بیرونی ڈیزائن
ظاہری شکل کے لحاظ سے، Nissan Z9 جدید ترین "Z-vision" ڈیزائن لینگویج اپناتا ہے اور دو ڈیزائن اسٹائل فراہم کرے گا۔ ایک مستطیل گرل کا استعمال کرتا ہے جس کے اندر ہیکساگونل سجاوٹ ہوتی ہے، اور نچلے حصے میں چاندی کی سجاوٹ کا بڑا رقبہ ہوتا ہے، جو مجموعی طور پر زیادہ کاروبار پر مبنی ہوتا ہے۔ دوسرا مستطیل نچلے چاروں طرف کے ساتھ افقی تھرو ٹائپ گرل کا استعمال کرتا ہے، اور مجموعی انداز زیادہ اسپورٹی ہے۔ اس کے علاوہ، نئی کار کی تھرو ٹائپ ایل ای ڈی ہیڈلائٹس "Z" شکل کے ساتھ مربوط ہیں، جو کار کے نام کی عکاسی کرتی ہیں اور ٹیکنالوجی کے احساس کو بڑھاتی ہیں۔
سائیڈ سے، گاڑی کی سائیڈ پر لائنیں سادہ اور سیدھی ہیں، اور فاسد سائیڈ ونڈو فریم کالا کر دیا گیا ہے۔ باڈی سائز کے لحاظ سے، نئی کار کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 5520mm/1960mm/1950mm ہے، جس کا وہیل بیس 3300mm اور ٹائر کا سائز 265/65 R18 ہے۔ اس کے علاوہ، اس کا اپروچ اینگل اور ڈیپارچر اینگل بالترتیب 36 ڈگری اور 37 ڈگری ہے، اور کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس 270 ملی میٹر ہے۔
عقب میں، نئی کار کی ٹیل لائٹس ہیڈلائٹس کی بازگشت کرتی ہیں۔ پیچھے والا بمپر ٹریلر پورٹ اور پاور پورٹ سے بھی لیس ہے۔ ماڈل پر منحصر ہے، اس کی ٹوونگ کی گنجائش 2.8-3.0 ٹن ہے۔ نئی کار کے کارگو باکس کا سائز 1520/1600/550mm ہے اور یہ کارگو باکس رولر شٹر کور سے لیس ہے، جو ہوا اور بارش سے بچا سکتا ہے اور چوری کو روک سکتا ہے۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ Z9 کارگو باکس ٹیل گیٹ کے نیچے چھپے ہوئے الیکٹرک رئیر پیڈل سے لیس ہے، جس کا زیادہ سے زیادہ بوجھ 200 کلوگرام ہے، جس سے گاڑی پر چڑھنے اور اتارنے میں زیادہ سہولت ہوتی ہے۔
داخلہ ترتیب
اندرونی ڈیزائن کے لحاظ سے، نئی کار ایک سادہ اور سیدھی لائن ڈیزائن کو اپناتی ہے، جس کے بیچ میں 14.6 انچ کی فلوٹنگ اسکرین ہے۔ اس کے علاوہ، اس میں 10.25 انچ کا LCD انسٹرومنٹ، اگلی قطار میں موبائل فون کے لیے وائرلیس چارجنگ، اگلی سیٹوں کے لیے الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ اور ہیٹنگ فنکشنز، پچھلی سیٹ کی پشتوں کو متناسب فولڈنگ، اور L2 ڈرائیونگ اسسٹنس وغیرہ بھی ہیں۔
پاور
پاور کے لحاظ سے، فیول ورژن 2.3T ڈیزل انجن اور 2.0T پٹرول انجن سے لیس ہوگا، جس میں بالترتیب 140 کلو واٹ اور 190 کلو واٹ کی زیادہ سے زیادہ طاقت ہوگی، اور ٹرانسمیشن سسٹم 8AT گیئر باکس سے مماثل ہے۔ نئی کار 320kW کی جامع زیادہ سے زیادہ طاقت، 800N·m کی جامع زیادہ سے زیادہ ٹارک، اور تقریباً 1100km کی ایک جامع کروز رینج کے ساتھ ایک پلگ ان ہائبرڈ ورژن بھی لانچ کرے گی۔ چیسس کے لحاظ سے، نئی کار فرنٹ ڈبل وِش بون انڈیپنڈنٹ سسپنشن + رئیر فائیو لنک انٹیگرل برج سسپنشن ڈھانچہ اپناتی ہے، اور کچھ ماڈلز فور وہیل ڈرائیو سسٹم سے بھی لیس ہوں گے۔
| 2025 Zhengzhou Nissan Z9 2.3T دستی ڈیزل 2WD Enjoy Edition | 2025 Zhengzhou Nissan Z9 2.3T دستی ڈیزل 2WD Enjoy Edition | 2025 Zhengzhou Nissan Z9 2.0T خودکار گیسولین 2WD Enjoy Edition | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بنیادی معلومات | |||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||
| دستیابی | 2025.03 | 2025.03 | 2025.03 | ||||
| جسم کی سطح | اٹھا لینا | اٹھا لینا | اٹھا لینا | ||||
| لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر) | 5520 * 1960 * 1950 | 5725 * 1960 * 1950 | 5520 * 1960 * 1950 | ||||
| توانائی کی قسم | پٹرول | پٹرول | پٹرول | ||||
| ماحولیاتی معیارات | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | ||||
| انجن | 2.0T / 258 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 2.0T / 258 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 2.0T / 258 hp / ان لائن 4 سلنڈر | ||||
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 190 | 190 | 190 | ||||
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 400 | 400 | 400 | ||||
| گیئرز کی تعداد | 8 | 8 | 8 | ||||
| کے gearbox | ہاتھ میں ہاتھ | ہاتھ میں ہاتھ | ہاتھ میں ہاتھ | ||||
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 160 | 160 | 160 | ||||
| جسم | |||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||
| لمبائی (ملی میٹر) | 5520 | 5725 | 5520 | ||||
| چوڑائی (ملی میٹر) | 1960 | 1960 | 1960 | ||||
| اونچائی (ملی میٹر) | 1950 | 1950 | 1950 | ||||
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 3300 | 3505 | 3300 | ||||
| فرنٹ وہیل ٹریک (ملی میٹر) | 1650 | 1650 | 1650 | ||||
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1650 | 1650 | 1650 | ||||
| روکنا وزن (کلو) | 2140 | 2160 | 2140 | ||||
| ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (ایل) | 73 | 73 | 73 | ||||
| دروازوں کی تعداد | 4 | 4 | 4 | ||||
| نشستوں کی تعداد | 5 | 5 | 5 | ||||
| انجن | |||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||
| بے گھر ہونا (ایم ایل) | 1997 | 1997 | 1997 | ||||
| انجن ماڈل | 4K31TD | 4K31TD | 4K31TD | ||||
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 258 | 258 | 258 | ||||
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 190 | 190 | 190 | ||||
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 400 | 400 | 400 | ||||
| سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ||||
| انجن کا مقام | پری | پری | پری | ||||
| ایئر انٹیک فارم | Turbocharger | Turbocharger | Turbocharger | ||||
| تیل کی فراہمی کا طریقہ | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | ||||
| سلنڈر مواد | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ||||
| ایندھن کا گریڈ | 92 # | 92 # | 92 # | ||||
| ماحولیاتی معیارات | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | ||||
| چیسس / اسٹیئرنگ | |||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||
| ڈرائیو کی قسم | فور وہیل ڈرائیو | فور وہیل ڈرائیو | فور وہیل ڈرائیو | ||||
| فرنٹ معطلی کی قسم | ڈبل خواہش کی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی آزاد معطلی | ||||
| پیچھے معطلی کی قسم | پتی بہار غیر آزاد معطلی | پتی بہار غیر آزاد معطلی | پانچ لنک غیر آزاد معطلی | ||||
| پاور اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک پاور اسسٹ | الیکٹرک پاور اسسٹ | الیکٹرک پاور اسسٹ | ||||
| کریپ موڈ | ● | ● | ● | ||||
| ٹینک کا موڑ | ● | ● | ● | ||||
| پہیے/بریک | |||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||
| سامنے / پیچھے بریک کی قسم | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک | ||||
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں | 265 / 70 R17 | 265 / 70 R17 | 265 / 65 R18 | ||||
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 265 / 70 R17 | 265 / 70 R17 | 265 / 65 R18 | ||||
| پہیے کا مواد | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ||||
| فعال/غیر فعال حفاظتی ترتیب | |||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||
| ABS اینٹی لاک بریکنگ سسٹم | ● | ● | ● | ||||
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ||||
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS، وغیرہ) | ● | ● | ● | ||||
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ||||
| گاڑیوں کا استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ||||
| فعال بریک / حفاظتی نظام | - | - | ● | ||||
| لین دیکھ بھال اسسٹ سسٹم | - | - | ● | ||||
| لین روانگی انتباہ | - | - | ● | ||||
| روڈ ٹریفک کے نشان کی شناخت | - | - | ● | ||||
| سامنے والے ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ||||
| ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر کا ایئر بیگ | |||||
| ● سائیڈ ایئر بیگ | |||||||
| ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کا ایئر بیگ) | |||||||
| پیچھے کا ایئر بیگ | - | - | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کا پردہ) | ||||
| ٹائر پریشر کا پتہ لگانے والا آلہ | دکھائیں | دکھائیں | دکھائیں | ||||
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | ● | ● | ● | ||||
| ISOFIX چائلڈ سیٹ | ● | ● | ● | ||||
| فارورڈ تصادم انتباہ | - | - | ● | ||||
| اینٹی رول سسٹم | ● | ● | ● | ||||
| مدد/کنٹرول کنفیگریشن | |||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||
| پارکنگ ریڈار | ○پہلے | ○پہلے | ●پہلے | ||||
| ●بعد | ●بعد | ● واپس | |||||
| ڈرائیونگ امدادی تصاویر | ● تصویر کو تبدیل کرنا | ● تصویر کو تبدیل کرنا | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ||||
| ○360 ڈگری پینورامک امیج | ○360 ڈگری پینورامک امیج | ||||||
| شفاف چیسس/540 ڈگری امیجنگ | ○ | ○ | ● | ||||
| کروز کنٹرول سسٹم | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ●مکمل رفتار انکولی کروز کنٹرول | ||||
| ڈرائیونگ موڈ سوئچ | - | - | ●کھیل | ||||
| ●معیشت | |||||||
| ●معیاری/آرام | |||||||
| ● برف | |||||||
| ● آف روڈ | |||||||
| کھڑی ڈھلوان نزول | ● | ● | ● | ||||
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ● | ● | ● | ||||
| خودکار پارکنگ | ● | ● | ● | ||||
| سینٹر ڈیفرینشل لاک فنکشن | ● | ● | ● | ||||
| محدود پرچی تفریق / تفریق تالا | ○ | ○ | ○ | ||||
| ڈرائیونگ امداد کی سطح | - | - | L2 | ||||
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشن | |||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||
| روشندان | - | - | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ||||
| چھت کا شکنجہ | ○ | ○ | ○ | ||||
| سائیڈ پیڈل | ● فکسڈ | ● فکسڈ | ● فکسڈ | ||||
| کلیدی قسم۔ | ریموٹ کنٹرول کی | ریموٹ کنٹرول کی | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ||||
| ●بلوٹوتھ کلید | |||||||
| بے لاگ اندراج | ● | ● | ● | ||||
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ||||
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | - | - | ● | ||||
| کار میں سینٹرل لاکنگ سسٹم | ● | ● | ● | ||||
| الیکٹرانک انجن اموبیلائزر | ● | ● | ● | ||||
| اندرونی ترتیب | |||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | چرمی | چرمی | چرمی | ||||
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ||||
| سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے، | |||||
| آگے اور پیچھے | |||||||
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | ● ملٹی فنکشن | ● ملٹی فنکشن | ● ہیٹنگ | ||||
| ● ملٹی فنکشن | |||||||
| سنٹرل آرمریسٹ | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ||||
| گیئر شفٹنگ | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ | ||||
| سورج ویزر میک اپ آئینہ | ● | ● | ● | ||||
| مکمل LCD آلہ پینل | - | - | ● | ||||
| LCD آلے کا سائز | 3.5 انچ | 3.5 انچ | 10.25 انچ | ||||
| موبائل فون وائرلیس چارجنگ فنکشن | - | - | سامنے کی قطار | ||||
| ای ٹی سی ڈیوائس | - | - | ○ | ||||
| نشستیں | |||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||
| نشست مواد | ● نقلی چمڑے | ● نقلی چمڑے | ● نقلی چمڑے | ||||
| فرنٹ سیٹ کے افعال | - | - | ● ہیٹنگ | ||||
| ● وینٹیلیشن | |||||||
| الیکٹرک سیٹ ایڈجسٹمنٹ | - | - | ● ڈرائیور | ||||
| ● شریک ڈرائیور | |||||||
| مین سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ||||
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |||||
| ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | |||||
| شریک سیٹ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ||||
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |||||
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● سایڈست زاویہ | ● سایڈست زاویہ | ● سایڈست زاویہ | ||||
| ملٹی میڈیا | ●مجموعی طور پر تکیہ لگانا | ●مجموعی طور پر تکیہ لگانا | ● متناسب جھکاؤ | ||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||
| سینٹر کنسول پر بڑی رنگین اسکرین | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ||||
| سیٹلائٹ نیویگیشن سسٹم | - | - | ● | ||||
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | - | - | ● | ||||
| نقشہ برانڈ | - | - | ●AutoNavi | ||||
| موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | - | - | ● دروازہ کنٹرول | ||||
| ● گاڑی کا آغاز | |||||||
| ● روشنی کنٹرول | |||||||
| ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | |||||||
| ● اسٹیئرنگ وہیل ہیٹنگ | |||||||
| ● سیٹ ہیٹنگ | |||||||
| ● سیٹ وینٹیلیشن | |||||||
| ●گاڑی کی حالت سے متعلق استفسار/تشخیص | |||||||
| ● گاڑی کا مقام/تلاش | |||||||
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ||||
| آڈیو بولنے والوں کی تعداد | 4 | 4 | 6 (اختیاری 11) | ||||
| آواز کی شناخت کا کنٹرول سسٹم | - | - | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ||||
| ● نیویگیشن | |||||||
| ● ٹیلی فون | |||||||
| ● ایئر کنڈیشنگ | |||||||
| ●سن روف | |||||||
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز | 12.8 انچ | 12.8 انچ | 14.6 انچ | ||||
| مسلسل تقریر کی شناخت | - | - | ● | ||||
| دیکھیں اور بولیں۔ | - | - | ● | ||||
| 4G/5G نیٹ ورک | - | - | 4G | ||||
| Wi-Fi ہاٹ سپاٹ | ● | ● | ● | ||||
| گاڑیوں کا انٹرنیٹ | - | - | ● | ||||
| OTA اپ ڈیٹ | - | - | ● | ||||
| انٹرفیس سپورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ||||
| ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | |||||
| USB/Type-C پورٹس کی تعداد | ●2 اگلی قطار میں/2 پچھلی قطار میں | ●2 اگلی قطار میں/2 پچھلی قطار میں | ●2 اگلی قطار میں/2 پچھلی قطار میں | ||||
| موبائل فون وائرلیس چارجنگ پاور | - | - | 50W | ||||
| روشنی | |||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||
| کم بیم | قیادت | قیادت | قیادت | ||||
| اونچی شہتیر | قیادت | قیادت | قیادت | ||||
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● | ● | ||||
| انکولی اعلی اور کم بیم | - | - | ● | ||||
| سایڈست ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ||||
| خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ||||
| ہیڈلائٹ میں تاخیر | ● | ● | ● | ||||
| سامنے کی دھند لائٹس | ○ | ○ | ● | ||||
| اسسٹ لائٹنگ کو موڑ دیں۔ | ○ | ○ | ● | ||||
| گلاس/رئیر ویو مرر | |||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||
| پاور ونڈوز | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ||||
| ● واپس | ● واپس | ● واپس | |||||
| ون ٹچ ونڈو لفٹنگ | ● ڈرائیور | ● ڈرائیور | ●مکمل گاڑی | ||||
| کار کی کھڑکی مخالف چوٹکی۔ | ● | ● | ● | ||||
| بیرونی آئینہ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ||||
| ○ الیکٹرک فولڈنگ | ○ الیکٹرک فولڈنگ | ●الیکٹرک فولڈنگ | |||||
| ○ ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |||||
| ○ کار کے لاک ہونے پر خودکار فولڈنگ | ○ کار کے لاک ہونے پر خودکار فولڈنگ | ● کار کے لاک ہونے پر خودکار فولڈنگ | |||||
| اندرونی ریرویو آئینہ | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ||||
| شیشے کی تقریب | - | - | ● ملٹی لیئر آواز کی موصلیت | ||||
| چسپاں | |||||||
| سائیڈ ونڈو ملٹی لیئر ساؤنڈ پروف گلاس | - | - | سامنے کی قطار | ||||
| سینسر وائپرز | ● | ● | ● | ||||
| ایئر کنڈیشنگ/ریفریجریٹر | |||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||
| ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کا طریقہ | خودکار کنٹرول | خودکار کنٹرول | خودکار کنٹرول | ||||
| پچھلی ہوا کی دکان | - | - | ● | ||||
| درجہ حرارت زون کنٹرول | - | - | ● | ||||
| PM2.5 فلٹریشن | ● | ● | ● | ||||
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔



























