بیرونی ڈیزائن
Leapmotor فیملی ڈیزائن کی بنیاد پر، 2023 Leapmotor C01 اب بھی زیادہ کم سے کم بیرونی ڈیزائن کو اپناتا ہے۔ گول لکیریں معمولی کناروں کو نہیں دیکھتی ہیں، اور نرم پروفائل پوری کار کے لیے ہوا کے خلاف مزاحمت کا کم گتانک فراہم کرتا ہے۔ کار کی بصری چوڑائی کو بڑھاتے ہوئے گھسنے والی ہیڈلائٹ کا ڈیزائن سامنے والے چہرے کے ساتھ مل جاتا ہے۔
ڈھلوان باڈی ڈیزائن چھت کی لائن کو زیادہ سے زیادہ پیچھے تک پھیلانے کی اجازت دیتا ہے، اور یہ ڈیزائن، پوشیدہ دروازے کے ہینڈلز کے ساتھ مل کر، ایک خوبصورت شکل فراہم کرتا ہے اور ہوا کی مزاحمت کو مزید کم کرتا ہے۔ Ma EcoContact6 Q ٹائر کے ساتھ کم ہوا کے خلاف مزاحمت کرنے والے پہیے معیشت کو برقرار رکھتے ہوئے اچھی گرفت فراہم کرتے ہیں۔ طول و عرض کے لحاظ سے، 2023 Leapmotor C01 کی لمبائی اور اونچائی 5050*1902*1509mm اور وہیل بیس 2930mm ہے۔
کار کا پچھلا حصہ بھی ایک تیز ٹیل لائٹ ڈیزائن کو اپناتا ہے، اور ہیڈلائٹس ایک ہی وقت میں C11 کے سلسلے کے ساتھ ایک مخصوص بازگشت بناتی ہیں، متحرک روشنی کے اثر کے اضافے سے C01 کی متحرکیت میں اضافہ ہوتا ہے، یہ تمام چیزیں جمالیاتی ضروریات کو پورا کرتی ہیں اور ایروڈینامک ظاہری شکل کو پورا کرتی ہیں۔ 2023 لیپ موٹر C01 کا ڈیزائن 0.226Cd کے ہوا کے خلاف مزاحمت کو حاصل کرنے کے لیے۔
داخلہ
2023 Leapmotor C01 ایک 10.25 انچ LCD انسٹرومنٹ کلسٹر، 12.8 انچ سینٹر اسکرین، اور 10.25 انچ کی مسافر تفریحی اسکرین کے ساتھ آتا ہے، جو تکنیکی طور پر جدید ترین داخلہ بناتی ہے۔ سینٹر کنٹرول اسکرین کا ڈیزائن باہر کی طرف پھیلا ہوا مسافر اور اسکرین کے درمیان فاصلے کو قریب لاتا ہے، اور آپریشن زیادہ آسان ہے۔ Qualcomm Snapdragon 8155 چپ لیس تین اسکرینوں کی ڈیٹا پروسیسنگ کو پورا کرنے کے قابل ہے۔ جیبی گیئر کے ساتھ دو اسپوک اسٹیئرنگ وہیل کا امتزاج آسانی سے کچھ لگژری کاروں کی یاد دلاتا ہے۔
پاور
2023 لیپ موٹر C01 سنگل موٹر ریئر وہیل ڈرائیو یا ڈوئل موٹر فور وہیل ڈرائیو پاور لے آؤٹ کے ساتھ دستیاب ہے۔ موٹر کی طاقت اور بیٹری پیک کی گنجائش کے سائز پر منحصر ہے، اسے ریئر ڈرائیو معیاری رینج ورژن، ایک ریئر ڈرائیو لانگ رینج ورژن، ایک ریئر ڈرائیو الٹرا لانگ رینج ورژن، ایک فور وہیل میں تقسیم کیا گیا ہے۔ ڈرائیو ڈوئل موٹر پرفارمنس ورژن، اور فور وہیل ڈرائیو ڈوئل موٹر ہائی پرفارمنس ورژن۔ ان میں، ریئر ڈرائیو الٹرا لانگ رینج ورژن 717 کلومیٹر کی CLTC رینج حاصل کرنے کے قابل ہے، اور فور وہیل ڈرائیو ڈوئل موٹر ہائی پرفارمنس ورژن 3.66 سیکنڈ میں صفر سو ایکسلریشن حاصل کرنے کے قابل ہے۔
| لیپ موٹر C01 رینج ایکسٹینڈر 216 کمفرٹ ایڈیشن | لیپ موٹر C01 رینج ایکسٹینڈر 316 کمفرٹ ایڈیشن | لیپ موٹر C01 رینج ایکسٹینڈر 316 انٹیلجنٹ ایڈیشن | لیپ موٹر C01 پیور الیکٹرک 525 کمفرٹ ایڈیشن | لیپ موٹر C01 پیور الیکٹرک 606 کمفرٹ ایڈیشن | Leapmotor C01 Pure Electric 606 Intelligent Edition | Leapmotor C01 Pure Electric 717 Intelligent Edition | Leapmotor C01 Pure Electric 525 Smart Edition | Leapmotor C01 Pure Electric 630 4WD پرفارمنس ایڈیشن | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| گاڑی کے بنیادی پیرامیٹرز | |||||||||
| : سطح | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار |
| بازار جانے کا وقت: | ستمبر 23 | ستمبر 23 | ستمبر 23 | مارچ 23 | مارچ 23 | مارچ 23 | مارچ 23 | جولائی 23 | مارچ 23 |
| جسمانی شکل: | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان |
| L x W x H (mm): | 5050x1902x1515 | 5050x1902x1515 | 5050x1902x1515 | 5050x1902x1509 | 5050x1902x1509 | 5050x1902x150 9۔ | 5050x1902x1509 | 5050x1902x1509 | 5050x1902x1509 |
| وہیل بیس (ملی میٹر): | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 |
| پاور کی قسم: | ایڈ آن پروگرام (Tw) | ایڈ آن پروگرام (Tw) | ایڈ آن پروگرام (Tw) | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی |
| پوری گاڑی کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 400 |
| پوری گاڑی کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 720 |
| آفیشل ٹاپ سپیڈ (کلومیٹر فی گھنٹہ): | 170 | 170 | 170 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| آفیشل 0-100 ایکسلریشن (s): | 8.2 | 8.2 | 8.2 | 7.7 | 7.5 | 7.5 | 7.2 | 7.7 | 4.3 |
| انجن: | 1.5L 95hp L4 | 1.5L 95hp L4 | 1.5L 95hp L4 | - | - | - | - | - | - |
| ٹرانسمیشن: | 1-اسپیڈ الیکٹرک بائک سنگل اسپیڈ | 1-اسپیڈ الیکٹرک بائک سنگل اسپیڈ | 1-اسپیڈ الیکٹرک بائک سنگل اسپیڈ | - | - | - | - | - | - |
| فاسٹ چارجنگ ٹائم (گھنٹے): | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| سست چارجنگ کا وقت (گھنٹے): | 2.6 | 3.8 | 3.8 | 6 | 7 | 7 | 8 | 6 | 8 |
| MITI خالص برقی رینج (کلومیٹر): | 148 | 248 | 248 | 525 | 606 | 606 | 717 | 525 | 630 |
| آٹوموبائل کا جسم | |||||||||
| ایندھن کے ٹینک کا حجم (L): | 47 | 47 | 47 | - | - | - | - | - | - |
| سامان کی ٹوکری والیوم (L): | 480 | 480 | 449 | 496 | 496 | 465 | 465 | 496 | 465 |
| مجموعی ماس (کلوگرام): | 1995 | 2015 | 2015 | 2010 | 2099 | 2099 | 2145 | 2010 | 2145 |
| کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس (ملی میٹر): | 118 | 118 | 118 | - | - | - | - | - | - |
| نقطہ نظر کا زاویہ (°): | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| روانگی کا زاویہ (°): | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| موٹر | |||||||||
| انجن ماڈل: | H15R | H15R | H15R | - | - | - | - | - | - |
| نقل مکانی (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | - | - | - | - | - | - |
| سلنڈر والیوم (cc): | 1499 | 1499 | 1499 | - | - | - | - | - | - |
| انٹیک فارم: | قدرتی خواہش مند | قدرتی خواہش مند | قدرتی خواہش مند | - | - | - | - | - | - |
| سلنڈروں کی تعداد (پی سیز): | 4 | 4 | 4 | - | - | - | - | - | - |
| سلنڈر ترتیب: | ان لائن | ان لائن | ان لائن | - | - | - | - | - | - |
| والوز کی تعداد فی سلنڈر (pcs): | 4 | 4 | 4 | - | - | - | - | - | - |
| والو کی ساخت: | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | - | - | - | - | - | - |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS): | 95 | 95 | 95 | - | - | - | - | - | - |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW/rpm): | 70 | 70 | 70 | - | - | - | - | - | - |
| ایندھن: | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 | - | - | - | - | - | - |
| تیل کی فراہمی کا طریقہ: | ملٹی اسپاٹ الیکٹرک انجکشن (EFI) | ملٹی اسپاٹ الیکٹرک انجکشن (EFI) | ملٹی اسپاٹ الیکٹرک انجکشن (EFI) | - | - | - | - | - | - |
| سلنڈر ہیڈ مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | - | - | - | - | - | - |
| سلنڈر مواد: | فاؤنڈری کا لوہا | فاؤنڈری کا لوہا | فاؤنڈری کا لوہا | - | - | - | - | - | - |
| اخراج کے معیار: | ملک VI | ملک VI | ملک VI | - | - | - | - | - | - |
| برقی موٹر | |||||||||
| MITI خالص برقی رینج (کلومیٹر): | 148 | 248 | 248 | 525 | 606 | 606 | 717 | 525 | 630 |
| موٹر کی قسم: | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز |
| کل موٹر پاور (kW): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 400 |
| کل موٹر ٹارک (Nm): | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 720 |
| موٹرز کی تعداد: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| موٹر لے آؤٹ: | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | فرنٹ + ریئر |
| فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | - | - | - | - | - | - | - | - | 200 |
| فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | - | - | - | - | - | - | - | - | 360 |
| پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| پیچھے کی موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 |
| بیٹری کی قسم: | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
| بیٹری کی گنجائش (kWh): | 30.1 | 43.7 | 43.7 | 62.8 | 78.54 | 78.54 | 90 | 62.8 | 90 |
| 100km بجلی کی کھپت (kWh/100km): | - | 18.7 | 18.7 | - | - | - | - | - | - |
| بیٹری پیک وارنٹی: | 8 سال/150,000 کلومیٹر | 8 سال/150,000 کلومیٹر | 8 سال/150,000 کلومیٹر | 8 سال/150,000 کلومیٹر | 8 سال/150,000 کلومیٹر | 8 سال/150,000 کلومیٹر | 8 سال/150,000 کلومیٹر | 5 سال/500,000 کلومیٹر | 8 سال/150,000 کلومیٹر |
| چارجنگ کی مطابقت: | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ |
| چارج طریقہ: | تیز چارجنگ + سست چارجنگ | تیز چارجنگ + سست چارجنگ | تیز چارجنگ + سست چارجنگ | تیز چارجنگ + سست چارجنگ | تیز چارجنگ + سست چارجنگ | تیز چارجنگ + سست چارجنگ | تیز چارجنگ + سست چارجنگ | تیز چارجنگ + سست چارجنگ | تیز چارجنگ + سست چارجنگ |
| فاسٹ چارجنگ ٹائم (گھنٹے): | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| سست چارجنگ کا وقت (گھنٹے): | 2.6 | 3.8 | 3.8 | 6 | 7 | 7 | 8 | 6 | 8 |
| تیز چارجنگ والیوم (%): | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| ٹرانسمیشن | |||||||||
| گیئرز کی تعداد: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ٹرانسمیشن کی قسم: | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ |
| چیسس اسٹیئرنگ | |||||||||
| ڈرائیو کا طریقہ: | پیچھے نصب، پیچھے ڈرائیو | پیچھے نصب، پیچھے ڈرائیو | پیچھے نصب، پیچھے ڈرائیو | پیچھے نصب، پیچھے ڈرائیو | پیچھے نصب، پیچھے ڈرائیو | پیچھے نصب، پیچھے ڈرائیو | پیچھے نصب، پیچھے ڈرائیو | پیچھے نصب، پیچھے ڈرائیو | دوہری موٹر فور وہیل ڈرائیو |
| سپلٹر (4WD) قسم: | - | - | - | - | - | - | - | - | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو |
| جسمانی ساخت: | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم |
| اسٹیئرنگ اسسٹ: | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
| سامنے کی معطلی کی قسم: | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی |
| پیچھے کی معطلی کی قسم: | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی |
| پہیے کے بریک | |||||||||
| فرنٹ بریک کی قسم: | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
| پیچھے بریک کی قسم: | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
| پارکنگ بریک کی قسم: | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک |
| فرنٹ ٹائر کی تفصیلات: | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 |
| پچھلے ٹائر کی تفصیلات: | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 |
| وہیل مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| اسپیئر ٹائر کی تفصیلات: | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ |
| حفاظتی سامان | |||||||||
| پرائمری/مسافر ایئر بیگز: | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
| سامنے / پیچھے کی طرف ایئر بیگ: | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - |
| سامنے اور پیچھے کے سر کے پردے: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی ٹپ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| آئی ایس او فکس چائلڈ سیٹ انٹرفیس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس: | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے |
| خودکار اینٹی لاک (ABS، وغیرہ): | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس کی تقسیم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک اسسٹ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کرشن کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| استحکام کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| متوازی اسسٹ: | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | ● |
| لین روانگی وارننگ سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین کیپنگ اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فعال بریک / فعال حفاظتی نظام: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| آٹو پارک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اوپر کی طرف اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کھڑی ڈھلوانیں سست ہوتی ہیں: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کار میں سینٹر لاک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ کلید: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس انٹری سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● |
| تھکاوٹ ڈرائیونگ الرٹس: | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | ● |
| باڈی فیچرز/ کنفیگریشنز | |||||||||
| اسکائی لائٹ کی قسم: | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف |
| پاور ٹرنک: | o | o | o | o | o | o | o | ● | o |
| فعال بند گرل: | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی خصوصیات/تشکیلات | |||||||||
| اسٹیئرنگ وہیل مواد: | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| چرمی | چرمی | چرمی | چرمی | چرمی | چرمی | چرمی | چرمی | ||
| اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ: | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے |
| ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | |
| اسٹیئرنگ وہیل برقی طور پر ایڈجسٹ ہے: | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| گرم سٹیئرنگ وہیل: | o | o | o | o | o | o | o | - | o |
| سامنے / پیچھے بیک اپ ریڈار: | سامنے -/پیچھے ● | سامنے -/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے -/پیچھے ● | سامنے -/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے -/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| ڈرائیور اسسٹنس امیجنگ: | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
| ● گاڑی کے سائیڈ بلائنڈ اسپاٹ کی تصویر | ● گاڑی کے سائیڈ بلائنڈ اسپاٹ کی تصویر | ● گاڑی کے سائیڈ بلائنڈ اسپاٹ کی تصویر | ● گاڑی کے سائیڈ بلائنڈ اسپاٹ کی تصویر | ||||||
| ریورس گاڑی کی طرف وارننگ سسٹم: | - | - | ● | - | - | - | - | - | - |
| کروز کنٹرول: | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● انکولی کروز کنٹرول | ● انکولی کروز کنٹرول | ● انکولی کروز کنٹرول | ● انکولی کروز کنٹرول | ● انکولی کروز کنٹرول | ● انکولی کروز کنٹرول |
| ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ: | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات |
| :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | ● حسب ضرورت | :: معیشت | |
| ● حسب ضرورت | ● حسب ضرورت | ● حسب ضرورت | ● حسب ضرورت | ● حسب ضرورت | ● حسب ضرورت | ● حسب ضرورت | ● حسب ضرورت | ||
| خودکار پارکنگ داخلہ: | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | ● |
| کار میں الگ پاور کنیکٹر: | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V |
| ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مکمل LCD انسٹرومنٹ کلسٹر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| LCD گیج کا سائز: | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ |
| بلٹ ان کار ریکارڈر: | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | ● |
| سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن: | - | - | ● اگلی قطار | - | - | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | - | ● اگلی قطار |
| سیٹ کنفیگریشن | |||||||||
| نشست مواد: | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا |
| چرمی | چرمی | چرمی | چرمی | چرمی | چرمی | چرمی | چرمی | ||
| مین ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کی سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
| بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | |
| ○لمبر سپورٹ | ○لمبر سپورٹ | ○لمبر سپورٹ | ○لمبر سپورٹ | ○لمبر سپورٹ | ○لمبر سپورٹ | ○لمبر سپورٹ | ○لمبر سپورٹ | ||
| مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
| بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| پاور ایڈجسٹ ایبل ڈرائیور/مسافر کی سیٹ: | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
| فرنٹ سیٹ کی خصوصیات: | ○ ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ | - | ○ ہیٹنگ |
| ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | ||
| ○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | ||
| پاور سیٹ میموری: | - | - | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | - | - | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | - | ● مین ڈرائیور کی سیٹ |
| دوسری قطار سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | ○ بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ○ بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ○ بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ○ بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ○ بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ○ بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ○ بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | ○ بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ |
| پاور سایڈست دوسری قطار کی نشستیں: | o | o | o | - | - | - | - | ● | - |
| دوسری قطار میں بیٹھنے کی خصوصیات: | ○ ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ | - | ○ ہیٹنگ |
| پچھلی نشستوں کو نیچے کرنے کا طریقہ: | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا |
| فرنٹ/رئیر سیٹ سینٹر بازو: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| پیچھے کپ ہولڈرز: | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| ملٹی میڈیا کنفیگریشن | |||||||||
| GPS نیویگیشن سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| گاڑی میں معلوماتی خدمات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر جائیں: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سینٹر کنسول LCD: | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ |
| سینٹر کنسول LCD اسکرین کا سائز: | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ |
| بلوٹوتھ/کار فون: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ: | ● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ سافٹ ویئر کو سپورٹ کرتا ہے۔ | ● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ سافٹ ویئر کو سپورٹ کرتا ہے۔ | ● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ سافٹ ویئر کو سپورٹ کرتا ہے۔ | ● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ سافٹ ویئر کو سپورٹ کرتا ہے۔ | ● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ سافٹ ویئر کو سپورٹ کرتا ہے۔ | ● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ سافٹ ویئر کو سپورٹ کرتا ہے۔ | ● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ سافٹ ویئر کو سپورٹ کرتا ہے۔ | ● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ سافٹ ویئر کو سپورٹ کرتا ہے۔ | ● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ سافٹ ویئر کو سپورٹ کرتا ہے۔ |
| ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | |
| آواز کنٹرول: | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم |
| ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● قابل کنٹرول نیویگیشن | ● قابل کنٹرول نیویگیشن | ● قابل کنٹرول نیویگیشن | |
| :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | |
| ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | |
| ٹیلی میٹکس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریئر کنٹرول ملٹی میڈیا: | - | - | - | - | - | ● | ● | - | ● |
| بیرونی آڈیو انٹرفیس: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| ● SD کارڈ | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ||||||
| ●Type-C | :: 2 اگلی صف میں | :: 2 اگلی صف میں | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 اگلی صف میں | :: 2 سامنے/2 پیچھے | |||
| USB/Type-C پورٹ: | :: 2 اگلی صف میں | :: 2 اگلی صف میں | :: 2 سامنے/2 پیچھے | - | - | - | - | - | - |
| آڈیو برانڈز: | - | - | - | ●6 ہارنز | ●6 ہارنز | ●6 ہارنز | ●6 ہارنز | ●6 ہارنز | ●6 ہارنز |
| اسپیکر ہارن کی تعداد (پی سیز): | ●12 مقررین | ●12 مقررین | ●12 مقررین | ○12 ہارن | ○12 ہارن | ○12 ہارن | ○12 ہارن | ○12 ہارن | |
| لائٹنگ کنفیگریشن | |||||||||
| کم بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی لائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ہیڈلائٹس خود بخود آن اور آف ہو جاتی ہیں: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اونچائی سایڈست ہیڈلائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی محیطی روشنی: | - | - | ● کار میں محیطی روشنی | - | - | ● کار میں محیطی روشنی | ● کار میں محیطی روشنی | - | ● کار میں محیطی روشنی |
| ونڈوز اور آئینے۔ | |||||||||
| سامنے / پیچھے پاور ونڈوز: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| ون ٹچ ونڈو اوپر/نیچے فنکشن: | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
| ونڈو اینٹی چٹکی کی خصوصیت: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کثیر پرت صوتی گلاس: | - | - | ● اگلی قطار | - | - | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | - | ● اگلی قطار |
| بیرونی ریرویو مرر فنکشن: | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
| :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |
| ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●گرم آئینے | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●گرم آئینے | |
| ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ||||||
| ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ||||||
| ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ||||||
| ریرویو مرر فنکشن کے اندر: | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند |
| ○ خودکار اینٹی چکاچوند | ○ خودکار اینٹی چکاچوند | ○ خودکار اینٹی چکاچوند | ○ خودکار اینٹی چکاچوند | ○ خودکار اینٹی چکاچوند | ○ خودکار اینٹی چکاچوند | ○ خودکار اینٹی چکاچوند | ○ خودکار اینٹی چکاچوند | ||
| پیچھے کی طرف پرائیویسی گلاس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی وینٹی آئینے: | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ |
| ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | |
| فرنٹ سینسنگ وائپرز: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | |||||||||
| ایئر کنڈیشنگ درجہ حرارت کنٹرول طریقہ: | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ |
| درجہ حرارت زون کنٹرول: | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | ● |
| پچھلی ہوا کے سوراخ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کار ایئر پیوریفائر: | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | ● |
| PM2.5 فلٹر یا پولن فلٹر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| منفی آئن جنریٹر: | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔
