بیرونی ڈیزائن
Geely Galaxy E5 کا اگلا فاشیا ایک جرات مندانہ، مستقبل کی جمالیات کو اپناتا ہے جو کہ Geely کے ارتقا پذیر "Cosmic Ray" کے ڈیزائن کے فلسفے سے ہم آہنگ ہے۔ اس کے کونیی ایل ای ڈی ہیڈ لیمپس ایک تہہ دار لینس ڈیزائن کو نمایاں کرتے ہیں، جو ایک تیز، متحرک "کہکشاں نگاہیں" بناتے ہیں جو تکنیکی نفاست کو ظاہر کرتا ہے۔ جیلی کے روشن نشان کے ساتھ ملتے ہوئے، دن کے وقت چلنے والی پتلی لائٹس افقی طور پر پھیلی ہوئی ہیں، بغیر کسی رکاوٹ کے ایروڈینامک فرنٹ گرل کے ساتھ مربوط ہوتی ہیں۔ نچلا بمپر ایک جارحانہ، مجسمہ دار پروفائل کو اپناتا ہے جس کے دونوں طرف کونیی ہوا کے انٹیک ہوتے ہیں، جس سے ایروڈینامک کارکردگی میں اضافہ کرتے ہوئے اعلی کارکردگی والی ای وی کی بصری زبان کی نقل ہوتی ہے۔
Galaxy E5 گیلی کے "سٹیلر فلو" کے ڈیزائن کی اخلاقیات کو ظاہر کرتا ہے، صاف سطحوں اور نامیاتی شکلوں پر زور دیتا ہے تاکہ بصری بے ترتیبی کو کم کیا جا سکے۔ ایک چیکنا چھت کی لکیر ٹیپرڈ ریئر میں بہتی ہے، جس میں فلش ماونٹڈ ڈور ہینڈلز اور ایک پوری چوڑائی والی LED لائٹ بار ہے جو ٹیپرڈ ریئر ونڈشیلڈ کے گرد لپیٹتی ہے۔ پچھلا ڈفیوزر، ایرو اسپیس انجینئرنگ سے متاثر، جیومیٹرک پیٹرن کو شامل کرتا ہے جو سامنے والے بمپر کے کونیی شکلوں کی بازگشت کرتے ہیں۔ بولڈ وہیل آرچ ہاؤس ایروڈینامیکل طور پر بہتر بنائے گئے الائے وہیلز، جبکہ فلوٹنگ بلیک روف اور ڈوئل ٹون فنش اس کے جدید، اسپیس سے متاثر کردار کو بڑھا دیتا ہے۔ یہ عناصر ایک ساتھ مل کر ایروڈینامک درستگی اور کائناتی خوبصورتی کا ایک ہم آہنگ امتزاج بناتے ہیں، جس سے E5 کو اگلی نسل کی برقی نقل و حرکت کی روشنی کے طور پر مستحکم کیا جاتا ہے۔
اندرونی آرائش
Geely Galaxy E5 ذہین ایرگونومکس اور پائیدار عیش و آرام کو ترجیح دیتے ہوئے، ایک کم سے کم لیکن مستقبل کے ڈیزائن کے فلسفے کو مجسم کرتا ہے۔ ایک وقف شدہ خالص الیکٹرک پلیٹ فارم پر بنایا گیا ہے، اس میں ایک فلیٹ فلور ڈیزائن اور کیبن کی جگہ کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے ایک بہترین وہیل بیس ہے، جو تمام مکینوں کے لیے فراخ دلی کی پیش کش کرتا ہے۔ دوسری قطار کی نشستیں حسب ضرورت آرام دہ خصوصیات کو شامل کرتی ہیں، بشمول ایڈجسٹ سپورٹ سیٹنگز، عملییت اور پریمیم سفری تجربات دونوں کو بلند کرنا۔
Galaxy E5 اپنی 15.4 انچ الٹرا ایچ ڈی ٹچ اسکرین Galaxy NOS AI سے چلنے والے انفوٹینمنٹ سسٹم کے ساتھ ان کار کنیکٹیویٹی کو نئے سرے سے متعین کرتا ہے، جو بدیہی وائس کمانڈز اور بغیر کسی رکاوٹ کے اوور دی ایئر اپ ڈیٹس کو فعال کرتا ہے۔ محیطی روشنی اور ماحولیات سے متعلق ری سائیکل شدہ مواد سے مکمل، کیبن جدید ٹیکنالوجی کو ماحول دوست خوبصورتی کے ساتھ ہم آہنگ کرتا ہے۔ مزید برآں، اس کا L2+ خود مختار ڈرائیونگ سویٹ اور 360-ڈگری سیفٹی سسٹم ایک محفوظ، تناؤ سے پاک سفر کو یقینی بناتے ہیں، الیکٹرک SUV سیگمنٹ میں ٹیک فارورڈ لیڈر کے طور پر اس کی حیثیت کو مستحکم کرتے ہیں۔
پاور
Galaxy E5 کی پوری سیریز ایک واحد موٹر فرنٹ وہیل ڈرائیو استعمال کرتی ہے۔ اس بار جس ماڈل کا تجربہ کیا گیا وہ Galaxy E5 530km Starship Edition ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ موٹر پاور 218 ہارس پاور اور زیادہ سے زیادہ 320 Nm ٹارک ہے۔ بیٹری 60.22kWh کی صلاحیت کے ساتھ Geely کی خود تیار کردہ Aegis Dagger بیٹری استعمال کرتی ہے۔ سی ایل ٹی سی کی خالص برقی رینج 530 کلومیٹر ہے۔
| 2024 Galaxy E5 440km روانگی ایڈیشن | 2024 Galaxy E5 440km ایکسپلورر ایڈیشن | 2024 Galaxy E5 530km لانگ رینج ایڈیشن | 2024 Galaxy E5 530km ایکسپلوریشن+ ایڈیشن | 2024 Galaxy E5 530km Starship ایڈیشن | |
|---|---|---|---|---|---|
| بنیادی معلومات | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| دستیابی | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| جسم کی سطح | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی |
| لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر) | 4615 * 1901 * 1670 | 4615 * 1901 * 1670 | 4615 * 1901 * 1670 | 4615 * 1901 * 1670 | 4615 * 1901 * 1670 |
| توانائی کی قسم | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی |
| CLTC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (کلومیٹر) | 440 | 440 | 530 | 530 | 530 |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| موٹر کا کل ٹارک (N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 49.52 | 49.52 | 60.22 | 60.22 | 60.22 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| وارنٹی پالیسی | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر |
| جسم | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| لمبائی (ملی میٹر) | 4615 | 4615 | 4615 | 4615 | 4615 |
| چوڑائی (ملی میٹر) | 1901 | 1901 | 1901 | 1901 | 1901 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| فرنٹ وہیل ٹریک (ملی میٹر) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1620 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 | 1611 |
| روکنا وزن (کلو) | 1615 | 1630 | 1655 | 1699 | 1740 |
| زیادہ سے زیادہ فل لوڈ ماس (کلوگرام) | 2028 | 2028 | 2140 | 2140 | 2140 |
| سامان کے ڈبے کا حجم (L) | 461-1877 | 461-1877 | 461-1877 | 461-1877 | 461-1877 |
| دروازوں کی تعداد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| نشستوں کی تعداد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| نقطہ نظر کا زاویہ (°) | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| روانگی کا زاویہ (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| برقی موٹر | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| موٹر کا کل ٹارک (N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| فرنٹ موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| CLTC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (کلومیٹر) | 440 | 440 | 530 | 530 | 530 |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 49.52 | 49.52 | 60.22 | 60.22 | 60.22 |
| بجلی کی کھپت فی 100 کلومیٹر (kWh/100km) | 11.9 | 11.9 | 12.1 | 12.1 | 12.1 |
| برقی توانائی کے مساوی ایندھن کی کھپت (L/100km) | 1.35 | 1.35 | 1.37 | 1.37 | 1.37 |
| سست چارجنگ کا وقت (h) | 7.5 | 7.5 | 9 | 9 | 9 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| موٹر ساخت | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس |
| موٹر کیسے کام کرتی ہے۔ | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | سنگل موٹر | سنگل موٹر | سنگل موٹر | سنگل موٹر | سنگل موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | پری | پری | پری | پری | پری |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
| بیٹری برانڈ | ہنی کامب انرجی | ہنی کامب انرجی | ہنی کامب انرجی | ہنی کامب انرجی | ہنی کامب انرجی |
| بیٹری کولنگ کا طریقہ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ |
| فاسٹ چارجنگ فنکشن | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| توانائی کی بحالی | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| بیٹری پری ہیٹنگ | ● | ● | ● | ● | ● |
| باہر کی طرف خارج ہونا | ● | ● | ● | ● | ● |
| چیسس / اسٹیئرنگ | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| ڈرائیو کی قسم | فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| پاور اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک پاور اسسٹ | الیکٹرک پاور اسسٹ | الیکٹرک پاور اسسٹ | الیکٹرک پاور اسسٹ | الیکٹرک پاور اسسٹ |
| پہیے/بریک | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| سامنے / پیچھے بریک کی قسم | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 |
| پہیے کا مواد | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر |
| اسپیئر ٹائر کی وضاحتیں | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار |
| فعال/غیر فعال حفاظتی ترتیب | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| ABS اینٹی لاک بریکنگ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| گاڑیوں کا استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| فعال بریک / حفاظتی نظام | - | ○ | ○ | ● | ● |
| لین اسسٹ | - | - | - | ● | ● |
| لین دیکھ بھال اسسٹ سسٹم | - | ○ | ○ | ● | ● |
| لین روانگی انتباہ | - | ○ | ○ | ● | ● |
| روڈ ٹریفک کے نشان کی شناخت | - | ○ | ○ | ● | ● |
| کم رفتار وارننگ | ● | ● | ● | ● | ● |
| DOW دروازہ کھولنے کی وارننگ | - | - | - | ● | ● |
| سامنے والے ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ |
| ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر کا ایئر بیگ | |
| ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | |
| ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کا ایئر بیگ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کا ایئر بیگ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کا ایئر بیگ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کا ایئر بیگ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کا ایئر بیگ) | |
| پیچھے کا ایئر بیگ | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کا پردہ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کا پردہ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کا پردہ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کا پردہ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کا پردہ) |
| ٹائر پریشر کا پتہ لگانے والا آلہ | دکھائیں | دکھائیں | دکھائیں | دکھائیں | دکھائیں |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار |
| ISOFIX چائلڈ سیٹ | ● | ● | ● | ● | ● |
| فارورڈ تصادم انتباہ | - | ○ | ○ | ● | ● |
| پیچھے تصادم کی وارننگ | - | - | - | ● | ● |
| اینٹی رول سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● |
| سنٹری موڈ/کلیئروائینس | ● | ● | ● | ● | ● |
| مدد/کنٹرول کنفیگریشن | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| پارکنگ ریڈار | کے بعد | کے بعد | کے بعد | کے بعد | ●پہلے |
| ● واپس | |||||
| ڈرائیونگ امدادی تصاویر | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
| شفاف چیسس/540 ڈگری امیجنگ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریورس سائیڈ وارننگ سسٹم | - | - | - | ● | ● |
| کروز کنٹرول سسٹم | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ●مکمل رفتار انکولی کروز کنٹرول | ●مکمل رفتار انکولی کروز کنٹرول |
| ○ فل سپیڈ ایڈاپٹیو کروز | ○ فل سپیڈ ایڈاپٹیو کروز | ||||
| ڈرائیونگ موڈ سوئچ | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل |
| ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | |
| ●معیاری/آرام دہ | ●معیاری/آرام دہ | ●معیاری/آرام دہ | ●معیاری/آرام دہ | ●معیاری/آرام دہ | |
| کھڑی ڈھلوان نزول | ● | ● | ● | ● | ● |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | - | - | - | - | ● |
| ریموٹ کنٹرول پارکنگ | - | - | - | - | ● |
| ڈرائیونگ امداد کی سطح | - | ○L2 | ○L2 | L2 | L2 |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشن | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| روشندان | - | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | - | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
| چھت کا شکنجہ | - | - | - | ● | ● |
| فعال بند گرل | - | - | - | ● | ● |
| پوشیدہ برقی دروازے کا ہینڈل | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹرنک کھولنے کا طریقہ | - | - | - | ● بجلی | ● بجلی |
| الیکٹرک ٹرنک پوزیشن میموری | - | - | - | ● | ● |
| کلیدی قسم۔ | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ●ریموٹ کنٹرول کلید |
| ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | |
| بے لاگ اندراج | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● | ● | ● | ● |
| کار میں سینٹرل لاکنگ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی ترتیب | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | چرمی | چرمی | چرمی | چرمی | چرمی |
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر |
| سایڈست اوپر اور نیچے، | سایڈست اوپر اور نیچے، | سایڈست اوپر اور نیچے، | سایڈست اوپر اور نیچے، | سایڈست اوپر اور نیچے، | |
| آگے اور پیچھے | آگے اور پیچھے | آگے اور پیچھے | آگے اور پیچھے | آگے اور پیچھے | |
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | ● ملٹی فنکشن | ● ملٹی فنکشن | ● ملٹی فنکشن | ● ملٹی فنکشن | ● ملٹی فنکشن |
| سنٹرل آرمریسٹ | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے |
| ● واپس | ● واپس | ||||
| گیئر شفٹنگ | ●الیکٹرانک ہاتھ سے پکڑے گئے گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک ہاتھ سے پکڑے گئے گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک ہاتھ سے پکڑے گئے گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک ہاتھ سے پکڑے گئے گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک ہاتھ سے پکڑے گئے گیئر شفٹ |
| سورج ویزر میک اپ آئینہ | ● | ● | ● | ● | ● |
| مکمل LCD آلہ پینل | ● | ● | ● | ● | ● |
| LCD آلے کا سائز | 10.2 انچ | 10.2 انچ | 10.2 انچ | 10.2 انچ | 10.2 انچ |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | - | - | - | ○ | ● |
| بلٹ ان ڈرائیونگ ریکارڈر | ● | ● | ● | ● | ● |
| موبائل فون وائرلیس چارجنگ فنکشن | - | سامنے کی قطار | - | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار |
| اسمارٹ ہارڈ ویئر | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| فرنٹ پرسیپشن کیمرہ | - | ○ مونوکیولر | ○ مونوکیولر | ● مونوکولر | ● مونوکولر |
| کیمروں کی تعداد | 4۔ | ●4 ٹکڑے | ●4 ٹکڑے | 5 | 5 |
| ○5 ٹکڑے | ○5 ٹکڑے | ||||
| الٹراسونک ریڈارز کی تعداد | 3 | 3 | 3 | 3 | 12۔ |
| علاقے کے لحاظ سے آواز کے جاگنے کی شناخت | ● دوہری علاقہ | ● دوہری علاقہ | ● دوہری علاقہ | ● دوہری علاقہ | ● دوہری علاقہ |
| نشستیں | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| نشست مواد | ● نقلی چمڑے | ● نقلی چمڑے | ● نقلی چمڑے | ● نقلی چمڑے | ● نقلی چمڑے |
| فرنٹ سیٹ کے افعال | - | ● ہیٹنگ | ○ ہیڈریسٹ اسپیکر (صرف ڈرائیور سیٹ) | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
| ● وینٹیلیشن | ● وینٹیلیشن | ● وینٹیلیشن | |||
| ○ ہیڈریسٹ اسپیکر (صرف ڈرائیور کی سیٹ) | ○ ہیڈریسٹ اسپیکر (صرف ڈرائیور کی سیٹ) | ● مالش کریں۔ | |||
| ○ ہیڈریسٹ اسپیکر (صرف ڈرائیور کی سیٹ) | |||||
| الیکٹرک سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● ڈرائیور | ● ڈرائیور | ● ڈرائیور | ● ڈرائیور | ● ڈرائیور |
| ● شریک ڈرائیور | ● شریک ڈرائیور | ● شریک ڈرائیور | |||
| مین سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | |
| شریک سیٹ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● ٹانگ آرام ایڈجسٹمنٹ | |||||
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● سایڈست زاویہ | ● سایڈست زاویہ | ● سایڈست زاویہ | ● سایڈست زاویہ | ● سایڈست زاویہ |
| ● متناسب جھکاؤ | ● متناسب جھکاؤ | ● متناسب جھکاؤ | ● متناسب جھکاؤ | ● متناسب جھکاؤ | |
| پیچھے کپ ہولڈر | - | - | - | ● | ● |
| ملٹی میڈیا | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| سینٹر کنسول پر بڑی رنگین اسکرین | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ |
| سیٹلائٹ نیویگیشن سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | ● | ● | ● | ● | ● |
| گاڑی میں ذہین نظام | ● Flyme آٹو | ● Flyme آٹو | ● Flyme آٹو | ● Flyme آٹو | ● Flyme آٹو |
| کار انٹیلجنٹ چپ | ● ڈریگن ایگل نمبر 1 | ● ڈریگن ایگل نمبر 1 | ● ڈریگن ایگل نمبر 1 | ● ڈریگن ایگل نمبر 1 | ● ڈریگن ایگل نمبر 1 |
| موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | ● دروازے کا کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازے کا کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول |
| ● گاڑی کا آغاز | ● ونڈو کنٹرول | ● گاڑی کا آغاز | ● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | |
| ● چارجنگ کا انتظام | ● گاڑی کا آغاز | ● چارجنگ کا انتظام | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | |
| ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● چارجنگ کا انتظام | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● چارجنگ کا انتظام | ● چارجنگ کا انتظام | |
| ● گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | |
| ● گاڑی کا مقام/تلاش | ● سیٹ ہیٹنگ | ● گاڑی کا مقام/تلاش | ● سیٹ ہیٹنگ | ● سیٹ ہیٹنگ | |
| ● سیٹ وینٹیلیشن | ● سیٹ وینٹیلیشن | ● سیٹ وینٹیلیشن | |||
| ●گاڑی کی حالت سے متعلق استفسار/تشخیص | ●گاڑی کی حالت سے متعلق استفسار/تشخیص | ●گاڑی کی حالت سے متعلق استفسار/تشخیص | |||
| ● گاڑی کا مقام/تلاش | ● گاڑی کا مقام/تلاش | ● گاڑی کا مقام/تلاش | |||
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● | ● |
| موبائل فون انٹرکنکشن/میپنگ | ● Flyme لنک کو سپورٹ کریں۔ | ● Flyme لنک کو سپورٹ کریں۔ | ● Flyme لنک کو سپورٹ کریں۔ | ● Flyme لنک کو سپورٹ کریں۔ | ● Flyme لنک کو سپورٹ کریں۔ |
| آڈیو بولنے والوں کی تعداد | 6 | 6 (اختیاری 16) | 6 (اختیاری 16) | 6 (اختیاری 16) | 6 (اختیاری 16) |
| بیرونی بولنے والوں کی تعداد | - | ○1 اسپیکر | ○1 اسپیکر | ○1 اسپیکر | ○1 اسپیکر |
| وانوس | - | ○ | ○ | ○ | ○ |
| آواز کی شناخت کا کنٹرول سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم |
| ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | |
| ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | |
| ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | |
| ● کھڑکی | ●سن روف | ● کھڑکی | ●سن روف | ●سن روف | |
| ● کھڑکی | ● کھڑکی | ● کھڑکی | |||
| ●گرم کرسیاں | ●گرم کرسیاں | ● سیٹ ہیٹنگ | |||
| ● ہوادار نشستیں۔ | ● ہوادار نشستیں۔ | ● سیٹ وینٹیلیشن | |||
| ● سیٹ مساج | |||||
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز | 15.4 انچ | 15.4 انچ | 15.4 انچ | 15.4 انچ | 15.4 انچ |
| مرکزی کنٹرول اسکرین ریزولوشن | 2.5K | 2.5K | 2.5K | 2.5K | 2.5K |
| صوتی جاگنا لفظ سے پاک | ● | ● | ● | ● | ● |
| وائس اسسٹنٹ ویک اپ لفظ | ●ہیلو، گلیکسی | ●ہیلو، گلیکسی | ●ہیلو، گلیکسی | ●ہیلو، گلیکسی | ●ہیلو، گلیکسی |
| مسلسل تقریر کی شناخت | ● | ● | ● | ● | ● |
| دیکھیں اور بولیں۔ | ● | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G نیٹ ورک | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G |
| Wi-Fi ہاٹ سپاٹ | ● | ● | ● | ● | ● |
| گاڑیوں کا انٹرنیٹ | ● | ● | ● | ● | ● |
| OTA اپ ڈیٹ | ● | ● | ● | ● | ● |
| انٹرفیس سپورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ |
| ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | |
| USB/Type-C پورٹس کی تعداد | ●2 اگلی قطار میں/2 پچھلی قطار میں | ●2 اگلی قطار میں/2 پچھلی قطار میں | ●2 اگلی قطار میں/2 پچھلی قطار میں | ●2 اگلی قطار میں/2 پچھلی قطار میں | ●2 اگلی قطار میں/2 پچھلی قطار میں |
| موبائل فون وائرلیس چارجنگ پاور | - | 50W | - | 50W | 50W |
| اپپ اسٹور | ● | ● | ● | ● | ● |
| روشنی | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| کم بیم | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت |
| اونچی شہتیر | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● | ● | ● | ● |
| انکولی اعلی اور کم بیم | - | ○ | ○ | ● | ● |
| سایڈست ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● |
| ہیڈلائٹ میں تاخیر | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی محیطی روشنی | - | - | - | ● | ● |
| گلاس/رئیر ویو مرر | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| پاور ونڈوز | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے |
| ● واپس | ● واپس | ● واپس | ● واپس | ● واپس | |
| ون ٹچ ونڈو لفٹنگ | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی |
| کار کی کھڑکی مخالف چوٹکی۔ | ● | ● | ● | ● | ● |
| بیرونی آئینہ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
| ●الیکٹرک فولڈنگ | ●الیکٹرک فولڈنگ | ●الیکٹرک فولڈنگ | ●الیکٹرک فولڈنگ | ●الیکٹرک فولڈنگ | |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
| ● کار کے لاک ہونے پر خودکار فولڈنگ | ● کار کے لاک ہونے پر خودکار فولڈنگ | ● کار کے لاک ہونے پر خودکار فولڈنگ | ● کار کے لاک ہونے پر خودکار فولڈنگ | ● کار کے لاک ہونے پر خودکار فولڈنگ | |
| اندرونی ریرویو آئینہ | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند |
| سینسر وائپرز | - | - | - | ● | ● |
| پچھلا وائپر | ● | ● | ● | ● | ● |
| ایئر کنڈیشنگ/ریفریجریٹر | |||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||
| ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کا طریقہ | خودکار کنٹرول | خودکار کنٹرول | خودکار کنٹرول | خودکار کنٹرول | خودکار کنٹرول |
| ہیٹ پمپ ایئر کنڈیشنر | ● | ● | ● | ● | ● |
| پچھلی ہوا کی دکان | ● | ● | ● | ● | ● |
| چسپاں | |||||
| PM2.5 فلٹریشن | ● | ● | ● | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔
