بیرونی ڈیزائن
ایک لگژری یاٹ سے متاثر ہوکر، Dongfeng Forthing U–TOUR میں ایک چیکنا، ہموار باڈی پروفائل ہے جو ڈریگ کو کم کرنے اور ایروڈائینامک کارکردگی کو بڑھانے کے لیے بنایا گیا ہے۔ فرنٹ فاشیا ایک بڑے پیمانے پر بلیک آؤٹ گرل کے ساتھ توجہ کا حکم دیتا ہے جو مربوط کروم ٹرم کے ذریعے اکسنٹ کیا گیا ہے، جو ایک جرات مندانہ اور بہتر بصری موجودگی فراہم کرتا ہے۔ درمیانے سائز کے MPV کے طور پر پوزیشن میں رہتے ہوئے، U–TOUR سلائیڈنگ دروازوں کے بجائے عملی جھولے والے دروازوں کا انتخاب کرتا ہے۔ 4850mm لمبائی، 1900mm چوڑائی، 1715mm اونچائی، اور 2900mm کی لمبی وہیل بیس کے ساتھ، Dongfeng Forthing U–TOUR 6-سیٹ اور 7-سیٹ دونوں کنفیگریشنز پیش کرتا ہے- یہ خاندانوں کے لیے ایک ورسٹائل اور اسٹائل کی جگہ کا انتخاب کرتا ہے۔
اندرونی آرائش
Dongfeng Forthing U–TOUR کے اندر ، جدید ٹیکنالوجی اور آرام دہ اور پرسکون مرکز کا مرحلہ۔ کیبن میں ایک بڑا پینورامک سن روف، 10.25 انچ کی سنٹرل ٹچ اسکرین، اور بغیر کسی رکاوٹ کے رابطے کے لیے جدید Tencent سمارٹ انفوٹینمنٹ سسٹم شامل ہے۔ اعلی ٹرم لیولز L2 لیول کی ذہین ڈرائیونگ اسسٹنس، ایمبیئنٹ لائٹنگ، اور یہاں تک کہ پریمیم ڈرائیونگ کے تجربے کے لیے بلٹ ان اروما تھراپی سسٹم سے لیس ہیں۔ سیٹنگ لے آؤٹ موجودہ فیول ورژن کے لیے عملی 2+2+3 انتظامات کی پیروی کرتا ہے، جب کہ آنے والا نیا انرجی ویرینٹ ایک کشادہ 2+2+2 چھ سیٹوں والی کنفیگریشن متعارف کرائے گا۔ واضح طور پر، Dongfeng Forthing U–TOUR ہر موڑ پر مسافروں کے آرام اور ذہین سہولت کو ترجیح دیتا ہے۔
پاور
| 2024 Forthing U-TOUR 1.5T DCT Ocean View ایڈیشن | 2023 Forthing U-TOUR 1.5T DCT Starry Sky Premium ایڈیشن | 2023 Forthing U-TOUR Facelift II 1.5T DCT سیلنگ ایڈیشن کسٹم ورژن | 2023 Forthing U-TOUR 1.5T DCT ستارہ اسکائی فلیگ شپ ایڈیشن | 2022 Forthing U-TOUR 1.5T DCT سیلنگ ایڈیشن | 2022 Forthing U-TOUR 1.5T DCT چیزنگ ونڈ ایڈیشن | 2022 Forthing U-TOUR 1.5T DCT ویو چیزر ایڈیشن | 2022 Forthing U-TOUR 1.5T DCT مون لٹ ایڈیشن | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بنیادی معلومات | ||||||||
| تاریخ اجراء | 2023.1 | 2022.11 | 2023.06 | 2022.11 | 2022.07 | 2022.07 | 2022.07 | 2022.07 |
| جسم کی سطح | درمیانی سائز کا MPV | درمیانی سائز کا MPV | درمیانی سائز کا MPV | درمیانی سائز کا MPV | درمیانی سائز کا MPV | درمیانی سائز کا MPV | درمیانی سائز کا MPV | درمیانی سائز کا MPV |
| لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر) | 4850 * 1900 * 1715 | 4850 * 1900 * 1715 | 4850 * 1900 * 1715 | 4850 * 1900 * 1715 | 4850 * 1900 * 1715 | 4850 * 1900 * 1715 | 4850 * 1900 * 1715 | 4850 * 1900 * 1715 |
| توانائی کی قسم | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول |
| ماحولیاتی معیارات | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 |
| انجن | 1.5T / 197 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.5T / 197 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.5T / 197 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.5T / 197 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.5T / 197 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.5T / 197 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.5T / 197 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.5T / 197 hp / ان لائن 4 سلنڈر |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 |
| گیئرز کی تعداد | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| گیئر باکس | گیلے ڈبل کلچ ٹرانسمیشن | گیلے ڈبل کلچ ٹرانسمیشن | گیلے ڈبل کلچ ٹرانسمیشن | گیلے ڈبل کلچ ٹرانسمیشن | گیلے ڈبل کلچ ٹرانسمیشن | گیلے ڈبل کلچ ٹرانسمیشن | گیلے ڈبل کلچ ٹرانسمیشن | گیلے ڈبل کلچ ٹرانسمیشن |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| WLTC مشترکہ ایندھن کی کھپت (L/100km) | 6.8 | 6.8 | 6.6 | 6.8 | 6.6 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| وارنٹی پالیسی | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر |
| جسم | ||||||||
| لمبائی (ملی میٹر) | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 |
| چوڑائی (MM) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| فرنٹ ٹریک کی چوڑائی (ملی میٹر) | 1591 | 1591 | 1591 | 1591 | 1591 | 1591 | 1591 | 1591 |
| پچھلی پٹری کی چوڑائی (ملی میٹر) | 1602 | 1602 | 1602 | 1602 | 1602 | 1602 | 1602 | 1602 |
| بغیر بوجھ کے حالات میں کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس (ملی میٹر) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| روکنا وزن (کلو) | 1715 | 1715 | 1650 | 1715 | 1650 | 1715 | 1715 | 1715 |
| زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش (کلوگرام) | 2260 | 2260 | 2175 | 2260 | 2175 | 2260 | 2260 | 2260 |
| سامان کی گنجائش (L) | 234-1086 | 234-1086 | 234-1086 | 234-1086 | 234-1086 | 234-1086 | 234-1086 | 234-1086 |
| ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (ایل) | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| کار کے دروازوں کی تعداد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| نشستوں کی تعداد | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| نقطہ نظر کا زاویہ (°) | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| روانگی کا زاویہ (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| انجن | ||||||||
| بے گھر ہونا (ایم ایل) | 1481 | 1481 | 1481 | 1481 | 1481 | 1481 | 1481 | 1481 |
| انجن ماڈل | 4A95TD | 4A95TD | 4A95TD | 4A95TD | 4A95TD | 4A95TD | 4A95TD | 4A95TD |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 197 | 197 | 197 | 197 | 197 | 197 | 197 | 197 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| زیادہ سے زیادہ خالص طاقت (kW) | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر |
| خودکار انجن اسٹارٹ اسٹاپ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| انجن کے لیے مخصوص ٹیکنالوجی | ڈی وی وی ٹی | ڈی وی وی ٹی | ڈی وی وی ٹی | ڈی وی وی ٹی | ڈی وی وی ٹی | ڈی وی وی ٹی | ڈی وی وی ٹی | ڈی وی وی ٹی |
| انجن کی پوزیشن | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ |
| انٹیک فارم | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ |
| والو کی ساخت | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ |
| ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن |
| سلنڈر بلاک مواد | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر |
| ایندھن کا درجہ | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| ماحولیاتی معیارات | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 |
| چیسس / اسٹیئرنگ | ||||||||
| ڈرائیو فارم | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | میک فیرسن سٹرٹ انڈیپنڈنٹ سسپنشن + سٹیبلائزر بار | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | پیچھے کی بازو غیر آزاد معطلی | پیچھے کی بازو غیر آزاد معطلی | پیچھے کی بازو غیر آزاد معطلی | پیچھے کی بازو غیر آزاد معطلی | پیچھے کی بازو غیر آزاد معطلی | پیچھے کی بازو غیر آزاد معطلی | پیچھے کی بازو غیر آزاد معطلی | پیچھے کی بازو غیر آزاد معطلی |
| اسٹیئرنگ پاور کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ |
| پہیے/بریک | ||||||||
| فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 |
| پہیے کا مواد | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر |
| اسپیئر ٹائر کی وضاحتیں | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار |
| فعال/غیر فعال حفاظتی ترتیب | ||||||||
| ABS اینٹی لاک بریکنگ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس ڈسٹری بیوشن (EBD/CBC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| گاڑیوں کا استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فعال بریک / حفاظتی نظام | ● | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
| لین کی تبدیلی کی مدد | ● | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
| لین کیپنگ اسسٹ | ● | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
| لین روانگی کی وارننگ | ● | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
| روڈ ٹریفک کے نشان کی شناخت | ● | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
| تھکاوٹ ڈرائیونگ انتباہ | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| DOW دروازہ کھولنے کی وارننگ | ● | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
| سامنے والے ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ |
| ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | ● مسافروں کی طرف ایئر بیگ | ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | ● مسافروں کی طرف ایئر بیگ | ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | |
| ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | |||
| ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | |||
| پیچھے ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | - | ● سائیڈ ایئر بیگ | - | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ |
| ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے) | |||
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ● ڈرائیور کی سیٹ | ●پہلی قطار | ● ڈرائیور کی سیٹ | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار |
| ●دوسری قطار | ●دوسری قطار | ●دوسری قطار | ●دوسری قطار | |||||
| ISOFIX چائلڈ سیٹ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فارورڈ تصادم انتباہ | ● | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
| اسسٹ/کنٹرول کنفیگریشن | ||||||||
| پارکنگ ریڈار | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●پہلے | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●پہلے |
| ●بعد | ●بعد | |||||||
| ڈرائیونگ اسسٹنس امیجنگ | ●360 ڈگری پینورامک امیجنگ | ●360 ڈگری پینورامک امیجنگ | ● ریورسنگ کیمرہ | ●360 ڈگری پینورامک امیجنگ | ● ریورسنگ کیمرہ | ● ریورسنگ کیمرہ | ●360 ڈگری پینورامک امیجنگ | ●360 ڈگری پینورامک امیجنگ |
| شفاف چیسس/540 ڈگری امیجنگ | ● | ● | - | ● | - | - | ● | ● |
| ریئر کراس ٹریفک الرٹ سسٹم | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| کروز سسٹم | ● فل اسپیڈ انکولی کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● فل اسپیڈ انکولی کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● فل اسپیڈ انکولی کروز کنٹرول | ● فل اسپیڈ انکولی کروز کنٹرول | ● فل اسپیڈ انکولی کروز کنٹرول |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل |
| ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | |
| ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | |
| کھڑی ڈھلوان نزول | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ہل شروع کی مدد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | - | - | - | ● | - | - | - | ● |
| امداد کی سطح | ●L2 | - | - | ●L2 | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| معاون پارکنگ | - | - | - | ● | - | - | - | ● |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشن | ||||||||
| روشندان | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والا پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والا پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والا پینورامک سن روف | - | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
| چھت کا شکنجہ | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| ٹرنک کھولنے کا طریقہ | ● بجلی | ● بجلی | - | ● بجلی | - | - | ● بجلی | ● بجلی |
| ● شامل کرنا | ● شامل کرنا | ● شامل کرنا | ||||||
| الیکٹرک ٹیلگیٹ پوزیشن میموری | ● | ● | - | ● | - | - | ● | ● |
| کلیدی قسم | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید |
| ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | |||
| بے لاگ اندراج | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| مرکزی تالا لگا | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| انجن الیکٹرانک اینٹی چوری | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی ترتیب | ||||||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● اصلی لیدر | ● اصلی لیدر | ● اصلی لیدر | ● اصلی لیدر | ● اصلی لیدر | ● اصلی لیدر | ● اصلی لیدر | ● اصلی لیدر |
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر |
| سایڈست (اونچائی اوپر/ | سایڈست (اونچائی اوپر/ | سایڈست (اونچائی اوپر/ | سایڈست (اونچائی اوپر/ | سایڈست (اونچائی اوپر/ | سایڈست (اونچائی اوپر/ | سایڈست (اونچائی اوپر/ | سایڈست (اونچائی اوپر/ | |
| نیچے) اور (آگے/پیچھے) | نیچے) اور (آگے/پیچھے) | نیچے) اور (آگے/پیچھے) | نیچے) اور (آگے/پیچھے) | نیچے) اور (آگے/پیچھے) | نیچے) اور (آگے/پیچھے) | نیچے) اور (آگے/پیچھے) | نیچے) اور (آگے/پیچھے) | |
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل |
| مرکزی ہینڈریل | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| گیئر شفٹنگ | ● الیکٹرانک گیئر شفٹ | ● الیکٹرانک گیئر شفٹ | ● الیکٹرانک گیئر شفٹ | ● الیکٹرانک گیئر شفٹ | ● الیکٹرانک گیئر شفٹ | ● الیکٹرانک گیئر شفٹ | ● الیکٹرانک گیئر شفٹ | ● الیکٹرانک گیئر شفٹ |
| سورج ویزر وینٹی آئینہ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مکمل LCD آلہ پینل | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| LCD آلے کا سائز | 10.25 انچ | 10.25 انچ | - | 10.25 انچ | - | 10.25 انچ | 10.25 انچ | 10.25 انچ |
| بلٹ ان ڈیش کیم | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| نشستیں | ||||||||
| نشست کا مواد | ○ اصلی چمڑا | ● غلط چمڑا | ● غلط چمڑا | ● اصلی لیدر | ● غلط چمڑا | ● غلط چمڑا | ● غلط چمڑا | ● اصلی لیدر |
| ● نقلی چمڑے | ||||||||
| فرنٹ سیٹ کے افعال | ● ہیٹنگ | - | - | ● ہیٹنگ | - | - | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
| ● وینٹیلیشن | ● وینٹیلیشن | ● وینٹیلیشن | ● وینٹیلیشن | |||||
| ● مساج (صرف ڈرائیور کی سیٹ) | ● مساج (صرف ڈرائیور کی سیٹ) | |||||||
| دوسری قطار کی سیٹ کے افعال | ● ہیٹنگ | - | - | ● ہیٹنگ | - | - | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
| ● وینٹیلیشن | ● وینٹیلیشن | ● وینٹیلیشن | ● وینٹیلیشن | |||||
| الیکٹرک سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | - | ● ڈرائیور کی سیٹ | - | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ |
| ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی نشست | ||||
| ● پچھلی نشستیں۔ | ● پچھلی نشستیں۔ | |||||||
| ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | |
| ● لمبر سپورٹ (2 طرفہ) | ● لمبر سپورٹ (2 طرفہ) | ● لمبر سپورٹ (4 طرفہ) | ● لمبر سپورٹ (2 طرفہ) | ● لمبر سپورٹ (2 طرفہ) | ● لمبر سپورٹ (4 طرفہ) | |||
| مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● بائیں اور دائیں ایڈجسٹمنٹ | ● بائیں اور دائیں ایڈجسٹمنٹ | ● بائیں اور دائیں ایڈجسٹمنٹ | ● بائیں اور دائیں ایڈجسٹمنٹ | |||||
| پاور ایڈجسٹ ایبل دوسری قطار والی سیٹیں۔ | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| دوسری قطار کی انفرادی نشستیں۔ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| پچھلی مسافر سیٹ کے لیے سایڈست بٹن | ● | ● | - | ● | - | - | ● | ● |
| پیچھے چھوٹی میز | ● | ● | - | ● | - | - | ● | ● |
| پیچھے کپ ہولڈرز | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تیسری قطار کی نشستیں۔ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تیسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ |
| بیٹھنے کی ترتیب | 2002/2/3 | 2002/2/3 | 2002/2/3 | 2002/2/3 | 2002/2/3 | 2002/2/3 | 2002/2/3 | 2002/2/3 |
| ملٹی میڈیا | ||||||||
| مرکزی کنٹرول رنگ سکرین | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD |
| سیٹلائٹ نیویگیشن سسٹم | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| نقشہ برانڈز | Tencent کے | Tencent کے | - | Tencent کے | - | Tencent کے | Tencent کے | Tencent کے |
| سڑک کے کنارے امدادی کال | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| گاڑی میں ذہین نظام | ●FutureLink 4.0 | ●FutureLink 4.0 | - | ●FutureLink 4.0 | - | ●FutureLink 4.0 | ●FutureLink 4.0 | ●FutureLink 4.0 |
| موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| موبائل فون انٹرکنکشن/میپنگ | - | - | ●اصلی فیکٹری انٹرکنکشن/میپنگ | - | ●اصلی فیکٹری انٹرکنکشن/میپنگ | - | - | - |
| بولنے والوں کی تعداد | 8 | 6 | 4 | 8 | 4 | 6 | 8 | 8 |
| آواز کی شناخت کا کنٹرول سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | - | ● ملٹی میڈیا سسٹم | - | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم |
| ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | |||
| ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | |||
| ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | |||
| ●سن روف | ●سن روف | ●سن روف | ●سن روف | ●سن روف | ●سن روف | |||
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز | ●10.25 انچ | ●10.25 انچ | ●10.25 انچ | ●10.25 انچ | ●10.25 انچ | ●10.25 انچ | ●10.25 انچ | ●10.25 انچ |
| 4G/5G نیٹ ورکس | ●4G | ●4G | - | ●4G | - | ●4G | ●4G | ●4G |
| منسلک گاڑیاں | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| او ٹی اے اپ گریڈ | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| انٹرفیس سپورٹ | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس |
| USB/Type-C پورٹس کی تعداد | ● اگلی قطار میں 2 نشستیں / پچھلی قطار میں 4 نشستیں | ● اگلی قطار میں 1/ پچھلی قطار میں 5 | ● اگلی قطار میں 2 نشستیں / پچھلی قطار میں 4 نشستیں | ● اگلی قطار میں 1/ پچھلی قطار میں 5 | ● اگلی قطار میں 2 نشستیں / پچھلی قطار میں 4 نشستیں | ● اگلی قطار میں 2 نشستیں / پچھلی قطار میں 4 نشستیں | ● اگلی قطار میں 2 نشستیں / پچھلی قطار میں 4 نشستیں | ● اگلی قطار میں 2 نشستیں / پچھلی قطار میں 4 نشستیں |
| بجلی کی حمایت | سامان کے ڈبے میں 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ڈبے میں 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ڈبے میں 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ڈبے میں 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ڈبے میں 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ڈبے میں 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ڈبے میں 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ڈبے میں 12V بجلی کی فراہمی |
| روشنی | ||||||||
| کم بیم ہیڈلائٹس | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| تیز شعاعیں | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| انکولی اعلی اور کم بیم | ● | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
| ہیڈلائٹس سایڈست ہیں۔ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| ہیڈلائٹس بند ہونے میں تاخیر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| روشنی کی خصوصیات | ● میٹرکس | ● میٹرکس | ● میٹرکس | ● میٹرکس | ● میٹرکس | ● میٹرکس | ● میٹرکس | ● میٹرکس |
| اسٹیئرنگ اسسٹ لائٹنگ | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| اندرونی محیطی روشنی | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| گلاس/رئیر ویو مرر | ||||||||
| الیکٹرک ونڈوز | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| ون ٹچ ونڈو آپریشن | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی |
| کار کی کھڑکیوں کے لیے اینٹی پنچ فنکشن | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بیرونی ریئرویو آئینہ | ● برقی طور پر سایڈست | ● برقی طور پر سایڈست | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ● برقی طور پر سایڈست | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ● برقی طور پر سایڈست | ● برقی طور پر سایڈست | ● برقی طور پر سایڈست |
| ● برقی طور پر فولڈنگ | ● برقی طور پر فولڈنگ | ● برقی طور پر فولڈنگ | ● برقی طور پر فولڈنگ | ● برقی طور پر فولڈنگ | ● برقی طور پر فولڈنگ | |||
| ●میموری | ●گرم | ●میموری | ●گرم | ●میموری | ●میموری | |||
| ● ہیٹنگ | ● لاک کرتے وقت خودکار طور پر فولڈ ہوجاتا ہے۔ | ● ہیٹنگ | ● لاک کرتے وقت خودکار طور پر فولڈ ہوجاتا ہے۔ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |||
| ● لاک کرتے وقت خودکار فولڈنگ | ● لاک کرتے وقت خودکار فولڈنگ | ● لاک کرتے وقت خودکار فولڈنگ | ● لاک کرتے وقت خودکار فولڈنگ | |||||
| ● پلٹتے وقت خودکار جھکاؤ | ● پلٹتے وقت خودکار جھکاؤ | ● پلٹتے وقت خودکار جھکاؤ | ● پلٹتے وقت خودکار جھکاؤ | |||||
| اندرونی ریرویو آئینہ | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند |
| شیشے کی تقریب | ● پچھلی طرف کی رازداری | ● پچھلی طرف کی رازداری | ● پچھلی طرف کی رازداری | ● پچھلی طرف کی رازداری | - | ● پچھلی طرف کی رازداری | ● پچھلی طرف کی رازداری | ● پچھلی طرف کی رازداری |
| بارش کو محسوس کرنے والے وائپرز | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| پچھلا وائپر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹر | ||||||||
| ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کے طریقے | ●خودکار کنٹرول | ●خودکار کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ●خودکار کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ●خودکار کنٹرول | ●خودکار کنٹرول | ●خودکار کنٹرول |
| عقب میں آزاد ایئر کنڈیشنگ | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| پیچھے کا ہوا کا راستہ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ہوا صاف کرنے | ● | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| PM2.5 فلٹریشن | ● | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| منفی آئن جنریٹر | ● | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| کار میں خوشبو کا آلہ | - | - | ● | - | - | - | - | - |
| کار فرج | - | - | ● | - | - | - | - | - |
| رنگ | ||||||||
| بیرونی رنگ | صحرائی چنار سبز ہیں، | صحرائی چنار سبز ہیں، | صحرائی چنار سبز ہیں، | صحرائی چنار سبز ہیں، | صحرائی چنار سبز ہیں، | صحرائی چنار سبز ہیں، | صحرائی چنار سبز ہیں، | صحرائی چنار سبز ہیں، |
| گوبی صحرا تاروں والی رات سیاہ ہے، | گوبی صحرا تاروں والی رات سیاہ ہے، | گوبی صحرا تاروں والی رات سیاہ ہے، | گوبی صحرا تاروں والی رات سیاہ ہے، | گوبی صحرا تاروں والی رات سیاہ ہے، | گوبی صحرا تاروں والی رات سیاہ ہے، | گوبی صحرا تاروں والی رات سیاہ ہے، | گوبی صحرا تاروں والی رات سیاہ ہے، | |
| جیانگ نان کا علاقہ دھند کی بارش میں ڈوبا ہوا ہے، | جیانگ نان کا علاقہ دھند کی بارش میں ڈوبا ہوا ہے، | جیانگ نان کا علاقہ دھند کی بارش میں ڈوبا ہوا ہے، | جیانگ نان کا علاقہ دھند کی بارش میں ڈوبا ہوا ہے، | جیانگ نان کا علاقہ دھند کی بارش میں ڈوبا ہوا ہے، | جیانگ نان کا علاقہ دھند کی بارش میں ڈوبا ہوا ہے، | جیانگ نان کا علاقہ دھند کی بارش میں ڈوبا ہوا ہے، | جیانگ نان کا علاقہ دھند کی بارش میں ڈوبا ہوا ہے، | |
| کینگشان پہاڑ اور ایرہائی جھیل نیلے رنگ کے ہیں، | کینگشان پہاڑ اور ایرہائی جھیل نیلے رنگ کے ہیں، | کینگشان پہاڑ اور ایرہائی جھیل نیلے رنگ کے ہیں، | کینگشان پہاڑ اور ایرہائی جھیل نیلے رنگ کے ہیں، | کینگشان پہاڑ اور ایرہائی جھیل نیلے رنگ کے ہیں، | کینگشان پہاڑ اور ایرہائی جھیل نیلے رنگ کے ہیں، | کینگشان پہاڑ اور ایرہائی جھیل نیلے رنگ کے ہیں، | کینگشان پہاڑ اور ایرہائی جھیل نیلے رنگ کے ہیں، | |
| برف سے ڈھکے میدانی علاقے اور جنگلات سبز ہیں، اور | برف سے ڈھکے میدانی علاقے اور جنگلات سبز ہیں، اور | برف سے ڈھکے میدانی علاقے اور جنگلات سبز ہیں، اور | برف سے ڈھکے میدانی علاقے اور جنگلات سبز ہیں، اور | برف سے ڈھکے میدانی علاقے اور جنگلات سبز ہیں، اور | برف سے ڈھکے میدانی علاقے اور جنگلات سبز ہیں، اور | برف سے ڈھکے میدانی علاقے اور جنگلات سبز ہیں، اور | برف سے ڈھکے میدانی علاقے اور جنگلات سبز ہیں، اور | |
| ٹھنڈ سے ڈھکی ریت کی پٹیاں سفید ہیں۔ | ٹھنڈ سے ڈھکی ریت کی پٹیاں سفید ہیں۔ | ٹھنڈ سے ڈھکی ریت کی پٹیاں سفید ہیں۔ | ٹھنڈ سے ڈھکی ریت کی پٹیاں سفید ہیں۔ | ٹھنڈ سے ڈھکی ریت کی پٹیاں سفید ہیں۔ | ٹھنڈ سے ڈھکی ریت کی پٹیاں سفید ہیں۔ | ٹھنڈ سے ڈھکی ریت کی پٹیاں سفید ہیں۔ | ٹھنڈ سے ڈھکی ریت کی پٹیاں سفید ہیں۔ | |
| اندرونی رنگ | بھورا، سرمئی، | براؤن/گرے | بھورا، سرمئی، | براؤن/گرے | براؤن/گرے | براؤن/گرے | براؤن/گرے | |
| سیاہ | سیاہ | سیاہ | سیاہ | سیاہ | سیاہ | سیاہ |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔
















































