بیرونی ڈیزائن
نئی ایم جی 6 پچھلی ایم جی ای موشن کانسیپٹ کار پر مبنی پہلی پروڈکشن کار ہے، قدرتی طور پر بیرونی اسٹائل میں کانسیپٹ کار سے بہت سارے ڈیزائن عناصر کھینچے جاتے ہیں، اہلکار نے دعویٰ کیا کہ "اسٹار برسٹ رائیڈنگ شیلڈ گرل" اور "لندن آئی ریفلیکشن" اور دیگر ڈیزائن زیادہ ہے نئی ایم جی 6 فرنٹ گرل ڈاٹ میٹرکس ڈیزائن کو اپناتی ہے، اور گرل کے نچلے حصے کو ٹراپیزائیڈل شکل کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ جسم کا پہلو ڈبل کمر لائن ڈیزائن کو اپناتا ہے، اور اوپری کمر کی لکیر ہیڈلائٹس کے سرے سے پچھلے دروازے کے پینل تک پھیلی ہوئی ہے، اور آہستہ آہستہ سلائیڈنگ چھت کی لکیر کے ساتھ گونجتی ہے۔
تھرڈ جنریشن MG6 کا اگلا چہرہ ایک نئی گرل اور ہیڈ لیمپس کو اپناتا ہے، اور گرافک (اسٹائل) مضبوط اور طاقتور کو ظاہر کرتا ہے۔ تھرڈ جنریشن ایم جی 6 کا اندرونی حصہ مستقبل کا، بہت اسپورٹی اور تکنیکی ہے۔ سامنے والے حصے میں، گرل پر "ٹرافی" لوگو پہلی بار ہے جب MG نے عمودی بار کا استعمال کیا ہے، اور گرل کا رنگ دھندلا اور ہائی گلوس سیاہ دونوں ہے، ایک مکمل طور پر ٹھنڈی سیاہ تصویر۔ نئے ہیڈ لیمپس میں ایک بلیک آؤٹ گہا اور اسپورٹی نظر کے لیے پلکیں نیچے کی گئی ہیں جو ایک پنچ پیک کرتی ہیں۔ سرخ مضبوط اسپورٹی بریک کیلیپرز، اصل ہائی پرفارمنس کسٹمائزیشن کٹ، 18 انچ کے تمباکو نوشی والے کھیلوں کے پہیے، تین جہتی سسپنشن بڑا عقبی ونگ، دو طرفہ سنگل ایگزٹ ایگزاسٹ، اصل سپوئلر۔ مجموعی جسم، مضبوط اسپورٹس کوپ باڈی پوسچر، سامنے کی طرف تیزی سے نیچے کی طرف دباؤ، پسماندہ A-ستون، سلائیڈنگ بیک شکل کی MG6 سیریز کا سب سے نمائندہ اور ہموار لکیریں لانے کے لیے ہیچ بیک ٹیل گیٹ، کمپیکٹ ریئر، MG6 کی تیسری نسل۔ مقامی وائڈ باڈی"، کلاس 1848 ملی میٹر کا سب سے چوڑا سائز، کار کے اندر کی جگہ کو بہت زیادہ بڑھاتا ہے۔
تیسری نسل کے MG6 کے بیرونی اور اندرونی حصے کو اسی کے مطابق ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔ اسپورٹس کوپ کے ساتھ مرکزی ڈیزائن، کلاسک سلائیڈنگ بیک ماڈلنگ اور ہیچ بیک ٹیل گیٹ کے ساتھ، "جنگی طاقت" کا مزاج ناقابل فراموش انداز میں ظاہر ہوتا ہے۔ تیسری نسل کا MG6 نیا فاسٹ بیک سلائیڈنگ بیک ڈیزائن، ڈیجیٹل کمبشن گرل، ایل ای ڈی ڈیجیٹل لائٹ ٹریک ہیڈلائٹس، ایل ای ڈی پارٹیکل فلو ٹیل لائٹس، ایل ای ڈی ڈے ٹائم رننگ لائٹس، آٹو سینسنگ ہیڈلائٹس، شارک گلز ایئر انٹیک ڈیکوریشن، ڈوئل اسپورٹس گن بیرل ٹیل پائپس کو اپناتا ہے۔ ٹرافی سیریز ٹرافی بلیک نائٹ اسپورٹ پیکج کے ساتھ بھی دستیاب ہے (سموکڈ وہیلز/ریڈ کیلیپرز، تمباکو نوشی کے آئینہ/بیرونی اجزاء، ٹرافی بیجنگ، گہرے رنگ کی اندرونی چھت) اور 18 انچ کے آئس بلیڈ پہیوں کے ساتھ جی-فورس ایروڈینامک پیکیج، سرخ کیلیپرز، اور تین جہتی معطل پیچھے کا بازو۔
کار کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی 4695/1848/1462 ملی میٹر ہے، جس کا وہیل بیس 2715 ملی میٹر ہے، سلائیڈنگ بیک شیپ اور ہیچ بیک ٹیلگیٹ ڈیزائن کے ساتھ اشتعال انگیز LED ٹیل لیمپس کے علاوہ، پوری کار اسپورٹی کرنسی کو ظاہر کرتی ہے، نئی کار کے علاوہ۔ 18/225 R45 کے لیے 18 انچ کے ڈوئل فائیو اسپوک وہیل اور ٹائر کی تفصیلات سے لیس ہے۔
داخلہ ڈیزائن
نئی ایم جی 6 میں 10.1 انچ ہائی ڈیفینیشن کنیکٹیویٹی اسکرین ہے، جس میں ایک جامع پینل سینٹر کنٹرول ڈیزائن، فلیٹ باٹمڈ ملٹی فنکشنل لیدر اسٹیئرنگ وہیل، گیئر شفٹ پیڈلز، الیکٹرانک ہینڈ بریک، میٹل پیڈل اور اسپورٹس سیٹیں وغیرہ اور بڑے سائز کے ہیں۔ ٹرپ کمپیوٹر اسکرین جدید ترین "کنیکٹڈ انٹیلیجنٹ" زیبرا انٹیلیجنٹ سسٹم کو نئے "ٹربو وینٹ" سسٹم اور نئے "ٹربو وینٹ" سسٹم کے ساتھ مربوط کرتی ہے۔ بڑے سائز کے ڈرائیور کی کمپیوٹر اسکرین جدید ترین "کنیکٹڈ انٹیلیجنٹ موبلٹی" زیبرا انٹیلیجنٹ موبلٹی سسٹم کو مربوط کرتی ہے، جو نئے "ٹربو ایئر وینٹ" اور میٹالک نوب کے ساتھ جوڑا ہے۔
نیا ایم جی 6 ریپ اراؤنڈ اور ڈرائیور سائیڈ ڈیزائن کا انداز اپناتا ہے، جس میں تمام سرخ اور سیاہ رنگوں کے تصادم کا ڈیزائن نوجوان صارف گروپ کے ذوق کے مطابق ہے، اور ساتھ ہی، دستکاری کی تفصیلات اور ریفائنمنٹ کی ڈگری، جو پوری گاڑی کو کلاس کے احساس سے بھرپور بناتی ہے، فلیٹ باٹم والا ملٹی فنکشنل لیدر اسٹیئرنگ وہیل، گیئر شفٹ پیڈلز، الیکٹرانک ہینڈ بریک، میٹل پیڈل، اور اسپورٹس سیٹس وغیرہ، جو سب کی نوجوان اور اسپورٹی خوبیوں کو اجاگر کرتی ہے۔ نیا ایم جی 6۔ بڑے سائز کی ٹرپ کمپیوٹر اسکرین، 10.1 انچ سینٹر کنٹرول اسکرین، انٹیگریٹڈ زیبرا انٹیلیجنٹ موبلٹی 2.0 سسٹم، نئے راؤنڈ ایئر کنڈیشنگ وینٹ اور میٹالک نوبس وغیرہ، یہ سب نئے MG6 کی تکنیکی جمالیات اور نکھار کو نمایاں کرتے ہیں۔
تھرڈ جنریشن ایم جی 6، اپنی کلاس میں سب سے بڑے سائز کے ساتھ، 12.3 انچ فل ایل سی ڈی ایچ ڈی انسٹرومینٹیشن، 10.1 انچ آئی پی ایس فینٹم کلر ایچ ڈی فلوٹنگ بڑی اسکرین، سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ، اور جنگی جہاز کے طرز کا الیکٹرانک گیئر لیور، تیسرا۔ جنریشن MG6 کے انتہائی الیکٹرانک کنسول (سینٹر کنٹرول) کی گہرائی 50 سینٹی میٹر تک ہے، اور پرتعیش دو ٹائرڈ سنٹرل چینل بنانے کے لیے مختلف قسم کے اعلیٰ درجے کے مواد ہیں۔ مرکزی ڈرائیور کی سیٹ میں نئی ون پیس اسپورٹس سیٹ: اسپورٹس ایرگونومک ڈیزائن کے مطابق زیادہ، پیلے اور سیاہ رنگ کی اسکیم میں، ٹرافی لوگو کے ساتھ، اور اسٹیئرنگ وہیل کے نیچے سرخ بٹن، جو سپر اسپورٹ موڈ کو چالو کرسکتا ہے۔ ایک ہی کلک، انسٹرومینٹیشن اور سنٹر کنٹرول کو اسپورٹس تھیم، ایگزاسٹ کی آواز کے ساتھ ساتھ تھروٹل رسپانس، پاور آؤٹ پٹ، اور گیئر باکس رسپانس کی سنکرونائز کنورژن سے جوڑتا ہے۔ 12.3 انچ فل LCD ہائی ڈیفینیشن گیجز، جو اس کی کلاس میں سب سے بڑا سائز ہے، 10.1 انچ کی IPS فینٹم کلر ہائی ڈیفینیشن فلوٹنگ اسکرین کے ساتھ "گروپ شدہ" ہیں، جو چار موضوعاتی موڈ فراہم کرتی ہے: معیاری، 3D نقشہ، اسمارٹ ڈرائیونگ، اور اے آر لائیو ویو۔ پرتعیش ڈبل لیئر قسم کا مرکزی چینل، وائرلیس چارجنگ، منظر شاندار اور رہائی کی جگہ ہے۔
تھرڈ جنریشن MG6 12.3 انچ انٹرایکٹو فل ورچوئل انسٹرومینٹیشن کا استعمال کرتا ہے، جس میں انسٹرومینٹیشن تھیمز کی ایک قسم ہے جو معلومات کو ظاہر کر سکتی ہے جیسے کہ انسٹرومنٹ/بڑی اسکرین ڈوئل اسکرین انٹریکشن، اے آر ڈرائیونگ ریئل ٹائم نیویگیشن، 3D نیویگیشن/گاڑی کی حالت/موسیقی۔ وغیرہ۔ HD ٹچ اسکرین سے منسلک بڑی اسکرین 4 تھیم موڈز بھی فراہم کرتی ہے، بشمول معیاری نقشہ، وائرلیس چارجنگ وغیرہ۔ دریں اثنا، ہائی ڈیفینیشن ٹچ اسکرین کے ساتھ، دوہری اسکرین والا موبائل فون کار فون انٹر کنکشن آن لائن نیویگیشن، باہم منسلک تفریح، بلوٹوتھ فون/موسیقی اور دیگر فنکشنز کے باہمی ربط کو محسوس کرسکتا ہے۔
تیسری نسل کا MG6 ذہانت اور آرام کے لحاظ سے ہائی ٹیک کنفیگریشنز کو اپناتا ہے جیسے کہ ذہین کی لیس انٹری سسٹم، ون ٹچ اسٹارٹ سسٹم، الیکٹرانک گیئر شفٹ، آٹو ہولڈ فنکشن، EPB انٹیلجنٹ الیکٹرانک پارکنگ سسٹم اور دیگر ہائی ٹیک کنفیگریشنز۔
آرام کے پہلوؤں میں PM2.5 فل ایفیکٹ ایئر ڈسٹ پیوریفیکیشن سسٹم، ڈرائیور سیٹ 6 وے الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ، ڈرائیور سیٹ لمبر سپورٹ ایڈجسٹمنٹ، مسافر سیٹ 4 وے ایڈجسٹمنٹ، گرم فرنٹ سیٹس، ڈی ٹائپ ملٹی فنکشن لیدر اسپورٹس اسٹیئرنگ سے لیس ہیں۔ وہیل، اسٹیئرنگ وہیل 4 طرفہ ایڈجسٹمنٹ، FI پیڈل شفٹ اسٹیئرنگ وہیل گیئر شفٹ پیڈلز، کروز کنٹرول اور دیگر آرام دہ کنفیگریشنز ڈرائیونگ کے عمل سے لطف اندوز ہونے کے لیے۔
اعلی درجے کی خصوصیات میں بون لیس وائپر، اینٹی چکاچوند اندرونی آئینہ، پاور ایڈجسٹ ایبل بیرونی آئینہ (ایل ای ڈی ٹرن سگنلز کے ساتھ، الیکٹریکلی ہیٹڈ ڈیفوگنگ)، آٹو فولڈنگ بیرونی آئینہ، ون ٹچ اینٹی پنچ پاور سن روف، ون ٹچ اینٹی پنچ شامل ہیں۔ پنچ لفٹ گیٹ ونڈوز، سست لاکنگ ریموٹ اوپننگ/کلوزنگ (ونڈوز، سن روف)، فرنٹ سینٹر آرمریسٹ باکس کا کولنگ/ہیٹنگ فنکشن، ریئر ایئر کنڈیشننگ وینٹ، اور ریئر سینٹر آرمریسٹ، ریئر سیٹ بیک 4/6 اسپلٹ فولڈ ایبل، فرنٹ ونڈشیلڈ ڈبل لیئر اکوسٹک گلاس، فرنٹ سائیڈ ونڈو ڈبل لیئر اکوسٹک گلاس، ریئر ڈارک ٹینٹڈ انسولیٹڈ گلاس، انٹیلیجنٹ ریموٹ کی، موبائل فون کے لیے وائرلیس چارجنگ۔
پاور
SAIC NetBlue اعلی کارکردگی والی پاور ٹیکنالوجی سے لیس؛ نیا MG6 "6 سیکنڈ پاور ٹرین، 36 میٹر بریکنگ سسٹم" اور XDS کارنرنگ ڈائنامک کنٹرول سسٹم کے ساتھ معیاری آلات کے ساتھ آتا ہے۔ تھرڈ جنریشن MG6 کی گاڑیوں میں بات چیت زیادہ ہوشیار ملٹی اسکرین لنکیج + وائس کنٹرول پر مبنی ہوگی، جو کہ ٹھنڈا اور عملی ہے، جو نوجوانوں کو اپنی طرف متوجہ کرے گا جو جدید ٹیکنالوجی کے خواہشمند ہیں۔
MG6 نے SAIC کی "Blue Core" 2.0 MEGA Tech پاور ٹرین کو اپنایا، جو MEGA Tech کے نئے جنریشن 1.5T PRO انجن اور نئی جنریشن کے 7-اسپیڈ DCT 280 گیلے ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن سے لیس ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ پاور 135kW اور زیادہ سے زیادہ ہے۔ 285Nm
2023 MG6 1.5T آٹومیٹک کلاسک | 2023 MG6 1.5T ایکس لائن | 2021 MG6 Pro 1.5T آٹومیٹک ٹائیڈ لیڈر لگژری ایڈیشن | 2021 MG6 Pro 1.5T خودکار ٹرافی لگژری ایڈیشن | 2021 MG6 Pro 1.5T خودکار ٹرافی دستخطی ایڈیشن | 2021 MG6 Pro 1.5T آٹومیٹک ٹرافی اسمارٹ ڈرائیو سگنیچر ایڈیشن | |
---|---|---|---|---|---|---|
بنیادی معلومات | ||||||
دستیابی | 2023.04 | 2023.11 | 2021.08 | 2021.08 | 2021.08 | 2021.08 |
گاڑی کی کلاس | کمپیکٹ ہیچ بیک | کمپیکٹ ہیچ بیک | کمپیکٹ ہیچ بیک | کمپیکٹ ہیچ بیک | کمپیکٹ ہیچ بیک | کمپیکٹ ہیچ بیک |
لمبائی*چوڑائی*اونچائی(ملی میٹر) | 4704 * 1848 * 1466 | 4738 * 1848 * 1465 | 4727 * 1848 * 1466 | 4727 * 1848 * 1470 | 4727 * 1848 * 1470 | 4727 * 1848 * 1470 |
توانائی کی قسم | ڈیزل | ڈیزل | ڈیزل | ڈیزل | ڈیزل | ڈیزل |
ماحولیاتی معیار | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ |
موٹر | 1.5T/181 hp/inline-4 | 1.5T/181 hp/inline-4 | 1.5T/181 hp/inline-4 | 1.5T/181 hp/inline-4 | 1.5T/181 hp/inline-4 | 1.5T/181 hp/inline-4 |
زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 133 | 133 | 133 | 133 | 133 | 133 |
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 |
گیئرز کی تعداد | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
ٹرانسمیشن | گیلے دوہری کلچ ٹرانسمیشن | گیلے دوہری کلچ ٹرانسمیشن | گیلے دوہری کلچ ٹرانسمیشن | گیلے دوہری کلچ ٹرانسمیشن | گیلے دوہری کلچ ٹرانسمیشن | گیلے دوہری کلچ ٹرانسمیشن |
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 7.83 | - | 7.83 | 7.83 | 7.83 | 7.83 |
NEDC مشترکہ ایندھن کی کھپت (L/100km) | 6.2 | - | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.2 |
WLTC مشترکہ ایندھن کی کھپت (L/100km) | 6.63 | 6.63 | - | - | - | - |
وارنٹی پالیسی | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر |
آٹوموبائل کا جسم | ||||||
لمبائی (ملی میٹر) | 4704 | 4738 | 4727 | 4727 | 4727 | 4727 |
چوڑائی (MM) | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 |
اونچائی (ملی میٹر) | 1466 | 1465 | 1466 | 1470 | 1470 | 1470 |
وہیل بیس (ملی میٹر) | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 |
سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 |
پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1567 | 1567 | 1567 | 1567 | 1567 | 1567 |
وزن (کلو) | 1370 | 1370 | 1335 | 1335 | 1335 | 1335 |
سامان کے ڈبے کا حجم (L) | 499-1383 | 499-1383 | 499-1383 | 499-1383 | 499-1383 | 499-1383 |
ایندھن کے ٹینک کا حجم (L) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
کھیلوں کی ظاہری شکل کا پیکیج | - | - | - | ● | ● | ● |
موٹر | ||||||
بے گھر ہونا (ایم ایل) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 181 | 181 | 181 | 181 | 181 | 181 |
زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 133 | 133 | 133 | 133 | 133 | 133 |
زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 |
زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
سلنڈر (انجن) | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر |
انجن کی پوزیشن | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
انٹیک فارم | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ |
والو ٹرین | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ |
چکنا کرنے کا طریقہ | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن |
سلنڈر مواد | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
ایندھن کا درجہ | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
ماحولیاتی معیار | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ |
چیسس / اسٹیئرنگ | ||||||
ڈرائیونگ کا فارم | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو |
فرنٹ معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
پیچھے معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
اسٹیئرنگ اسسٹ فارم | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
پہیے/بریک | ||||||
فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم |
پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
سامنے کے ٹائر کی تفصیلات | 225 / 45 R18 | 225 / 45 R18 | 215 / 50 R17 | 225 / 45 R18 | 225 / 45 R18 | 225 / 45 R18 |
پیچھے ٹائر کی تفصیلات | 225 / 45 R18 | 225 / 45 R18 | 215 / 50 R17 | 225 / 45 R18 | 225 / 45 R18 | 225 / 45 R18 |
وہیل میٹریل | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
اسپیئر ٹائر کی تفصیلات | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز |
فعال/غیر فعال حفاظتی خصوصیات | ||||||
ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
فعال بریک / حفاظتی نظام | - | - | - | - | - | ● |
ضم امداد | - | - | - | - | - | ● |
لین کیپنگ اسسٹ سسٹم | - | - | - | - | - | ● |
لین روانگی کی وارننگ | - | - | - | - | - | ● |
روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت | - | - | - | - | - | ● |
تھکاوٹ ڈرائیونگ الرٹس | - | - | - | - | - | ● |
سامنے کا راستہ ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ |
● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | |
● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ||
● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | |||
پیچھے ایئر بیگ | - | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | - | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) |
ٹائر پریشر کا پتہ لگانے والا آلہ | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے |
سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور |
● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ||
ISOFIX بچوں کی پابندیاں | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
فارورڈ تصادم انتباہ | - | - | - | - | - | ● |
معاون / چالبازی کی خصوصیات | ||||||
پارکنگ ریڈار | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ |
ڈرائیور کی مدد کی ویڈیو | ● بیک اپ کیمرہ | ● بیک اپ کیمرہ | ● بیک اپ کیمرہ | ● بیک اپ کیمرہ | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
کروز کنٹرول | - | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● تمام رفتار پر انکولی کروز |
ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات |
:: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | ||||
:: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | ||||
پہاڑی ہولڈنگ امداد | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
خودکار پارکنگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
اسسٹڈ ڈرائیونگ لیول | - | - | - | - | - | ●L2 |
بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشنز | ||||||
سکیلائٹس | ●الیکٹرک سن روف | ●الیکٹرک سن روف | ●الیکٹرک سن روف | ●الیکٹرک سن روف | ●الیکٹرک سن روف | ●الیکٹرک سن روف |
کلیدی قسم۔ | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید |
● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید | |||||
بے لاگ اندراج | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | - | - | - | - | ● | ● |
کار میں سینٹرل لاکنگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
الیکٹرانک immobilizer | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
اندرونی ترتیب | ||||||
اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● چمڑا | - | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی |
سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | |
سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | |
اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت |
● شفٹ پیڈلز | ● شفٹ پیڈلز | ● شفٹ پیڈلز | ● شفٹ پیڈلز | ● شفٹ پیڈلز | ● شفٹ پیڈلز | |
مرکز بازو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ||
سورج ویزر وینٹی آئینہ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
مائع کرسٹل آلہ سائز | - | - | - | - | 12.3 اندر | 12.3 اندر |
بلٹ ان کار ریکارڈر | - | - | - | - | ● | ● |
سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن | - | ● اگلی قطار | - | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
ذہین ہارڈ ویئر | ||||||
کیمروں کی تعداد | ::1 | ::1 | ::1 | ::1 | ::4 | . 6 |
الٹراسونک ریڈارز کی تعداد | ::4 | ::4 | ::4 | ::4 | ::4 | ::4 |
ملی میٹر لہر ریڈاروں کی تعداد | - | - | - | - | - | . 3 |
بیٹھا | ||||||
نشست مواد | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا |
کھیلوں کی نشست | - | ● | - | ● | ● | ● |
مین ڈرائیور کی سیٹ کا فنکشن | - | - | - | - | - | ● ہیٹنگ |
مسافر سیٹ کی تقریب | - | - | - | - | - | ● ہیٹنگ |
سیٹ برقی ایڈجسٹمنٹ | - | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور |
مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کا انٹیگرل ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
:: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | |
مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کی جزوی ایڈجسٹمنٹ | - | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر |
مسافروں کی سیٹ کی مجموعی ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا |
پیچھے کپ ہولڈر | - | ● | ● | ● | ● | ● |
ملٹی میڈیا | ||||||
سینٹر کنسول میں بڑی رنگین اسکرین | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
سیٹلائٹ نیوی گیشن سسٹم | - | ● | - | - | ● | ● |
سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر نیویگیٹنگ | - | ● | - | - | ● | ● |
نقشہ کی برانڈنگ | ●سونا | - | - | - | - | - |
سڑک کے کنارے امدادی کالیں۔ | - | - | - | - | ● | ● |
بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ | - | - |
● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ | ● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ | ● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ | ● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ | |||
آڈیو برانڈ کا نام | - | - | - | - | بوس | بوس |
آڈیو بولنے والوں کی تعداد | 6 | 6 | 6 | 6 | 9 | 9 |
وائس ریکگنیشن کنٹرول سسٹم | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز |
:: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | |
:: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | |
:: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | |||||
●سن روف | ●سن روف | |||||
ٹیلیلمیٹکس | - | ● | - | - | ● | ● |
او ٹی اے اپ گریڈ | - | - | - | - | ● | ● |
انٹرفیس سپورٹ۔ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ |
الیکشن | ||||||
کم بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
ہائی بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
انکولی اعلی اور کم بیم | - | - | - | - | - | ● |
سایڈست ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
تاخیر سے ہیڈ لائٹ بند | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
شیشہ/آئینہ | ||||||
پاور ونڈو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
ون ٹچ ونڈو لفٹنگ | ● پرنسپل ڈرائیور | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
اینٹی ونڈو پنچ ہینڈل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
باہر کا ریرویو آئینہ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
● ہیٹنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |
● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ||
●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ||
پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند |
شیشے کے افعال | - | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ |
دلکش وائپر | - | - | - | - | - | ● |
ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | ||||||
ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کا طریقہ | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول |
پیچھے ہوا نکالنا | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
درجہ حرارت زون کنٹرول | - | - | - | - | ● | ● |
PM2.5 فلٹریشن | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
منفی آئن جنریٹر | - | - | - | - | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔