Changan CS75 Plus

Changan CS75 Plus تفصیلات (1)

Changan CS75 Plus تفصیلات (16)

Changan CS75 Plus تفصیلات (22)

Changan CS75 Plus تفصیلات (2)

Changan CS75 Plus تفصیلات (3)

Changan CS75 Plus تفصیلات (4)

Changan CS75 Plus تفصیلات (5)

Changan CS75 Plus تفصیلات (6)

Changan CS75 Plus تفصیلات (7)

Changan CS75 Plus تفصیلات (8)

Changan CS75 Plus تفصیلات (9)

Changan CS75 Plus تفصیلات (17)

Changan CS75 Plus تفصیلات (18)

Changan CS75 Plus تفصیلات (19)

Changan CS75 Plus تفصیلات (20)

Changan CS75 Plus تفصیلات (12)

Changan CS75 Plus تفصیلات (11)

Changan CS75 Plus تفصیلات (13)

بیرونی ڈیزائن

تیسری نسل کے CS75 پلس کے بیرونی حصے کا پہلا تاثر میرے سامنے ایک زیادہ سجیلا چہرہ ہے، سامنے والی گرل ایک بارڈر لیس ڈیزائن کو اپناتی ہے، جو کہ موجودہ Changan UNI سیریز کی فیملی گرل سے بہت ملتی جلتی ہے، اور کار کے شوقین اس کا موازنہ دیکھ سکتے ہیں۔ تیسری نسل کے CS75 پلس اور UNI-K کا سامنے والا چہرہ، اور یہ اپ گریڈ واقعی اس وقت کے نوجوانوں کی جمالیات کے مطابق ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ ایک فعال ایئر انٹیک گرل سے بھی لیس ہے، جو گاڑی کو ہوا کی مزاحمت کو کم کرنے اور اونچائی پر گاڑی چلاتے وقت پانی کے ٹینک اور انجن کے کمپارٹمنٹ میں بیرونی چھڑکاؤ اور گندگی کو گھسنے سے روکنے کے کردار کو سمجھنے کے قابل بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ رفتار

فرنٹ گرل کی تیسری جنریشن بارڈر لیس ڈیزائن کے ساتھ زیادہ اسٹائلش ہے جیسا کہ اوپر بیان کیا گیا ہے۔ ہیڈلائٹس کے ڈیزائن میں کوئی تبدیلی نہیں کی گئی، معیاری ایل ای ڈی ہیڈلائٹس، موجودہ مقبول دن کے وقت چلنے والی لائٹس کے اسٹائلنگ ڈیزائن کے ساتھ، دن کے وقت چلنے والی لائٹس کے بعد گاڑی کو غیر مقفل کرنے میں چمکتی ہوئی چمکتی ہوئی، ٹیکنالوجی کے پھٹنے کا احساس، جان بوجھ کر سیلز کے عملے سے رابطہ کرنے کو کہا۔ دن کے وقت چلنے والی روشنیوں کے اثر کی تصویر لینے کے لئے بجلی کی گاڑی، یہ واقعی بہت دلکش ہے، ڈرائیونگ کے عمل میں تاکہ لوگ فوری طور پر پہچان سکیں کہ یہ Changan آٹوموبائل کی تیسری نسل کا CS75 پلس ہے، پہچان بہت زیادہ ہے۔

جسم کے طول و عرض کے لحاظ سے، تیسری نسل کا CS75 PLUS اپنے پیشرو سے زیادہ تبدیل نہیں ہوا ہے، جس کی لمبائی 4 میٹر 7 سے زیادہ ہے اور وہیل بیس 2,710 ملی میٹر ہے، جسے اب کمپیکٹ SUV سیریز میں چھوٹا نہیں سمجھا جاتا ہے۔ جگہ دوسری نسل کی طرح مضبوط سطح کو برقرار رکھتی ہے، جو ایک اہم وجہ ہے کہ ہمارا CS75 PLUS صارفین کو اپنی طرف متوجہ کر رہا ہے۔ سائیڈ اسکرٹس کا ڈیزائن، جو بہت توجہ دینے والا ہے، دوسری نسل کی پچھلی سرخ ٹرم کو ختم کرتا ہے، اور جسم کا سائیڈ زیادہ ماحول اور پھیلا ہوا نظر آتا ہے، اور اس کے ساتھ ساتھ ایک سلائیڈنگ بیک ڈیزائن کی چھت بھی شامل ہوتی ہے، ساتھ ہی اس پر کروم آرائشی سٹرپس بھی شامل ہوتی ہیں۔ کھڑکی کے فریم، اور یہ تمام تفصیلی تبدیلیاں ہمارے موجودہ جمالیاتی طرز پر چل رہی ہیں۔

اندرونی آرائش

CS75 پلس مجموعی طور پر ڈیزائن کی تیسری نسل پر داخلہ اب بھی گزشتہ روشنی عیش و آرام کی minimalist سٹائل جاری ہے، دروازہ کھولیں ہم کار بھر میں نرم مواد پیکجوں کو تلاش کریں گے، تاکہ کار کی ساخت فوری طور پر ایک سطح پر اپ گریڈ ہو، کار کے شو روم اندرونی رنگ یہ کوئیک سینڈ سفید ہے، سیلز کے تعارف میں کہا گیا ہے کہ انتخاب کرنے کے لیے ایک پراسرار سرخ اور کرسٹل نیلا اور سفید بھی ہے، میری دوسری یا بالکل اس کوئیک سینڈ سفید کے مقابلے میں، یہ کار کے اندر خاص طور پر صاف اور ذائقہ دار معلوم ہوتا ہے۔ مجھے سفید رنگ پسند ہے، ایسا لگتا ہے کہ گاڑی کا اندرونی حصہ خاصا صاف ستھرا اور ذائقہ دار ہے۔ دوسری نسل کے مقابلے میں بنیادی طور پر مواد کے انتخاب میں ہے اور تفصیلات میں تبدیلی آئی ہے، جیسے اسٹیئرنگ وہیل تبدیلیاں اور گیئر ہینڈل ڈیزائن، اس قسم کی اندرونی کاریگری اور ڈیزائن پر، خاندانی صارف کے طور پر زیادہ موزوں ہونا چاہیے۔

خلائی کارکردگی اب بھی دلکش ہے، CS75 PLUS کی تیسری جنریشن میں 2710mm کا وہیل بیس ہے، جو ہمیں پیچھے کی سواری کے لیے بہت اچھی جگہ فراہم کر سکتا ہے، یہ بات قابل ذکر ہے کہ سیٹیں بہت آرام دہ ہیں، جس کا بہت زیادہ تعلق ہے نرم سیٹ مواد، ایک طویل وقت کی سواری میں تھکاوٹ محسوس نہیں کرتا، ایک ہی وقت میں، پیچھے کی نشست 37 °، جو کہ ایک بہت ہی انسانی تبدیلی ہے، کے بیکریسٹ کے زیادہ سے زیادہ زاویہ تک پہنچ سکتی ہے، پچھلی سیٹ کے لوگوں کو زیادہ آرام دہ۔ یہ تبدیلی بہت ہی انسانی ہے، جس سے پچھلی سیٹ کے اہلکاروں کو کار سیٹ کا زیادہ آرام دہ تجربہ ملتا ہے۔

فنکشنل کنفیگریشن

CS75 PLUS کی تیسری جنریشن اب بھی 12.3 انچ کے ڈوئل اسکرین ڈیزائن کو اپناتی ہے، ٹیکنالوجی کا ایک مضبوط احساس پیدا کرنے کے لیے انسٹرومنٹ پینل اور سینٹر کنٹرول اسکرین کو ایک ساتھ جوڑا گیا ہے، اسکرین مرکزی ڈرائیور کی جانب سے قدرے متعصب ہے، تاکہ مرکزی ڈرائیور معلومات اور ہیرا پھیری کو پڑھنے میں زیادہ آسان ہے، گھسنے والے ڈیزائن کے ایئر کنڈیشنگ وینٹ سینٹر کنسول کے ساتھ زیادہ مربوط ہیں، اور جسمانی بٹنوں کی قطار کا نچلا حصہ ٹچ کے ساتھ، بصری اثر اور عملییت بہت زیادہ ہے۔ طاقتور عملییت بہت طاقتور ہے، مکمل طور پر سادہ ٹیکنالوجی کے انداز کی عکاسی کرتی ہے۔ 540 ° پینورامک امیج کے ساتھ شفاف چیسس فنکشن، IACC اڈاپٹیو کروز کنٹرول، HD ریکارڈر، ایکٹو بریکنگ سسٹم اور اسی طرح کے ساتھ ڈرائیور کی مدد کا نظام، لمبی دوری کی ڈرائیونگ اور روزانہ سفر میں بہت آسان، ذہین، ٹیکنالوجی کے احساس سے بھرپور ہے۔ پاور، 75T اور 1.5T بلیو وہیل انجن کے ساتھ لیس Changan CS2.0 پلس کی تیسری نسل، Aisin 8AT ٹرانسمیشن سے مماثل ہے، اگر عام گھریلو 1.5T بجلی کی وصولی کافی مکمل ہوگئی۔

کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔

اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔

تمھارا نام *

آپ کا ملک *

ای میل اڈریس *

فون نمبر *

آپ کا پیغام *

پیغام بھیجیں