بیرونی ڈیزائن
فیملی ڈیزائن کے انداز میں لیپ موٹر C10 کو مزید بہتر بنایا گیا ہے، مجموعی طور پر زیادہ ماحول، مربع اور بند چہرے سے بھرا ہوا ہے جس میں لائٹس کے ذریعے اور نیچے "L" ہوا کا استعمال ہے، بصری تاثر برا نہیں ہے۔
اس کے علاوہ، ہائی اینڈ ماڈل میں فرنٹ ونڈ شیلڈ کے اوپری حصے میں LIDAR بھی ہے، جو انڈسٹری کے مین اسٹریم NVIDIA Orin X چپ کے ساتھ جوڑا ہے، جو NAP پائلٹ کے اعلیٰ درجے کے ذہین ڈرائیونگ فنکشنز کو سپورٹ کرے گا۔ ذہین کاک پٹ حصہ، جہاں تک ہم جانتے ہیں، نئی کار صرف ہائی اینڈ ماڈل میں 8295 چپ کے ساتھ استعمال کی جائے گی، اور لو اینڈ ماڈل زیادہ مین اسٹریم 8155 چپ ہے۔
ابعاد
نئی کار کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی 4739/1900/1680mm ہے، جس کا وہیل بیس 2825mm ہے، بمشکل درمیانے درجے کی SUVs کے زمرے تک پہنچ پاتا ہے۔ اندر، Leapmotor C10 الیکٹرانک جیب شفٹر کے ساتھ دو اسپوک اسٹیئرنگ وہیل کے ساتھ ساتھ مکمل LCD گیجز اور 14.6 انچ سینٹر اسکرین کو اپناتا ہے، جس سے مجموعی طور پر سادہ اور فراخ نظر آتا ہے، جبکہ پیانو کی چھپی ہوئی ایئر کنڈیشنگ وینٹ اور ٹوگل- ٹائپ ونڈو بٹن گاڑی کے پریمیم کے احساس کو بھی بڑھاتے ہیں۔
پاور
Leapmotor C10 کے دونوں رینج میں توسیع شدہ اور خالص الیکٹرک ورژن 170kW کی کل پاور کے ساتھ ڈرائیو موٹرز سے چلائے جائیں گے۔ خالص الیکٹرک ورژن CTC 2.0 بیٹری چیسس انٹیگریشن ٹیکنالوجی کا بھی استعمال کرے گا اور توقع ہے کہ یہ 800V/4C فاسٹ چارجنگ کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے، جو 200 منٹ میں رینج کو 10 کلومیٹر تک بڑھا سکتا ہے۔
2023 NIO EC7 75kWh | 2023 NIO EC7 100kWh | 2023 NIO EC7 100kWh پہلا ایڈیشن | |
---|---|---|---|
بنیادی معلومات | |||
دستیابی | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 |
گاڑی کی کلاس | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV |
لمبائی*چوڑائی*اونچائی(ملی میٹر) | 4968 * 1974 * 1714 | 4968 * 1974 * 1714 | 4968 * 1974 * 1714 |
توانائی کی قسم | آل برقی | آل برقی | آل برقی |
CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 490 | 635 | 635 |
کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 480 | 480 | 480 |
کل موٹر ٹارک (Nm) | 850 | 850 | 850 |
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 200 | 200 | 200 |
0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
بیٹری کی قسم | لتیم ٹرنری + لتیم آئرن فاسفیٹ | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 75 | 100 | 100 |
تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.5 | 0.33 | 0.33 |
تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
وارنٹی پالیسی | تین سال یا 120,000 کلومیٹر | تین سال یا 120,000 کلومیٹر | تین سال یا 120,000 کلومیٹر |
آٹوموبائل کا جسم | |||
لمبائی (ملی میٹر) | 4968 | 4968 | 4968 |
چوڑائی (MM) | 1974 | 1974 | 1974 |
اونچائی (ملی میٹر) | 1714 | 1714 | 1714 |
وہیل بیس (ملی میٹر) | 2960 | 2960 | 2960 |
سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1668 | 1668 | 1668 |
پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1672 | 1672 | 1672 |
سامان کے ڈبے کا حجم (L) | 442-1449 | 442-1449 | 442-1449 |
دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 | 5 |
نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 | 5 |
برقی موٹر | |||
کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 480 | 480 | 480 |
کل موٹر ٹارک (Nm) | 850 | 850 | 850 |
فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 180 | 180 | 180 |
فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 350 | 350 | 350 |
پیچھے کی الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 300 | 300 | 300 |
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 500 | 500 | 500 |
CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 490 | 635 | 635 |
بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 75 | 100 | 100 |
تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.5 | 0.33 | 0.33 |
موٹر ساخت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت |
موٹر آپریشن کا اصول | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی |
دوسری موٹر ساخت | تبادلے | تبادلے | تبادلے |
دوسرا موٹر کام کرنے کا اصول | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز |
ڈرائیو موٹرز کی تعداد | دوہری موٹر | دوہری موٹر | دوہری موٹر |
موٹر لے آؤٹ | سامنے اور پیچھے | سامنے اور پیچھے | سامنے اور پیچھے |
بیٹری کی قسم | لتیم ٹرنری + لتیم آئرن فاسفیٹ | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
بیٹری سیل برانڈز | جیانگسو ٹائمز | جیانگسو ٹائمز | جیانگسو ٹائمز |
بیٹری کولنگ کا طریقہ | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا |
پاور تبادلے | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو |
بیٹری کی توانائی کی کثافت (Wh/kg) | 142.1 | 185.44 | 185.44 |
فاسٹ چارجنگ فنکشن | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو |
تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
بیٹری پیک وارنٹی | پہلے مالک کے لیے لامحدود کلومیٹر کے دس سال (سرکاری شرائط کے ساتھ مشروط ذمہ داری سے اخراج) | پہلے مالک کے لیے لامحدود کلومیٹر کے دس سال (سرکاری شرائط کے ساتھ مشروط ذمہ داری سے اخراج) | پہلے مالک کے لیے لامحدود کلومیٹر کے دس سال (سرکاری شرائط کے ساتھ مشروط ذمہ داری سے اخراج) |
بیٹری پری ہیٹنگ | ● | ● | ● |
چیسس / اسٹیئرنگ | |||
ڈرائیونگ کا فارم | چار پہیا ڈرائیو | چار پہیا ڈرائیو | چار پہیا ڈرائیو |
فرنٹ معطلی کی قسم | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی |
پیچھے معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
سایڈست معطلی | ● | ● | ● |
ہوائی معطلی | ● | ● | ● |
اسٹیئرنگ اسسٹ فارم | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
پہیے/بریک | |||
فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
سامنے کے ٹائر کی تفصیلات | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
پیچھے ٹائر کی تفصیلات | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
وہیل میٹریل | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
اسپیئر ٹائر کی تفصیلات | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار |
فعال/غیر فعال حفاظتی خصوصیات | |||
ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● |
بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC وغیرہ) | ● | ● | ● |
بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS وغیرہ) | ● | ● | ● |
ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC وغیرہ) | ● | ● | ● |
استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC وغیرہ) | ● | ● | ● |
فعال بریک / حفاظتی نظام | ● | ● | ● |
ضم امداد | ● | ● | ● |
لین کیپنگ اسسٹ سسٹم | ● | ● | ● |
لین روانگی کی وارننگ | ● | ● | ● |
روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت | ● | ● | ● |
تھکاوٹ ڈرائیونگ الرٹس | ● | ● | ● |
DOW اوپن ڈور الرٹ | ● | ● | ● |
سامنے کا راستہ ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ |
● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | |
:: انٹرمیڈیٹ ایئر بیگ | :: انٹرمیڈیٹ ایئر بیگ | :: انٹرمیڈیٹ ایئر بیگ | |
● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | |
● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | |
پیچھے ایئر بیگ | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) |
ٹائر پریشر کا پتہ لگانے والا آلہ | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے |
ہوا کی کمی والے ٹائر | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | ● |
سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
ISOFIX بچوں کی پابندیاں | ● | ● | ● |
فارورڈ تصادم انتباہ | ● | ● | ● |
پیچھے تصادم کی وارننگ | ● | ● | ● |
معاون/ ہیرا پھیری کنفیگریشنز | |||
پارکنگ ریڈار | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
ڈرائیور کی مدد کی ویڈیو | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
کروز کنٹرول | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز |
ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات |
:: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | |
:: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | |
:: برف | :: برف | :: برف | |
● آف روڈ | ● آف روڈ | ● آف روڈ | |
کھڑی مائل اور سست نزول | ● | ● | ● |
پہاڑی ہولڈنگ امداد | ● | ● | ● |
خودکار پارکنگ | ● | ● | ● |
خودکار پارکنگ | ● | ● | ● |
اسسٹڈ ڈرائیونگ لیول | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشنز | ○L3 | ○L3 | ○L3 |
سکیلائٹس | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف |
فعال بند گرل | ● | ● | ● |
الیکٹرک سکشن ڈور | ● | ● | ● |
پوشیدہ بجلی کے دروازے کے ہینڈل | ● | ● | ● |
ٹرنک کھولنے کا طریقہ | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک |
● شامل کرنا | ● شامل کرنا | ● شامل کرنا | |
پاور ٹرنک پوزیشن میموری | ● | ● | ● |
موٹرائزڈ سپوئلر | ● | ● | ● |
کلیدی قسم۔ | ● UWB ڈیجیٹل کلید | ● UWB ڈیجیٹل کلید | ● UWB ڈیجیٹل کلید |
●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | |
● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید | |
●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | |
بے لاگ اندراج | ● | ● | ● |
کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● |
ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● | ● |
کار میں سینٹرل لاکنگ | ● | ● | ● |
اندرونی ترتیب | |||
اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | چرمی | چرمی | ● چمڑا |
● چمڑا | ● چمڑا | ||
اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک |
سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | |
سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | |
اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
:: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | |
مرکز بازو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
سورج ویزر وینٹی آئینہ | ● | ● | ● |
مائع کرسٹل کے آلے کا سائز | 10.2 اندر | 10.2 اندر | 10.2 اندر |
HUD ہیڈ اپ ڈسپلے | ● | ● | ● |
بلٹ ان کار ریکارڈر | ● | ● | ● |
سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
ذہین ہارڈ ویئر | |||
اسسٹڈ ڈرائیونگ چپس | ● IV NVIDIA Orin-X | ● IV NVIDIA Orin-X | ● IV NVIDIA Orin-X |
کل چپ کی طاقت | ●1016 ٹاپس | ●1016 ٹاپس | ●1016 ٹاپس |
کیمروں کی تعداد | ::11 | ::11 | ::11 |
الٹراسونک ریڈارز کی تعداد | ::12 | ::12 | ::12 |
ملی میٹر لہر ریڈاروں کی تعداد | . 5 | . 5 | . 5 |
LiDAR کی تعداد | ::1 | ::1 | ::1 |
بیٹھا | |||
نشست مواد | چرمی | چرمی | ● چمڑا |
:: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | ||
کھیلوں کی نشست | ● | ● | ● |
مین ڈرائیور کی سیٹ کا فنکشن | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت |
:: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | |
:: مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | |
● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
مسافر سیٹ کی تقریب | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت |
:: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | |
:: مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | |
● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
سیٹ برقی ایڈجسٹمنٹ | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور |
● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | |
مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کا انٹیگرل ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
:: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | |
مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کی جزوی ایڈجسٹمنٹ | ● کمر | ● کمر | ● کمر |
● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | |
مسافروں کی سیٹ کی مجموعی ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
:: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | |
مسافر سیٹ کی جزوی ایڈجسٹمنٹ | ● کمر | ● کمر | ● کمر |
● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | |
دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست |
● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | |
پیچھے کپ ہولڈر | ● | ● | ● |
ملٹی میڈیا | |||
سینٹر کنسول میں بڑی رنگین اسکرین | ● | ● | ● |
سیٹلائٹ نیوی گیشن سسٹم | ● | ● | ● |
سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر نیویگیٹنگ | ● | ● | ● |
نقشہ کی برانڈنگ | ●سونا | ●سونا | ●سونا |
سڑک کے کنارے امدادی کالیں۔ | ● | ● | ● |
آٹوموٹو انٹیلی جنس چپ | Qualcomm سنیپ ڈریگن 8155 | Qualcomm سنیپ ڈریگن 8155 | Qualcomm سنیپ ڈریگن 8155 |
ڈولبی Atmos | ● | ● | ● |
موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول |
● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | |
● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | |
● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | |
● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | |
:: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | |
:: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | |
بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● |
آڈیو بولنے والوں کی تعداد | 23 | 23 | 23 |
وائس ریکگنیشن کنٹرول سسٹم | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز |
:: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | |
:: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | |
:: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | |
●سن روف | ●سن روف | ●سن روف | |
ٹیلیلمیٹکس | ● | ● | ● |
او ٹی اے اپ گریڈ | ● | ● | ● |
پیچھے LCD | ● | ● | ● |
ریئر کنٹرول ملٹی میڈیا | ● | ● | ● |
انٹرفیس سپورٹ۔ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ |
●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | |
پاور سپورٹ | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی |
الیکشن | |||
کم بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
ہائی بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● | ● |
انکولی اعلی اور کم بیم | ● | ● | ● |
سایڈست ہیڈلائٹس | ● | ● | ● |
خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | ● |
تاخیر سے ہیڈ لائٹ بند | ● | ● | ● |
روشنی کی خصوصیات | :: جیومیٹرک ملٹی بیم | :: جیومیٹرک ملٹی بیم | :: جیومیٹرک ملٹی بیم |
معاون اسٹیئرنگ لائٹ | ● | ● | ● |
سامنے کی فوگ لائٹس (موٹر گاڑی کی) | ● | ● | ● |
اندرونی محیطی روشنی | ● | ● | ● |
شیشہ/آئینہ | |||
پاور ونڈو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
ون ٹچ ونڈو لفٹنگ | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
اینٹی ونڈو پنچ ہینڈل | ● | ● | ● |
باہر کا ریرویو آئینہ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
:: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |
●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | |
:: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت | |
● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | |
● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | |
پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند |
شیشے کے افعال | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ |
● پچھلی طرف کی رازداری | ● پچھلی طرف کی رازداری | ● پچھلی طرف کی رازداری | |
دلکش وائپر | ● | ● | ● |
ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | |||
ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کا طریقہ | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول |
انفرادی پیچھے ایئر کنڈیشنگ | ● | ● | ● |
پیچھے ہوا نکالنا | ● | ● | ● |
درجہ حرارت زون کنٹرول | ● | ● | ● |
PM2.5 فلٹریشن | ● | ● | ● |
منفی آئن جنریٹر | ● | ● | ● |
کار میں خوشبو لگانے والے آلات | ● | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔