باہر
Xiaolong کی پچھلی نسل کے کلاسک SUV اگواڑے سے پیچھے نہیں ہٹنے کے لیے، Raptor اپنے بیرونی ڈیزائن میں ایک سخت آف روڈ ڈیزائن مائنڈ سیٹ اپناتا ہے، جس میں ایک بڑے افقی بار گرل ڈیزائن، اسموکڈ فرنٹ سراؤنڈ اور سلور کروم فلور گارڈز کو فلیٹ کے ساتھ جوڑا جاتا ہے۔ دونوں طرف اوپر اور گول نیچے ایل ای ڈی ہیڈ لیمپس، ریپٹر کے غالب نام سے پیچھے نہیں رہیں۔
پھر سائیڈ کی طرف مڑیں، 4800mm (بیرونی فالتو ٹائر) یا 4680mm (بیرونی چھوٹا اسکول بیگ) کی لمبائی کے نئے طول و عرض، 1916mm کی چوڑائی، 1822mm کی اونچائی، 2738mm کی وہیل بیس، کمپیکٹ SUV کی پوزیشننگ۔ سائیڈ ڈیزائن بہت فلیٹ اور سادہ ہے، جسم پر پھیلے ہوئے پنکھوں اور سائیڈ اسکرٹس کو درجہ بندی کا تھوڑا سا احساس شامل کرنے کے لیے، آف روڈ ماحول بھی زیادہ شدید ہے۔
عقب کا ڈیزائن اب بھی آف روڈ سٹائل ہے، جس میں سیاہ اور مرکزی رنگ کے رنگ کے برعکس جسم کے درجہ بندی کا احساس پیدا ہوتا ہے۔ ٹیل گیٹ کو اسپیئر ٹائر اور پچھلے حصے میں چھوٹے اسکول بیگ کی وجہ سے افقی اور سائیڈ وے کھولنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
داخلہ ڈیزائن
Raptor کا اندرونی ڈیزائن بھی بہت روشن ہے، جس میں ایک نئی انرجی SUV کی ذہین ترتیب اور ایک آف روڈ گاڑی کے سخت ڈیزائن کے انداز کے ساتھ۔ سینٹر کنسول ایک 12.3 انچ کا مکمل LCD آلہ اور 14.6 انچ سینٹر کنٹرول اسکرین کو اپناتا ہے، جبکہ ٹینک 300 کی اسی الیکٹرانک گیئر شفٹ کو برقرار رکھتا ہے، جو زیادہ مکینیکل احساس کے ساتھ کام کرتا ہے۔ جگہ کے لحاظ سے، نئی گاڑی سٹوریج کی جگہ کی ایک بڑی تعداد ہے، 586L کا روایتی حجم، سیٹ کی جگہ کو براہ راست 1404L کرنے کے بعد آسانی سے مختلف قسم کے سفری سامان کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، Haval Raptor کافی ذہین کاک پٹ کی گریٹ وال کی تازہ ترین نسل کو اپناتا ہے، سڑک کی معلومات، خودکار پارکنگ اور خودکار ڈرائیونگ فنکشن کی L3+ سطح کی حقیقی وقت کی ذہین شناخت کو محسوس کرتا ہے، اور بعد میں OTA اپ گریڈ کے ذریعے اسے براہ راست L4 تک بڑھایا جا سکتا ہے۔ .
نئی کار ذہین کروز فنکشنز کو سمجھنے کی بھی صلاحیت رکھتی ہے، بشمول: سیدھا/کرو کروز اور ذہین پیروی۔ گاڑی ADAS ذہین ڈرائیونگ اسسٹنس فنکشنز سے بھی لیس ہے، جیسے کہ فارورڈ کولیشن وارننگ (FCW)، آٹومیٹک ایمرجنسی بریکنگ (AEB وہیکل)، لین ڈیپارچر وارننگ (LDW)، لین کیپنگ اسسٹ (LKA)، اڈاپٹیو کروز کنٹرول (ACC) اور بہت سے دوسرے افعال. اس کے علاوہ، نئی کار میں 360 ڈگری پینورامک امیج اور 180 ڈگری شفاف چیسس فنکشن ہے۔
طاقت اور حد
Haval Raptor جدید ترین Hi4 ہائبرڈ فور وہیل ڈرائیو سسٹم سے لیس ہے، جو کہ ایک نئی نسل کے ہائی تھرمل ایفیشنسی 1.5L ہائبرڈ اسپیشل انجن، Hi4 فرنٹ ڈرائیو ماڈیول اسمبلی، Hi4 رئیر ڈرائیو ماڈیول اسمبلی، اور اعلیٰ حفاظت اور اعلیٰ کارکردگی کی طاقت پر مشتمل ہے۔ بیٹری ان میں سے، فرنٹ ڈرائیو انجن کی زیادہ سے زیادہ طاقت 123kW ہے اور یہ 41.5% کی تھرمل کارکردگی کا احساس کر سکتا ہے۔ نئے ہائبرڈ فن تعمیر میں فرنٹ اور رئیر ایکسل ڈوئل موٹر سیریز کے متوازی الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو کے ساتھ ساتھ ذہین ٹارک ویکٹرنگ کنٹرول سسٹم کی اختراعی ترتیب کو اپنا کر 3 انجنوں اور 9 طریقوں کی ذہین ڈائنامک سوئچنگ کا احساس ہوتا ہے، جو اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ صارفین کام کے حالات کی مکمل رینج کا احاطہ کرتے ہوئے کسی بھی سفری منظر نامے میں زیادہ سے زیادہ کام کرنے کے طریقوں سے لچکدار طریقے سے میل کھا سکتا ہے۔
Haval Raptor کی رینج رینج کے دو ورژن فراہم کرتی ہے، بالترتیب، 81kWh اور 115kWh کی لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کی گنجائش کے مطابق، کم اینڈ ورژن کی 19.09km کی خالص الیکٹرک رینج اور ہائی اینڈ ورژن کی 27.54km۔ بیٹری ایک اعلیٰ حفاظتی اور اعلیٰ کارکردگی والی پاور بیٹری، اور پیک فیوژن پروٹیکشن، کلاؤڈ میں 24 گھنٹے نگرانی، اور IP67 کی واٹر پروف بیٹری لیول کو اپناتی ہے، اور بیٹری 30 منٹ سے بھی کم وقت میں 80% سے 30% تک چارج ہو سکتی ہے، اور بیٹری کی بجلی کی فراہمی کی حمایت کرتا ہے۔ اسے 30 منٹ سے بھی کم وقت میں 80% سے 30% تک چارج کیا جا سکتا ہے، اور 33kW کی ڈسچارج پاور کے ساتھ 41kW/2kW اور V3.3L ایکسٹرنل ڈسچارج ٹیکنالوجی کی تیز چارجنگ پاور کو سپورٹ کرتا ہے۔
Hi4 102 ایکسپلورر ایڈیشن | Hi4 102 ایکسپلورر ایڈیشن | Hi4 145 ایکسپلورر ایڈیشن | |
---|---|---|---|
گاڑی کے بنیادی پیرامیٹرز | |||
: سطح | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی |
بازار جانے کا وقت: | اکتوبر-23 | اکتوبر-23 | اکتوبر-23 |
جسمانی شکل: | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور |
L x W x H (mm): | 4800x1916x1822 | 4800x1916x1822 | 4800x1916x1822 |
وہیل بیس (ملی میٹر): | 2738 | 2738 | 2738 |
پاور کی قسم: | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ |
پوری گاڑی کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 278 | 278 | 282 |
پوری گاڑی کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 750 | 750 | 750 |
آفیشل ٹاپ سپیڈ (کلومیٹر فی گھنٹہ): | 190 | 190 | 190 |
آفیشل 0-100 ایکسلریشن (s): | 6.6 | 6 | 6.2 |
انجن: | 1.5T 167hp L4 | 1.5T 167hp L4 | 1.5T 167hp L4 |
ٹرانسمیشن: | 2-اسپیڈ ڈی ایچ ٹی | 2-اسپیڈ ڈی ایچ ٹی | 2-اسپیڈ ڈی ایچ ٹی |
ایندھن کی کھپت (L/100km) | ---/-/1.68 | ---/-/1.68 | ---/-/1.15 |
(شہری/مضافاتی/ مربوط): | |||
فاسٹ چارجنگ ٹائم (گھنٹے): | - | - | 0.47 |
MITI خالص برقی رینج (کلومیٹر): | 102 | 102 | 145 |
آٹوموبائل کا جسم | |||
مجموعی ماس (کلوگرام): | 2055 | 2055 | 2135 |
کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس (ملی میٹر): | 170 | 170 | 170 |
نقطہ نظر کا زاویہ (°): | 24 | 24 | 24 |
روانگی کا زاویہ (°): | 30 | 30 | 30 |
موٹر | 1 | 1 | 1 |
انجن ماڈل: | GW4B15E | GW4B15E | GW4B15E |
نقل مکانی (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
سلنڈر والیوم (cc): | 1499 | 1499 | 1499 |
انٹیک فارم: | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ |
سلنڈروں کی تعداد (پی سیز): | 4 | 4 | 4 |
سلنڈر ترتیب: | ان لائن | ان لائن | ان لائن |
والوز کی تعداد فی سلنڈر (pcs): | 4 | 4 | 4 |
والو کی ساخت: | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ |
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS): | 167 | 167 | 167 |
زیادہ سے زیادہ طاقت (kW/rpm): | 123 | 123 | 123 |
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm/rpm): | 243 | 243 | 243 |
ایندھن: | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 |
تیل کی فراہمی کا طریقہ: | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن |
سلنڈر ہیڈ مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
سلنڈر مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
اخراج کے معیار: | ملک VI | ملک VI | ملک VI |
برقی موٹر | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم |
MITI خالص برقی رینج (کلومیٹر): | 102 | 102 | 145 |
موٹر کی قسم: | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز |
کل موٹر پاور (kW): | 220 | 220 | 220 |
کل موٹر ٹارک (Nm): | 510 | 510 | 510 |
موٹرز کی تعداد: | 2 | 2 | 2 |
موٹر لے آؤٹ: | فرنٹ + ریئر | فرنٹ + ریئر | فرنٹ + ریئر |
فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 70 | 70 | 70 |
فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 160 | 160 | 160 |
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 150 | 150 | 150 |
پیچھے کی موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 350 | 350 | 350 |
بیٹری کی قسم: | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
بیٹری کی گنجائش (kWh): | 19.09 | 19.09 | 27.54 |
100km بجلی کی کھپت (kWh/100km): | 22.5 | 22.5 | 22.8 |
چارجنگ کی مطابقت: | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ |
چارج طریقہ: | فاسٹ چارج | فاسٹ چارج | فاسٹ چارج |
فاسٹ چارجنگ ٹائم (گھنٹے): | - | - | 0.47 |
تیز چارجنگ والیوم (%): | - | - | 30-80 |
ٹرانسمیشن | ● | ● | ● |
گیئرز کی تعداد: | 2 | 2 | 2 |
ٹرانسمیشن کی قسم: | DHT | DHT | DHT |
چیسس اسٹیئرنگ | o | o | o |
ڈرائیو کا طریقہ: | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو |
سپلٹر (4WD) قسم: | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو |
جسمانی ساخت: | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم |
اسٹیئرنگ اسسٹ: | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
سامنے کی معطلی کی قسم: | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
پیچھے کی معطلی کی قسم: | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
محدود پرچی تفریق/تفرقی لاک: | - | ○ ریئر ایکسل ڈیفرینشل لاک | ○ ریئر ایکسل ڈیفرینشل لاک |
پہیے کے بریک | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت |
فرنٹ بریک کی قسم: | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
پیچھے بریک کی قسم: | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
پارکنگ بریک کی قسم: | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک |
فرنٹ ٹائر کی تفصیلات: | 245 / 60 R18 | 245 / 60 R18 | 245 / 60 R18 |
پچھلے ٹائر کی تفصیلات: | 245 / 60 R18 | 245 / 60 R18 | 245 / 60 R18 |
وہیل مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
اسپیئر ٹائر کی تفصیلات: | پورے سائز کا فالتو ٹائر | پورے سائز کا فالتو ٹائر | پورے سائز کا فالتو ٹائر |
حفاظتی سامان | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ |
پرائمری/مسافر ایئر بیگز: | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
سامنے / پیچھے کی طرف ایئر بیگ: | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - |
سامنے اور پیچھے کے سر کے پردے: | - | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
سیٹ بیلٹ نہیں باندھی ٹپ: | ● | ● | ● |
آئی ایس او فکس چائلڈ سیٹ انٹرفیس: | ● | ● | ● |
ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس: | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے |
خودکار اینٹی لاک (ABS، وغیرہ): | ● | ● | ● |
بریک فورس کی تقسیم | ● | ● | ● |
(EBD/CBC، وغیرہ): | |||
بریک اسسٹ | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA، وغیرہ): | |||
کرشن کنٹرول | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC، وغیرہ): | |||
استحکام کنٹرول | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC، وغیرہ): | |||
متوازی اسسٹ: | - | ● | ● |
لین روانگی وارننگ سسٹم: | - | ● | ● |
لین کیپنگ اسسٹ: | - | ● | ● |
روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت: | - | ● | ● |
فعال بریک / فعال حفاظتی نظام: | - | ● | ● |
آٹو پارک: | ● | ● | ● |
اوپر کی طرف اسسٹ: | ● | ● | ● |
کھڑی ڈھلوانیں سست ہوتی ہیں: | ● | ● | ● |
الیکٹرانک انجن کو متحرک کرنا: | ● | ● | ● |
کار میں سینٹر لاک: | ● | ● | ● |
ریموٹ کلید: | ● | ● | ● |
کیلیس اسٹارٹ سسٹم: | ● | ● | ● |
کیلیس انٹری سسٹم: | ● | ● | ● |
تھکاوٹ ڈرائیونگ الرٹس: | ● | ● | ● |
باڈی فیچرز/ کنفیگریشنز | |||
اسکائی لائٹ کی قسم: | - | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
چھت کے ریک: | ● | ● | ● |
ریموٹ اسٹارٹ فنکشن: | ● | ● | ● |
اندرونی خصوصیات/تشکیلات | |||
اسٹیئرنگ وہیل مواد: | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ: | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے |
●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | |
ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل: | ● | ● | ● |
گرم سٹیئرنگ وہیل: | - | - | o |
سامنے / پیچھے بیک اپ ریڈار: | سامنے -/پیچھے ● | سامنے -/پیچھے ● | سامنے -/پیچھے ● |
ڈرائیور اسسٹنس امیجنگ: | - | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
ریورس گاڑی کی طرف وارننگ سسٹم: | - | ● | ● |
کروز کنٹرول: | ● کروز کنٹرول | ● انکولی کروز کنٹرول | ● انکولی کروز کنٹرول |
● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ||
ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ: | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام |
:: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | |
● آف روڈ | ● آف روڈ | ● آف روڈ | |
:: برف | :: برف | :: برف | |
:: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | |
کار میں الگ پاور کنیکٹر: | 12V | 12V | 12V |
ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے: | ● | ● | ● |
مکمل LCD انسٹرومنٹ کلسٹر: | ● | ● | ● |
LCD گیج کا سائز: | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ |
HUD ہیڈ اپ ڈیجیٹل ڈسپلے: | - | o | o |
بلٹ ان کار ریکارڈر: | - | - | o |
سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن: | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
کار میں دیگر خصوصیات: | اختیاری ای ٹی سی | اختیاری ای ٹی سی | اختیاری ای ٹی سی |
سیٹ کنفیگریشن | |||
نشست مواد: | :: کپڑے | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا |
مین ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کی سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ||
●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ||
مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
پاور ایڈجسٹ ایبل ڈرائیور/مسافر کی سیٹ: | - | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
فرنٹ سیٹ کی خصوصیات: | - | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | ||
پاور سیٹ میموری: | - | ○ مین ڈرائیور کی سیٹ | ○ مین ڈرائیور کی سیٹ |
دوسری قطار سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ |
پچھلی نشستوں کو نیچے کرنے کا طریقہ: | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا |
فرنٹ/رئیر سیٹ سینٹر بازو: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
پیچھے کپ ہولڈرز: | ● | ● | ● |
ملٹی میڈیا کنفیگریشن | |||
GPS نیویگیشن سسٹم: | ● | ● | ● |
گاڑی میں معلوماتی خدمات: | ● | ● | ● |
نیویگیشن روڈ کی معلومات ڈسپلے: | ● | ● | ● |
سینٹر کنسول LCD: | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ |
سینٹر کنسول LCD اسکرین کا سائز: | ●14.6 انچ | ●14.6 انچ | ●14.6 انچ |
بلوٹوتھ/کار فون: | ● | ● | ● |
سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ: | ●OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ |
آواز کنٹرول: | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم |
● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | |
:: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | |
●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | |
:: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | ||
●کنٹرول ایبل ونڈوز | ●کنٹرول ایبل ونڈوز | ||
ٹیلی میٹکس: | ● | ● | ● |
بیرونی آڈیو انٹرفیس: | ●USB | ●USB | ●USB |
USB/Type-C پورٹ: | :: 1 سامنے / 1 پیچھے | :: 1 سامنے / 1 پیچھے | :: 1 سامنے / 1 پیچھے |
اسپیکر ہارن کی تعداد (پی سیز): | ●4 مقررین | ●8 مقررین | ●8 مقررین |
○10 ہارن | |||
لائٹنگ کنفیگریشن | |||
کم بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
ہائی بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
دن کے وقت چلنے والی لائٹس: | ● | ● | ● |
انکولی اعلی اور کم بیم: | - | ● | ● |
ہیڈلائٹس خود بخود آن اور آف ہو جاتی ہیں: | ● | ● | ● |
اونچائی سایڈست ہیڈلائٹس: | ● | ● | ● |
اندرونی محیطی روشنی: | - | - | ○ ایمبیئنٹ لائٹنگ |
ونڈوز اور آئینے۔ | |||
سامنے / پیچھے پاور ونڈوز: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
ون ٹچ ونڈو اوپر/نیچے فنکشن: | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
ونڈو اینٹی چٹکی کی خصوصیت: | ● | ● | ● |
کثیر پرت صوتی گلاس: | - | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
بیرونی ریرویو مرر فنکشن: | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
:: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | ||
●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ||
○ آئینہ میموری | ○ آئینہ میموری | ||
○خودکار ریورسنگ | ○خودکار ریورسنگ | ||
●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ||
ریرویو مرر فنکشن کے اندر: | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند |
○ خودکار اینٹی چکاچوند | |||
پیچھے کی طرف دھوپ: | - | - | ○ دستی |
اندرونی وینٹی آئینے: | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ |
●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | |
فرنٹ سینسنگ وائپرز: | ● | ● | ● |
پچھلا وائپر: | ● | ● | ● |
ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | |||
ایئر کنڈیشنگ درجہ حرارت کنٹرول طریقہ: | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ |
درجہ حرارت زون کنٹرول: | ● | ● | ● |
پچھلی ہوا کے سوراخ: | ● | ● | ● |
PM2.5 فلٹر یا پولن فلٹر: | ● | ● | ● |
منفی آئن جنریٹر: | - | - | o |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔