ظاہری شکل
چنگن ہنٹر نے شکاری ایکشن ڈیزائن کی نئی زبان اپنائی ہے، جو فطرت میں شکاریوں کی حالت سے متاثر ہو کر جب وہ حملہ کرتے ہیں تو۔ سامنے کا چہرہ ایک ناک ناک کے ساتھ ڈیشیان کیا جاتا ہے، جس سے فوری طور پر طاقت کا پھٹ جاتا ہے اور آگے بڑھنے کا احساس پیدا ہوتا ہے۔ تنگ اور شارو شارپ ایوڈ ہیڈیوٹس اور منفرد LED لوگو سامنے والے چہرے کی پہچان کو مزید بڑھاتے ہیں۔
داخلہ ڈیزائن
اندرونی حصے میں 12.3 انچ کی مربوط ڈوئل لنک اسکرین کے ساتھ ایک لپیٹے ہوئے کیبن اور کلر بلاکنگ ڈیزائن کی خصوصیات ہے، جو 8.° گھماؤ کے ساتھ ڈیزائن کی گئی ہے اور مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کے پہلو سے قدرے متعصب ہے۔ گاڑی کا نظام پک اپ ٹرک کے لیے خصوصی فنکشنز کے ساتھ گہرائی سے اپنی مرضی کے مطابق بنایا گیا ہے، جس میں 8mt 8666pc سے لیس ہے۔ 2 ٹریلین نیورل کیلکولیشن فی سیکنڈ، ایک مضبوط تکنیکی ماحول پیدا کرتا ہے، اس کے علاوہ، اندرونی الو ایک تیز ایئر کنڈیشنگ وینٹ اور جیبی گیئر ڈیزائن کو اپناتا ہے، جو اندرونی ساخت اور ڈرائیونگ کے آرام کو بڑھاتا ہے۔
کارکردگی
چانگن ہنٹر ایک سپر رینج ایکسٹینڈر سے لیس ہے جس میں چوٹی 100kW جنریٹر اور چانگن بلیو وہیل 2.0TcDl انجن شامل ہے، جو 200kw کی چوٹی موٹر پاور کے ساتھ جڑواں موٹرز سے چلتا ہے، 470N-0m کی چوٹی موٹر ٹارگ، اسے wN0m پر جواب دیتا ہے، صرف 0.4 سیکنڈ اور صفر 100 ایکسلریشن ٹائم 7.9 سیکنڈ۔ گاڑی میں 3l-degre بیٹری کی گنجائش اور 1.03l کلومیٹر کی مشترکہ رینج کے لیے 70Lfuel ٹینک بھی شامل ہے۔
| 2025 چنگن ہنٹر واریر ایڈیشن پائلٹ ڈوئل موٹر فور وہیل ڈرائیو اضافی لانگ باکس | 2025 چانگن ہنٹر نائٹ ایڈیشن انٹیلیجنٹ ڈوئل موٹر فور وہیل ڈرائیو اسٹینڈرڈ باکس | 2024 چنگن ہنٹر واریر ایڈیشن لگژری سنگل موٹر معیاری باکس | 2024 چانگن ہنٹر واریر ایڈیشن لگژری سنگل موٹر ایکسٹرا لانگ باکس | 2024 چانگن ہنٹر واریر ایڈیشن لگژری ڈوئل موٹر فور وہیل ڈرائیو معیاری باکس | 2024 چانگن ہنٹر واریر ایڈیشن لگژری ڈوئل موٹر فور وہیل ڈرائیو ایکسٹرا لانگ باکس | 2024 چنگن ہنٹر نائٹ ایڈیشن پائلٹ سنگل موٹر اسٹینڈرڈ باکس | 2024 چنگن ہنٹر نائٹ ایڈیشن پائلٹ ڈوئل موٹر فور وہیل ڈرائیو معیاری باکس | 2024 چانگن ہنٹر نائٹ ایڈیشن فلیگ شپ ڈوئل موٹر فور وہیل ڈرائیو معیاری باکس | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بنیادی معلومات | |||||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||||
| تاریخ اجراء | 2025.02 | 2025.1 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
| جسم کی سطح | اٹھا ٹرک | اٹھا ٹرک | اٹھا ٹرک | اٹھا ٹرک | اٹھا ٹرک | اٹھا ٹرک | اٹھا ٹرک | اٹھا ٹرک | اٹھا ٹرک |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی(ملی میٹر) | 5630 * 1930 * 1885 | 5380 * 1980 * 1875 | 5380 * 1930 * 1885 | 5630 * 1930 * 1885 | 5380 * 1930 * 1875 | 5630 * 1930 * 1885 | 5380 * 1980 * 1885 | 5380 * 1980 * 1875 | 5380 * 1980 * 1875 |
| توانائی کی قسم | توسیعی حد | توسیعی حد | توسیعی حد | توسیعی حد | توسیعی حد | توسیعی حد | توسیعی حد | توسیعی حد | توسیعی حد |
| NEDC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 131 | - | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 |
| WLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | - | - | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | - | - | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| انجن | 2.0T / 190 hp / ان لائن 4-سلنڈر | 2.0T / 190 hp / ان لائن 4-سلنڈر | 2.0T / 190 hp / ان لائن 4-سلنڈر | 2.0T / 190 hp / ان لائن 4-سلنڈر | 2.0T / 190 hp / ان لائن 4-سلنڈر | 2.0T / 190 hp / ان لائن 4-سلنڈر | 2.0T / 190 hp / ان لائن 4-سلنڈر | 2.0T / 190 hp / ان لائن 4-سلنڈر | 2.0T / 190 hp / ان لائن 4-سلنڈر |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| گیئرز کی تعداد | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| گیئر باکس | فکسڈ گیئر ریشو گیئر باکس | فکسڈ گیئر ریشو گیئر باکس | فکسڈ گیئر ریشو گیئر باکس | فکسڈ گیئر ریشو گیئر باکس | فکسڈ گیئر ریشو گیئر باکس | فکسڈ گیئر ریشو گیئر باکس | فکسڈ گیئر ریشو گیئر باکس | فکسڈ گیئر ریشو گیئر باکس | فکسڈ گیئر ریشو گیئر باکس |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 160 | - | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| جسم | |||||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||||
| لمبائی (ملی میٹر) | 5630 | 5380 | 5380 | 5630 | 5380 | 5630 | 5380 | 5380 | 5380 |
| چوڑائی (MM) | 1930 | 1980 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1980 | 1980 | 1980 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1885 | 1875 | 1885 | 1885 | 1875 | 1885 | 1885 | 1875 | 1875 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 3430 | 3180 | 3180 | 3430 | 3180 | 3430 | 3180 | 3180 | 3180 |
| سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1610 | - | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| پچھلی پٹری کی چوڑائی (ملی میٹر) | 1630 | - | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| کرب ماس (کلوگرام) | 2285 | - | 2160 | 2200 | 2285 | 2310 | 2200 | 2320 | 2360 |
| ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (ایل) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| دروازوں کی تعداد | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| نشستوں کی تعداد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| انجن | |||||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||||
| بے گھر ہونا (ایم ایل) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| انجن ماڈل | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 | JL486ZQ6 |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 2000-3000 | 2000-3000 | 2000-3000 | 2000-3000 | 2000-3000 | 2000-3000 | 2000-3000 | 2000-3000 | 2000-3000 |
| سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر |
| انجن کا مقام | - | - | پوسٹ | پوسٹ | - | - | پوسٹ | - | - |
| انٹیک فارم | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ |
| والو کی ساخت | دوہری اوور ہیڈ کیمشافٹ | دوہری اوور ہیڈ کیمشافٹ | دوہری اوور ہیڈ کیمشافٹ | دوہری اوور ہیڈ کیمشافٹ | دوہری اوور ہیڈ کیمشافٹ | دوہری اوور ہیڈ کیمشافٹ | دوہری اوور ہیڈ کیمشافٹ | دوہری اوور ہیڈ کیمشافٹ | دوہری اوور ہیڈ کیمشافٹ |
| ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن |
| سلنڈر بلاک مواد | لوہے ڈال | لوہے ڈال | لوہے ڈال | لوہے ڈال | لوہے ڈال | لوہے ڈال | لوہے ڈال | لوہے ڈال | لوہے ڈال |
| ایندھن کا درجہ | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| ماحولیاتی معیارات | قومی VI | قومی VI | قومی VI | قومی VI | قومی VI | قومی VI | قومی VI | قومی VI | قومی VI |
| برقی موٹر | |||||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||||
| الیکٹرک موٹرز کی کل طاقت (kW) | 200 | 200 | 130 | 130 | 200 | 200 | 130 | 200 | 200 |
| موٹر کا کل ٹارک (N·m) | 470 | 470 | 320 | 320 | 470 | 470 | 320 | 470 | 470 |
| فرنٹ موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 70 | 70 | - | - | 70 | 70 | - | 70 | 70 |
| فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 150 | 150 | - | - | 150 | 150 | - | 150 | 150 |
| پیچھے کی موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| پیچھے کی موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| NEDC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 131 | - | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 |
| WLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | - | - | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | - | - | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| بجلی کی کھپت فی 100 کلومیٹر (kWh/100km) | 23.6 | 23.6 | 22 | 22 | 23.6 | 23.6 | 22 | 23.6 | 23.6 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| موٹر ساخت | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس |
| موٹر کیسے کام کرتی ہے۔ | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | دوہری موٹریں۔ | دوہری موٹریں۔ | ایک موٹر | ایک موٹر | دوہری موٹریں۔ | دوہری موٹریں۔ | ایک موٹر | دوہری موٹریں۔ | دوہری موٹریں۔ |
| موٹر لے آؤٹ | سامنے اور پیچھے | سامنے اور پیچھے | پوسٹ | پوسٹ | سامنے اور پیچھے | سامنے اور پیچھے | پوسٹ | سامنے اور پیچھے | سامنے اور پیچھے |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں |
| فاسٹ چارجنگ فنکشن | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت |
| توانائی کی بحالی | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خارجی خارج ہونے والا مادہ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| چیسس / اسٹیئرنگ | |||||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||||
| ڈرائیو کی قسم | فور وہیل ڈرائیو | فور وہیل ڈرائیو | پیچھے وہیل ڈرائیو | پیچھے وہیل ڈرائیو | فور وہیل ڈرائیو | فور وہیل ڈرائیو | پیچھے وہیل ڈرائیو | فور وہیل ڈرائیو | فور وہیل ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | ڈبل خواہش کی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | پتی بہار غیر آزاد معطلی | انٹیگرل پل غیر آزاد معطلی | انٹیگرل پل غیر آزاد معطلی | پتی بہار غیر آزاد معطلی | انٹیگرل پل غیر آزاد معطلی | پتی بہار غیر آزاد معطلی | انٹیگرل پل غیر آزاد معطلی | انٹیگرل پل غیر آزاد معطلی | انٹیگرل پل غیر آزاد معطلی |
| پاور اسٹیئرنگ فارم | بجلی کا اسٹیئرنگ | بجلی کا اسٹیئرنگ | بجلی کا اسٹیئرنگ | بجلی کا اسٹیئرنگ | بجلی کا اسٹیئرنگ | بجلی کا اسٹیئرنگ | بجلی کا اسٹیئرنگ | بجلی کا اسٹیئرنگ | بجلی کا اسٹیئرنگ |
| پہیے/بریک | |||||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||||
| سامنے / پیچھے بریک کی قسم | ہوادار ڈسک/ڈسک | ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں | 245 / 70 R17 | 265 / 60 R18 | 245 / 70 R17 | 245 / 70 R17 | 245 / 70 R17 | 245 / 70 R17 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 245 / 70 R17 | 265 / 60 R18 | 245 / 70 R17 | 245 / 70 R17 | 245 / 70 R17 | 245 / 70 R17 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 |
| پہیے کا مواد | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر |
| فعال/غیر فعال حفاظتی ترتیب | |||||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||||
| ABS اینٹی لاک بریکنگ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| گاڑیوں کا استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین روانگی انتباہ | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| کم رفتار وارننگ | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سامنے والے ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ |
| ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | |
| ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ||||||
| ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | |||||||||
| پیچھے ایئر بیگ | - | - | - | - | - | - | - | - | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کا پردہ) |
| ٹائر پریشر کا پتہ لگانے والا آلہ | ● ڈسپلے | - | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار |
| ISOFIX چائلڈ سیٹ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| معاون/کنٹرول کنفیگریشن | |||||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||||
| پارکنگ ریڈار | کے بعد | کے بعد | کے بعد | کے بعد | کے بعد | کے بعد | کے بعد | کے بعد | کے بعد |
| ڈرائیونگ امدادی تصاویر | 360 ڈگری پینورامک امیجز | 360 ڈگری پینورامک امیجز | الٹ امیج | الٹ امیج | الٹ امیج | الٹ امیج | 360 ڈگری پینورامک امیجز | 360 ڈگری پینورامک امیجز | 360 ڈگری پینورامک امیجز |
| شفاف چیسس/540 ڈگری امیجنگ | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| کروز سسٹم | کروز کنٹرول | کروز کنٹرول | کروز کنٹرول | کروز کنٹرول | کروز کنٹرول | کروز کنٹرول | کروز کنٹرول | کروز کنٹرول | کروز کنٹرول |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچ | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل |
| ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | |
| ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | |
| ● برف | |||||||||
| ● آف روڈ | |||||||||
| کھڑی ڈھلوان نزول | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرکزی تفریق تالا تقریب | ● | ● | - | - | ● | ● | - | ● | ● |
| محدود پرچی تفریق / تفریق تالا | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشن | |||||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||||
| چھت کا شکنجہ | - | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| سائیڈ فٹ پیڈل | مقرر | مقرر | - | - | - | - | - | - | - |
| کلیدی قسم | ریموٹ کنٹرول کی | ریموٹ کنٹرول کی | ریموٹ کنٹرول کی | ریموٹ کنٹرول کی | ریموٹ کنٹرول کی | ریموٹ کنٹرول کی | ریموٹ کنٹرول کی | ریموٹ کنٹرول کی | ریموٹ کنٹرول کی |
| بے لاگ اندراج | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| کار میں سینٹرل لاکنگ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| انجن الیکٹرانک اموبیلائزر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی ترتیب | |||||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | پلاسٹک | پلاسٹک | پلاسٹک | پلاسٹک | پلاسٹک | پلاسٹک | چرمی | چرمی | چرمی |
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی طور پر | - | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر |
| سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | ||
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | Multifunctional | Multifunctional | Multifunctional | Multifunctional | Multifunctional | Multifunctional | Multifunctional | Multifunctional | Multifunctional |
| سنٹرل آرمریسٹ | ●پہلے | - | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے |
| گیئر شفٹنگ | ●الیکٹرانک ہاتھ سے پکڑے گئے گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک ہاتھ سے پکڑے گئے گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک ہاتھ سے پکڑے گئے گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک ہاتھ سے پکڑے گئے گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک ہاتھ سے پکڑے گئے گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک ہاتھ سے پکڑے گئے گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک ہاتھ سے پکڑے گئے گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک ہاتھ سے پکڑے گئے گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک ہاتھ سے پکڑے گئے گیئر شفٹ |
| سورج ویزر میک اپ آئینہ | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| LCD آلے کا سائز | - | - | - | - | - | - | 7.5 انچ | 7.5 انچ | 7.5 انچ |
| بلٹ ان ڈرائیونگ ریکارڈر | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| موبائل فون وائرلیس چارجنگ فنکشن | - | سامنے کی قطار | - | - | - | - | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار |
| اسمارٹ ہارڈ ویئر | |||||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||||
| علاقے کے لحاظ سے آواز کے جاگنے کی شناخت | واحد علاقہ | - | - | - | - | - | واحد علاقہ | واحد علاقہ | واحد علاقہ |
| سیٹ | |||||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||||
| نشست کا مواد | دیگر مواد | نقلی چمڑے | دیگر مواد | دیگر مواد | دیگر مواد | دیگر مواد | نقلی چمڑے | نقلی چمڑے | نقلی چمڑے |
| فرنٹ سیٹ کے افعال | - | - | - | - | - | - | - | - | ● ہیٹنگ |
| الیکٹرک سیٹ ایڈجسٹمنٹ | - | ڈرائیور | - | - | - | - | - | - | ● ڈرائیور |
| ● مسافر | |||||||||
| مین سیٹ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | |
| مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● پوری طرح لیٹ جائیں۔ | ● پوری طرح لیٹ جائیں۔ | ● پوری طرح لیٹ جائیں۔ | ● پوری طرح لیٹ جائیں۔ | ● پوری طرح لیٹ جائیں۔ | ● پوری طرح لیٹ جائیں۔ | ● پوری طرح لیٹ جائیں۔ | ● پوری طرح لیٹ جائیں۔ | ● پوری طرح لیٹ جائیں۔ |
| ملٹی میڈیا | |||||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||||
| سینٹر کنسول پر بڑی رنگین اسکرین | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD |
| سیٹلائٹ نیویگیشن سسٹم | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| نقشہ برانڈ | AutoNavi | - | - | - | - | - | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi |
| سڑک کے کنارے امدادی کال | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | ● دروازہ کنٹرول | ● | - | - | - | - | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول |
| ● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | ||||||
| ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ||||||
| ● چارجنگ کا انتظام | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ||||||
| ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | ||||||
| ●گاڑی کی حالت سے متعلق استفسار/تشخیص | ● گاڑی کا مقام/تلاش | ● گاڑی کا مقام/تلاش | ● گاڑی کا مقام/تلاش | ||||||
| ● گاڑی کا مقام/تلاش | |||||||||
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| آڈیو بولنے والوں کی تعداد | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 |
| آواز کی شناخت کا کنٹرول سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● | - | - | - | - | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم |
| ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ||||||
| ●فون | ●فون | ●فون | ●فون | ||||||
| ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ||||||
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز | 12.3 انچ | 12.3 انچ | 12.3 انچ | 12.3 انچ | 12.3 انچ | 12.3 انچ | 12.3 انچ | 12.3 انچ | 12.3 انچ |
| 4G/5G نیٹ ورکس | 4G | 4G | - | - | - | - | 4G | 4G | 4G |
| Wi-Fi ہاٹ سپاٹ | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| گاڑیوں کا انٹرنیٹ | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| او ٹی اے اپ گریڈ | - | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| کار کے ٹی وی | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| انٹرفیس سپورٹ | USB پورٹ | USB پورٹ | USB پورٹ | USB پورٹ | USB پورٹ | USB پورٹ | USB پورٹ | USB پورٹ | USB پورٹ |
| USB/Type-C پورٹس کی تعداد | اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 1 | اگلی صف میں 2 | ● اگلی قطار میں 1/ پچھلی قطار میں 1 | ● اگلی قطار میں 1/ پچھلی قطار میں 1 | ● اگلی قطار میں 1/ پچھلی قطار میں 1 | ● اگلی قطار میں 1/ پچھلی قطار میں 1 | اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 1 | اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 1 | اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 1 |
| موبائل فون وائرلیس چارجنگ پاور | - | - | - | - | - | - | ●40W | ●40W | ●40W |
| بجلی کی حمایت | - | - | - | - | - | - | 220V/230V بجلی کی فراہمی | 220V/230V بجلی کی فراہمی | 220V/230V بجلی کی فراہمی |
| روشنی | |||||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||||
| کم بیم | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت |
| تیز شعاعیں | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سایڈست ہیڈلائٹس | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سامنے کی دھند لائٹس | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| اسسٹ لائٹنگ کو موڑ دیں۔ | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| شیشہ/رئیر ویو آئینہ | |||||||||
| معیاری اختیاری کوئی نہیں۔ | |||||||||
| پاور ونڈوز | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| ون ٹچ ونڈو آپریشن | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی |
| کار ونڈو اینٹی چوٹکی والی انگلی | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بیرونی ریئرویو آئینہ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
| ●الیکٹرک فولڈنگ | ●الیکٹرک فولڈنگ | ●الیکٹرک فولڈنگ | ●الیکٹرک فولڈنگ | ●الیکٹرک فولڈنگ | |||||
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |||||
| ● کار کے لاک ہونے پر خودکار فولڈنگ | ● کار کے لاک ہونے پر خودکار فولڈنگ | ● کار کے لاک ہونے پر خودکار فولڈنگ | ● کار کے لاک ہونے پر خودکار فولڈنگ | ● کار کے لاک ہونے پر خودکار فولڈنگ | |||||
| اندرونی ریرویو آئینہ | ● دستی مخالف چکاچوند | - | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند |
| بارش سینسنگ وائپرز | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔

















































