طاقت اور پیداوری
MAXUS کا eDELIVER 75 کارکردگی اور ٹیکنالوجی میں ایک نیا معیار قائم کرتا ہے۔ اس کے دل میں ایک لیتھیم آئرن فاسفیٹ (LFP) بیٹری سسٹم ہے جو 120kWh کی صلاحیت فراہم کرتا ہے، جو WLTP سے تصدیق شدہ 155 میل (مشترکہ سائیکل) کی حد میں ترجمہ کرتا ہے۔ ڈرائیورز کو کروز کنٹرول، ہیٹڈ ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل، کیلیس اسٹارٹ اور ایکسٹریئر وہیکل ٹو لوڈ (V2L) کی صلاحیت معیاری کے طور پر فائدہ ہوتا ہے۔
120kW کی چارجنگ کارکردگی 30 منٹ کے اندر 20-80% چارج سائیکل کو قابل بناتی ہے۔ سخت ڈیلیوری شیڈولز کا انتظام کرنے والے آپریٹرز کے لیے، یہ براہ راست بیڑے کے بہتر استعمال اور کم ٹائم ٹائم میں ترجمہ کرتا ہے۔ 4,590 کلو گرام کا پے لوڈ پوٹینشل اس شعبے میں فی الحال بہترین پیشکش سے میل کھاتا ہے، جو آپریٹرز کے لیے زیادہ سے زیادہ پیداواری صلاحیت کی اجازت دیتا ہے۔
جامع حفاظت اور ٹیکنالوجی کا انضمام
eDELIVER 75 مکمل طور پر GSR II (جنرل سیفٹی ریگولیشن) کے مطابق گاڑی کے طور پر لانچ کیا گیا ہے، جس میں ایڈوانس ڈرائیور اسسٹنس سسٹمز (ADAS) کا ایک جامع سوٹ شامل ہے جو اسے ریگولیٹری تقاضوں سے آگے رکھتا ہے۔ حفاظتی تفصیلات میں لین ڈیپارچر وارننگ اور لین کیپنگ اسسٹ، فرنٹ کولیشن وارننگ، آٹومیٹک ایمرجنسی بریکنگ، بلائنڈ اسپاٹ انفارمیشن سسٹم، موونگ آف انفارمیشن سسٹم، ڈرائیور فیٹیگ مانیٹر اور الکحل انٹرفیس کی تیاری شامل ہیں۔
اضافی حفاظتی خصوصیات میں رفتار کی حد کا پتہ لگانے کے ساتھ ٹریفک سائن ریکگنیشن سسٹم، ڈرائیور اور مسافروں کے ایئر بیگز اور 12.3 انچ کے انفوٹینمنٹ سسٹم کے ذریعے ریورسنگ سینسر کے ساتھ مربوط ایک جامع 360-ڈگری کیمرہ سسٹم، اور DAB ریڈیو، Apple CarPlay اور Android Auto کنیکٹوٹی کو سپورٹ کرنا شامل ہے۔
MAXUS UK کے سیلز ڈائریکٹر، Ross Davies نے کہا، "تفصیلات اور ٹیکنالوجی کو مارکیٹ، کسٹمر، ڈرائیور اور آپریشنل ضروریات کے مطابق ڈھال لیا گیا ہے۔" "اس نے کسی بھی وسط سے فائنل میل کی تقسیم اور ترسیل کے مطالبات کے لیے ایک چست، ورسٹائل، محفوظ، آرام دہ ٹرک بنایا ہے۔ ہمارا نیا eDELIVER 75 باڈی بلڈر کے انضمام کے لیے ایک بہترین چیسس ڈیزائن بھی پیش کرتا ہے، جو متعدد شعبوں میں ماہر ایپلی کیشنز کے ساتھ مطابقت کو یقینی بناتا ہے۔"
چارجنگ انفراسٹرکچر سپورٹ
اس بات کو تسلیم کرتے ہوئے کہ چارجنگ کا بنیادی ڈھانچہ الیکٹرک ٹرک کو اپنانے کا ایک عنصر ہے، MAXUS UK نے ڈپو چارجنگ سلوشنز کے لیے ایک وینڈر غیر جانبدار طریقہ تیار کیا ہے۔ یہ حکمت عملی کامیاب اور دیرینہ وین الیکٹریفیکیشن کے تجربے پر مبنی ہے جسے MAXUS UK نے کئی سالوں میں برطانیہ میں کچھ سب سے بڑے بیڑے کے ساتھ قائم کیا ہے۔
ڈیوس نے وضاحت کرتے ہوئے کہا کہ "ہم اپنی وین حکمت عملی کے لیے اسی طرح کا طریقہ اختیار کر رہے ہیں، جو ہارڈ ویئر، سافٹ ویئر اور آپریٹر تنظیموں کو چارج کرنے کے لیے غیر جانبدار ہے۔" "ہمارے تمام اہم الیکٹرک وین صارفین نے AC چارجنگ انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کی ہے، جو بنیادی طور پر دن کی شفٹ میں 7.5 ٹن کے آپریشنز کے لیے مثالی ہے، جس میں ٹرک راتوں رات گھر کے ڈپو میں کھڑے ہوتے ہیں۔ بڑے فلیٹ آپریٹرز کے لیے جو تیز رفتار ٹرناراؤنڈ وقت کی ضرورت ہوتی ہے، ہم بہت جلد تعارف فراہم کرنے میں سہولت فراہم کر سکتے ہیں،" heDC نے کہا۔
| آئٹم | SWB (شارٹ وہیل بیس) | LWB (لمبی وہیل بیس) |
|---|---|---|
| چیسس کی قسم | 7.5T | 7.5T |
| بیٹھنے کی گنجائش | 3 | 3 |
| مجموعی طور پر لمبائی (ملی میٹر) | 5958 | 5958 |
| مجموعی چوڑائی (ملی میٹر) (آئینے کے بغیر) | 2145 | 2145 |
| مجموعی اونچائی (ملی میٹر) | 2313 | 2313 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 3400 | 4500 |
| زیادہ سے زیادہ ترمیم کی ساخت کی لمبائی (ملی میٹر) | 4815 | 6575 |
| زیادہ سے زیادہ ترمیم کے ڈھانچے کی چوڑائی (ملی میٹر) | 2550 | 2550 |
| زیادہ سے زیادہ ترمیمی ساخت کی اونچائی (ملی میٹر) | 3470 | 3450 |
| جی وی ایم (کلوگرام) | 7490 | 7490 |
| CVM (کلوگرام) | 2900 | 3010 |
| پے لوڈ (کلو) | 4590 | 4480 |
| جی وی ایم ایکسل لوڈ (فرنٹ/رئیر، کلوگرام) | 2440 / 5050 | 2490 / 5000 |
| زیادہ سے زیادہ ایکسل لوڈ (سامنے/پیچھے، کلوگرام) | 3000 / 6000 | 3000 / 6000 |
| چوٹی کی طاقت (kW) | 150 | 150 |
| چوٹی ٹارک (N·m) | 440 | 440 |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 90 | 90 |
| کم از کم ٹرننگ سرکل (m) | 12.2 | 13.8 |
| بیٹری کی توانائی (kWh) | 120 | 120 |
| رینج (WLTP مشترکہ، کلومیٹر) | 250 | 250 |
| رینج (WLTP سٹی، کلومیٹر) | 300 | 300 |
| آن بورڈ چارجر (kW) | 11/12 | 11/12 |
| 0-100% AC چارجنگ (3 فیز، گھنٹے) | 11 / 6.8 | 11 / 6.8 |
| ہائی پاور ڈی سی چارجر (کلو واٹ) | 120 | 120 |
| 20-80% DC فاسٹ چارجنگ (منٹ) | 30 | 30 |
| پہیے کی قسم | 17.5 انچ سٹیل/مات | 17.5 انچ سٹیل/مات |
| ٹائر کا سائز | 205 / 75R17.5 | 205 / 75R17.5 |
| اسٹیئرنگ کنفیگریشن | بائیں ہاتھ / دائیں ہاتھ کی ڈرائیو | بائیں ہاتھ / دائیں ہاتھ کی ڈرائیو |
| ESC | ● | ● |
| یورپی یونین کی سرٹیفیکیشن | ● | ● |
| ADAS | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔
