باہر
کومپیکٹ SUV مارکیٹ میں LX Exeed اپر اور لوئر اسپلٹ گرل اپنا ایک اسکول رہا ہے، جس میں میٹرکس LED ہیڈ لیمپس، فیشن ایبل اور انتہائی قابل شناخت ہیں۔ طرف اور پیچھے کرنے کے لئے، LX Exeed کی طرح نہیں ہے حزقیل ضرورت سے زیادہ پرسنلائزیشن کی جستجو اور ہم آہنگی کے احساس کے نقصان، افقی اور عمودی جسم کو ہموار کرنے کے ساتھ مل کر مڑے ہوئے سطح کے ڈیزائن، ماحول اور فیشن سے محروم نہیں ہوتے ہیں۔
داخلہ
سینٹر کنسول مواد، XR-V سے لے کر سخت پلاسٹک پر مبنی، CS55 PLUS نرم پلاسٹک اور چمڑے کے مواد کے ایک بڑے حصے سے لیس ہے، اور اس بنیاد پر LX، اور دھاتی کروم، برشڈ ڈایافرام، بیکنگ پینٹ بٹن، ایک سنگل سینٹر کنسول۔ زیادہ سے زیادہ چار یا زیادہ قسم کے مواد کے ساتھ، نفیس اور شاندار؛
بصری نیچے، درجہ حرارت کنٹرول نوب کے پیانو بیکنگ پینٹ کی ساخت کے ساتھ، نہ صرف اچھے لگتے ہیں، اندھے ہیرا پھیری کے عمل کو چلانا بھی انتہائی آسان ہے؛ الیکٹرانک گیئر ہینڈل چھوٹا ہے اور جگہ نہیں لیتا …… مختصر یہ کہ LX ہلکے لگژری ونڈ انٹیرئیر کا ایک سیٹ بنانے کے لیے، سادہ، شاندار اور عملی، نوجوانوں کی ترجیحات اور استعمال کی عادات کے لیے بہت موزوں ہے۔
پھر تجربے کی ساخت ہے۔
یہاں دو کنفیگریشنز کو اجاگر کرنے کے لیے، ایک دوہری 12.3 انچ سینٹر کنٹرول اسکرین ہے، جو زیادہ تر ذہین آپریشن کو مربوط کرتی ہے، مجموعی کنٹرول منطق اور سلائیڈنگ ہمواری دراصل اسمارٹ فونز کی سطح تک پہنچ چکی ہے، کچھ مشترکہ منصوبے یا گھریلو SUVs کی طرح نہیں۔ بڑی سکرین صرف ایک سجاوٹ، چمکدار، کام کرنے کے لئے تکلیف دہ ہے.
دوسری، 360 ڈگری پینورامک تصویر۔ LX کی 360 ڈگری پینورامک امیج کی وضاحت، پوری تصویر کی ساخت بنیادی طور پر مین اسٹریم اسمارٹ فونز کی وضاحت تک پہنچتی ہے، نیز 3D موڈ کے لیے سپورٹ، جامع، سہ جہتی، ارد گرد کے ڈرائیونگ ماحول کی واضح پیشکش، نوسکھئیے ڈرائیوروں کے لیے، ضروری اور بہت ہی عملی۔
پاور
2022 LX Exeed میں دو سیریز شامل ہیں: Ride Up Edition اور Versailles Edition، یہ دونوں پاور سسٹم کے دو سیٹوں سے لیس ہیں، بالترتیب 1.5T + CVT اور 1.6T + 7DCT، اور ٹیسٹ کا 1.5T CVT رائڈ اپ ایڈیشن۔ ڈرائیو رائڈ اپ سیریز کا اعلیٰ ترین ماڈل ہے۔
1.5T انجن میں 115kW (156hp) کی زیادہ سے زیادہ طاقت اور 230Nm کا چوٹی کا ٹارک ہے، کتاب کے پیرامیٹرز اسی کلاس کے مرکزی دھارے کی سطح تک پہنچتے ہیں، اور Honda Earth Dreams 1.5T کے زیادہ سے زیادہ ٹارک کا ایک خاص فائدہ ہے۔ اس کے علاوہ، انجن کی زیادہ سے زیادہ تھرمل کارکردگی زیادہ سے زیادہ 37.1% ہے، جو نظریاتی طور پر ایندھن کی بچت کی اچھی صلاحیت رکھتی ہے۔
LX کا ابتدائی آغاز، پاور رسپانس تیز ہے، گیس پیڈل پر ہلکے سے قدم رکھیں، انجن جلد ہی 230 Nm کا چوٹی ٹارک جاری کرنے کے قابل ہو جائے گا۔ فوری طور پر چڑھنے کی رفتار کے ساتھ، 1.5T + CVT میچ بھی بہت لکیری، نازک ہے، یہ نہیں کہے گا کہ آپ کو بہت زیادہ دخل اندازی کا احساس دلاتا ہے۔ درمیانی اور عقبی حصے کی جھلکیاں، گیس پیڈل طاقت کے ایک تہائی حصے پر قدم رکھا سنسنی کی دوسری ریلیز کی ایک قسم ہو گی، اور ایک بار کھیلوں کے موڈ میں تبدیل ہونے کے بعد، طاقت زیادہ پاگل نظر آئے گی۔ طاقت کا یہ سیٹ زیادہ پاگل نظر آئے گا۔ یقیناً، اس کی وجہ یہ بھی ہے کہ LX کی یہ زیادہ "جارحانہ" CVT سیٹنگز، ہمواری پر جاپانی ٹربو/خود جذب + CVT ٹیوننگ کی طرح نہیں ہوسکتی ہیں، لیکن روزانہ کی ڈرائیونگ کافی آرام دہ ہے، اور کبھی کبھار پرجوش ڈرائیونگ کو پورا کر سکتی ہے، یہ نسبتاً دلچسپ ترتیبات، مجھے لگتا ہے کہ اس کے برعکس نوجوان لوگوں کے لیے زیادہ موزوں ہے۔
چیسی
LX Exeed بھی آرام کا حامی ہے، اور رشتہ دار سکون کے مقام تک پہنچنے کے لیے، LX Exeed نے تین چیزیں کی ہیں۔
سب سے پہلے ایک فرنٹ میک فیرسن ریئر ملٹی لنک سے لیس ہے، XR-V پلیٹ سسپنشن سٹرکچر کے مقابلے، سکون یقینی طور پر زیادہ گارنٹی ہے۔ دوسرا سسپنشن اسٹروک کو زیادہ سے زیادہ کھینچنا، ڈیمپر ڈیمپنگ کو بہتر بنانا، چھوٹے اور بڑے ٹکرانے اور کمپن کی زیادہ سے زیادہ فلٹرنگ؛ تیسرا ٹائر ہے، 1.5/225 R60 موٹی ٹائروں کے استعمال کا Exeed LX 18 CVT ورژن، ایک بہتر کمپن ڈیمپنگ کارکردگی حاصل کرنے کے لیے۔
تینوں پہلوؤں کی کوششوں کے تحت، حقیقی تجربے کے تاثرات، LX چیسس اور سڑک کے رابطے کو فلٹریشن کی تہوں کے ذریعے ہموار، عمدہ وائبریشن کے طور پر بیان کیا جا سکتا ہے، کار میں منتقل ہونے پر مزید پریشان نہیں ہوتے۔ پل کے جوڑوں اور اسفالٹ کے ٹکڑوں کی صورت میں، معطلی "مشکل" محسوس نہیں ہوتی۔ ایک ہی وقت میں، خراب سڑک کے ذریعے تیزی سے LX میں، موسم بہار میں بھی کوئی غیر ضروری چھلانگ نہیں ہے، وزن کے احساس کی چیسس بھی اچھا ہے.
1.6T 2WD الٹرا 3 | کلاسک 1.6T 2WD سٹار ایڈیشن | الٹرا 4WD 1.6T 4WD الٹرا 2 | کلاسک 1.6T 4WD StarElite | الٹرا 4WD 1.6T 4WD الٹرا 1 | |
---|---|---|---|---|---|
گاڑی کے بنیادی پیرامیٹرز | کمپیکٹ کار ماڈل | کمپیکٹ کار ماڈل | |||
: سطح | کمپیکٹ کار ماڈل | کمپیکٹ کار ماڈل | کمپیکٹ کار ماڈل | کمپیکٹ کار ماڈل | کمپیکٹ کار ماڈل |
جسمانی شکل: | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور |
L x W x H (mm): | 4690x1885x1706 | 4690x1885x1706 | 4690x1885x1706 | 4690x1885x1706 | 4690x1885x1706 |
وہیل بیس (ملی میٹر): | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 |
پاور کی قسم: | پٹرول انجن | پٹرول انجن | پٹرول انجن | پٹرول انجن | پٹرول انجن |
پوری گاڑی کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
پوری گاڑی کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 |
آفیشل ٹاپ سپیڈ (کلومیٹر فی گھنٹہ): | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
انجن: | 1.6T 197hp L4 | 1.6T 197hp L4 | 1.6T 197hp L4 | 1.6T 197hp L4 | 1.6T 197hp L4 |
ٹرانسمیشن: | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ |
ایندھن کی کھپت (L/100km) | 8.7/5.9/6.9 | 8.7/5.9/6.9 | 9.2/6.7/7.6 | 9.2/6.7/7.6 | 9.2/6.7/7.6 |
(شہری/مضافاتی/ مربوط): | |||||
آٹوموبائل کا جسم | |||||
ایندھن کے ٹینک کا حجم (L): | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
سامان کی ٹوکری والیوم (L): | 461-970 | 461-970 | 461-970 | 461-970 | 461-970 |
مجموعی ماس (کلوگرام): | 1600 | 1560 | 1700 | 1688 | 1700 |
موٹر | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
انجن ماڈل: | SQRF4J16۔ | SQRF4J16۔ | SQRF4J16۔ | SQRF4J16۔ | SQRF4J16۔ |
نقل مکانی (L): | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
سلنڈر والیوم (cc): | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 |
انٹیک فارم: | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ |
سلنڈروں کی تعداد (پی سیز): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
سلنڈر ترتیب: | ان لائن | ان لائن | ان لائن | ان لائن | ان لائن |
والوز کی تعداد فی سلنڈر (pcs): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
والو کی ساخت: | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ |
کمپریشن تناسب: | 9.9 | 9.9 | 9.9 | 9.9 | 9.9 |
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS): | 197 | 197 | 197 | 197 | 197 |
زیادہ سے زیادہ طاقت (kW/rpm): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm/rpm): | 290.0 / 2000 4000 | 290.0 / 2000 4000 | 290.0 / 2000 4000 | 290.0 / 2000 4000 | 290.0 / 2000 4000 |
ایندھن: | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 |
تیل کی فراہمی کا طریقہ: | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن |
سلنڈر ہیڈ مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
سلنڈر مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
انجن اسٹارٹ اسٹاپ ٹیکنالوجی: | ● | ● | ● | ● | ● |
اخراج کے معیار: | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI |
ٹرانسمیشن | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI |
گیئرز کی تعداد: | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
ٹرانسمیشن کی قسم: | دوہری کلچ | دوہری کلچ | دوہری کلچ | دوہری کلچ | دوہری کلچ |
چیسس اسٹیئرنگ | دوہری کلچ | دوہری کلچ | دوہری کلچ | دوہری کلچ | دوہری کلچ |
ڈرائیو کا طریقہ: | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو |
سپلٹر (4WD) قسم: | - | - | موسمی فور وہیل ڈرائیو | موسمی فور وہیل ڈرائیو | موسمی فور وہیل ڈرائیو |
جسمانی ساخت: | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم |
اسٹیئرنگ اسسٹ: | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
سامنے کی معطلی کی قسم: | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
پیچھے کی معطلی کی قسم: | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
پہیے کے بریک | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
فرنٹ بریک کی قسم: | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
پیچھے بریک کی قسم: | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک |
پارکنگ بریک کی قسم: | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک |
فرنٹ ٹائر کی تفصیلات: | 225 / 60 R18 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
پچھلے ٹائر کی تفصیلات: | 225 / 60 R18 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
وہیل مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
اسپیئر ٹائر کی تفصیلات: | نان فل سائز اسپیئر ٹائر | نان فل سائز اسپیئر ٹائر | نان فل سائز اسپیئر ٹائر | نان فل سائز اسپیئر ٹائر | نان فل سائز اسپیئر ٹائر |
حفاظتی سامان | 235 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
پرائمری/مسافر ایئر بیگز: | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
سامنے / پیچھے کی طرف ایئر بیگ: | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - |
سیٹ بیلٹ نہیں باندھی ٹپ: | ● | ● | ● | ● | ● |
آئی ایس او فکس چائلڈ سیٹ انٹرفیس: | ● | ● | ● | ● | ● |
ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس: | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے |
زیرو ٹائر پریشر کے ساتھ گاڑی چلاتے رہیں: | - | - | - | - | - |
خودکار اینٹی لاک (ABS، وغیرہ): | ● | ● | ● | ● | ● |
بریک فورس کی تقسیم | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBD/CBC، وغیرہ): | |||||
بریک اسسٹ | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA، وغیرہ): | |||||
کرشن کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC، وغیرہ): | |||||
استحکام کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC، وغیرہ): | |||||
آٹو پارک: | ● | ● | ● | ● | ● |
اوپر کی طرف اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● |
کھڑی ڈھلوانیں سست ہوتی ہیں: | ● | - | ● | - | ● |
الیکٹرانک انجن کو متحرک کرنا: | ● | ● | ● | ● | ● |
کار میں سینٹر لاک: | ● | ● | ● | ● | ● |
ریموٹ کلید: | ● | ● | ● | ● | ● |
کیلیس اسٹارٹ سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● |
کیلیس انٹری سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● |
تھکاوٹ ڈرائیونگ الرٹس: | ● | ● | ● | ● | ● |
باڈی فیچرز/ کنفیگریشنز | ● | ● | ● | ● | ● |
اسکائی لائٹ کی قسم: | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
پاور ٹرنک: | - | ● | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | ● | ● |
انڈکشن ٹرنک: | - | ● | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | ● | ● |
چھت کے ریک: | ● | ● | ● | ● | ● |
ریموٹ اسٹارٹ فنکشن: | ● | ● | ● | ● | ● |
اندرونی خصوصیات/تشکیلات | ● | ● | ● | ● | ● |
اسٹیئرنگ وہیل مواد: | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ: | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے |
●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | |
ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل: | ● | ● | ● | ● | ● |
اسٹیئرنگ وہیل شفٹ: | - | - | - | ● | - |
سامنے / پیچھے بیک اپ ریڈار: | سامنے -/پیچھے ● | سامنے -/پیچھے ● | سامنے -/پیچھے ● | سامنے -/پیچھے ● | سامنے -/پیچھے ● |
ڈرائیور اسسٹنس امیجنگ: | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
کروز کنٹرول: | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول |
ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ: | :: معیاری/آرام | :: مہمات | :: معیاری/آرام | :: مہمات | :: معیاری/آرام |
:: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | |||
:: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | |||
کار میں الگ پاور کنیکٹر: | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V |
ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے: | ● | ● | ● | ● | ● |
مکمل LCD انسٹرومنٹ کلسٹر: | ● | ● | - | - | - |
LCD گیج کا سائز: | ●12.3 انچ | ● 10.25 انچ | ●12.3 انچ | ●7 انچ | ●12.3 انچ |
سیٹ کنفیگریشن | ● | ● | ● | ● | ● |
نشست مواد: | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | ● چمڑا |
کھیلوں کی نشستیں: | - | - | - | - | - |
مین ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کی سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | |
●لمبر سپورٹ | |||||
مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | |||||
پاور ایڈجسٹ ایبل ڈرائیور/مسافر کی سیٹ: | مین ●/ ذیلی | مین ●/ ذیلی | مین ●/ ذیلی | مین ●/ ذیلی | مین ●/ ذیلی ● |
فرنٹ سیٹ کی خصوصیات: | - | ● ہیٹنگ (صرف ڈرائیور کی سیٹ) | - | ● ہیٹنگ (صرف ڈرائیور کی سیٹ) | ● ہیٹنگ |
پاور سیٹ میموری: | - | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | - | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ |
دوسری قطار سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | - | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | - | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ |
پچھلی نشستوں کو نیچے کرنے کا طریقہ: | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا |
فرنٹ/رئیر سیٹ سینٹر بازو: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
پیچھے کپ ہولڈرز: | ● | ● | ● | ● | ● |
ملٹی میڈیا کنفیگریشن | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
GPS نیویگیشن سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● |
گاڑی میں معلوماتی خدمات: | ● | ● | ● | ● | ● |
سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر جائیں: | ● | ● | ● | ● | ● |
سینٹر کنسول LCD: | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ |
سینٹر کنسول LCD اسکرین کا سائز: | ●12.3 انچ | ● 10.25 انچ | ●12.3 انچ | ● 10.25 انچ | ●12.3 انچ |
بلوٹوتھ/کار فون: | ● | ● | ● | ● | ● |
سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ: | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ |
آواز کنٹرول: | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم |
● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | |
:: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | |
●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | |
●کنٹرول ایبل سن روف | ●کنٹرول ایبل سن روف | ●کنٹرول ایبل سن روف | ●کنٹرول ایبل سن روف | ●کنٹرول ایبل سن روف | |
ٹیلی میٹکس: | ● | ● | ● | ● | ● |
بیرونی آڈیو انٹرفیس: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
USB/Type-C پورٹ: | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے |
اسپیکر ہارن کی تعداد (پی سیز): | ●6 ہارنز | ●6 ہارنز | ●6 ہارنز | ●6 ہارنز | ●6 ہارنز |
لائٹنگ کنفیگریشن | :: مساج (صرف ڈرائیور کی سیٹ) | :: مساج (صرف ڈرائیور کی سیٹ) | :: مساج (صرف ڈرائیور کی سیٹ) | :: مساج (صرف ڈرائیور کی سیٹ) | |
کم بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
ہائی بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
دن کے وقت چلنے والی لائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● |
ہیڈلائٹس خود بخود آن اور آف ہو جاتی ہیں: | ● | ● | ● | ● | ● |
اسٹیئرنگ سے متعلق معاون روشنی کی روشنی: | ● | ● | ● | ● | ● |
فرنٹ فوگ لائٹس: | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن |
اونچائی سایڈست ہیڈلائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● |
اندرونی محیطی روشنی: | :: دو رنگ | :: دو رنگ | :: دو رنگ | :: دو رنگ | :: دو رنگ |
ونڈوز اور آئینے۔ | ● | ● | ● | ● | ● |
سامنے / پیچھے پاور ونڈوز: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
ون ٹچ ونڈو اوپر/نیچے فنکشن: | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
ونڈو اینٹی چٹکی کی خصوصیت: | ● | ● | ● | ● | ● |
بیرونی ریرویو مرر فنکشن: | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
:: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |||
ریرویو مرر فنکشن کے اندر: | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند |
اندرونی وینٹی آئینے: | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ |
●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | |
فرنٹ سینسنگ وائپرز: | ● | ● | ● | ● | ● |
پچھلا وائپر: | ● | ● | ● | ● | ● |
ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | - | - | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | - | - |
ایئر کنڈیشنگ درجہ حرارت کنٹرول طریقہ: | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ |
درجہ حرارت زون کنٹرول: | ● | ● | ● | ● | ● |
پچھلی ہوا کے سوراخ: | ● | ● | ● | ● | ● |
کار ایئر پیوریفائر: | - | - | - | - | ● |
PM2.5 فلٹر یا پولن فلٹر: | - | ● | - | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔