بیرونی ڈیزائن
2021 مزدا Atenza بیرونی حصہ پرانے ماڈل کے ڈیزائن سٹائل کے مجموعی تسلسل کے بعد، موجودہ میں روح ڈیزائن کے تصور کو دوبارہ ایڈجسٹ کرنے کے بعد اب بھی پرانی نہیں ہے، جس میں پیچیدہ میش ڈھانچے کے نئے سامنے والے حصے کے مقابلے میں ایک بار بینر اسٹائل کا بصری اثر مضبوط ہوتا ہے۔ نئی کار ہیڈلائٹ گروپ ماڈلنگ کے بائیں اور دائیں طرف گول، اندرونی دن کے وقت چلنے والی روشنی کی شکل پرپورنتا کی طرف جاتا ہے، لائٹنگ معیاری طور پر ایل ای ڈی لائٹ سورس سے لیس ہے۔
جسمانی سائز کے لحاظ سے، 2021 مزدا اٹینزا کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی اب بھی 4870 x 1840 x 1445 (1441) ملی میٹر ہے، جس کا وہیل بیس 2830 ملی میٹر ہے۔ نئی کار کی سائیڈ کی شکل موجودہ ماڈل کے ڈیزائن کو جاری رکھتی ہے، مجموعی لائنیں لمبی اور ہموار ہیں، اور ونڈو کمر لائن کا نچلا کنارہ سر اور دم کو جوڑتا ہے۔ اعلی درجے کا ورژن نچلے حصے میں 19 انچ کے پہیوں سے لیس ہے، جو YUKOHAUMA ADVAN db کے ٹائروں سے مماثل ہے، 225/45 R19 کے لیے وضاحتیں ہیں۔
نئی کار کا پچھلا حصہ بھی گول اسپلٹ ٹیل لائٹ کلسٹر سے لیس ہے، کروم آرائشی پٹی کی زیبائش کے ذریعے مرکز مہذب ہے، جو عقب کے افقی بصری اثر کو بڑھاتا ہے۔ 2021 ماڈلز عقب کے نچلے حصے میں دو طرفہ ڈوئل ایگزاسٹ سے لیس ہیں، اور ایگزاسٹ پائپ آؤٹ لیٹس اب بھی گول سیٹنگ ہیں۔
داخلہ ڈیزائن
2021 Mazda Atenza کا مجموعی اندرونی ڈیزائن وہی ہے، جس میں صاف لکیریں اور اندرونی حصے میں تازگی محسوس ہوتی ہے۔ نئے ماڈل کے سینٹر کنسول کے اوپری حصے کو نرم مواد میں لپیٹا گیا ہے، جب کہ کار کے درمیانی حصے میں چمڑے کا مواد اور سلائی کا علاج متعارف کرایا گیا ہے، جس سے اندرونی کوالٹی بہتر ہوتی ہے۔ اندر، مرکزی ڈرائیور کے سامنے براہ راست تھری اسپوک اسٹیئرنگ وہیل اسپورٹی رہتا ہے، درمیانے اور اوپری ٹرم لیولز کے لیے درمیانے سائز کا، مضبوط احساس والا وہیل اور شفٹ پیڈلز کے ساتھ۔ 2021 ماڈل سال اپنی اپ گریڈ کو خصوصیات پر مرکوز کرتا ہے۔ ، نئے ماڈل کے ساتھ پینورامک ویڈیو، رات کے وقت پیدل چلنے والوں کی نگرانی، اور مزید بہت کچھ پیش کرتا ہے۔
انٹری لیول ماڈل کے علاوہ، 2021 مزدا اٹینزا کے باقی حصوں کی اندرونی سیٹیں چمڑے میں لپٹی ہوئی ہیں، اور فعالیت کے لحاظ سے، کچھ ماڈلز پاور ایڈجسٹ ایبل ڈرائیور اور مسافروں کی سیٹیں، گرم/ہوادار اگلی نشستوں جیسی خصوصیات کو سپورٹ کرتے ہیں۔ ، اور پاور سیٹ کے لیے ڈرائیور کی سیٹ میموری۔ 2021 کے ماڈل میں اگلی سیٹوں کے لیے اوسط لپیٹنے کی کارکردگی ہے، اور سیٹیں جارحانہ ڈرائیونگ کے حالات میں قدرے کم معاون ہیں۔
2021 مزدا اٹینزا ایک ریگولر سن روف کے ساتھ دستیاب ہے، جس کی افتتاحی لمبائی 270 ملی میٹر اور ہلکی لمبائی 305 ملی میٹر ہے۔ نئے ماڈل کی پچھلی سیٹیں بنیادی طور پر کاریگری اور مواد کے لحاظ سے ایک جیسی ہیں، پچھلی نشستیں متناسب نیچے کی حرکت کو سپورٹ کرتی ہیں، اور پوری لائن اپ دیگر خصوصیات کے ساتھ پیچھے سینٹر آرمریسٹ اور رئیر کپ ہولڈرز سے لیس ہے۔
پاورٹرین
پاور میں 2021 Mazda Atenza اب بھی 2.0L اور 2.5L دو قدرتی طور پر خواہش مند چار سلنڈر انجن سے لیس ہے، جن میں سے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور 158 hp اور 192 hp، بالترتیب 202 Nm اور 252 Nm کی چوٹی ٹارک۔ ڈرائیو ٹرین 6-اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن کے ساتھ معیاری آتی ہے۔
| 2.0L بلیو اسکائی اسٹائل ایڈیشن x | 2.0L بلیو اسکائی ڈیلکس ایکس | 2.0L بلیو اسکائی پریمیم ایکس | 2.5L بلیو اسکائی اسپورٹ ایکس | 2.5L بلیو اسکائی پریمیم ایکس | 2.5L بلیو اسکائی سپریم ایڈیشن x | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| گاڑی کے بنیادی پیرامیٹرز | ||||||
| : سطح | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی |
| بازار جانے کا وقت: | مارچ 21 | مارچ 21 | مارچ 21 | مارچ 21 | مارچ 21 | مارچ 21 |
| جسمانی شکل: | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان |
| L x W x H (mm): | 4870x1840x1445 | 4870x1840x1445 | 4870x1840x1445 | 4870x1840x1451 | 4870x1840x1451 | 4870x1840x1451 |
| وہیل بیس (ملی میٹر): | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 |
| پاور کی قسم: | پٹرول انجن | پٹرول انجن | پٹرول انجن | پٹرول انجن | پٹرول انجن | پٹرول انجن |
| پوری گاڑی کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 116 | 116 | 116 | 141 | 141 | 141 |
| پوری گاڑی کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 202 | 202 | 202 | 252 | 252 | 252 |
| آفیشل ٹاپ سپیڈ (کلومیٹر فی گھنٹہ): | 212 | 212 | 212 | 226 | 226 | 226 |
| انجن: | 2.0L 158hp L4 | 2.0L 158hp L4 | 2.0L 158hp L4 | 2.5L 192hp L4 | 2.5L 192hp L4 | 2.5L 192hp L4 |
| ٹرانسمیشن: | 6-اسپیڈ مینوئل | 6-اسپیڈ مینوئل | 6-اسپیڈ مینوئل | 6-اسپیڈ مینوئل | 6-اسپیڈ مینوئل | 6-اسپیڈ مینوئل |
| ایندھن کی کھپت (L/100km) | 8.2/5.5/6.4 | 8.2/5.5/6.4 | 8/5.6/6.3 | 9.8/5.8/7.1 | 9.8/5.8/7.1 | 9.4/5.9/7 |
| (شہری/مضافاتی/ مربوط): | ||||||
| بحالی کے وقفے: | ہر 5000 کلومیٹر | ہر 5000 کلومیٹر | ہر 5000 کلومیٹر | ہر 5000 کلومیٹر | ہر 5000 کلومیٹر | ہر 5000 کلومیٹر |
| بحالی کی لاگت | 12197 | 12197 | 12197 | 12197 | 12197 | 12197 |
| ($، 60,000 کلومیٹر کل): | ||||||
| وارنٹی پالیسی: | پوری گاڑی کے لیے 3 سال/100,000 کلومیٹر | پوری گاڑی کے لیے 3 سال/100,000 کلومیٹر | پوری گاڑی کے لیے 3 سال/100,000 کلومیٹر | پوری گاڑی کے لیے 3 سال/100,000 کلومیٹر | پوری گاڑی کے لیے 3 سال/100,000 کلومیٹر | پوری گاڑی کے لیے 3 سال/100,000 کلومیٹر |
| آٹوموبائل کا جسم | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| ایندھن کے ٹینک کا حجم (L): | 56.2 | 56.2 | 56.2 | 56.2 | 56.2 | 56.2 |
| مجموعی ماس (کلوگرام): | 1518 | 1518 | 1527 | 1559 | 1559 | 1575 |
| موٹر | 2 | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| انجن ماڈل: | PE | PE | PE | PY | PY | PY |
| نقل مکانی (L): | 2 | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| سلنڈر والیوم (cc): | 1998 | 1998 | 1998 | 2488 | 2488 | 2488 |
| انٹیک فارم: | قدرتی خواہش مند | قدرتی خواہش مند | قدرتی خواہش مند | قدرتی خواہش مند | قدرتی خواہش مند | قدرتی خواہش مند |
| سلنڈروں کی تعداد (پی سیز): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| سلنڈر ترتیب: | ان لائن | ان لائن | ان لائن | ان لائن | ان لائن | ان لائن |
| والوز کی تعداد فی سلنڈر (pcs): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| والو کی ساخت: | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ |
| کمپریشن تناسب: | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS): | 158 | 158 | 158 | 192 | 192 | 192 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW/rpm): | 116 | 116 | 116 | 141 | 141 | 141 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm/rpm): | 202 | 202 | 202 | 252 | 252 | 252 |
| ایندھن: | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 |
| تیل کی فراہمی کا طریقہ: | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن |
| سلنڈر ہیڈ مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| سلنڈر مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| انجن اسٹارٹ اسٹاپ ٹیکنالوجی: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اخراج کے معیار: | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI |
| ٹرانسمیشن | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) |
| گیئرز کی تعداد: | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| ٹرانسمیشن کی قسم: | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) |
| چیسس اسٹیئرنگ | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم |
| ڈرائیو کا طریقہ: | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو |
| جسمانی ساخت: | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم |
| اسٹیئرنگ اسسٹ: | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
| سامنے کی معطلی کی قسم: | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے کی معطلی کی قسم: | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| پہیے کے بریک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک |
| فرنٹ بریک کی قسم: | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
| پیچھے بریک کی قسم: | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک |
| پارکنگ بریک کی قسم: | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک |
| فرنٹ ٹائر کی تفصیلات: | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 |
| پچھلے ٹائر کی تفصیلات: | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 |
| وہیل مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| اسپیئر ٹائر کی تفصیلات: | نان فل سائز اسپیئر ٹائر | نان فل سائز اسپیئر ٹائر | نان فل سائز اسپیئر ٹائر | نان فل سائز اسپیئر ٹائر | نان فل سائز اسپیئر ٹائر | نان فل سائز اسپیئر ٹائر |
| حفاظتی سامان | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - |
| پرائمری/مسافر ایئر بیگز: | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
| سامنے / پیچھے کی طرف ایئر بیگ: | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - |
| سامنے اور پیچھے کے سر کے پردے: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی ٹپ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| آئی ایس او فکس چائلڈ سیٹ انٹرفیس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس: | ٹائر پریشر الارم | ٹائر پریشر الارم | ٹائر پریشر الارم | ٹائر پریشر الارم | ٹائر پریشر الارم | ٹائر پریشر الارم |
| زیرو ٹائر پریشر کے ساتھ گاڑی چلاتے رہیں: | - | - | - | - | - | - |
| خودکار اینٹی لاک (ABS، وغیرہ): | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس کی تقسیم | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC، وغیرہ): | ||||||
| بریک اسسٹ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA، وغیرہ): | ||||||
| کرشن کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وغیرہ): | ||||||
| استحکام کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC، وغیرہ): | ||||||
| متوازی اسسٹ: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین روانگی وارننگ سسٹم: | - | - | ● | - | ● | ● |
| فعال بریک / فعال حفاظتی نظام: | - | - | ● | - | ● | ● |
| آٹو پارک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اوپر کی طرف اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الیکٹرانک انجن کو متحرک کرنا: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کار میں سینٹر لاک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ کلید: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس انٹری سسٹم: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| باڈی فیچرز/ کنفیگریشنز | - | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
| اسکائی لائٹ کی قسم: | ●الیکٹرک سن روف | ●الیکٹرک سن روف | ●الیکٹرک سن روف | ●الیکٹرک سن روف | ●الیکٹرک سن روف | ●الیکٹرک سن روف |
| اندرونی خصوصیات/تشکیلات | - | - | ● | - | ● | ● |
| اسٹیئرنگ وہیل مواد: | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ: | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے |
| ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | |
| اسٹیئرنگ وہیل برقی طور پر ایڈجسٹ ہے: | - | - | - | - | - | - |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اسٹیئرنگ وہیل شفٹ: | - | - | ● | ● | ● | ● |
| گرم سٹیئرنگ وہیل: | - | - | - | - | - | ● |
| سامنے / پیچھے بیک اپ ریڈار: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| ڈرائیور اسسٹنس امیجنگ: | - | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
| ریورس گاڑی کی طرف وارننگ سسٹم: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| کروز کنٹرول: | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● انکولی کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● انکولی کروز کنٹرول | ● انکولی کروز کنٹرول |
| کار میں الگ پاور کنیکٹر: | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V |
| ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| LCD گیج کا سائز: | ●4.5 انچ | ●4.5 انچ | ●4.5 انچ | ●4.5 انچ | ●7 انچ | ●7 انچ |
| HUD ہیڈ اپ ڈیجیٹل ڈسپلے: | - | - | ● | - | ● | ● |
| سیٹ کنفیگریشن | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V |
| نشست مواد: | :: کپڑے | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| کھیلوں کی نشستیں: | - | - | - | - | - | - |
| مین ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کی سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
| بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | |
| ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ||
| مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
| بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | |||
| پاور ایڈجسٹ ایبل ڈرائیور/مسافر کی سیٹ: | - | مین ●/ ذیلی | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
| فرنٹ سیٹ کی خصوصیات: | - | - | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
| :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | |||||
| پاور سیٹ میموری: | - | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ |
| دوسری قطار میں بیٹھنے کی خصوصیات: | - | - | - | - | - | ● ہیٹنگ |
| نشستوں کی تیسری قطار: | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے |
| پچھلی نشستوں کو نیچے کرنے کا طریقہ: | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا |
| فرنٹ/رئیر سیٹ سینٹر بازو: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| پیچھے کپ ہولڈرز: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ملٹی میڈیا کنفیگریشن | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے |
| GPS نیویگیشن سسٹم: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| گاڑی میں معلوماتی خدمات: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر جائیں: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| سینٹر کنسول LCD: | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ |
| سینٹر کنسول LCD اسکرین کا سائز: | ●8 انچ | ●8 انچ | ●8 انچ | ●8 انچ | ●8 انچ | ●8 انچ |
| بلوٹوتھ/کار فون: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ: | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ |
| ● Baidu CarLife کو سپورٹ کریں۔ | ● Baidu CarLife کو سپورٹ کریں۔ | ● Baidu CarLife کو سپورٹ کریں۔ | ● Baidu CarLife کو سپورٹ کریں۔ | ● Baidu CarLife کو سپورٹ کریں۔ | ● Baidu CarLife کو سپورٹ کریں۔ | |
| آواز کنٹرول: | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم |
| :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | |
| :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | ||
| ٹیلی میٹکس: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| بیرونی آڈیو انٹرفیس: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| ●AUX | ●AUX | ●AUX | ●AUX | ●AUX | ●AUX | |
| ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ||
| USB/Type-C پورٹ: | :: 2 اگلی صف میں | :: 2 اگلی صف میں | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے |
| آڈیو برانڈز: | - | - | - | - | ●BOSE | ●BOSE |
| اسپیکر ہارن کی تعداد (پی سیز): | ●6 ہارنز | ●6 ہارنز | ●6 ہارنز | ●6 ہارنز | ●11 ہارنز | ●11 ہارنز |
| لائٹنگ کنفیگریشن | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| کم بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی لائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| انکولی اعلی اور کم بیم: | - | - | - | - | - | ● |
| ہیڈلائٹس خود بخود آن اور آف ہو جاتی ہیں: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| ہیڈ لیمپس پرواز پر ایڈجسٹ ہوتے ہیں: | - | - | - | - | - | ● |
| اونچائی سایڈست ہیڈلائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ہیڈلائٹ واشر: | - | - | - | - | ● | ● |
| اندرونی محیطی روشنی: | - | - | ● مونوکروم | ● مونوکروم | ● مونوکروم | ● مونوکروم |
| ونڈوز اور آئینے۔ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سامنے / پیچھے پاور ونڈوز: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| ون ٹچ ونڈو اوپر/نیچے فنکشن: | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
| ونڈو اینٹی چٹکی کی خصوصیت: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کثیر پرت صوتی گلاس: | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
| بیرونی ریرویو مرر فنکشن: | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
| :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |
| ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | |
| ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ||
| ریرویو مرر فنکشن کے اندر: | ● دستی مخالف چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند |
| اندرونی وینٹی آئینے: | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ |
| ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | |
| فرنٹ سینسنگ وائپرز: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ |
| ایئر کنڈیشنگ درجہ حرارت کنٹرول طریقہ: | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ |
| درجہ حرارت زون کنٹرول: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| پچھلی ہوا کے سوراخ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔
