بیرونی ڈیزائن
MG ES5 کے سامنے والے سرے کا مجموعی ڈیزائن زیادہ جارحانہ ہے، جس میں آگے کی طرف جھپٹتے ہوئے ہیچ اور ابھرتی ہوئی پسلی کی لکیریں اس کی طاقت کے احساس کو بڑھاتی ہیں۔ اس کے ساتھ ہی، نئی گاڑی میں نئی توانائی والی گاڑیوں کے لیے خصوصی طور پر ایک بند فرنٹ گرل سے بھی لیس ہے، جو اس کی خالص برقی خصوصیات کو بہتر طور پر اجاگر کر سکتی ہے۔ دونوں اطراف سپلٹ لائٹ کلسٹرز سے لیس ہیں، ہیڈلائٹس کے نیچے ہوا کے انٹیک کے ساتھ، اور سامنے کا گھیر ایک تقسیم گرل شکل پیش کرتا ہے۔ اس کے علاوہ یہ گاڑی سات بیرونی رنگوں میں دستیاب ہوگی۔
کار کے سامنے والے سرے کا مجموعی ڈیزائن زیادہ جارحانہ ہے، اس کی طاقت کے احساس کو بڑھانے کے لیے پسلی کی لکیروں کے ساتھ جھپٹتے ہوئے سامنے والے ہیچ کو ملایا جاتا ہے۔ اس کے ساتھ ہی، نئی گاڑی میں نئی توانائی والی گاڑیوں کے لیے خصوصی طور پر ایک بند فرنٹ گرل سے بھی لیس ہے، جو اس کی خالص برقی خصوصیات کو بہتر طور پر اجاگر کر سکتی ہے۔ دونوں اطراف سپلٹ لائٹ کلسٹرز سے لیس ہیں، ہیڈلائٹس کے نیچے ہوا کے انٹیک کے ساتھ، اور سامنے کا گھیر ایک تقسیم گرل شکل پیش کرتا ہے۔ گاڑی سات بیرونی رنگوں میں بھی دستیاب ہوگی۔
اندرونی آرائش
MG ES5 کا اندرونی حصہ ایک مکمل LCD انسٹرومینٹ کلسٹر اور ایک بڑی سینٹر اسکرین سے لیس ہے جس میں ایک کم سے کم ترتیب ہے جو اسٹائلش لگتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، کار تقریبا کسی بھی جسمانی بٹن کے ساتھ لیس نہیں ہے، فعال آپریشن کی وسیع اکثریت کار کے نظام میں ضم کیا جائے گا. سینٹر کنسول کا سامنے والا حصہ سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ پلیٹ اور اسٹوریج سلاٹ سے لیس ہے۔ سینٹر کنسول کے نچلے حصے کو کھوکھلا کر کے ایک بڑی سٹوریج کی جگہ بنائی گئی ہے، جس کی عملی کارکردگی اچھی ہے۔
طاقت اور حد
MG ES5 SAIC کے "Nebula" خالص الیکٹرک فن تعمیر پر مبنی ہے، اور سنگل موٹر ریئر ڈرائیو فارم کو اپناتا ہے، جس میں زیادہ سے زیادہ 125kW کی موٹر پاور، زیادہ سے زیادہ 250N-m کا ٹارک، اور 8-0km سے 100s کا ایکسلریشن ٹائم ہوتا ہے۔ /h بیٹری کی صلاحیت کی تین اقسام ہیں، متعلقہ CLTC کی خالص برقی رینج 425km، 515km، 525km، 525km، 515km، اور 525km ہے۔ چیسس فرنٹ میک فیرسن + ریئر ملٹی لنک انڈیپنڈنٹ سسپنشن امتزاج کو اپناتا ہے۔ دستیاب معلومات کے مطابق نئی کار 100,000-150,000 کلاس میں رکھی جائے گی۔ نئی کار کے بارے میں مزید خبریں، کار کے معیار کے نیٹ ورک پر توجہ دینا اور رپورٹ کرنا جاری رہے گا۔
| کل 6 ماڈلز | 2025 MG ES5 425pro ریئر وہیل ڈرائیو ورژن | 2025 MG ES5 515pro ریئر وہیل ڈرائیو ورژن | 2025 MG ES5 425plus ریئر وہیل ڈرائیو ورژن | 2025 MG ES5 515plus ریئر وہیل ڈرائیو ورژن | 2025 MG ES5 525max ریئر وہیل ڈرائیو انٹیلیجنٹ ڈرائیونگ ایڈیشن | 2025 MG ES5 515pro ریئر وہیل ڈرائیو پریمیم ایڈیشن |
|---|---|---|---|---|---|---|
| بنیادی معلومات | ||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | ||||||
| بازار جانے کا وقت | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 | 2025.03 |
| جسم کی سطح | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی(ملی میٹر) | 4476 * 1849 * 1621 | 4476 * 1849 * 1621 | 4476 * 1849 * 1621 | 4476 * 1849 * 1621 | 4476 * 1849 * 1621 | 4476 * 1849 * 1621 |
| توانائی کی قسم | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 425 | 515 | 425 | 515 | 525 | 515 |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| موٹر کا کل ٹارک (N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| 0-100km/h سرعت (s) | 7.7 | 7.9 | 7.7 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 49.1 | 62.2 | 49.1 | 62.2 | 62.2 | 62.2 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.43 | 0.35 | 0.43 | 0.35 | 0.35 | 0.35 |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| وارنٹی پالیسی | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر |
| جسم | ||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | ||||||
| لمبائی (ملی میٹر) | 4476 | 4476 | 4476 | 4476 | 4476 | 4476 |
| چوڑائی (MM) | 1849 | 1849 | 1849 | 1849 | 1849 | 1849 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 |
| سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1564 | 1564 | 1564 | 1564 | 1564 | 1564 |
| ریئر ٹریک (ملی میٹر) | 1571 | 1571 | 1571 | 1571 | 1571 | 1571 |
| کرب ماس (کلوگرام) | 1615 | 1685 | 1615 | 1685 | 1740 | 1685 |
| زیادہ سے زیادہ فل لوڈ ماس (کلوگرام) | 2050 | 2120 | 2050 | 2120 | 2175 | 2120 |
| سامان کے ڈبے کا حجم (L) | 462-1423 | 462-1423 | 462-1423 | 462-1423 | 462-1423 | 462-1423 |
| دروازوں کی تعداد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| نشستوں کی تعداد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| نقطہ نظر کا زاویہ (°) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| روانگی کا زاویہ (°) | چوبیس | چوبیس | چوبیس | چوبیس | چوبیس | چوبیس |
| برقی موٹر | ||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | ||||||
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| موٹر کا کل ٹارک (N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| پیچھے کی موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| پیچھے کی موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 425 | 515 | 425 | 515 | 525 | 515 |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 49.1 | 62.2 | 49.1 | 62.2 | 62.2 | 62.2 |
| بجلی کی کھپت فی 100 کلومیٹر (kWh/100km) | 13.3 | 14.1 | 13.3 | 14.1 | 13.9 | 14.1 |
| برقی توانائی کے مساوی ایندھن کی کھپت (L/100km) | 1.54 | 1.64 | 1.54 | 1.64 | 1.61 | 1.64 |
| سست چارجنگ کا وقت (h) | 8.5 | 11.5 | 8.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.43 | 0.35 | 0.43 | 0.35 | 0.35 | 0.35 |
| موٹر ساخت | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس |
| موٹر کیسے کام کرتی ہے۔ | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | سنگل موٹر | سنگل موٹر | سنگل موٹر | سنگل موٹر | سنگل موٹر | سنگل موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | پوسٹ | پوسٹ | پوسٹ | پوسٹ | پوسٹ | پوسٹ |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
| بیٹری سیل برانڈ | SAIC ٹائمز | SAIC ٹائمز | SAIC ٹائمز | SAIC ٹائمز | SAIC ٹائمز | SAIC ٹائمز |
| بیٹری کولنگ کا طریقہ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ |
| فاسٹ چارجنگ فنکشن | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| توانائی کی بحالی | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بیٹری پیک وارنٹی | عمر کی کوئی حد/مائلیج کی حد نہیں (ذمہ داری سے استثنیٰ کی شقیں سرکاری ضوابط کے تابع ہیں) | عمر کی کوئی حد/مائلیج کی حد نہیں (ذمہ داری سے استثنیٰ کی شقیں سرکاری ضوابط کے تابع ہیں) | عمر کی کوئی حد/مائلیج کی حد نہیں (ذمہ داری سے استثنیٰ کی شقیں سرکاری ضوابط کے تابع ہیں) | عمر کی کوئی حد/مائلیج کی حد نہیں (ذمہ داری سے استثنیٰ کی شقیں سرکاری ضوابط کے تابع ہیں) | عمر کی کوئی حد/مائلیج کی حد نہیں (ذمہ داری سے استثنیٰ کی شقیں سرکاری ضوابط کے تابع ہیں) | عمر کی کوئی حد/مائلیج کی حد نہیں (ذمہ داری سے استثنیٰ کی شقیں سرکاری ضوابط کے تابع ہیں) |
| بیٹری پری ہیٹنگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| باہر کی طرف خارج ہونا | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| چیسس / اسٹیئرنگ | ||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | ||||||
| ڈرائیو کی قسم | پیچھے وہیل ڈرائیو | پیچھے وہیل ڈرائیو | پیچھے وہیل ڈرائیو | پیچھے وہیل ڈرائیو | پیچھے وہیل ڈرائیو | پیچھے وہیل ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی |
| پاور اسٹیئرنگ فارم | بجلی کا اسٹیئرنگ | بجلی کا اسٹیئرنگ | بجلی کا اسٹیئرنگ | بجلی کا اسٹیئرنگ | بجلی کا اسٹیئرنگ | بجلی کا اسٹیئرنگ |
| پہیے/بریک | ||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | ||||||
| سامنے / پیچھے بریک کی قسم | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 225 / 55 R17 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 225 / 55 R17 |
| پہیے کا مواد | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر |
| فعال/غیر فعال حفاظتی ترتیب | ||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | ||||||
| ABS اینٹی لاک بریکنگ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| گاڑیوں کا استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فعال بریک / حفاظتی نظام | - | - | - | - | ● | - |
| لین کی تبدیلی کی مدد | - | - | - | - | ● | - |
| لین دیکھ بھال اسسٹ سسٹم | - | - | - | - | ● | - |
| لین سینٹرنگ | - | - | - | - | ● | - |
| لین روانگی انتباہ | - | - | - | - | ● | - |
| روڈ ٹریفک کے نشان کی شناخت | - | - | - | - | ● | - |
| کم رفتار وارننگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| DOW دروازہ کھولنے کی وارننگ | - | - | - | - | ● | - |
| سامنے والے ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ |
| ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر کا ایئر بیگ | |
| ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ||||
| ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کا پردہ) | ||||||
| پیچھے ایئر بیگ | - | - | - | - | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کا پردہ) | - |
| ٹائر پریشر کا پتہ لگانے والا آلہ | دکھائیں | دکھائیں | دکھائیں | دکھائیں | دکھائیں | دکھائیں |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار |
| ISOFIX چائلڈ سیٹ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فارورڈ تصادم انتباہ | - | - | - | - | ● | - |
| پیچھے تصادم کی وارننگ | - | - | - | - | ● | - |
| معاون/کنٹرول کنفیگریشن | ||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | ||||||
| پارکنگ ریڈار | کے بعد | کے بعد | کے بعد | کے بعد | کے بعد | کے بعد |
| ڈرائیونگ امدادی تصاویر | الٹ امیج | الٹ امیج | 360 ڈگری پینورامک امیجز | 360 ڈگری پینورامک امیجز | 360 ڈگری پینورامک امیجز | الٹ امیج |
| شفاف چیسس/540 ڈگری امیجنگ | - | - | ● | ● | ● | - |
| ریورسنگ سائیڈ وارننگ سسٹم | - | - | - | - | ● | - |
| کروز کنٹرول سسٹم | کروز کنٹرول | کروز کنٹرول | کروز کنٹرول | کروز کنٹرول | ●مکمل رفتار انکولی کروز کنٹرول | کروز کنٹرول |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچ | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل |
| ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | |
| ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | |
| ● برف | ● برف | ● برف | ● برف | ● برف | ● برف | |
| ● اپنی مرضی کے مطابق/ذاتی نوعیت کا | ● اپنی مرضی کے مطابق/ذاتی نوعیت کا | ● اپنی مرضی کے مطابق/ذاتی نوعیت کا | ● اپنی مرضی کے مطابق/ذاتی نوعیت کا | ● اپنی مرضی کے مطابق/ذاتی نوعیت کا | ● اپنی مرضی کے مطابق/ذاتی نوعیت کا | |
| کھڑی ڈھلوان نزول | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ڈرائیونگ امداد کی سطح | - | - | - | - | L2 | - |
| معاون ڈرائیونگ سسٹم | - | - | - | - | ایم جی پائلٹ | - |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشن | ||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | ||||||
| روشندان | - | - | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | - |
| چھت کا شکنجہ | - | - | ● | ● | ● | - |
| فعال بند گرل | - | - | - | - | ● | - |
| ٹرنک کھولنے کا طریقہ | - | - | ● بجلی | ● بجلی | ● بجلی | - |
| الیکٹرک ٹرنک پوزیشن میموری | - | - | ● | ● | ● | - |
| کلیدی قسم | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ●ریموٹ کنٹرول کلید |
| ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | |
| بے لاگ اندراج | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کار میں سینٹرل لاکنگ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی ترتیب | ||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | ||||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | چرمی | چرمی | چرمی | چرمی | چرمی | چرمی |
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر |
| سایڈست اوپر اور نیچے، | سایڈست اوپر اور نیچے، | سایڈست اوپر اور نیچے، | سایڈست اوپر اور نیچے، | سایڈست اوپر اور نیچے، | سایڈست اوپر اور نیچے، | |
| آگے اور پیچھے | آگے اور پیچھے | آگے اور پیچھے | آگے اور پیچھے | آگے اور پیچھے | آگے اور پیچھے | |
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | Multifunctional | Multifunctional | Multifunctional | Multifunctional | Multifunctional | Multifunctional |
| سنٹرل آرمریسٹ | ●پہلے | ●پہلے | ● سامنے | ● سامنے | ● سامنے | ●پہلے |
| ● واپس | ● واپس | ● واپس | ||||
| گیئر شفٹنگ | ●الیکٹرانک ہینڈ شفٹ | ●الیکٹرانک ہینڈ شفٹ | ●الیکٹرانک ہینڈ شفٹ | ●الیکٹرانک ہینڈ شفٹ | ●الیکٹرانک ہینڈ شفٹ | ●الیکٹرانک ہینڈ شفٹ |
| سورج ویزر میک اپ آئینہ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مکمل LCD آلہ پینل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| LCD آلے کا سائز | 10.25 انچ | 10.25 انچ | 10.25 انچ | 10.25 انچ | 10.25 انچ | 10.25 انچ |
| موبائل فون وائرلیس چارجنگ فنکشن | - | - | - | - | سامنے کی قطار | - |
| اسمارٹ ہارڈ ویئر | ||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | ||||||
| اسسٹڈ ڈرائیونگ چپ | - | - | - | - | Horizon J3 | - |
| فارورڈ پرسیپشن کیمرہ | - | - | - | - | سنہری | - |
| کیمروں کی تعداد | 1 | 1 | 4 | 4 | 5 | 1 |
| الٹراسونک ریڈارز کی تعداد | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| سیٹ | ||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | ||||||
| نشست کا مواد | دیگر مواد | دیگر مواد | نقلی چمڑے | نقلی چمڑے | نقلی چمڑے | دیگر مواد |
| فرنٹ سیٹ کے افعال | - | - | - | - | ● ہیٹنگ | - |
| ● وینٹیلیشن (صرف ڈرائیور کی سیٹ) | ||||||
| الیکٹرک سیٹ ایڈجسٹمنٹ | - | - | ● ڈرائیور | ● ڈرائیور | ● ڈرائیور | - |
| ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ||||
| مین سیٹ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | |
| مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● متناسب جھکاؤ | ● متناسب جھکاؤ | ● متناسب جھکاؤ | ● متناسب جھکاؤ | ● متناسب جھکاؤ | ● متناسب جھکاؤ |
| پیچھے کپ ہولڈر | - | - | ● | ● | ● | - |
| ملٹی میڈیا | ||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | ||||||
| سینٹر کنسول پر بڑی رنگین اسکرین | LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ |
| مرکزی کنٹرول LCD تقسیم سکرین ڈسپلے | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیٹلائٹ نیویگیشن سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نقشہ برانڈ | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi |
| سڑک کے کنارے امدادی کال | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| گاڑی میں ذہین نظام | زیبرا اسمارٹ ٹریول سسٹم | زیبرا اسمارٹ ٹریول سسٹم | زیبرا اسمارٹ ٹریول سسٹم | زیبرا اسمارٹ ٹریول سسٹم | زیبرا اسمارٹ ٹریول سسٹم | زیبرا اسمارٹ ٹریول سسٹم |
| موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | ● دروازے کا کنٹرول | ● دروازے کا کنٹرول | ● دروازے کا کنٹرول | ● دروازے کا کنٹرول | ● دروازے کا کنٹرول | ● دروازے کا کنٹرول |
| ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | |
| ● چارجنگ کا انتظام | ● چارجنگ کا انتظام | ● چارجنگ کا انتظام | ● چارجنگ کا انتظام | ● چارجنگ کا انتظام | ● چارجنگ کا انتظام | |
| ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | |
| ● گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | ● گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | ● گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | ● گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | ● گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | ● گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | |
| ● گاڑی کی پوزیشننگ/تلاش | ● گاڑی کی پوزیشننگ/تلاش | ● گاڑی کی پوزیشننگ/تلاش | ● گاڑی کی پوزیشننگ/تلاش | ● گاڑی کی پوزیشننگ/تلاش | ● گاڑی کی پوزیشننگ/تلاش | |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| موبائل فون انٹرکنکشن/میپنگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| آڈیو بولنے والوں کی تعداد | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 4 |
| آواز کی شناخت کا کنٹرول سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم |
| ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | |
| ●فون | ●فون | ●فون | ●فون | ●فون | ●فون | |
| ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | |
| ●سن روف | ●سن روف | ●سن روف | ||||
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز | 15.6 انچ | 15.6 انچ | 15.6 انچ | 15.6 انچ | 15.6 انچ | 15.6 انچ |
| مرکزی کنٹرول اسکرین ریزولوشن | 2.5K | 2.5K | 2.5K | 2.5K | 2.5K | 2.5K |
| وائس اسسٹنٹ ویک اپ لفظ | ہیلو، زیبرا | ہیلو، زیبرا | ہیلو، زیبرا | ہیلو، زیبرا | ہیلو، زیبرا | ہیلو، زیبرا |
| مسلسل تقریر کی پہچان | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G نیٹ ورک | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G |
| Wi-Fi ہاٹ سپاٹ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| گاڑیوں کا انٹرنیٹ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| او ٹی اے اپ گریڈ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| انٹرفیس سپورٹ | ٹائپ سی پورٹ | ٹائپ سی پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ٹائپ سی پورٹ |
| ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ||||
| USB/Type-C پورٹس کی تعداد | اگلی صف میں 2 | اگلی صف میں 2 | اگلی قطار میں 3 نشستیں / پچھلی قطار میں 1 نشست | اگلی قطار میں 3 نشستیں / پچھلی قطار میں 1 نشست | اگلی قطار میں 3 نشستیں / پچھلی قطار میں 1 نشست | اگلی صف میں 2 |
| اپپ اسٹور | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| روشنی | ||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | ||||||
| کم بیم | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت |
| اونچی شہتیر | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| انکولی اعلی اور کم بیم | - | - | - | - | ● | - |
| سایڈست ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ہیڈ لائٹ میں تاخیر ہو گئی۔ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شیشہ/رئیر ویو آئینہ | ||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | ||||||
| پاور ونڈوز | ● سامنے | ● سامنے | ● سامنے | ● سامنے | ● سامنے | ● سامنے |
| ● واپس | ● واپس | ● واپس | ● واپس | ● واپس | ● واپس | |
| ون ٹچ ونڈو لفٹ | ڈرائیور | ڈرائیور | ڈرائیور | ڈرائیور | ڈرائیور | ڈرائیور |
| کار ونڈو اینٹی چوٹکی والی انگلی | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بیرونی آئینے | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ●الیکٹرک فولڈنگ | ●الیکٹرک فولڈنگ | ●الیکٹرک فولڈنگ | ● ہیٹنگ | |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ||||
| ● کار کے لاک ہونے پر خودکار فولڈنگ | ● کار کے لاک ہونے پر خودکار فولڈنگ | ● کار کے لاک ہونے پر خودکار فولڈنگ | ||||
| اندرونی ریرویو آئینہ | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند |
| بارش سینسنگ وائپرز | - | - | ● | ● | ● | ● |
| پچھلا وائپر | - | - | - | - | ● | - |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔








































