

NIO ES8 تفصیلات (3)

NIO ES8 تفصیلات (2)

NIO ES8 تفصیلات (10)

NIO ES8 تفصیلات (13)

NIO ES8 تفصیلات (1)

NIO ES8 تفصیلات (11)

NIO ES8 تفصیلات (19)

NIO ES8 تفصیلات (14)

NIO ES8 تفصیلات (12)

NIO ES8 تفصیلات (18)

NIO ES8 تفصیلات (4)

NIO ES8 تفصیلات (9)

NIO ES8 تفصیلات (5)

NIO ES8 تفصیلات (6)

NIO ES8 تفصیلات (7)

NIO ES8 تفصیلات (15)

NIO ES8 تفصیلات (17)

NIO ES8 تفصیلات (8)

NIO ES8 تفصیلات (16)

بیرونی حصے میں معمولی ایڈجسٹمنٹ، تفصیلات کو دوبارہ بہتر بنایا گیا۔

نئے ES8 کے بیرونی ڈیزائن میں بہت زیادہ تبدیلیاں نہیں کی گئی ہیں، X-Bar فیملی کے چہرے کا اگلا حصہ ابھی بھی قدرے ٹھیک ہے، ہیڈلائٹس اور فوگ لیمپ کے درمیان واقع پینل کو ڈیزائن کے زیادہ متحرک عنصر سے تبدیل کر دیا گیا ہے۔ جبکہ پوری کار ایک نئی کروم آرائشی پٹی سے گھری ہوئی ہے۔ جہاں تک ٹیل لائٹس کا تعلق ہے، ہائی لیول بریک لائٹس کو بھی لمبا کیا گیا ہے، جو 924 ملی میٹر تک پہنچ گئی ہیں، تقریباً کار کے پورے عقب میں، رات میں شناخت کو مزید بہتر بنایا گیا ہے۔

تفصیلات کے لحاظ سے، نئے ES8 کو انسان سازی کے ساتھ ساتھ ذہانت کے لحاظ سے بھی اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ جب صارف متعلقہ چارجنگ کنیکٹر کو اٹھاتا ہے تو آپٹمائزڈ چارجنگ پورٹ خود بخود کھل سکتا ہے، جبکہ نئی شامل کی گئی NFC کارڈ کی کلید بھی سفر کو زیادہ اسمارٹ اور آسان بناتی ہے۔

داخلہ ڈیزائن کو دوبارہ بہتر بنایا گیا، اسکرین بیزل کی تفصیلات کو اپ گریڈ کیا گیا۔

داخلہ کے لحاظ سے، نئی گاڑی کا 9.8 انچ ڈیش بورڈ اور 11.3 انچ سینٹر کنٹرول اسکرین دونوں ہی ایک تنگ کنارے والے اسکرین ڈیزائن کو اپناتے ہیں، جو موجودہ ماڈل کے مالک کے تاثرات کے مسئلے کو حل کرتے ہیں کہ بیزل بہت چوڑا ہے اور بصری اثر کو متاثر کرتا ہے، اور ایک ہی وقت میں، اسکرین کے بیزل کو تنگ کرنے کے ساتھ، موجودہ ماڈل کے مقابلے کار کے اندر بہتر ہونے کے احساس کو نمایاں طور پر اپ گریڈ کیا گیا ہے۔

NOMI MATE کو دوبارہ اپ گریڈ کیا گیا، انڈسٹری میں سب سے پہلے AMOLED گول اسکرین

سینٹر کنسول میں موجود آرٹیکل NOMI میٹ کو بھی ورژن 2.0 میں اپ گریڈ کیا گیا ہے، جو نہ صرف سافٹ ویئر کو اپ گریڈ کرتا ہے، بلکہ آٹوموٹیو انڈسٹری میں پہلی AMOLED گول اسکرین کو بھی اپناتا ہے، تاکہ NOMI کا اظہار مزید بہتر ہو۔

اندرونی مواد شاندار ہیں، اور عیش و آرام کا ماحول زیادہ شدید ہے۔

اندرونی مواد کے لحاظ سے، نئے ES8 کا اندرونی حصہ صارفین کو منتخب کرنے کے لیے اعلیٰ درجے کا نیپا لیدر پارسل اور مائیکرو فائبر مائیکرو فائبر مخمل چھت فراہم کرے گا، اور کار کے اندر لگژری کے احساس کو مزید بڑھایا جائے گا۔ خوشبو کے 5 مختلف انداز کار کے اندر زیادہ سے زیادہ اعلیٰ درجے کا احساس دلائیں گے۔

پاور پرفارمنس کو دوبارہ بہتر بنایا گیا ہے، اور "100 کو توڑنے کے لیے چار سیکنڈز" اب بھی "فور سیکنڈ کلب" میں مضبوطی سے بیٹھا ہے۔

موجودہ ماڈل کے برعکس، نیا ES8 ایک نئی ڈرائیو موٹر سے لیس ہے، جو سامنے کی 160kW مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر اور پیچھے کی 240kW کی غیر مطابقت پذیر انڈکشن موٹر سے لیس ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ مشترکہ پیداوار 400kW ہے، اور ایک سرکاری ایکسلریشن ٹائم 4.9 ہے۔ 100 کلومیٹر کے لیے سیکنڈ، جو اب بھی "چار سیکنڈ کلب" میں ہے۔

اس کے علاوہ آل ایلومینیم باڈی، ایئر سسپنشن، Ma MC6 ہائی پرفارمنس ٹائر، بریمبو فور پسٹن بریک کیلیپرز نئے ES8 میں نظر آئیں گے، جبکہ نئی گاڑی iBooster2.0 الیکٹرانک پاور بریکنگ سسٹم، ESP9.3 سے لیس ہوگی۔ .100 اسٹیبلٹی کنٹرول سسٹم معیاری ہے، اور اس کی متحرک توانائی کی بحالی کی کارکردگی موجودہ ماڈل سے زیادہ ہے، اور 0-33.8km/h بریک کا فاصلہ صرف XNUMX میٹر ہے۔

مختصر رینج کو الوداع کہو، 100kWh بیٹری پیک رینج 600km کے قریب

رینج کے لحاظ سے، نیا ES8 70kWh، 84kWh اور 100kWh کے بیٹری کے تین ورژن پیش کرے گا، جس کی رینج 415km، 485km اور 580km ہے۔

کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔

اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔

تمھارا نام *

آپ کا ملک *

ای میل اڈریس *

فون نمبر *

دلچسپی رکھنے والا کار ماڈل *

آپ کا پیغام *

پیغام بھیجیں