مین اسٹریم لگژری اور ٹیکنالوجی
IM L7 کی پروڈکٹ پوزیشننگ ایک خالص الیکٹرک درمیانے سائز کی سیڈان ہے، اور نئی کار کا بیرونی ڈیزائن بہت avant-garde اور بولڈ لگتا ہے، جس میں سادہ خمیدہ سطحیں اور سخت لکیریں پریمیم کے مضبوط احساس کو نمایاں کرتی ہیں۔ سامنے کا پورا چہرہ انتہائی قابل شناخت ہے۔
سامنے والے چہرے پر روشنی کے جھرمٹ کی انوکھی شکل اسے ایسا لگتا ہے جیسے یہ اب سے کئی سالوں سے ہے، اور یہ ذہین DLP دن کے وقت چلنے والی لائٹس اور 2.6 میگا پکسل پروجیکٹر سمارٹ لائٹنگ سسٹم کے ساتھ بھی آتا ہے جو معلومات کو پیش کر سکتا ہے۔ جیسے کہ سڑک پر نیویگیشن اور گاڑی کے حالات۔ لیکن جہاں تک میری ذاتی جمالیات کا تعلق ہے، میں ہمیشہ محسوس کرتا ہوں کہ دن کے وقت چلنے والی لائٹس کا نچلا حصہ کچھ ضرورت سے زیادہ ہے۔ آپ یہ بھی تصور کرنا چاہیں گے کہ دن کے وقت چلنے والی روشنی کے نچلے نصف حصے کو ہٹانے کے بعد یہ کیسا نظر آئے گا، کیا یہ بہتر نظر نہیں آئے گا؟
IM L7 میں چھت کے بیچ میں ایک چھوٹا سا بلج ہے، جو LIDAR نہیں ہے، بلکہ گاڑی میں چلنے والے ذہین کیمرہ سسٹم کارلوگ کے لیے تین ہائی ڈیفینیشن کیمرے ہیں۔ 48 میگا پکسلز تک کے تین کیمرے ایک ہی وقت میں کام کرتے ہیں، اور 180 ° الٹرا وائیڈ اینگل ڈسٹورشن فری شوٹنگ حاصل کرنے کے لیے خود بخود آپس میں بٹ جاتے ہیں۔ 4K کو سپورٹ کرتے ہوئے، یہ سپر نائٹ ویو، ہائی ڈائنامک رینج، ٹائم لیپس، سلو موشن اور دیگر فوٹو گرافی کے طریقوں کو محسوس کر سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ کارلوگ سوشل پلیٹ فارمز پر ون کلک ایڈیٹنگ اور ایک کلک شیئرنگ کو بھی سپورٹ کرتا ہے، اور پہلے نقطہ نظر سے لائیو نشر کرنے کے لیے بڑے لائیو براڈکاسٹنگ پلیٹ فارمز سے منسلک کیا جا سکتا ہے۔
جسم کا پہلو IM L7 کے سب سے خوبصورت زاویوں میں سے ایک ہے۔ پتلا جسم تیزی سے ڈھلوان A-ستون سے مزید مضبوط ہوتا ہے، اور ہوا کی مزاحمت کا گتانک صرف 0.21 ہے۔ کمر کی سیدھی لکیر گاڑی کے پچھلے حصے تک پھیلی ہوئی ہے۔ دریں اثنا، پہیوں کا مبالغہ آمیز سائز، تمام چمکدار سیاہ ٹرم کے ساتھ، پوری کار کو زیادہ جوان اور اسپورٹی نظر آتا ہے۔ طول و عرض کے لحاظ سے، IM L7 کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی 5098*1960*1482mm ہے، جس کا وہیل بیس 3100mm ہے۔ لمبائی NIO ET7 کے مساوی ہے، جبکہ وہیل بیس 40mm لمبا ہے۔
اس کے علاوہ، چھپے ہوئے دروازے کے ہینڈل، فریم لیس دروازے، بی ستون اور معاون ڈرائیونگ سسٹم کے لیے فینڈر کیمرے، یہ IM L7 میں ہارڈ ویئر کی مصنوعات کی سطح کی عکاسی کرتے ہیں۔ پوری کار کے کیمرہ لے آؤٹ سے، IM L7 میں صنعت کے معروف بصری پرسیپشن سلوشنز ہیں۔
کار کا پچھلا حصہ، پچھلی ونڈشیلڈ بہت بڑی ہے، پیچھے کی سلائیڈنگ شکل کار کے اسپورٹی احساس کو مزید بڑھاتی ہے، اور مجموعی طور پر ٹرانسورس ٹیل لائٹس اور ٹیلفن کا ڈیزائن کافی ہائی ٹیک ہے۔ نیچے کا نچلا بمپر بھی اسپورٹی ہے، جس میں ایک مربوط ڈفیوزر اور ڈیفلیکٹر ہے، جو اعلیٰ کارکردگی کی پوزیشننگ پر زور دیتا ہے۔
minimalism اور ٹیکنالوجی کا امتزاج
داخلہ کے لحاظ سے، IM L7 کم سے کم ٹیکنالوجی کا سب سے بڑا تاثر دیتا ہے۔ سینٹر کنٹرول ایریا میں اوپر اور نیچے دو بڑی اسکرینیں ہیں کیونکہ بنیادی عناصر، چھپے ہوئے ایئر کنڈیشنگ وینٹ، مکمل طور پر ختم شدہ فزیکل بٹن، خاص شکل والا اسٹیئرنگ وہیل، اور خالص سفید رنگ کی سکیم پوری کار کے اندرونی حصے کو بہت مستقبل اور سائنس فکشن بناتی ہے۔ .
39X4320 (720K) اور 4X1920 (720K) کی ریزولوشن کے ساتھ دنیا کی پہلی 2 انچ کی دیوہیکل ذہین منظر اسکرین بہت چونکا دینے والی نظر آتی ہے، Incell ٹیکنالوجی منظر کو مزید شفاف بناتی ہے، اور پوری اسکرین ذہین لفٹنگ اور کراس اسکرین کے تعامل کا احساس کر سکتی ہے۔ صرف موجودہ ڈسپلے گاڑی حتمی ورژن نہیں ہے، اہم افعال اور انٹرفیس کو سرکاری طور پر نہیں کھولا گیا ہے۔ مخصوص تجربہ نہیں کر سکتے۔
سلکان ڈوپڈ لتیم ٹیکنالوجی 1000 کلومیٹر رینج
طاقت کے لحاظ سے، IM L7 دو قسم کی ڈرائیو فراہم کرتا ہے: ریئر وہیل ڈرائیو اور فور وہیل ڈرائیو، جن میں سے فور وہیل ڈرائیو ورژن زیادہ سے زیادہ 400kW (700N-m کا چوٹی ٹارک)، اور ایکسلریشن تک پہنچ سکتا ہے۔ 100 کلومیٹر کا وقت صرف 3.9 سیکنڈ ہے۔ رینج کے لحاظ سے، پورا IM L7 93kWh بیٹری کے ساتھ معیاری آتا ہے، جو NEDC کے تحت 615km کی رینج تک پہنچ سکتا ہے، اور 118kWh بیٹری کے ساتھ ہائی اسپیک ورژن کا آفیشل ورژن لانچ کر دیا گیا ہے۔ اس کے علاوہ، آفیشل نے ہائی اینڈ ورژن کی 118kWh بیٹری بھی لانچ کی، جس میں سلکان ڈوپڈ لیتھیم ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے، نہ صرف monomer 300Wh/kg توانائی کی کثافت کا احساس کر سکتا ہے، بلکہ NEDC کی حد کو 1000km تک بڑھا سکتا ہے۔
دریں اثنا، ہلکا پھلکا آل-ایلومینیم چیسس، عین مطابق سامنے کی ڈبل وش بون/رئیر ملٹی لنک انڈیپنڈنٹ سسپنشن، وہی ریئر وہیل اسٹیئرنگ سسٹم جو کہ نئے مرسڈیز بینز ایس-کلاس ہے، جو کل 12 ڈگری دو طرفہ اسٹیئرنگ حاصل کرسکتا ہے، سی ڈی سی ذہین الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ ڈیمپنگ سسٹم، جس کا جوابی وقت صرف 10 ملی سیکنڈ کے ساتھ ہے، اور دنیا کی اعلیٰ انجینئرنگ ٹیم، WAE ولیمز پراسپیکٹیو انجینئرنگ کی طرف سے نہایت احتیاط سے تیار کردہ چیسس، جو کہ معروف F1 ٹیم کی طرح ہے، فراہم کرے گا۔ انتہائی عمدہ ڈرائیونگ کا تجربہ۔ بہترین ڈرائیونگ کا تجربہ۔
چارجنگ کے لحاظ سے، IM L7 11KW ہائی پاور وائرلیس چارجنگ فنکشن سے بھی لیس ہے، جو ایک گھنٹے میں 10.5 ڈگری بجلی چارج کر سکتا ہے، اور کام کے حالات میں 70~80 کلومیٹر کی NEDC رینج کی کارکردگی کو محسوس کرنے کے قابل ہے۔
موبائل سپر کمپیوٹر
آخر میں، ذہین ڈرائیونگ فرنٹ پر، IM L7 پروگراموں کے دو سیٹ پیش کرتا ہے۔ ایک معیاری ایچ ڈی کیمرہ پر مبنی بصری پرسیپشن حل ہے، ہارڈ ویئر میں 12 کیمرے، 5 ملی میٹر ویو ریڈار، 12 الٹراسونک ریڈار وغیرہ شامل ہیں، جس میں NVIDIA Xavier چپ، اعلی صحت سے متعلق IMU، اعلی درستگی کے نقشے ہیں -منظر، الٹرا وژن فاصلہ فل روڈ سینسنگ۔ دوسرا سیٹ LIDAR پرسیپشن پروگرام کا استعمال کرے گا، دو 1550nm طول موج کے LIDAR کو A-پِلر کے اوپر دونوں طرف رکھا جائے گا، اور چپ موجودہ ٹاپ NVIDIA Orin X (NIO ET7 اسی ماڈل) کو اپناتی ہے، جس کی ریاضی کی طاقت ہے۔ 500-1000 ٹاپس۔
یہ بات قابل ذکر ہے کہ IM L7 روایتی گاڑیوں سے مختلف ہے جو فی الحال 90% سے زیادہ وکندریقرت ECU کنٹرولرز استعمال کرتی ہیں۔ یہ ایک نئی نسل کا ڈومین فیوژن سنٹرل کمپیوٹنگ ڈیجیٹل آرکیٹیکچر اپناتا ہے، جو چار بڑے ڈومین کنٹرولرز کو مربوط کرتا ہے - IPD انٹیلیجنٹ ڈرائیونگ سینٹر، ICC انٹیلیجنٹ کمپیوٹنگ سینٹر، ICM انٹیلیجنٹ کاک پٹ سینٹر، اور IMATE انٹیلیجنٹ پارٹنر - TTTech کی مدد سے جو ملٹی چپس، گاڑی کی کارکردگی کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ شراکت دار، TTTech ملٹی چپ ریئل ٹائم ڈیٹا انٹریکشن اور 1Gbps ایتھرنیٹ لائٹ اسپیڈ کمیونیکیشن کی مدد سے، IM L7 انتہائی مضبوط ریاضی کی طاقت کے ساتھ ایک موبائل سپر کمپیوٹر میں بدل جاتا ہے۔
ایلیٹ | سانپ پرفارمنس لائٹ | سانپ کی کارکردگی | متحرک | فی | |
---|---|---|---|---|---|
گاڑی کے بنیادی پیرامیٹرز | |||||
: سطح | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی |
بازار جانے کا وقت: | دسمبر 22 | نومبر-22 | نومبر-22 | اپریل 22 | اپریل 22 |
جسمانی شکل: | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان |
L x W x H (mm): | 5098x1960x1485 | 5098x1960x1485 | 5098x1960x1440 | 5098x1960x1485 | 5098x1960x1485 |
وہیل بیس (ملی میٹر): | 3100 | 3100 | 3100 | 3100 | 3100 |
پاور کی قسم: | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی |
پوری گاڑی کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 250 | 445 | 445 | 425 | 425 |
پوری گاڑی کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 475 | 730 | 730 | 725 | 725 |
آفیشل ٹاپ سپیڈ (کلومیٹر فی گھنٹہ): | 200 | - | - | 200 | 200 |
آفیشل 0-100 ایکسلریشن (s): | 5.9 | - | - | 3.87 | 3.87 |
MITI خالص برقی رینج (کلومیٹر): | 675 | - | - | 615 | 615 |
آٹوموبائل کا جسم | |||||
لمبائی (ملی میٹر): | 5098 | 5098 | 5098 | 5098 | 5098 |
چوڑائی (ملی میٹر): | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 |
اونچائی (ملی میٹر): | 1485 | 1485 | 1440 | 1485 | 1485 |
وہیل بیس (ملی میٹر): | 3100 | 3100 | 3100 | 3100 | 3100 |
دروازوں کی تعداد (pcs): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
نشستوں کی تعداد (پی سیز): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
مجموعی ماس (کلوگرام): | 2165 | - | - | 2290 | 2290 |
نقطہ نظر کا زاویہ (°): | 15 | 15 | - | - | - |
روانگی کا زاویہ (°): | 17 | 17 | - | - | - |
برقی موٹر | |||||
MITI خالص برقی رینج (کلومیٹر): | 675 | - | - | 615 | 615 |
موٹر کی قسم: | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز |
کل موٹر پاور (kW): | 250 | 445 | 445 | 425 | 425 |
کل موٹر ٹارک (Nm): | 475 | 730 | 730 | 725 | 725 |
موٹرز کی تعداد: | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 |
موٹر لے آؤٹ: | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | فرنٹ + ریئر | فرنٹ + ریئر | فرنٹ + ریئر | فرنٹ + ریئر |
فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | - | - | - | 175 | 175 |
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 250 | - | - | 250 | 250 |
پیچھے کی موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 475 | - | - | - | - |
بیٹری کی قسم: | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
بیٹری کی گنجائش (kWh): | 90 | - | - | 93 | 93 |
100km بجلی کی کھپت (kWh/100km): | 13.4 | - | - | - | - |
بیٹری پیک وارنٹی: | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/میل | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/میل | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/میل | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/میل | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/میل |
ٹرانسمیشن | |||||
گیئرز کی تعداد: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
ٹرانسمیشن کی قسم: | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ |
چیسس اسٹیئرنگ | |||||
ڈرائیو کا طریقہ: | پیچھے نصب، پیچھے ڈرائیو | دوہری موٹر فور وہیل ڈرائیو | دوہری موٹر فور وہیل ڈرائیو | دوہری موٹر فور وہیل ڈرائیو | دوہری موٹر فور وہیل ڈرائیو |
سپلٹر (4WD) قسم: | - | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو |
جسمانی ساخت: | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم |
اسٹیئرنگ اسسٹ: | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
انٹیگرل ایکٹو اسٹیئرنگ سسٹم (پچھلے پہیے اسٹیئر ایبل): | o | ● | ● | ● | ● |
سامنے کی معطلی کی قسم: | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی |
پیچھے کی معطلی کی قسم: | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
سایڈست معطلی: | ● لچکدار ایڈجسٹمنٹ | ● لچکدار ایڈجسٹمنٹ | ● لچکدار ایڈجسٹمنٹ | ● لچکدار ایڈجسٹمنٹ | ● لچکدار ایڈجسٹمنٹ |
محدود پرچی تفریق/تفرقی لاک: | - | - | ● ریئر ایکسل محدود پرچی فرق | - | - |
پہیے کے بریک | |||||
فرنٹ بریک کی قسم: | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
پیچھے بریک کی قسم: | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
پارکنگ بریک کی قسم: | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک |
فرنٹ ٹائر کی تفصیلات: | 245 / 45 R19 | 245 / 40 R20 | 255 / 35 R20 | 245 / 45 R19 | 245 / 40 R20 |
پچھلے ٹائر کی تفصیلات: | 275 / 40 R19 | 275 / 35 R20 | 305 / 30 R20 | 275 / 40 R19 | 275 / 35 R20 |
وہیل مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
اسپیئر ٹائر کی تفصیلات: | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | نہیں ہے | نہیں ہے |
حفاظتی سامان | |||||
پرائمری/مسافر ایئر بیگز: | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
سامنے / پیچھے کی طرف ایئر بیگ: | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - |
سامنے اور پیچھے کے سر کے پردے: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
سیٹ بیلٹ نہیں باندھی ٹپ: | ● | ● | ● | ● | ● |
آئی ایس او فکس چائلڈ سیٹ انٹرفیس: | ● | ● | ● | ● | ● |
ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس: | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے |
خودکار اینٹی لاک (ABS، وغیرہ): | ● | ● | ● | ● | ● |
بریک فورس کی تقسیم | ● | ● | ● | ● | ● |
بریک اسسٹ | ● | ● | ● | ● | ● |
کرشن کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● |
استحکام کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● |
متوازی اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● |
لین روانگی وارننگ سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● |
لین کیپنگ اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● |
روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت: | ● | ● | ● | ● | ● |
فعال بریک / فعال حفاظتی نظام: | ● | ● | ● | ● | ● |
آٹو پارک: | ● | ● | ● | ● | ● |
اوپر کی طرف اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● |
کار میں سینٹر لاک: | ● | ● | ● | ● | ● |
ریموٹ کلید: | ● | ● | ● | ● | ● |
کیلیس اسٹارٹ سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● |
کیلیس انٹری سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● |
باڈی فیچرز/ کنفیگریشنز | |||||
اسکائی لائٹ کی قسم: | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف |
کھیلوں کی ظاہری شکل کا پیکیج: | - | ● | ● | - | - |
موٹرائزڈ سکشن ڈور: | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
پاور ٹرنک: | ● | ● | ● | ● | ● |
فعال بند گرل: | ● | ● | ● | ● | ● |
ریموٹ اسٹارٹ فنکشن: | ● | ● | ● | ● | ● |
اندرونی خصوصیات/تشکیلات | |||||
اسٹیئرنگ وہیل مواد: | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ: | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے |
●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | |
اسٹیئرنگ وہیل برقی طور پر ایڈجسٹ ہے: | ● | ● | ● | ● | ● |
ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل: | ● | ● | ● | ● | ● |
گرم سٹیئرنگ وہیل: | ● | ● | ● | ● | ● |
اسٹیئرنگ وہیل میموری: | ● | ● | ● | ● | ● |
سامنے / پیچھے بیک اپ ریڈار: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
ڈرائیور اسسٹنس امیجنگ: | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
ریورس گاڑی کی طرف وارننگ سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● |
کروز کنٹرول: | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز |
● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | |||
ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ: | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام |
:: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | |
:: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | |
خودکار پارکنگ داخلہ: | ● | ● | ● | ● | ● |
کار میں الگ پاور کنیکٹر: | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V |
ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے: | ● | ● | ● | ● | ● |
مکمل LCD انسٹرومنٹ کلسٹر: | ● | ● | ● | ● | ● |
بلٹ ان کار ریکارڈر: | ● | ● | ● | ● | ● |
سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن: | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
سیٹ کنفیگریشن | |||||
نشست مواد: | :: نقلی چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا |
چرمی | چرمی | چرمی | |||
کھیلوں کی نشستیں: | ● | ● | ● | - | - |
مین ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کی سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | |
●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | |
مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | |
●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | |
پاور ایڈجسٹ ایبل ڈرائیور/مسافر کی سیٹ: | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
فرنٹ سیٹ کی خصوصیات: | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
:: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | |
○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | |
پاور سیٹ میموری: | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ |
●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی نشست | |
دوسری قطار میں بیٹھنے کی خصوصیات: | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
فرنٹ/رئیر سیٹ سینٹر بازو: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
پیچھے کپ ہولڈرز: | ● | ● | ● | ● | ● |
ملٹی میڈیا کنفیگریشن | |||||
GPS نیویگیشن سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● |
گاڑی میں معلوماتی خدمات: | ● | ● | ● | ● | ● |
نیویگیشن روڈ کی معلومات ڈسپلے: | ● | ● | ● | ● | ● |
سینٹر کنسول LCD: | ● OLED اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● OLED اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● OLED اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● OLED اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● OLED اسکرین کو ٹچ کریں۔ |
سینٹر کنسول LCD اسکرین کا سائز: | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ |
●26.3 انچ | ●26.3 انچ | ●26.3 انچ | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ | |
●26.3 انچ | ●26.3 انچ | ||||
بلوٹوتھ/کار فون: | ● | ● | ● | ● | ● |
سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ: | ● OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ |
آواز کنٹرول: | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم |
● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | |
:: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | |
●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | |
ٹیلی میٹکس: | ● | ● | ● | ● | ● |
بیرونی آڈیو انٹرفیس: | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C |
USB/Type-C پورٹ: | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے |
اسپیکر ہارن کی تعداد (پی سیز): | ●22 ہارن | ●22 ہارن | ●22 ہارن | ●22 ہارن | ●22 ہارن |
لائٹنگ کنفیگریشن | |||||
کم بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
ہائی بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
لائٹس نمایاں فنکشن: | - | ● پکسل پر مبنی | ● پکسل پر مبنی | - | ● پکسل پر مبنی |
● قابل پروگرام ذہین ہیڈلائٹس | ● قابل پروگرام ذہین ہیڈلائٹس | ● قابل پروگرام ذہین ہیڈلائٹس | |||
دن کے وقت چلنے والی لائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● |
انکولی اعلی اور کم بیم: | - | ● | ● | ● | ● |
ہیڈلائٹس خود بخود آن اور آف ہو جاتی ہیں: | ● | ● | ● | ● | ● |
اونچائی سایڈست ہیڈلائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● |
اندرونی محیطی روشنی: | ●256 رنگ | ●256 رنگ | ●256 رنگ | ●256 رنگ | ●256 رنگ |
ونڈوز اور آئینے۔ | |||||
سامنے / پیچھے پاور ونڈوز: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
ون ٹچ ونڈو اوپر/نیچے فنکشن: | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
ونڈو اینٹی چٹکی کی خصوصیت: | ● | ● | ● | ● | ● |
کثیر پرت صوتی گلاس: | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
بیرونی ریرویو مرر فنکشن: | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
:: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |
●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | |
● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | |
●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | |
● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | |
●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | |
ریرویو مرر فنکشن کے اندر: | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند |
پیچھے کی طرف پرائیویسی گلاس: | ● | ● | ● | ● | ● |
اندرونی وینٹی آئینے: | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ |
●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | |
فرنٹ سینسنگ وائپرز: | ● | ● | ● | ● | ● |
ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | |||||
ایئر کنڈیشنگ درجہ حرارت کنٹرول طریقہ: | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ |
درجہ حرارت زون کنٹرول: | ● | ● | ● | ● | ● |
پچھلی ہوا کے سوراخ: | ● | ● | ● | ● | ● |
کار ایئر پیوریفائر: | ● | ● | ● | ● | ● |
PM2.5 فلٹر یا پولن فلٹر: | ● | ● | ● | ● | ● |
منفی آئن جنریٹر: | ● | ● | ● | ● | ● |
کار میں خوشبو لگانے والا یونٹ: | ● | ● | ● | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔