بیرونی ڈیزائن
فلیگ شپ ماڈل کے طور پر، Ruihu 9 کی مجموعی شکل عیش و عشرت کا احساس دیتی ہے، اور مجموعی شکل مکمل اور اسپورٹی ہے۔ بیرونی حصہ چیری کی فیملی ڈیزائن لینگویج پر مبنی ہے جبکہ بہت سے نوجوانوں کے ڈیزائن کے آئیڈیاز بھی پیش کرتا ہے۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ Ruihu 9 کا اگلا چہرہ کثیرالاضلاع بڑے سائز کے سامنے والی گرل کو اپناتا ہے، اور اندرونی حصے کو سیدھے آبشار کے کروم ٹرم سے مکمل کیا گیا ہے، جو کہ زگ زیگنگ پروسیسنگ بھی ہے، شکل کے سہ جہتی احساس کو بڑھانے کے لیے، بصری اثر زیادہ ماحول ہے. اس کے علاوہ، نئی کار تنگ ہیڈ لیمپ سے بھی لیس ہے، اور انجن کور کے ساتھ کئی پسلیوں کی لکیریں اٹھائی گئی ہیں، ساتھ ہی ساتھ تین حصوں کے نچلے حصے میں ہوا کی انٹیک، تاکہ سامنے والا چہرہ زیادہ جارحانہ ہو۔
گاڑی کا سائیڈ زیادہ پتلا اور اسپورٹی ہے، کمر کی سیدھی لکیر سامنے والے لائٹ بلب سے ٹیل لائٹ بلب تک سیدھی چلتی ہے، جس سے گاڑی کی بصری لمبائی میں مزید اضافہ ہوتا ہے، جب کہ کار تین جہتی سامنے اور پیچھے مولڈ کے ساتھ بھی لیس ہے۔ وہیل براؤز اور گھنے بولنے والے رمز، بصارت کا احساس لاتے ہیں جو جانے کے لیے تیار ہے۔ کار ایک تیرتی ہوئی چھت + پوشیدہ دروازے کے ہینڈل ڈیزائن کو اپناتی ہے، جس سے جگہ پر ایک بہت ہی فیشن ایبل ماحول پیدا ہوتا ہے۔
ٹیل اسٹائل بھی سخت اور درجہ بندی کا احساس دونوں ہے، تفصیلی ڈیزائن سے معلوم کیا جاسکتا ہے، کار نے بہت سے مقبول عناصر کو اپنایا ہے، جیسے ٹیل لیمپ گروپ کے ذریعے، بڑے سائز کے اسپوائلر کی چھت اور دو طرفہ دو ایگزاسٹ لے آؤٹ، جبکہ کار نے ٹیل لیمپ کے نیچے کروم ٹرم بھی شامل کیا، تاکہ نفاست کی ڈگری کے ٹیل اسٹائل کو بہتر بنایا جا سکے۔
جسم کے طول و عرض، نئی کار کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی 4820/1930/1699mm، وہیل بیس 2820mm۔ یہ موجودہ چیری خاندان کی سب سے بڑی SUV بھی ہے، اور Rui Hu 8 سے بھی بڑی، لیکن یہ واضح رہے کہ Rui Hu 9 اب بھی درمیانے درجے کی SUV ہے، پوزیشننگ نے Rui Hu 8 کے ساتھ خلا کو نہیں کھولا۔
اندرونی آرائش
داخلہ اب بھی عیش و آرام کے ڈیزائن کے خیالات کو جاری رکھتا ہے، لیکن ٹیکنالوجی کا ایک اچھا احساس بھی ہے، کار بھوری اور سفید رنگ سکیم، جان بوجھ کر کار کے مجموعی سر کو بڑھانے، سینٹر کنٹرول ایریا میں لکڑی کا استعمال، عیش و آرام کا زیادہ نمایاں احساس . اس کے علاوہ، نشستیں، دروازے کے پینل، آرمریسٹ باکس اور دیگر جگہوں پر سونے کی سلائی کی گئی ہے، جس سے اندرونی حصہ مزید نازک ہوتا ہے۔
کار نے کوالکوم اسنیپ ڈریگن 8155 چپ + 5 جی گیگابٹ ایتھرنیٹ پر مبنی ڈوئل لنک اسکرین ڈیزائن اپنایا ہے، جو کار کی اعلی کارکردگی لاتا ہے۔ اسکرین کے نیچے زگ زیگ کی شکل میں ایئر کنڈیشنگ وینٹ بہت منفرد ہیں، اور کار میں ایک ہی کلاس + خصوصی بی-پلر وینٹ میں سب سے زیادہ 27 وینٹ ہیں۔ اس کے علاوہ گاڑی میں بہت زیادہ فزیکل بٹن نہیں ہیں، اس کے اسٹیئرنگ وہیل، گیئر نوب اور دیگر شعبوں میں ورچوئل بٹن، ٹیکنالوجی کا استعمال نظر آتا ہے۔ یہ کار سونی 14 یانگ سراؤنڈ ساؤنڈ، 255 کلر لائٹ واٹر فال ساؤنڈ ایمبیئنٹ لائٹنگ کے ساتھ بھی آئے گی۔
سیٹیں پہلی نظر میں آرام دہ نظر آتی ہیں، سونے کی سلائی والی سفید سیٹیں لگژری کے احساس پر زور دینے کے ساتھ ساتھ کیبن کو صاف ستھرا اور ہوا دار نظر بھی دیتی ہیں۔ نئی کار صارفین کے لیے 5 سیٹوں اور 7 سیٹوں والی سیٹنگ لے آؤٹ میں دستیاب ہو گی۔
پاور
پاور کے لحاظ سے، فائلنگ کی معلومات کے مطابق، نئی کار Kunpeng Power 2.0TGDI انجن سے لیس ہوگی، جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 192kW اور 400N-m کی چوٹی ٹارک ہوگی، اور روایتی نظام Aisin 8AT سے مماثل ہے۔ منتقلی. اس کے علاوہ، Ruihu 9 صارفین کو منتخب کرنے کے لیے "Kunpeng Super Intelligent Hybrid" ورژن فراہم کرے گا، اہلکار نے کہا، اس کے ہائبرڈ ماڈل میں مکمل منظر والا ذہین کنٹرول فور وہیل ڈرائیو سسٹم، 0-100km ایکسلریشن ٹائم 4.5s، اس کا 1300km + کی جامع رینج، 18 منٹ چارج ہو رہی ہے، 30% سے 80% پاور تک۔
اس کے علاوہ کار سی ڈی سی سسپنشن سے لیس ہے، سسپنشن نرم سختی سٹیپ لیس ایڈجسٹمنٹ کے ذریعے، 1000 گنا/سیکنڈ ڈائنامک فیڈ بیک ایڈجسٹمنٹ اور او ٹی اے لامحدود ارتقاء اپ گریڈ ٹرپل ٹیکنالوجی، ذہین مکمل انڈکشن ایڈجسٹمنٹ کا احساس کرنے کے لیے؛ عام معطلی کے مقابلے میں حاصل کرنے کے لئے: 74.8٪ کی معطلی کے آرام میں اضافہ، 50٪ سے زیادہ کے جسم کے جھکاؤ کے آرام میں اضافہ، 30٪ سے زیادہ کی خاموش / گرفت / جسمانی رویہ استحکام میں اضافہ.
400T 2WD لیڈر 5 سیٹر | 400T 2WD لگژری 5 سیٹر | 400T 2WD ڈیلکس 7 سیٹر | 400T 2WD پریمیم 5 سیٹر | 400T 2WD پریمیم 7 سیٹر | 400T 4WD سپریم ایڈیشن 5 سیٹر | 400T 4WD سپریم ایڈیشن 7 سیٹر | 400T 4WD دستخط 5 سیٹر | 400T 4WD دستخط 7 سیٹر | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
گاڑی کے بنیادی پیرامیٹرز | |||||||||
: سطح | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی |
جسمانی شکل: | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 7 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 7 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 7 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 7 سیٹوں والی SUV/کراس اوور |
L x W x H (mm): | 4820x1930x1699 | 4820x1930x1699 | 4820x1930x1710 | 4820x1930x1699 | 4820x1930x1710 | 4820x1930x1699 | 4820x1930x1710 | 4820x1930x1699 | 4820x1930x1710 |
وہیل بیس (ملی میٹر): | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
پاور کی قسم: | پٹرول انجن | پٹرول انجن | پٹرول انجن | پٹرول انجن | پٹرول انجن | پٹرول انجن | پٹرول انجن | پٹرول انجن | پٹرول انجن |
پوری گاڑی کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 |
پوری گاڑی کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
آفیشل ٹاپ سپیڈ (کلومیٹر فی گھنٹہ): | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 |
انجن: | 2.0T 261hp L4 | 2.0T 261hp L4 | 2.0T 261hp L4 | 2.0T 261hp L4 | 2.0T 261hp L4 | 2.0T 261hp L4 | 2.0T 261hp L4 | 2.0T 261hp L4 | 2.0T 261hp L4 |
ٹرانسمیشن: | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ | 8-اسپیڈ مینوئل | 8-اسپیڈ مینوئل | 8-اسپیڈ مینوئل | 8-اسپیڈ مینوئل |
ایندھن کی کھپت (L/100km) | ---/--/7.5 | ---/--/7.5 | ---/--/7.5 | ---/--/7.5 | ---/--/7.5 | ---/--/8.5 | ---/--/8.5 | ---/--/8.5 | ---/--/8.5 |
(شہری/مضافاتی/ مربوط): | |||||||||
آٹوموبائل کا جسم | |||||||||
ایندھن کے ٹینک کا حجم (L): | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
سامان کی ٹوکری والیوم (L): | 717-2021 | 717-2021 | 200-2021 | 717-2021 | 200-2021 | 717-2021 | 200-2021 | 717-2021 | 200-2021 |
مجموعی ماس (کلوگرام): | 1719 | 1719 | 1759 | 1719 | 1759 | 1832 | 1880 | 1832 | 1880 |
کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس (ملی میٹر): | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
نقطہ نظر کا زاویہ (°): | 19 | 19 | 20 | 19 | 20 | 19 | 20 | 19 | 20 |
روانگی کا زاویہ (°): | 18 | 18 | 17 | 18 | 17 | 18 | 17 | 18 | 17 |
موٹر | 1518 | 1518 | 1527 | 1559 | 1559 | 1575 | |||
انجن ماڈل: | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C |
نقل مکانی (L): | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
سلنڈر والیوم (cc): | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
انٹیک فارم: | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ |
سلنڈروں کی تعداد (پی سیز): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
سلنڈر ترتیب: | ان لائن | ان لائن | ان لائن | ان لائن | ان لائن | ان لائن | ان لائن | ان لائن | ان لائن |
والوز کی تعداد فی سلنڈر (pcs): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
والو کی ساخت: | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ |
کمپریشن تناسب: | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS): | 261 | 261 | 261 | 261 | 261 | 261 | 261 | 261 | 261 |
زیادہ سے زیادہ طاقت (kW/rpm): | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 |
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm/rpm): | 400.0 / 1750 4000 | 400.0 / 1750 4000 | 400.0 / 1750 4000 | 400.0 / 1750 4000 | 400.0 / 1750 4000 | 400.0 / 1750 4000 | 400.0 / 1750 4000 | 400.0 / 1750 4000 | 400.0 / 1750 4000 |
ایندھن: | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 |
تیل کی فراہمی کا طریقہ: | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن |
سلنڈر ہیڈ مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
سلنڈر مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
انجن اسٹارٹ اسٹاپ ٹیکنالوجی: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
اخراج کے معیار: | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI |
ٹرانسمیشن | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI | |||
گیئرز کی تعداد: | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 |
ٹرانسمیشن کی قسم: | دوہری کلچ | دوہری کلچ | دوہری کلچ | دوہری کلچ | دوہری کلچ | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) |
چیسس اسٹیئرنگ | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | خودکار دستی ٹرانسمیشن (مثلاً گیس اور بجلی کی فراہمی) | |||
ڈرائیو کا طریقہ: | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو |
سپلٹر (4WD) قسم: | - | - | - | - | - | موسمی فور وہیل ڈرائیو | موسمی فور وہیل ڈرائیو | موسمی فور وہیل ڈرائیو | موسمی فور وہیل ڈرائیو |
جسمانی ساخت: | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم |
اسٹیئرنگ اسسٹ: | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
سامنے کی معطلی کی قسم: | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
پیچھے کی معطلی کی قسم: | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
سایڈست معطلی: | - | - | - | - | - | ● لچکدار ایڈجسٹمنٹ | ● لچکدار ایڈجسٹمنٹ | ● لچکدار ایڈجسٹمنٹ | ● لچکدار ایڈجسٹمنٹ |
مرکز تفریق ڈھانچہ: | - | - | - | - | - | ملٹی پلیٹ کلچ | ملٹی پلیٹ کلچ | ملٹی پلیٹ کلچ | ملٹی پلیٹ کلچ |
پہیے کے بریک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | |||
فرنٹ بریک کی قسم: | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
پیچھے بریک کی قسم: | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک |
پارکنگ بریک کی قسم: | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک |
فرنٹ ٹائر کی تفصیلات: | 245 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
پچھلے ٹائر کی تفصیلات: | 245 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
وہیل مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
اسپیئر ٹائر کی تفصیلات: | نان فل سائز اسپیئر ٹائر | نان فل سائز اسپیئر ٹائر | نان فل سائز اسپیئر ٹائر | نان فل سائز اسپیئر ٹائر | نان فل سائز اسپیئر ٹائر | نان فل سائز اسپیئر ٹائر | نان فل سائز اسپیئر ٹائر | نان فل سائز اسپیئر ٹائر | نان فل سائز اسپیئر ٹائر |
حفاظتی سامان | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | |||
پرائمری/مسافر ایئر بیگز: | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
سامنے / پیچھے کی طرف ایئر بیگ: | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے ○ | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
سامنے اور پیچھے کے سر کے پردے: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
گھٹنے کے ایئر بیگ: | - | - | - | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | - | - | - | ● | ● |
سیٹ بیلٹ نہیں باندھی ٹپ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
آئی ایس او فکس چائلڈ سیٹ انٹرفیس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس: | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے |
خودکار اینٹی لاک (ABS، وغیرہ): | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
بریک فورس کی تقسیم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBD/CBC، وغیرہ): | |||||||||
بریک اسسٹ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA، وغیرہ): | |||||||||
کرشن کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC، وغیرہ): | |||||||||
استحکام کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC، وغیرہ): | |||||||||
متوازی اسسٹ: | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
لین روانگی وارننگ سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
لین کیپنگ اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
فعال بریک / فعال حفاظتی نظام: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
آٹو پارک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
اوپر کی طرف اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کھڑی ڈھلوانیں سست ہوتی ہیں: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
الیکٹرانک انجن کو متحرک کرنا: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کار میں سینٹر لاک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ریموٹ کلید: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کیلیس اسٹارٹ سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کیلیس انٹری سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
تھکاوٹ ڈرائیونگ الرٹس: | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
باڈی فیچرز/ کنفیگریشنز | - | - | - | - | - | - | |||
اسکائی لائٹ کی قسم: | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
پاور ٹرنک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
چھت کے ریک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ریموٹ اسٹارٹ فنکشن: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
اندرونی خصوصیات/تشکیلات | - | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | |||
اسٹیئرنگ وہیل مواد: | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ: | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے |
●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | |
اسٹیئرنگ وہیل برقی طور پر ایڈجسٹ ہے: | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
اسٹیئرنگ وہیل شفٹ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
گرم سٹیئرنگ وہیل: | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
سامنے / پیچھے بیک اپ ریڈار: | سامنے -/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
ڈرائیور اسسٹنس امیجنگ: | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
ریورس گاڑی کی طرف وارننگ سسٹم: | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
کروز کنٹرول: | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز |
● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | |
ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ: | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام |
:: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | |
:: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | ● آف روڈ | ● آف روڈ | ● آف روڈ | ● آف روڈ | |
:: برف | :: برف | :: برف | :: برف | ||||||
:: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | ||||||
خودکار پارکنگ داخلہ: | - | - | - | - | - | - | - | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | - |
کار میں الگ پاور کنیکٹر: | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V |
ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
مکمل LCD انسٹرومنٹ کلسٹر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
LCD گیج کا سائز: | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ |
HUD ہیڈ اپ ڈیجیٹل ڈسپلے: | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
بلٹ ان کار ریکارڈر: | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن: | - | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
سیٹ کنفیگریشن | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | |||
نشست مواد: | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
چرمی | |||||||||
مین ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کی سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | |
●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ||
مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
○ ٹانگوں کے آرام کی ایڈجسٹمنٹ | ○ ٹانگوں کے آرام کی ایڈجسٹمنٹ | ● ٹانگ آرام ایڈجسٹمنٹ | ● ٹانگ آرام ایڈجسٹمنٹ | ||||||
پاور ایڈجسٹ ایبل ڈرائیور/مسافر کی سیٹ: | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
فرنٹ سیٹ کی خصوصیات: | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
:: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | ||
○ مساج (صرف مسافروں کی نشست) | ○ مساج (صرف مسافروں کی نشست) | :: مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | ||||||
پاور سیٹ میموری: | - | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ |
مسافر سیٹ پیچھے سایڈست بٹن (باس بٹن): | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
دوسری قطار سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ |
دوسری قطار میں بیٹھنے کی خصوصیات: | - | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
نشستوں کی تیسری قطار: | نہیں ہے | نہیں ہے | 2 نشستیں | نہیں ہے | 2 نشستیں | نہیں ہے | 2 نشستیں | نہیں ہے | 2 نشستیں |
پچھلی نشستوں کو نیچے کرنے کا طریقہ: | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا |
فرنٹ/رئیر سیٹ سینٹر بازو: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
پیچھے کپ ہولڈرز: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ملٹی میڈیا کنفیگریشن | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
GPS نیویگیشن سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
گاڑی میں معلوماتی خدمات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر جائیں: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
سینٹر کنسول LCD: | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ |
سینٹر کنسول LCD اسکرین کا سائز: | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ |
بلوٹوتھ/کار فون: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ: | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ | ● Apple CarPlay کو سپورٹ کریں۔ |
●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | |
●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ | |
آواز کنٹرول: | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم |
● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | |
:: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | |
●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | |
:: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | |
ٹیلی میٹکس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
بیرونی آڈیو انٹرفیس: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | |
USB/Type-C پورٹ: | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے |
CDs/DVDs: | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
آڈیو برانڈز: | ● سونی | ● سونی | ● سونی | ● سونی | ● سونی | ● سونی | ● سونی | ● سونی | ● سونی |
اسپیکر ہارن کی تعداد (پی سیز): | ●8 مقررین | ●8 مقررین | ●8 مقررین | ●12 مقررین | ●12 مقررین | ●8 مقررین | ●8 مقررین | ●14 ہارن | ●14 ہارن |
لائٹنگ کنفیگریشن | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
کم بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
ہائی بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
لائٹس نمایاں فنکشن: | ● میٹرکس | ● میٹرکس | ● میٹرکس | ● میٹرکس | ● میٹرکس | ● میٹرکس | ● میٹرکس | ● میٹرکس | ● میٹرکس |
دن کے وقت چلنے والی لائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
انکولی اعلی اور کم بیم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ہیڈلائٹس خود بخود آن اور آف ہو جاتی ہیں: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ہیڈ لیمپس پرواز پر ایڈجسٹ ہوتے ہیں: | - | - | - | - | - | - | - | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | - |
اونچائی سایڈست ہیڈلائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
اندرونی محیطی روشنی: | - | ●256 رنگ | ●256 رنگ | ●256 رنگ | ●256 رنگ | ●256 رنگ | ●256 رنگ | ●256 رنگ | ●256 رنگ |
ونڈوز اور آئینے۔ | |||||||||
سامنے / پیچھے پاور ونڈوز: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
ون ٹچ ونڈو اوپر/نیچے فنکشن: | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
ونڈو اینٹی چٹکی کی خصوصیت: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کثیر پرت صوتی گلاس: | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
بیرونی ریرویو مرر فنکشن: | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
:: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |
●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | |
●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | |
● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ||
●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ||
ریرویو مرر فنکشن کے اندر: | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند |
پیچھے کی طرف دھوپ: | - | - | - | ● دستی | ● دستی | - | - | ● دستی | ● دستی |
پیچھے کی طرف پرائیویسی گلاس: | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
اندرونی وینٹی آئینے: | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ |
●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | |
فرنٹ سینسنگ وائپرز: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
پچھلا وائپر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | |||||||||
ایئر کنڈیشنگ درجہ حرارت کنٹرول طریقہ: | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ |
درجہ حرارت زون کنٹرول: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
پچھلی ہوا کے سوراخ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
انفرادی پیچھے ایئر کنڈیشنگ: | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کار ایئر پیوریفائر: | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
PM2.5 فلٹر یا پولن فلٹر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
منفی آئن جنریٹر: | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
کار میں خوشبو لگانے والا یونٹ: | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔