Forthing Lingzhi M5EV ایک درمیانے سائز کی ملٹی پرپز گاڑی (MPV) ہے جو اپنی تمام الیکٹرک پاور ٹرین اور عملی خصوصیات کے ساتھ مارکیٹ میں ایک دلچسپ انتخاب کرتی ہے۔ یہ گاڑی نہ صرف ایک کشادہ داخلہ پیش کرتی ہے بلکہ اس میں اچھی رینج اور ذہین خصوصیات بھی ہیں جو اسے کاروباری اور خاندانی گاڑیوں دونوں کے لیے ایک مثالی انتخاب بناتی ہیں۔
باہر
Forthing M5EV کا بیرونی ڈیزائن روایتی MPV سٹائل کو برقرار رکھتا ہے، ایک قابل شناخت خاندانی طرز کے اسپریڈ ونگ فرنٹ گرل ڈیزائن کے ساتھ، ساتھ ساتھ آئی برو پروجیکٹر ہیڈ لیمپس اور سامنے والے چہرے کے بصری اثر کو وسیع کرنے کے لیے ہائی پینیٹریشن فرنٹ فوگ لیمپ۔ جسم کی سائیڈ لائنیں ہموار ہیں اور ایک آسان سنگل سائیڈ سلائیڈنگ ڈور سے لیس ہیں، مجموعی شکل دونوں عملی ہے اور استحکام کا احساس نہیں کھوتی ہے۔
داخلہ
Lingzhi M5EV کا اندرونی حصہ اوپر سے سیاہ اور نیچے روشنی کے رنگوں کے امتزاج کو اپناتا ہے، اور تھری اسپوک اسٹیئرنگ وہیل، سینٹر کنٹرول پینل، اور دروازے کے اندرونی پینل تمام سخت پلاسٹک سے بنے ہیں تاکہ اندرونی حصے کی پائیداری کو یقینی بنایا جاسکے۔ 8 انچ کا ملٹی میڈیا ڈسپلے ٹچ کنٹرول آپریشن کو سپورٹ کرتا ہے، اور سنٹر کنسول پر موجود فزیکل بٹنز کو بہت آسان بنایا گیا ہے، جس سے پورے اندرونی ترتیب کو سادہ اور بدیہی بنایا گیا ہے۔
کارکردگی
کارکردگی کے لحاظ سے، Lingzhi M5EV ایک مستقل مقناطیسی ہم وقت ساز موٹر سے لیس ہے جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 90kW اور زیادہ سے زیادہ 300N.m کا ٹارک ہے۔ یہ 70kW-h Li-ion ٹرنری بیٹری سے لیس ہے، جو 350km کی NEDC رینج فراہم کرتی ہے۔ گاڑی کی بیٹری کی حفاظت کی کارکردگی IP67 کی درجہ بندی تک پہنچ جاتی ہے، اور بیٹری پیک ہیٹنگ سسٹم پورے بورڈ میں معیاری ہے، جو مختلف درجہ حرارت پر چارجنگ اور ڈسچارج کی کارکردگی اور حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔
ترتیب
Lingzhi M5EV مختلف صارفین کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے مختلف قسم کے پاور اور رینج ورژن سمیت ترتیب کے اختیارات کی ایک وسیع رینج پیش کرتا ہے۔ گاڑی ذہین کنفیگریشنز سے بھی لیس ہے، جیسے کہ سیل فون انٹر کنکشن، بلوٹوتھ سسٹم، اور ریورسنگ کیمرہ، جو ڈرائیونگ کی سہولت اور حفاظت کو بڑھاتا ہے۔ لچکدار بیٹھنے کی ترتیب "2+2+3" بیٹھنے کی ترتیب پیش کرتی ہے، جس میں پچھلی نشستوں اور آرام دہ نشستیں ہیں، جو کاروبار اور خاندانی استعمال دونوں کے لیے موزوں ہیں۔
| 2025 لنگزی ای وی 420 کلومیٹر پیور الیکٹرک سٹی ٹرانسپورٹ ایڈیشن 5 سیٹر | 2025 لنگزی ای وی 420 کلومیٹر پیور الیکٹرک سٹی ٹرانسپورٹ ایڈیشن 7 سیٹر | 2025 Lingzhi EV 410km خالص الیکٹرک معیاری ورژن، 7 نشستوں والا | 2025 Lingzhi EV 410km خالص الیکٹرک معیاری ورژن، 9 نشستوں والا | 2025 Lingzhi EV 460km خالص الیکٹرک بنیادی ماڈل 7 سیٹر | 2025 Lingzhi EV 410km/h معیاری 7 سیٹر (تجارتی ورژن) | 2025 Lingzhi EV 410km خالص الیکٹرک معیاری ورژن لگژری 7 سیٹر | 2025 Lingzhi EV 410km/h معیاری 9 سیٹر (تجارتی ورژن) | 2025 Lingzhi EV 460km خالص الیکٹرک بنیادی ماڈل 9 سیٹر | 2025 Lingzhi EV 410km پیور الیکٹرک سٹینڈرڈ ایڈیشن لگژری 9 سیٹر | 2025 Lingzhi EV 460km خالص الیکٹرک کمرشل ورژن معیاری 7 سیٹر | 2025 Lingzhi EV 460km خالص الیکٹرک کمرشل ورژن معیاری 9 سیٹر | 2025 Lingzhi EV 460km خالص الیکٹرک کمرشل ایڈیشن پریمیم 7 سیٹر | 2025 Lingzhi EV 460km خالص الیکٹرک کمرشل ایڈیشن پریمیم 9 سیٹر | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بنیادی معلومات | ||||||||||||||
| تاریخ اجراء | 2025.05 | 2025.09 | 2026.01 | 2026.01 | 2025.06 | 2025.12 | 2026.01 | 2025.12 | 2025.06 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 |
| جسم کی سطح | درمیانی سائز کا MPV | درمیانی سائز کا MPV | درمیانی سائز کا MPV | درمیانی سائز کا MPV | درمیانی سائز کا MPV | درمیانی سائز کا MPV | درمیانی سائز کا MPV | درمیانی سائز کا MPV | درمیانی سائز کا MPV | درمیانی سائز کا MPV | درمیانی سائز کا MPV | درمیانی سائز کا MPV | درمیانی سائز کا MPV | درمیانی سائز کا MPV |
| لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر) | 5135 * 1720 * 1990 | 5135 * 1720 * 1990 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 |
| توانائی کی قسم | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی |
| NEDC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | - | - | - | - | 460 | 410 | - | 410 | 460 | - | - | - | - | - |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 420 | 420 | 410 | 410 | - | - | 410 | - | - | 410 | 460 | 460 | 460 | 460 |
| الیکٹرک موٹرز کی کل طاقت (kW) | 70 | 70 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| الیکٹرک موٹر کا کل ٹارک (N·m) | 175 | 175 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 100 | 100 | 120 | 120 | 120 | 100 | 120 | 100 | 120 | 120 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 64.4 | 64.4 | 59.5 | 59.5 | 67.5 | 59.5 | 59.5 | 59.5 | 67.5 | 59.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| وارنٹی پالیسی | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 100,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 100,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 100,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 100,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 100,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 100,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 100,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 100,000 کلومیٹر |
| جسم | ||||||||||||||
| لمبائی (ملی میٹر) | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 |
| چوڑائی (MM) | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1990 | 1990 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| فرنٹ ٹریک کی چوڑائی (ملی میٹر) | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 |
| پچھلی پٹری کی چوڑائی (ملی میٹر) | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 |
| بغیر بوجھ کے حالات میں کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس (ملی میٹر) | 165 | 165 | 195 | 195 | 155 | 195 | 195 | 195 | 155 | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 |
| روکنا وزن (کلو) | 1880 | 1920 | 2030 | 2030 | 2070 | 2030 | 2030 | 2030 | 2070 | 2030 | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 |
| زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش (کلوگرام) | 2355 | 2445 | 2565 | 2715 | 2745 | 2745 | 2565 | 2745 | 2745 | 2715 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 |
| کار کے دروازوں کی تعداد | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| نشستوں کی تعداد | 5 | 7 | 7 | 9 | 7 | 7 | 7 | 9 | 9 | 9 | 7 | 9 | 7 | 9 |
| نقطہ نظر کا زاویہ (°) | 17 | 17 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| روانگی کا زاویہ (°) | 18 | 18 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| برقی موٹر | ||||||||||||||
| الیکٹرک موٹرز کی کل طاقت (kW) | 70 | 70 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| الیکٹرک موٹر کا کل ٹارک (N·m) | 175 | 175 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| پیچھے کی موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 70 | 70 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| پیچھے کی موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 175 | 175 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| NEDC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | - | - | - | - | 460 | 410 | - | 410 | 460 | - | - | - | - | - |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 420 | 420 | 410 | 410 | - | - | 410 | - | - | 410 | 460 | 460 | 460 | 460 |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 64.4 | 64.4 | 59.5 | 59.5 | 67.5 | 59.5 | 59.5 | 59.5 | 67.5 | 59.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
| سست چارجنگ کا وقت (h) | 12 | 12 | 10 | 10 | 13 | 10 | 10 | 10 | 13 | 10 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
| موٹر ساخت | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس |
| موٹر کام کرنے کا اصول | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | ریئر | ریئر | ریئر | ریئر | ریئر | ریئر | ریئر | ریئر | ریئر | ریئر | ریئر | ریئر | ریئر | ریئر |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں |
| بیٹری سیل برانڈز | سن ووڈا | سن ووڈا | سن ووڈا | سن ووڈا | سن ووڈا | سن ووڈا | سن ووڈا | سن ووڈا | سن ووڈا | سن ووڈا | سن ووڈا | سن ووڈا | سن ووڈا | سن ووڈا |
| بیٹری کولنگ کا طریقہ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ |
| فاسٹ چارجنگ فنکشن | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| توانائی کی بحالی | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الیکٹرک کنفیگریشن | ||||||||||||||
| فاسٹ چارجنگ پاور (کلو واٹ) | - | - | 70 | 70 | - | - | 70 | - | - | 70 | - | - | - | - |
| چیسس / اسٹیئرنگ | ||||||||||||||
| ڈرائیو فارم | ریئر وہیل ڈرائیو | ریئر وہیل ڈرائیو | ریئر وہیل ڈرائیو | ریئر وہیل ڈرائیو | ریئر وہیل ڈرائیو | ریئر وہیل ڈرائیو | ریئر وہیل ڈرائیو | ریئر وہیل ڈرائیو | ریئر وہیل ڈرائیو | ریئر وہیل ڈرائیو | ریئر وہیل ڈرائیو | ریئر وہیل ڈرائیو | ریئر وہیل ڈرائیو | ریئر وہیل ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | ڈبل وشبون ٹورسن بار بہار آزاد معطلی | ڈبل وشبون ٹورسن بار بہار آزاد معطلی | ڈبل وشبون ٹورسن بار بہار آزاد معطلی | ڈبل وشبون ٹورسن بار بہار آزاد معطلی | ڈبل وشبون ٹورسن بار بہار آزاد معطلی | ڈبل وشبون ٹورسن بار بہار آزاد معطلی | ڈبل وشبون ٹورسن بار بہار آزاد معطلی | ڈبل وشبون ٹورسن بار بہار آزاد معطلی | ڈبل وشبون ٹورسن بار بہار آزاد معطلی | ڈبل وشبون ٹورسن بار بہار آزاد معطلی | ڈبل وشبون ٹورسن بار بہار آزاد معطلی | ڈبل وشبون ٹورسن بار بہار آزاد معطلی | ڈبل وشبون ٹورسن بار بہار آزاد معطلی | ڈبل وشبون ٹورسن بار بہار آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | پتی بہار غیر آزاد معطلی | پتی بہار غیر آزاد معطلی | پتی بہار غیر آزاد معطلی | پتی بہار غیر آزاد معطلی | پتی بہار غیر آزاد معطلی | پتی بہار غیر آزاد معطلی | پتی بہار غیر آزاد معطلی | پتی بہار غیر آزاد معطلی | پتی بہار غیر آزاد معطلی | پتی بہار غیر آزاد معطلی | پتی بہار غیر آزاد معطلی | پتی بہار غیر آزاد معطلی | پتی بہار غیر آزاد معطلی | پتی بہار غیر آزاد معطلی |
| اسٹیئرنگ پاور کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ |
| پہیے/بریک | ||||||||||||||
| فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | ڈسک کی قسم / ڈرم کی قسم | ڈسک کی قسم / ڈرم کی قسم | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک |
| پارکنگ بریک کی قسم | ہینڈبریک | ہینڈبریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | ہینڈبریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | ہینڈبریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 |
| پہیے کا مواد | سٹیل | سٹیل | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر |
| فعال/غیر فعال حفاظتی ترتیب | ||||||||||||||
| ABS اینٹی لاک بریکنگ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس ڈسٹری بیوشن (EBD/CBC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS، وغیرہ) | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC، وغیرہ) | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| گاڑیوں کا استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC، وغیرہ) | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین روانگی کی وارننگ | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| کم رفتار وارننگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سامنے والے ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی سیٹ ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی سیٹ ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی سیٹ ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی سیٹ ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی سیٹ ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی سیٹ ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ |
| ● مسافروں کی طرف ایئر بیگ | ● مسافروں کی طرف ایئر بیگ | ● مسافروں کی طرف ایئر بیگ | ● مسافروں کی طرف ایئر بیگ | ● مسافروں کی طرف ایئر بیگ | ● مسافروں کی طرف ایئر بیگ | ● مسافروں کی طرف ایئر بیگ | ● مسافروں کی طرف ایئر بیگ | |||||||
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس | - | - | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ |
| ISOFIX چائلڈ سیٹ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اسسٹ/کنٹرول کنفیگریشن | ||||||||||||||
| پارکنگ ریڈار | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد |
| ڈرائیونگ اسسٹنس امیجنگ | ○ ریورسنگ کیمرہ | ○ ریورسنگ کیمرہ | ○ ریورسنگ کیمرہ | ○ ریورسنگ کیمرہ | - | ○ ریورسنگ کیمرہ | ● ریورسنگ کیمرہ | ○ ریورسنگ کیمرہ | - | ● ریورسنگ کیمرہ | - | - | ● ریورسنگ کیمرہ | ● ریورسنگ کیمرہ |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل |
| ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | |
| ہل شروع کی مدد | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشن | ||||||||||||||
| کلیدی قسم | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید |
| مرکزی تالا لگا | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سائیڈ سلائیڈنگ دروازے کی قسم | ●دائیں طرف کا دستی | ●دائیں طرف کا دستی | ●دائیں طرف کا دستی | ●دائیں طرف کا دستی | ●دائیں طرف کا دستی | ●دائیں طرف کا دستی | ●دائیں طرف کا دستی | ●دائیں طرف کا دستی | ●دائیں طرف کا دستی | ●دائیں طرف کا دستی | ●دائیں طرف کا دستی | ●دائیں طرف کا دستی | ●دائیں طرف کا دستی | ●دائیں طرف کا دستی |
| اندرونی ترتیب | ||||||||||||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● پلاسٹک | ● پلاسٹک | ● چمڑا | ● چمڑا | ● پلاسٹک | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● پلاسٹک | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر |
| سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | |
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | - | - | - | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | - | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل |
| مرکزی ہینڈریل | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ●بعد |
| گیئر شفٹنگ | ●الیکٹرانک روٹری گیئر سلیکٹر | ●الیکٹرانک روٹری گیئر سلیکٹر | ●الیکٹرانک روٹری گیئر سلیکٹر | ●الیکٹرانک روٹری گیئر سلیکٹر | ● الیکٹرانک گیئر شفٹ | ● الیکٹرانک گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک روٹری گیئر سلیکٹر | ● الیکٹرانک گیئر شفٹ | ● الیکٹرانک گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک روٹری گیئر سلیکٹر | ●الیکٹرانک روٹری گیئر سلیکٹر | ●الیکٹرانک روٹری گیئر سلیکٹر | ●الیکٹرانک روٹری گیئر سلیکٹر | ●الیکٹرانک روٹری گیئر سلیکٹر |
| سورج ویزر وینٹی آئینہ | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نشستیں | ||||||||||||||
| نشست کا مواد | ● کپڑے | ● کپڑے | ● کپڑے | ● کپڑے | ● کپڑے | ● کپڑے | ● غلط چمڑا | ● کپڑے | ● کپڑے | ● غلط چمڑا | ● کپڑے | ● کپڑے | ● غلط چمڑا | ● غلط چمڑا |
| ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | |||||||
| مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● پوری طرح لیٹ جائیں۔ | ● تناسب الٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ||||||
| ● گردش ایڈجسٹمنٹ | ||||||||||||||
| دوسری قطار کی انفرادی نشستیں۔ | - | - | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● | - | ● | - |
| تیسری قطار کی نشستیں۔ | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بیٹھنے کی ترتیب | - | 2002/2/3 | 2002/2/3 | 2 2-2 3 | 2002/2/3 | 2002/2/3 | 2002/2/3 | 2 2-2 3 | 2 2-2 3 | 2 2-2 3 | 2002/2/3 | 2 2-2 3 | 2002/2/3 | 2 2-2 3 |
| ملٹی میڈیا | ||||||||||||||
| مرکزی کنٹرول رنگ سکرین | ○ ٹچ اسکرین LCD | ○ ٹچ اسکرین LCD | ○ ٹچ اسکرین LCD | ○ ٹچ اسکرین LCD | - | ○ ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ○ ٹچ اسکرین LCD | - | ● ٹچ اسکرین LCD | - | - | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD |
| سیٹلائٹ نیویگیشن سسٹم | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ○ | - | ○ | - | - | - | - | - | - |
| بلوٹوتھ/کار فون | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ○ | ● | ○ | - | ● | - | - | ● | ● |
| موبائل فون انٹرکنکشن/میپنگ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ○ | ● | ○ | - | ● | - | - | ● | ● |
| بولنے والوں کی تعداد | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 4 | 6 | 4 | 4 | 6 | 6 |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز | ○ 10 انچ | ○ 10 انچ | ○ 10 انچ | ○ 10 انچ | - | ○ 10 انچ | ●8 انچ | ○ 10 انچ | - | ●8 انچ | - | - | ●8 انچ | ●8 انچ |
| انٹرفیس سپورٹ | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس |
| USB/Type-C پورٹس کی تعداد | ● اگلی قطار میں ایک | ● اگلی قطار میں ایک | ● اگلی قطار میں ایک | ● اگلی قطار میں ایک | ● اگلی قطار میں ایک | ● اگلی قطار میں ایک | ● اگلی قطار میں ایک | ● اگلی قطار میں ایک | ● اگلی قطار میں ایک | ● اگلی قطار میں ایک | ● اگلی قطار میں ایک | ● اگلی قطار میں ایک | ● اگلی قطار میں ایک | ● اگلی قطار میں ایک |
| روشنی | ||||||||||||||
| کم بیم ہیڈلائٹس | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ایل ای ڈی | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ایل ای ڈی | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| تیز شعاعیں | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| ہیڈلائٹس سایڈست ہیں۔ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار ہیڈلائٹس | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| ہیڈلائٹس بند ہونے میں تاخیر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| گلاس/رئیر ویو مرر | ||||||||||||||
| الیکٹرک ونڈوز | ● پچھلا | ● پچھلا | ● پچھلا | ● پچھلا | ● پچھلا | ● پچھلا | ● پچھلا | ● پچھلا | ● پچھلا | ● پچھلا | ● پچھلا | ● پچھلا | ● پچھلا | ● پچھلا |
| ون ٹچ ونڈو آپریشن | - | - | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ |
| کار کی کھڑکیوں کے لیے اینٹی پنچ فنکشن | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بیرونی ریئرویو آئینہ | - | - | - | - | - | - | ● برقی طور پر سایڈست | - | - | ● برقی طور پر سایڈست | - | - | ● برقی طور پر سایڈست | ● برقی طور پر سایڈست |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |||||||||||
| اندرونی ریرویو آئینہ | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند |
| پچھلا وائپر | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹر | ||||||||||||||
| ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کے طریقے | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول |
| عقب میں آزاد ایئر کنڈیشنگ | ○ | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| پیچھے کا ہوا کا راستہ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔















































