بیرونی ڈیزائن
نئی کار کا فرنٹ چہرہ ایک نئے اسٹائلنگ ڈیزائن کو اپنائے گا، جس میں سجاوٹ کے لیے بڑی گرل میں کروم ڈاٹڈ عناصر شامل کیے جائیں گے، ساتھ ساتھ گرل کے اوپر کروم تراشی ہوئی افقی بار کے ساتھ، سامنے والے چہرے کی پہچان میں مزید اضافہ ہوگا۔ نئی کار کے دو طرفہ ایئر انٹیک شکل کو اپ گریڈ کیا گیا ہے، نچلے گرل کنارے میں "فینگ" آرائشی ڈیزائن سے ملتا جلتا ہے، جس میں کھیلوں کی خصوصیت شامل کی گئی ہے۔
باڈی کی سائیڈ شیپ زیادہ نہیں بدلی ہے، پچھلے حصے کو ٹیل لیمپ کے ذریعے نئے سے تبدیل کر دیا گیا ہے، سائز کو ایڈجسٹ کر دیا گیا ہے، بائیں اور دائیں طرف کی اصل کروم کراس بار کو بھی منسوخ کر دیا گیا ہے۔ جسم کے طول و عرض، نئی کار کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی 4738 * 1860 * 1710mm، وہیل بیس 2712mm۔ موجودہ ماڈل کے مقابلے میں کار کی لمبائی 88 ملی میٹر، اونچائی 10 ملی میٹر بڑھ گئی۔
داخلہ
نئی کار کلاسک فیملی ڈیزائن اسٹائل، تھری اسپوک ملٹی فنکشنل اسٹیئرنگ وہیل کو اپناتی ہے، جس میں ایک بڑی گھومنے کے قابل سینٹر کنٹرول اسکرین کے ساتھ ساتھ گول مستطیل ایئر کنڈیشننگ وینٹ بھی ہیں، جو کار کو بہت جوان اور تکنیکی لحاظ سے نظر آتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، اس کی اندرونی رنگ سکیم بھی زیادہ اچھلنے والی رنگ سکیم کو اپناتی ہے، جس میں نارنجی عناصر کا اضافہ فیشن کے احساس کو مزید بڑھاتا ہے۔ کنفیگریشن کے لحاظ سے، نئی کار میں ایپل ڈیوائس NFC کار کی کلید، ڈیش بورڈ نیویگیشن، ذہین پاور اوپر اور نیچے، 3D پینورامک امیج فنکشن شامل ہے۔
پاور
سونگ پرو DM-i چیمپیئن ایڈیشن اب بھی پاور ٹرین میں DM-i سپر ہائبرڈ سسٹم سے لیس ہے، جس میں 1.5L چار سلنڈر انجن کی زیادہ سے زیادہ ہارس پاور 81kW ہے، اور ڈرائیو موٹر زیادہ سے زیادہ پاور کی دو خصوصیات پیش کرتی ہے۔ 132kW اور 145kW۔ اس کے علاوہ، 51km اور 110km کے موجودہ ماڈلز کی بنیاد پر، Song Pro DM-i Champion Edition میں DC فاسٹ چارجنگ کے ساتھ 71km کا نیا ورژن بھی شامل کیا گیا ہے۔
DC فاسٹ چارجنگ اور VTOL موبائل پاور سٹیشن تمام Song Pro DM-i Champion Edition پر معیاری ہیں، جو اصل 51km ورژن کے درد کے پوائنٹس کو حل کرتے ہیں، جس کی رینج مختصر ہے، کوئی تیز چارجنگ نہیں، اور کوئی ڈسچارج نہیں ہے۔ سونگ پرو DM-i چیمپیئن ایڈیشن "انٹری انتہائی لیس ہے" پر فوکس کرتا ہے، اور بہت ساری عملی کنفیگریشنز کو انٹری ماڈل کے لیے ڈی سینٹرلائز کیا جائے گا، جیسے: panoramic sunroof؛ 3D پینورامک شفاف تصویر؛ مرکزی ڈرائیور کے لیے 6 طرفہ الیکٹرک سیٹ؛ دوہری زون خودکار ایئر کنڈیشنگ؛ DiLink4.0 ذہین انٹرنیٹ کنکشن سسٹم؛ NFC فل سین ڈیجیٹل کلید (Apple+Android)؛ ذہین طاقت اوپر/نیچے فنکشن؛ موبائل فون ایپ کلاؤڈ کمپیوٹنگ؛ اور NFC ڈیجیٹل کلید (Apple+Android)۔ پاور اپ اور ڈاون فنکشن؛ سیل فون ایپ کلاؤڈ سروس ریموٹ کار کنٹرول؛ سیل فون ریموٹ کنٹرول ڈرائیونگ؛ سیل فون بلوٹوتھ کلید؛ CN95 اعلی کارکردگی کا فلٹر (ایئر کنڈیشنگ اعلی درجہ حرارت نس بندی) اور اسی طرح.
چیمپئن ایڈیشن DM-i 71KM پائلٹ ماڈل | DM-i چیمپیئن ایڈیشن 71KM لیڈر | DM-i چیمپیئن ایڈیشن 71KM سے آگے | DM-i چیمپیئن ایڈیشن 110KM اوور ڈرائیو | DM-i چیمپیئن ایڈیشن 110KM ایکسی لینس | |
---|---|---|---|---|---|
گاڑی کے بنیادی پیرامیٹرز | |||||
: سطح | کمپیکٹ کار ماڈل | کمپیکٹ کار ماڈل | کمپیکٹ کار ماڈل | کمپیکٹ کار ماڈل | کمپیکٹ کار ماڈل |
بازار جانے کا وقت: | ستمبر 23 | مئی 23 | مئی 23 | مئی 23 | مئی 23 |
جسمانی شکل: | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور |
L x W x H (mm): | 4738x1860x1710 | 4738x1860x1710 | 4738x1860x1710 | 4738x1860x1710 | 4738x1860x1710 |
وہیل بیس (ملی میٹر): | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 |
پاور کی قسم: | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ |
آفیشل ٹاپ سپیڈ (کلومیٹر فی گھنٹہ): | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
آفیشل 0-100 ایکسلریشن (s): | 8.3 | 8.3 | 8.3 | 7.9 | 7.9 |
انجن: | 1.5L 110hp L4 | 1.5L 110hp L4 | 1.5L 110hp L4 | 1.5L 110hp L4 | 1.5L 110hp L4 |
ٹرانسمیشن: | - مسلسل متغیر گیئر | - مسلسل متغیر گیئر | - مسلسل متغیر گیئر | - مسلسل متغیر گیئر | - مسلسل متغیر گیئر |
MITI خالص برقی رینج (کلومیٹر): | 71 | 71 | 71 | 110 | 110 |
آٹوموبائل کا جسم | |||||
لمبائی (ملی میٹر): | 4738 | 4738 | 4738 | 4738 | 4738 |
چوڑائی (ملی میٹر): | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
اونچائی (ملی میٹر): | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 |
وہیل بیس (ملی میٹر): | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 |
دروازوں کی تعداد (pcs): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
نشستوں کی تعداد (پی سیز): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
ایندھن کے ٹینک کا حجم (L): | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
مجموعی ماس (کلوگرام): | 1685 | 1685 | 1685 | 1780 | 1780 |
نقطہ نظر کا زاویہ (°): | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
روانگی کا زاویہ (°): | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
موٹر | |||||
انجن ماڈل: | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA |
نقل مکانی (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
سلنڈر والیوم (cc): | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
انٹیک فارم: | قدرتی خواہش مند | قدرتی خواہش مند | قدرتی خواہش مند | قدرتی خواہش مند | قدرتی خواہش مند |
سلنڈروں کی تعداد (پی سیز): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
سلنڈر ترتیب: | ان لائن | ان لائن | ان لائن | ان لائن | ان لائن |
والوز کی تعداد فی سلنڈر (pcs): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
والو کی ساخت: | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ |
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS): | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
زیادہ سے زیادہ طاقت (kW/rpm): | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm/rpm): | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
ایندھن: | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 |
تیل کی فراہمی کا طریقہ: | ملٹی اسپاٹ الیکٹرک انجکشن (EFI) | ملٹی اسپاٹ الیکٹرک انجکشن (EFI) | ملٹی اسپاٹ الیکٹرک انجکشن (EFI) | ملٹی اسپاٹ الیکٹرک انجکشن (EFI) | ملٹی اسپاٹ الیکٹرک انجکشن (EFI) |
سلنڈر ہیڈ مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
سلنڈر مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
اخراج کے معیار: | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI |
برقی موٹر | |||||
MITI خالص برقی رینج (کلومیٹر): | 71 | 71 | 71 | 110 | 110 |
موٹر کی قسم: | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز |
کل موٹر پاور (kW): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
کل موٹر ٹارک (Nm): | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 |
موٹرز کی تعداد: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
موٹر لے آؤٹ: | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 |
بیٹری کی قسم: | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
بیٹری کی گنجائش (kWh): | 12.9 | 12.9 | 12.9 | 18.3 | 18.3 |
ٹرانسمیشن | |||||
ٹرانسمیشن کی قسم: | سٹیپلیس گیئر باکس | سٹیپلیس گیئر باکس | سٹیپلیس گیئر باکس | سٹیپلیس گیئر باکس | سٹیپلیس گیئر باکس |
چیسس اسٹیئرنگ | |||||
ڈرائیو کا طریقہ: | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو |
جسمانی ساخت: | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم |
اسٹیئرنگ اسسٹ: | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
سامنے کی معطلی کی قسم: | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
پیچھے کی معطلی کی قسم: | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
پہیے کے بریک | |||||
فرنٹ بریک کی قسم: | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
پیچھے بریک کی قسم: | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک |
پارکنگ بریک کی قسم: | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک |
فرنٹ ٹائر کی تفصیلات: | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 235 / 50 R19 |
پچھلے ٹائر کی تفصیلات: | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 235 / 50 R19 |
وہیل مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
اسپیئر ٹائر کی تفصیلات: | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ |
حفاظتی سامان | |||||
پرائمری/مسافر ایئر بیگز: | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
سامنے / پیچھے کی طرف ایئر بیگ: | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - |
سامنے اور پیچھے کے سر کے پردے: | - | - | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
سیٹ بیلٹ نہیں باندھی ٹپ: | ● | ● | ● | ● | ● |
آئی ایس او فکس چائلڈ سیٹ انٹرفیس: | ● | ● | ● | ● | ● |
ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس: | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے |
خودکار اینٹی لاک (ABS، وغیرہ): | ● | ● | ● | ● | ● |
بریک فورس کی تقسیم | ● | ● | ● | ● | ● |
بریک اسسٹ | ● | ● | ● | ● | ● |
کرشن کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● |
استحکام کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● |
متوازی اسسٹ: | - | - | - | - | ● |
لین روانگی وارننگ سسٹم: | - | - | ● | ● | ● |
لین کیپنگ اسسٹ: | - | - | ● | ● | ● |
روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت: | - | - | ● | ● | ● |
فعال بریک / فعال حفاظتی نظام: | - | - | ● | ● | ● |
آٹو پارک: | ● | ● | ● | ● | ● |
اوپر کی طرف اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● |
کھڑی ڈھلوانیں سست ہوتی ہیں: | ● | ● | ● | ● | ● |
الیکٹرانک انجن کو متحرک کرنا: | ● | ● | ● | ● | ● |
کار میں سینٹر لاک: | ● | ● | ● | ● | ● |
ریموٹ کلید: | ● | ● | ● | ● | ● |
کیلیس اسٹارٹ سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● |
کیلیس انٹری سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● |
باڈی فیچرز/ کنفیگریشنز | |||||
اسکائی لائٹ کی قسم: | - | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
پاور ٹرنک: | - | - | - | - | ● |
چھت کے ریک: | ● | ● | ● | ● | ● |
ریموٹ اسٹارٹ فنکشن: | ● | ● | ● | ● | ● |
اندرونی خصوصیات/تشکیلات | |||||
اسٹیئرنگ وہیل مواد: | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ: | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے |
●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | |
ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل: | ● | ● | ● | ● | ● |
سامنے / پیچھے بیک اپ ریڈار: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
ڈرائیور اسسٹنس امیجنگ: | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
ریورس گاڑی کی طرف وارننگ سسٹم: | - | - | - | - | ● |
کروز کنٹرول: | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز |
● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | |||
ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ: | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام |
:: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | |
:: برف | :: برف | :: برف | :: برف | :: برف | |
:: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | |
کار میں الگ پاور کنیکٹر: | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V |
ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے: | ● | ● | ● | ● | ● |
مکمل LCD انسٹرومنٹ کلسٹر: | - | - | - | ● | ● |
LCD گیج کا سائز: | ●8.8 انچ | ●8.8 انچ | ●8.8 انچ | ●8.8 انچ | ●8.8 انچ |
بلٹ ان کار ریکارڈر: | - | - | ● | ● | ● |
سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن: | - | - | - | - | ● اگلی قطار |
سیٹ کنفیگریشن | |||||
نشست مواد: | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا |
کھیلوں کی نشستیں: | - | - | - | - | - |
مین ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کی سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | |
مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
پاور ایڈجسٹ ایبل ڈرائیور/مسافر کی سیٹ: | - | - | مین ●/ ذیلی | مین ●/ ذیلی | مین ●/ ذیلی ● |
فرنٹ سیٹ کی خصوصیات: | - | - | - | - | ● ہیٹنگ |
:: وینٹیلیشن | |||||
دوسری قطار سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ |
پچھلی نشستوں کو نیچے کرنے کا طریقہ: | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا |
فرنٹ/رئیر سیٹ سینٹر بازو: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
پیچھے کپ ہولڈرز: | ● | ● | ● | ● | ● |
ملٹی میڈیا کنفیگریشن | |||||
GPS نیویگیشن سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● |
گاڑی میں معلوماتی خدمات: | ● | ● | ● | ● | ● |
نیویگیشن روڈ کی معلومات ڈسپلے: | ● | ● | ● | ● | ● |
سینٹر کنسول LCD: | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ |
سینٹر کنسول LCD اسکرین کا سائز: | ●10.1 انچ | ●10.1 انچ | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ | ●15.6 انچ |
بلوٹوتھ/کار فون: | ● | ● | ● | ● | ● |
سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ: | ● OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ |
آواز کنٹرول: | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم |
● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | |
:: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | |
●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | |
:: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | |
ٹیلی میٹکس: | ● | ● | ● | ● | ● |
بیرونی آڈیو انٹرفیس: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
USB/Type-C پورٹ: | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے |
اسپیکر ہارن کی تعداد (پی سیز): | ●6 ہارنز | ●6 ہارنز | ●6 ہارنز | ●6 ہارنز | ●9 ہارنز |
لائٹنگ کنفیگریشن | |||||
کم بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
ہائی بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
دن کے وقت چلنے والی لائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● |
انکولی اعلی اور کم بیم: | - | - | ● | ● | ● |
ہیڈلائٹس خود بخود آن اور آف ہو جاتی ہیں: | ● | ● | ● | ● | ● |
اونچائی سایڈست ہیڈلائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● |
اندرونی محیطی روشنی: | - | - | - | - | ● مونوکروم |
ونڈوز اور آئینے۔ | |||||
سامنے / پیچھے پاور ونڈوز: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
ون ٹچ ونڈو اوپر/نیچے فنکشن: | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
ونڈو اینٹی چٹکی کی خصوصیت: | ● | ● | ● | ● | ● |
کثیر پرت صوتی گلاس: | - | - | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
بیرونی ریرویو مرر فنکشن: | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
●گرم آئینے | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |
●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ||
●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ||
ریرویو مرر فنکشن کے اندر: | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند |
اندرونی وینٹی آئینے: | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ |
●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | |
پچھلا وائپر: | ● | ● | ● | ● | ● |
ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | |||||
ایئر کنڈیشنگ درجہ حرارت کنٹرول طریقہ: | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ |
درجہ حرارت زون کنٹرول: | ● | ● | ● | ● | ● |
پچھلی ہوا کے سوراخ: | ● | ● | ● | ● | ● |
کار ایئر پیوریفائر: | - | - | - | - | ● |
PM2.5 فلٹر یا پولن فلٹر: | ● | ● | ● | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔