باہر
نئی کار جیٹور ڈیزائن لینگویج کا استعمال کرتے ہوئے بنائی گئی ہے، اور پوری کار کے اسٹائل میں میکا ٹیک اسٹائل کے ڈیزائن کے عناصر شامل کیے گئے ہیں، جو زیادہ مبالغہ آمیز چمک کو نمایاں کرتے ہیں۔ نئی کار سپلٹ ہیڈلائٹس، ہیڈلائٹ گروپ اور سینٹر نیٹ کو ایک ساتھ اپناتی ہے، LED دن کے وقت چلنے والی لائٹس اور ہیڈلائٹس ایک خوبصورت کونے کی شکل دیتی ہیں، روشنی کے بعد اچھا اثر پڑتا ہے۔
جسم کا پہلو نسبتاً آسان ہے، عقبی دروازے کی کھڑکی کی بیلٹ لائن آہستہ آہستہ اوپر کی طرف آخر میں D ستون میں ایک دوسرے کو کاٹتی ہے، جبکہ دو ٹون 19 یا 20 انچ کے گھنے اسپوک پہیوں سے لیس ہوتی ہے۔ طول و عرض کے لحاظ سے، نئی کار کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 4590/1900/1690mm ہے، جس کا وہیل بیس 2720mm ہے، اور اسے ایک کمپیکٹ SUV کے طور پر رکھا گیا ہے۔
داخلہ
اندرونی اسٹائل نسبتاً آسان ہے، مجموعی طور پر سڈول سینٹر کنسول لے آؤٹ، بڑی تعداد میں افقی لکیریں کار کے اندر جگہ کے احساس کو وسیع کرنے کے لیے۔ ٹو اسپوک اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے ایک کمپیکٹ 8 انچ کا انسٹرومنٹ کلسٹر اور ایک HUD ہیڈ اپ ڈسپلے ہے (Lightning 02 HUD ہیڈ اپ ڈسپلے کے ساتھ آتا ہے) جس سے ڈرائیوروں کے لیے ڈرائیونگ کی معلومات کو سمجھنا آسان ہوجاتا ہے۔ دوسری طرف، سینٹر کنٹرول، دیگر چیزوں کے علاوہ، بلٹ ان Huawei HiCar سمارٹ کنیکٹیویٹی سسٹم کے ساتھ 15.6 انچ کی ٹچ اسکرین استعمال کرتا ہے۔
پاور
پاور نئی کار 1.5T + 3DHT پلگ ان ہائبرڈ سے لیس ہے، جس کی مشترکہ زیادہ سے زیادہ طاقت 326 hp (240 kW) اور 545 Nm کا مشترکہ چوٹی ٹارک ہے، اور اس کی خالص برقی رینج 100km ہے۔
1.5T DHT بجلی | 1.5T DHT بجلی 01 | 1.5T DHT بجلی 02 | |
---|---|---|---|
گاڑی کے بنیادی پیرامیٹرز | 1.6T DCT Kirin ایڈیشن x | Zi Long 2.0T DCT ٹائیگر ایڈیشن x | Zi Long 2.0T DCT ایورلاسٹنگ ایڈیشن x |
: سطح | کمپیکٹ کار ماڈل | کمپیکٹ کار ماڈل | کمپیکٹ کار ماڈل |
جسمانی شکل: | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور |
L x W x H (mm): | 4590x1900x1690 | 4590x1900x1690 | 4590x1900x1690 |
وہیل بیس (ملی میٹر): | 2720 | 2720 | 2720 |
پاور کی قسم: | پٹرول انجن | پٹرول انجن | پٹرول انجن |
پوری گاڑی کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 115 | 115 | 115 |
پوری گاڑی کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 230 | 230 | 230 |
انجن: | 1.5T 156hp L4 | 1.5T 156hp L4 | 1.5T 156hp L4 |
ٹرانسمیشن: | 3-اسپیڈ ڈی ایچ ٹی | 3-اسپیڈ ڈی ایچ ٹی | 3-اسپیڈ ڈی ایچ ٹی |
ایندھن کی کھپت (L/100km) | ---/-/1.8 | ---/-/1.8 | ---/-/1.8 |
(شہری/مضافاتی/ مربوط): | |||
MITI خالص برقی رینج (کلومیٹر): | 100 | 100 | 100 |
آٹوموبائل کا جسم | 20 | 20 | 20 |
ایندھن کے ٹینک کا حجم (L): | 60 | 60 | 60 |
مجموعی ماس (کلوگرام): | 1795 | 1795 | 1805 |
موٹر | SQRE4T15C۔ | SQRE4T15C۔ | SQRF4J16C |
نقل مکانی (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
سلنڈر والیوم (cc): | 1498 | 1498 | 1498 |
انٹیک فارم: | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ |
سلنڈروں کی تعداد (پی سیز): | 4 | 4 | 4 |
سلنڈر ترتیب: | ان لائن | ان لائن | ان لائن |
والوز کی تعداد فی سلنڈر (pcs): | 4 | 4 | 4 |
والو کی ساخت: | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ |
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS): | 156 | 156 | 156 |
زیادہ سے زیادہ طاقت (kW/rpm): | 115 | 115 | 115 |
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm/rpm): | 230.0 / 1750 4000 | 230.0 / 1750 4000 | 230.0 / 1750 4000 |
ایندھن: | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 |
تیل کی فراہمی کا طریقہ: | تحقیقات کا انتظار ہے | تحقیقات کا انتظار ہے | تحقیقات کا انتظار ہے |
سلنڈر ہیڈ مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
سلنڈر مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
اخراج کے معیار: | ملک VI | ملک VI | ملک VI |
برقی موٹر | ملک VI | ملک VI | ملک VI |
MITI خالص برقی رینج (کلومیٹر): | 100 | 100 | 100 |
موٹر کی قسم: | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز |
کل موٹر پاور (kW): | 125 | 125 | 125 |
کل موٹر ٹارک (Nm): | 315 | 315 | 315 |
موٹرز کی تعداد: | 2 | 2 | 2 |
موٹر لے آؤٹ: | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 125 | 125 | 125 |
فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 315 | 315 | 315 |
بیٹری کی قسم: | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
بیٹری کی گنجائش (kWh): | 19.27 | 19.27 | 19.27 |
چارج طریقہ: | تیز چارجنگ + سست چارجنگ | تیز چارجنگ + سست چارجنگ | تیز چارجنگ + سست چارجنگ |
ٹرانسمیشن | ڈسک | ڈسک | ڈسک |
گیئرز کی تعداد: | 3 | 3 | 3 |
ٹرانسمیشن کی قسم: | DHT | DHT | DHT |
چیسس اسٹیئرنگ | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 |
ڈرائیو کا طریقہ: | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو |
جسمانی ساخت: | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم |
اسٹیئرنگ اسسٹ: | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
سامنے کی معطلی کی قسم: | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
پیچھے کی معطلی کی قسم: | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
پہیے کے بریک | - | - | - |
فرنٹ بریک کی قسم: | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
پیچھے بریک کی قسم: | ڈسک | ڈسک | ڈسک |
پارکنگ بریک کی قسم: | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک |
فرنٹ ٹائر کی تفصیلات: | 235 / 55 R19 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
پچھلے ٹائر کی تفصیلات: | 235 / 55 R19 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
وہیل مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
اسپیئر ٹائر کی تفصیلات: | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ |
حفاظتی سامان | - | ● | ● |
پرائمری/مسافر ایئر بیگز: | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
سامنے / پیچھے کی طرف ایئر بیگ: | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - |
سامنے اور پیچھے کے سر کے پردے: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
سیٹ بیلٹ نہیں باندھی ٹپ: | ● | ● | ● |
آئی ایس او فکس چائلڈ سیٹ انٹرفیس: | ● | ● | ● |
ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس: | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے |
زیرو ٹائر پریشر کے ساتھ گاڑی چلاتے رہیں: | - | - | - |
خودکار اینٹی لاک (ABS، وغیرہ): | ● | ● | ● |
بریک فورس کی تقسیم | ● | ● | ● |
(EBD/CBC، وغیرہ): | |||
بریک اسسٹ | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA، وغیرہ): | |||
کرشن کنٹرول | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC، وغیرہ): | |||
استحکام کنٹرول | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC، وغیرہ): | |||
لین روانگی وارننگ سسٹم: | - | - | ● |
لین کیپنگ اسسٹ: | - | - | ● |
روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت: | - | - | ● |
فعال بریک / فعال حفاظتی نظام: | - | - | ● |
آٹو پارک: | ● | ● | ● |
اوپر کی طرف اسسٹ: | ● | ● | ● |
کھڑی ڈھلوانیں سست ہوتی ہیں: | ● | ● | ● |
الیکٹرانک انجن کو متحرک کرنا: | ● | ● | ● |
کار میں سینٹر لاک: | ● | ● | ● |
ریموٹ کلید: | ● | ● | ● |
کیلیس اسٹارٹ سسٹم: | ● | ● | ● |
کیلیس انٹری سسٹم: | ● | ● | ● |
تھکاوٹ ڈرائیونگ الرٹس: | - | - | ● |
باڈی فیچرز/ کنفیگریشنز | ● بیک اپ کیمرہ | ● بیک اپ کیمرہ | ● بیک اپ کیمرہ |
اسکائی لائٹ کی قسم: | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
پاور ٹرنک: | ● | ● | ● |
ریموٹ اسٹارٹ فنکشن: | ● | ● | ● |
جسم کی دیگر خصوصیات: | 3kW موبائل پاور اسٹیشن | 3kW موبائل پاور اسٹیشن | 3kW موبائل پاور اسٹیشن |
اندرونی خصوصیات/تشکیلات | 12V | 12V | 12V |
اسٹیئرنگ وہیل مواد: | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ: | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے |
●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | |
ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل: | ● | ● | ● |
گرم سٹیئرنگ وہیل: | - | - | ● |
سامنے / پیچھے بیک اپ ریڈار: | سامنے -/پیچھے ● | سامنے -/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
ڈرائیور اسسٹنس امیجنگ: | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
کروز کنٹرول: | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● تمام رفتار پر انکولی کروز |
● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | |||
ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ: | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام |
:: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | |
:: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | |
کار میں الگ پاور کنیکٹر: | 12V | 12V | 220/230V |
12V | |||
ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے: | ● | ● | ● |
HUD ہیڈ اپ ڈیجیٹل ڈسپلے: | - | - | ● |
سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن: | - | ● اگلی قطار | - |
سیٹ کنفیگریشن | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے |
نشست مواد: | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا |
کھیلوں کی نشستیں: | ● | ● | ● |
مین ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کی سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | |
●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ||
مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
● ٹانگ آرام ایڈجسٹمنٹ | |||
پاور ایڈجسٹ ایبل ڈرائیور/مسافر کی سیٹ: | مین ●/ ذیلی | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
فرنٹ سیٹ کی خصوصیات: | - | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
:: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | ||
:: مساج (صرف ڈرائیور کی سیٹ) | |||
پاور سیٹ میموری: | - | - | ● مین ڈرائیور کی سیٹ |
●مسافروں کی نشست | |||
دوسری قطار سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | - | - | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ |
نشستوں کی تیسری قطار: | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے |
پچھلی نشستوں کو نیچے کرنے کا طریقہ: | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا |
فرنٹ/رئیر سیٹ سینٹر بازو: | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ●/پیچھے ● |
ملٹی میڈیا کنفیگریشن | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ |
GPS نیویگیشن سسٹم: | ● | ● | ● |
گاڑی میں معلوماتی خدمات: | ● | ● | ● |
سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر جائیں: | ● | ● | ● |
سینٹر کنسول LCD: | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ |
سینٹر کنسول LCD اسکرین کا سائز: | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ |
بلوٹوتھ/کار فون: | ● | ● | ● |
سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ: | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar |
● OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ | |
آواز کنٹرول: | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم |
● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | |
:: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | |
●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | |
●کنٹرول ایبل سن روف | |||
ٹیلی میٹکس: | ● | ● | ● |
بیرونی آڈیو انٹرفیس: | ●USB | ●USB | ●USB |
●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | |
USB/Type-C پورٹ: | :: 2 سامنے/1 پیچھے | :: 2 سامنے/1 پیچھے | :: 2 سامنے/1 پیچھے |
اسپیکر ہارن کی تعداد (پی سیز): | ●4 مقررین | ●8 مقررین | ●8 مقررین |
لائٹنگ کنفیگریشن | - | ● | ● |
کم بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
ہائی بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
دن کے وقت چلنے والی لائٹس: | ● | ● | ● |
انکولی اعلی اور کم بیم: | - | - | ● |
ہیڈلائٹس خود بخود آن اور آف ہو جاتی ہیں: | ● | ● | ● |
اونچائی سایڈست ہیڈلائٹس: | ● | ● | ● |
اندرونی محیطی روشنی: | - | - | ● کثیر رنگ |
ونڈوز اور آئینے۔ | |||
سامنے / پیچھے پاور ونڈوز: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
ون ٹچ ونڈو اوپر/نیچے فنکشن: | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
ونڈو اینٹی چٹکی کی خصوصیت: | ● | ● | ● |
کثیر پرت صوتی گلاس: | - | - | ● اگلی قطار |
بیرونی ریرویو مرر فنکشن: | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
:: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | ||
●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ||
●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | |||
ریرویو مرر فنکشن کے اندر: | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند |
اندرونی وینٹی آئینے: | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ |
●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | |
فرنٹ سینسنگ وائپرز: | ● | ● | ● |
پچھلا وائپر: | ● | ● | ● |
ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | |||
ایئر کنڈیشنگ درجہ حرارت کنٹرول طریقہ: | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ |
درجہ حرارت زون کنٹرول: | ● | ● | ● |
پچھلی ہوا کے سوراخ: | ● | ● | ● |
کار ایئر پیوریفائر: | - | - | ● |
PM2.5 فلٹر یا پولن فلٹر: | - | - | ● |
منفی آئن جنریٹر: | - | - | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔