MG4 EV Mulan: مضبوط رینج
1. بیٹری کی کارکردگی: MG MG4 EV ایک اعلی کارکردگی والے بیٹری پیک کو اپناتا ہے، جس سے گاڑی کی رینج لمبی ہوتی ہے۔ سرکاری اعداد و شمار کے مطابق، گاڑی کی رینج 520 کلومیٹر (NEDC ورکنگ کنڈیشن) تک پہنچ سکتی ہے، جو روزانہ سفر کی ضروریات کو پورا کر سکتی ہے۔
2. چارجنگ کی کارکردگی: MG MG4 EV تیز چارجنگ ٹیکنالوجی کو سپورٹ کرتا ہے، جو بیٹری پیک کو کم وقت میں چارج کر سکتی ہے۔ ٹیسٹ کے نتائج کے مطابق، کار کو 80 منٹ میں 30 فیصد پاور کے ساتھ مکمل طور پر چارج کیا جا سکتا ہے، جس سے چارجنگ کے وقت میں بہت زیادہ بچت ہوتی ہے۔
MG4 EV Mulan: ڈرائیونگ کے تجربے کا جامع تجزیہ
1. ایکسلریشن پرفارمنس: MG MG4 EV میں تیز رفتاری کی مضبوط کارکردگی ہے، الیکٹرک موٹر کے زیادہ ٹارک آؤٹ پٹ کی بدولت۔ سرکاری اعداد و شمار کے مطابق، اسے 4.9-0 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہونے میں صرف 100 سیکنڈ لگتے ہیں، جس سے ڈرائیوروں کو پش بیک کے مضبوط احساس سے لطف اندوز ہونے کا موقع ملتا ہے۔
2. ہینڈلنگ پرفارمنس: ایم جی 4 ای وی میں ہینڈلنگ کی بہترین کارکردگی ہے، عین مطابق اسٹیئرنگ وہیل اور معقول طور پر ٹیونڈ سسپنشن سسٹم کے ساتھ، جو گاڑی کو تیز رفتاری پر مستحکم رکھتا ہے۔ اس کے علاوہ، گاڑی میں مختلف ڈرائیوروں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے مختلف قسم کے ڈرائیونگ موڈز ہیں، جن میں نارمل، اسپورٹ اور انرجی سیونگ شامل ہیں۔
3. آرام: MG MG4 EV کی سیٹیں آرام دہ اور کشادہ ہیں، جو ڈرائیور اور مسافر دونوں کو آرام دہ سواری سے لطف اندوز ہونے کے قابل بناتی ہیں۔ اس کے علاوہ، گاڑی کی خاموش کارکردگی اچھی ہے، ہوا کے شور اور ٹائر کے شور کو مناسب طریقے سے کنٹرول کیا جاتا ہے، جس سے اندرونی شور کی سطح کم ہوتی ہے۔
MG4 EV Mulan: بیرونی اور اندرونی ڈیزائن
1. بیرونی ڈیزائن: MG MG4 EV کا بیرونی ڈیزائن سجیلا اور متحرک ہے، ہموار لائنوں اور طاقت کے احساس کے ساتھ۔ کار کے اگلے حصے میں گرل ہیڈلائٹ کلسٹر سے منسلک ہے، جو ایک مربوط ڈیزائن اسٹائل بناتی ہے۔ جسم کی طرف اور دم کی لکیریں بھی بہت ہموار ہیں، جو کھیل کود کا احساس دیتی ہیں۔
2. اندرونی ڈیزائن: MG4 EV کا اندرونی ڈیزائن سادہ اور فراخ ہے، آسان آپریشن کے لیے سینٹر کنسول کی معقول ترتیب کے ساتھ۔ آلے کے پینل اور سینٹر اسکرین کا ڈسپلے صاف اور پڑھنے میں آسان ہے۔ اس کے علاوہ، کار کا اندرونی مواد اور تفصیلات بھی کافی اچھی ہیں، جس سے پریمیم کا احساس پیدا ہوتا ہے۔
MG4 EV Mulan: ترتیب اور لاگت کی تاثیر
1. بھرپور ترتیب: MG MG4 EV متعدد ہائی ٹیک خصوصیات سے لیس ہے، بشمول ذہین کنیکٹیویٹی اور خودکار ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم۔ ان خصوصیات کا اضافہ ڈرائیوروں کو ڈرائیونگ کے زیادہ آسان تجربے سے لطف اندوز ہونے کے قابل بناتا ہے۔
2. لاگت کے لحاظ سے: اگرچہ MG MG4 EV کی قیمت نسبتاً زیادہ ہے، لیکن اس کی بھرپور ترتیب، بہترین رینج اور ڈرائیونگ کے تجربے کو دیکھتے ہوئے، کار کی لاگت کی تاثیر اب بھی کافی زیادہ ہے۔
MG4 EV Mulan: نقصانات اور بہتری کے لیے تجاویز
1. سینٹر کنٹرول اسکرین کا چھوٹا سائز: اگرچہ MG4 EV کی سینٹر کنٹرول اسکرین میں واضح ڈسپلے ہے، لیکن سائز نسبتاً چھوٹا ہے، جو ڈرائیور کے آپریٹنگ تجربے کو متاثر کر سکتا ہے۔ یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ مینوفیکچرر ڈرائیور کے آپریشن کو آسان بنانے کے لیے سینٹر کنٹرول اسکرین میں مزید فنکشن کیز شامل کرنے پر غور کرے۔
2. ناکافی آواز کی موصلیت: اگرچہ MG4 EV ہوا کے شور اور ٹائروں کے شور کو کنٹرول کرنے میں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے، پھر بھی آواز کی موصلیت کو بہتر کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ سفارش کی جاتی ہے کہ کار کی خاموشی کو بہتر بنانے کے لیے مینوفیکچررز ساؤنڈ پروف مواد کے استعمال کو مضبوط کریں۔
3. چھوٹی رعایتیں: دیگر نئی انرجی گاڑیوں کے برانڈز کے مقابلے میں، MG MG4 EV کی رعایتیں کم ہیں۔ یہ سفارش کی جاتی ہے کہ مینوفیکچررز زیادہ سے زیادہ صارفین کو خریدنے کی طرف راغب کرنے کے لیے فروخت کے عمل میں مزید مراعات فراہم کریں۔
| 2023 MG4 EV 415km آؤٹ ٹو سی چیمپئن ایڈیشن | 2023 MG4 EV 415km Rear Drive Seaworthy Champion Executive Edition | 2023 MG4 EV 425km ایگزیکٹو ایڈیشن | 2022 MG4 EV 425km لگژری ایڈیشن | 2022 MG4 EV 425km دستخطی ایڈیشن | 2022 MG4 EV 520km لگژری ایڈیشن | 2022 MG4 EV 520km دستخطی ایڈیشن | 2022 ایم جی 4 ای وی ایکس پاور | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بنیادی معلومات | ||||||||
| دستیابی | 2023.09 | 2023.12 | 2023.03 | 2022.09 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.09 | 2022.09 |
| گاڑی کی کلاس | کومپیکٹ دو سیٹوں والا | کومپیکٹ دو سیٹوں والا | کومپیکٹ دو سیٹوں والا | کومپیکٹ دو سیٹوں والا | کومپیکٹ دو سیٹوں والا | کومپیکٹ دو سیٹوں والا | کومپیکٹ دو سیٹوں والا | کومپیکٹ دو سیٹوں والا |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی(ملی میٹر) | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 |
| توانائی کی قسم | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 415 | 415 | 425 | 425 | 425 | 520 | 520 | 460 |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 150 | 150 | 315 |
| کل موٹر ٹارک (Nm) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 600 |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 200 |
| 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | - | - | - | - | - | - | - | 3.8 |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 49 | 49 | 51 | 51 | 51 | 64 | 64 | 64 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | - | - | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.38 | 0.38 | 0.38 |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| وارنٹی پالیسی | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر |
| آٹوموبائل کا جسم | ||||||||
| لمبائی (ملی میٹر) | 4287 | 4287 | 4287 | 4287 | 4287 | 4287 | 4287 | 4287 |
| چوڑائی (MM) | 1836 | 1836 | 1836 | 1836 | 1836 | 1836 | 1836 | 1836 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1516 | 1516 | 1516 | 1516 | 1516 | 1516 | 1516 | 1516 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 |
| سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1552 | 1552 | 1552 | 1552 | 1552 | 1552 | 1552 | 1553 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 |
| وزن (کلو) | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 | 1665 | 1665 | 1825 |
| دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| کھیلوں کی ظاہری شکل کا پیکیج | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| برقی موٹر | ||||||||
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 150 | 150 | 315 |
| کل موٹر ٹارک (Nm) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 600 |
| فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | - | - | - | - | - | - | - | 150 |
| پیچھے کی الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 150 | 150 | 165 |
| پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | - |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 415 | 415 | 425 | 425 | 425 | 520 | 520 | 460 |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 49 | 49 | 51 | 51 | 51 | 64 | 64 | 64 |
| 100km بجلی کی کھپت (kWh/100km) | 13.3 | 13.3 | 13.3 | 13.3 | 13.3 | 13.3 | 13.3 | - |
| سست چارجنگ کا وقت (h) | - | - | 7 | 7 | 7 | 9 | 9 | 9 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | - | - | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.38 | 0.38 | 0.38 |
| موٹر ساخت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت |
| موٹر آپریشن کا اصول | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | دوہری موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | سامنے اور پیچھے |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
| بیٹری سیل برانڈز | ننگڈے آئی-کنٹرول | ننگڈے آئی-کنٹرول | ننگڈے آئی-کنٹرول | ننگڈے آئی-کنٹرول | ننگڈے آئی-کنٹرول | ننگڈے آئی-کنٹرول | ننگڈے آئی-کنٹرول | ننگڈے آئی-کنٹرول |
| بیٹری کولنگ کا طریقہ | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا |
| بیٹری کی توانائی کی کثافت (Wh/kg) | - | - | 140 | 140 | 140 | 165 | 165 | - |
| فاسٹ چارجنگ فنکشن | - | - | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| بیٹری پیک وارنٹی | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/مائلیج (ذمہ داری کی چھوٹ سرکاری شرائط کے ساتھ مشروط ہے) | پانچ سال یا 600,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 600,000 کلومیٹر | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/مائلیج (ذمہ داری کی چھوٹ سرکاری شرائط کے ساتھ مشروط ہے) | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/مائلیج (ذمہ داری کی چھوٹ سرکاری شرائط کے ساتھ مشروط ہے) | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/مائلیج (ذمہ داری کی چھوٹ سرکاری شرائط کے ساتھ مشروط ہے) | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/مائلیج (ذمہ داری کی چھوٹ سرکاری شرائط کے ساتھ مشروط ہے) | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/مائلیج (ذمہ داری کی چھوٹ سرکاری شرائط کے ساتھ مشروط ہے) |
| بیٹری پری ہیٹنگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| چیسس / اسٹیئرنگ | ||||||||
| ڈرائیونگ کا فارم | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | چار پہیا ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی |
| اسٹیئرنگ اسسٹ فارم | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
| پہیے/بریک | ||||||||
| فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
| سامنے کے ٹائر کی تفصیلات | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 235 / 45 R18 |
| پیچھے ٹائر کی تفصیلات | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 235 / 45 R18 |
| وہیل میٹریل | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| اسپیئر ٹائر کی تفصیلات | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار |
| فعال/غیر فعال حفاظتی خصوصیات | ||||||||
| ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فعال بریک / حفاظتی نظام | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| لین کیپنگ اسسٹ سسٹم | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| لین روانگی کی وارننگ | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| سامنے کا راستہ ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ |
| ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | |
| ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | |
| ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ||||||
| پیچھے ایئر بیگ | - | - | - | - | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | - | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) |
| ٹائر پریشر کا پتہ لگانے والا آلہ | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
| ● مسافر | ● مسافر | |||||||
| ISOFIX بچوں کی پابندیاں | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فارورڈ تصادم انتباہ | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| معاون/ ہیرا پھیری کنفیگریشنز | ||||||||
| پارکنگ ریڈار | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ |
| ڈرائیور کی مدد کی ویڈیو | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
| کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● کروز کنٹرول | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات |
| :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | |
| :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | |
| :: برف | :: برف | :: برف | :: برف | :: برف | :: برف | :: برف | :: برف | |
| ● حسب ضرورت/شخصی بنانا | ● حسب ضرورت/شخصی بنانا | |||||||
| پہاڑی ہولڈنگ امداد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اسسٹڈ ڈرائیونگ لیول | - | - | - | - | ●L2 | - | ●L2 | ●L2 |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشنز | ||||||||
| سکیلائٹس | - | - | - | - | ○ پینورامک سن روف کھلا نہیں ہے۔ | - | ○ پینورامک سن روف کھلا نہیں ہے۔ | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف |
| کلیدی قسم۔ | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید |
| بے لاگ اندراج | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کار میں سینٹرل لاکنگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی ترتیب | ||||||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی |
| سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | |
| سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | |
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت |
| مرکز بازو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| سورج ویزر وینٹی آئینہ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مائع کرسٹل کے آلے کا سائز | 7 انچ. | 7 انچ. | 7 انچ. | 7 انچ. | 7 انچ. | 7 انچ. | 7 انچ. | 7 انچ. |
| سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن | - | - | - | - | ● اگلی قطار | - | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
| ذہین ہارڈ ویئر | ||||||||
| کیمروں کی تعداد | ::4 | ::4 | ::4 | ::4 | . 5 | ::4 | . 5 | . 5 |
| الٹراسونک ریڈارز کی تعداد | ::4 | ::4 | ::4 | ::4 | ::4 | ::4 | ::4 | ::4 |
| بیٹھا | 6 XNUMX | 6 XNUMX | ||||||
| نشست مواد | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | ○ غلط چمڑا | ○ غلط چمڑا | :: نقلی چمڑا | ○ غلط چمڑا | :: نقلی چمڑا | ●دیگر مواد |
| ●دیگر مواد | ●دیگر مواد | ●دیگر مواد | ||||||
| کھیلوں کی نشست | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| مین ڈرائیور کی سیٹ کا فنکشن | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
| مسافر سیٹ کی تقریب | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
| سیٹ برقی ایڈجسٹمنٹ | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور |
| مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کا انٹیگرل ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
| ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
| :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | |
| مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کی جزوی ایڈجسٹمنٹ | - | - | - | - | - | - | - | ● کمر |
| مسافروں کی سیٹ کی مجموعی ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
| ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا |
| ملٹی میڈیا | ||||||||
| سینٹر کنسول میں بڑی رنگین اسکرین | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیٹلائٹ نیوی گیشن سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر نیویگیٹنگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول |
| ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | |
| ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | |
| ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | |
| :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | |
| :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| آڈیو بولنے والوں کی تعداد | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 6 | 6 |
| وائس ریکگنیشن کنٹرول سسٹم | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز |
| :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | |
| :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | |
| :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | |
| ٹیلیلمیٹکس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| او ٹی اے اپ گریڈ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| انٹرفیس سپورٹ۔ | ● USB پورٹ | ● USB پورٹ | ● USB پورٹ | ● USB پورٹ | ● USB پورٹ | ● USB پورٹ | ● USB پورٹ | ● USB پورٹ |
| (اسٹیج) لائٹنگ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ |
| کم بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| انکولی اعلی اور کم بیم | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| سایڈست ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تاخیر سے ہیڈ لائٹ بند | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شیشہ/آئینہ | ||||||||
| پاور ونڈو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
| ون ٹچ ونڈو لفٹنگ | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
| اینٹی ونڈو پنچ ہینڈل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| باہر کا ریرویو آئینہ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |||
| ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | |||
| پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | ||||||||
| ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کا طریقہ | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول |
| PM2.5 فلٹریشن | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔
