DM-i سپر ہائبرڈ ٹیکنالوجی
DM-i Champion Edition DM-i سپر ہائبرڈ ٹیکنالوجی سے لیس ہے۔ BYD کے ایک شاہکار کے طور پر، DM-i سپر ہائبرڈ ایندھن والی آٹوموبائل کے تخریب کار کا کردار ادا کرتا ہے، اور "تیز، بچت، پرسکون، ہموار، سبز اور عیش و آرام" کے چھ فوائد رکھتا ہے۔ بجلی کی کمی کی حالت میں اس کا ایندھن کی کھپت صرف 4.2L/100km ہے، اور اس کی جامع رینج 1,260km تک پہنچ سکتی ہے، جب کہ یہ لائبریری کی سطح کی خاموشی اور خالص بجلی کے لامحدود قریب ڈرائیونگ کا تجربہ رکھتا ہے۔
Eبیرونی ڈیزائن
رنگ کے لحاظ سے، BYD Han DM-i Champion Edition نے BASF کی دو بنیادی مادی ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے ایک نئے گلیشیئر بلیو کار کلر کا آغاز کیا، تاکہ رنگ دھاتی روانی، ہلکا پن اور پاکیزگی کا بصری اثر پیش کرے، اور مکمل طور پر خوبصورتی کو نمایاں کرے۔ قومی لہر ڈیزائن.
چیسس ڈیزائن
چیسس پر، Han DM-i Champion Edition FSD متغیر ڈیمپنگ سسپنشن سسٹم اور ایلومینیم الائے ملٹی لنک کے ساتھ معیاری ہے۔ دونوں کا کامل مماثلت اسے پیچیدہ اور متنوع سڑک کے حالات میں لچکدار طریقے سے ڈھالنے کے قابل بناتا ہے، سواری کا آرام دہ تجربہ لاتا ہے اور گاڑی کی ڈرائیونگ کی خوشی کو بڑھاتا ہے۔
یہ بات قابل ذکر ہے کہ Han DM-i چیمپیئن ایڈیشن کے کچھ ماڈلز کلاؤڈ-سی انٹیلیجنٹ ڈیمپنگ باڈی کنٹرول سسٹم سے لیس ہوسکتے ہیں (ہارڈ ویئر پہلے سے ہی لیس ہے، اور اسے سال کے اندر OTA کے ذریعے اپ گریڈ کیا جائے گا)، جو بالکل مطابقت رکھتا ہے۔ آرام اور تدبیر، اور ڈرائیونگ کے تجربے میں تخریبی اضافہ لاتا ہے۔
فنکشنل کنفیگریشن
اس کے علاوہ، کنفیگریشن کے لحاظ سے، Han DM-i Champion Edition میں سیل فون NFC کار کی کلید معیاری ہے، جو کہ اینڈرائیڈ اور ایپل ڈیوائسز کو سپورٹ کرتی ہے، جس سے کار کے استعمال کی سہولت میں بہت بہتری آتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، BSD بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ، W-HUD ہیڈ اپ دو بڑی کنفیگریشنز "گاڑی پر"، فعال حفاظت اور پھر مضبوط، ٹریول ایسکارٹ کے لیے سائنس اور ٹیکنالوجی کے ساتھ۔ مزید برآں، ہان DM-i چیمپیئن ایڈیشن پورے سسٹم کے معیار کے طور پر دس بنیادی ہائی لیول کنفیگریشنز سے لیس ہے، جو کہ شروع میں ایک اعلیٰ سطحی کنفیگریشن ہے، جو اندر سے باہر کی طرف لے جاتی ہے اور قدر کے لیے ایک نیا بینچ مارک قائم کرتی ہے۔ بی کلاس سیڈان کی!
بڑے شہروں میں اشرافیہ گروپوں کی اعلیٰ سفری ضروریات کو مزید پورا کرنے کے لیے، Han DM-i Champion Edition نے "200+5+N" مکمل منظر کار کا تجربہ تخلیق کرنے کے لیے 2km خالص الیکٹرک رینج کا ایک نیا ورژن لانچ کیا ہے۔ . روزانہ سفر کے 5 دن، 200 کلومیٹر طویل خالص برقی رینج کام کی شدت کو آسانی سے برداشت کر سکتی ہے، اور 2 دن کی چھٹیوں کے سفر کے لیے، 1260 کلومیٹر کی جامع رینج سفر کی لمبائی کو بہت بہتر بناتی ہے۔ منزل پر پہنچنے کے بعد، 6 کلو واٹ تک کا بیرونی اخراج N قسم کے امکانات لا سکتا ہے، جس سے زندگی کی چوڑائی لامحدود ہوتی ہے۔
| ہان DM-i چیمپیئن ایڈیشن 121KM ایلیٹ | ہان DM-i چیمپیئن ایڈیشن 121KM پریمیم | ہان DM-i چیمپیئن ایڈیشن 121KM پریمیم | ہان DM-i چیمپیئن ایڈیشن 121KM پریمیم | ہان DM-i چیمپیئن ایڈیشن 200KM پریمیم | ہان DM-i چیمپیئن ایڈیشن 200KM فلیگ شپ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| گاڑی کے بنیادی پیرامیٹرز | ||||||
| : سطح | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار |
| جسمانی شکل: | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان | 4-دروازہ، 5-سیٹ سیڈان |
| L x W x H (mm): | 4975x1910x1495 | 4975x1910x1495 | 4975x1910x1495 | 4975x1910x1495 | 4975x1910x1495 | 4975x1910x1495 |
| وہیل بیس (ملی میٹر): | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| پاور کی قسم: | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ |
| آفیشل ٹاپ سپیڈ (کلومیٹر فی گھنٹہ): | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| آفیشل 0-100 ایکسلریشن (s): | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| انجن: | 1.5T 139 hp L4 | 1.5T 139 hp L4 | 1.5T 139 hp L4 | 1.5T 139 hp L4 | 1.5T 139 hp L4 | 1.5T 139 hp L4 |
| ٹرانسمیشن: | -ای سی وی ٹی | -ای سی وی ٹی | -ای سی وی ٹی | -ای سی وی ٹی | -ای سی وی ٹی | -ای سی وی ٹی |
| MITI خالص برقی رینج (کلومیٹر): | 121 | 121 | 121 | 121 | 200 | 200 |
| وارنٹی پالیسی: | پوری گاڑی کے لیے 6 سال/150,000 کلومیٹر | پوری گاڑی کے لیے 6 سال/150,000 کلومیٹر | پوری گاڑی کے لیے 6 سال/150,000 کلومیٹر | پوری گاڑی کے لیے 6 سال/150,000 کلومیٹر | پوری گاڑی کے لیے 6 سال/150,000 کلومیٹر | پوری گاڑی کے لیے 6 سال/150,000 کلومیٹر |
| آٹوموبائل کا جسم | ||||||
| لمبائی (ملی میٹر): | 4975 | 4975 | 4975 | 4975 | 4975 | 4975 |
| چوڑائی (ملی میٹر): | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
| اونچائی (ملی میٹر): | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| وہیل بیس (ملی میٹر): | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| دروازوں کی تعداد (pcs): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| نشستوں کی تعداد (پی سیز): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ایندھن کے ٹینک کا حجم (L): | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| سامان کی ٹوکری والیوم (L): | - | - | - | - | - | - |
| مجموعی ماس (کلوگرام): | - | - | - | - | 2010 | 2010 |
| کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس (ملی میٹر): | - | - | - | - | - | - |
| نقطہ نظر کا زاویہ (°): | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| روانگی کا زاویہ (°): | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| موٹر | ||||||
| انجن ماڈل: | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC |
| نقل مکانی (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| سلنڈر والیوم (cc): | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| انٹیک فارم: | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ |
| سلنڈروں کی تعداد (پی سیز): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| سلنڈر ترتیب: | ان لائن | ان لائن | ان لائن | ان لائن | ان لائن | ان لائن |
| والوز کی تعداد فی سلنڈر (pcs): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| والو کی ساخت: | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ |
| کمپریشن تناسب: | - | - | - | - | - | - |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS): | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW/rpm): | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm/rpm): | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 |
| ایندھن: | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 |
| تیل کی فراہمی کا طریقہ: | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن |
| سلنڈر ہیڈ مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| سلنڈر مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| اخراج کے معیار: | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI |
| برقی موٹر | ||||||
| MITI خالص برقی رینج (کلومیٹر): | 121 | 121 | 121 | 121 | 200 | 200 |
| موٹر کی قسم: | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز |
| کل موٹر پاور (kW): | 145 | 145 | 145 | 145 | 160 | 160 |
| کل موٹر ٹارک (Nm): | 316 | 316 | 316 | 316 | 325 | 325 |
| موٹرز کی تعداد: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| موٹر لے آؤٹ: | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 145 | 145 | 145 | 145 | 160 | 160 |
| فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 316 | 316 | 316 | 316 | 325 | 325 |
| بیٹری کی قسم: | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
| بیٹری کی گنجائش (kWh): | 18.316 | 18.316 | 18.316 | 18.316 | 30.772 | 30.772 |
| بیٹری پیک وارنٹی: | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/میل | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/میل | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/میل | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/میل | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/میل | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/میل |
| چارج طریقہ: | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے |
| ٹرانسمیشن | ||||||
| ٹرانسمیشن کی قسم: | ای سی وی ٹی | ای سی وی ٹی | ای سی وی ٹی | ای سی وی ٹی | ای سی وی ٹی | ای سی وی ٹی |
| چیسس اسٹیئرنگ | ||||||
| ڈرائیو کا طریقہ: | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو |
| جسمانی ساخت: | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم |
| اسٹیئرنگ اسسٹ: | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
| سامنے کی معطلی کی قسم: | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے کی معطلی کی قسم: | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| سایڈست معطلی: | - | - | - | - | ○ سخت اور نرم ایڈجسٹمنٹ | ○ سخت اور نرم ایڈجسٹمنٹ |
| پہیے کے بریک | ||||||
| فرنٹ بریک کی قسم: | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
| پیچھے بریک کی قسم: | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک |
| پارکنگ بریک کی قسم: | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک |
| فرنٹ ٹائر کی تفصیلات: | 245 / 50R18 | 245 / 50R18 | 245 / 45R19 | 245 / 45R19 | 245 / 45R19 | 245 / 45R19 |
| پچھلے ٹائر کی تفصیلات: | 245 / 50R18 | 245 / 50R18 | 245 / 45R19 | 245 / 45R19 | 245 / 45R19 | 245 / 45R19 |
| وہیل مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| اسپیئر ٹائر کی تفصیلات: | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے |
| حفاظتی سامان | ||||||
| پرائمری/مسافر ایئر بیگز: | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
| سامنے / پیچھے کی طرف ایئر بیگ: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| سامنے اور پیچھے کے سر کے پردے: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| گھٹنے کے ایئر بیگ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| غیر فعال پیدل چلنے والوں کا تحفظ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی ٹپ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX چائلڈ سیٹ انٹرفیس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس: | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے |
| زیرو ٹائر پریشر کے ساتھ گاڑی چلاتے رہیں: | - | - | - | - | - | - |
| خودکار اینٹی لاک (ABS، وغیرہ): | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس کی تقسیم | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC، وغیرہ): | ||||||
| بریک اسسٹ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA، وغیرہ): | ||||||
| کرشن کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وغیرہ): | ||||||
| استحکام کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC، وغیرہ): | ||||||
| متوازی اسسٹ: | - | - | ● | ● | ● | ● |
| لین روانگی وارننگ سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین کیپنگ اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فعال بریک / فعال حفاظتی نظام: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| آٹو پارک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اوپر کی طرف اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الیکٹرانک انجن کو متحرک کرنا: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کار میں سینٹر لاک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ کلید: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس انٹری سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| باڈی فیچرز/ کنفیگریشنز | ||||||
| اسکائی لائٹ کی قسم: | - | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
| پاور ٹرنک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی خصوصیات/تشکیلات | ||||||
| اسٹیئرنگ وہیل مواد: | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ: | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے |
| ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| گرم سٹیئرنگ وہیل: | - | - | - | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | - | ● |
| سامنے / پیچھے بیک اپ ریڈار: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| ڈرائیور اسسٹنس امیجنگ: | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
| ریورس گاڑی کی طرف وارننگ سسٹم: | - | - | ● | ● | ● | ● |
| کروز کنٹرول: | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز |
| ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ: | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام |
| :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | |
| :: برف | :: برف | :: برف | :: برف | :: برف | :: برف | |
| :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | |
| خودکار پارکنگ داخلہ: | - | - | - | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") |
| کار میں الگ پاور کنیکٹر: | 12V | 12V | 12V | 12V | 220/230V | 220/230V |
| 12V | 12V | |||||
| ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مکمل LCD انسٹرومنٹ کلسٹر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| LCD گیج کا سائز: | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ |
| HUD ہیڈ اپ ڈیجیٹل ڈسپلے: | - | - | - | - | - | ● |
| بلٹ ان کار ریکارڈر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن: | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
| سیٹ کنفیگریشن | ||||||
| نشست مواد: | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | ● چمڑا | :: نقلی چمڑا | ● چمڑا |
| مین ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کی سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
| بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | |
| ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ||
| مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
| بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ||||
| ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ||||
| پاور ایڈجسٹ ایبل ڈرائیور/مسافر کی سیٹ: | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
| فرنٹ سیٹ کی خصوصیات: | - | ● ہیٹنگ (صرف ڈرائیور کی سیٹ) | ● ہیٹنگ (صرف ڈرائیور کی سیٹ) | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
| ● وینٹیلیشن (صرف ڈرائیور کی سیٹ) | ● وینٹیلیشن (صرف ڈرائیور کی سیٹ) | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | ||
| پاور سیٹ میموری: | - | - | - | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ |
| مسافر سیٹ پیچھے سایڈست بٹن (باس بٹن): | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| نشستوں کی تیسری قطار: | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے |
| فرنٹ/رئیر سیٹ سینٹر بازو: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| پیچھے کپ ہولڈرز: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ملٹی میڈیا کنفیگریشن | ||||||
| GPS نیویگیشن سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| گاڑی میں معلوماتی خدمات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر جائیں: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سینٹر کنسول LCD: | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ |
| سینٹر کنسول LCD اسکرین کا سائز: | ●12.8 انچ | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ |
| بلوٹوتھ/کار فون: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ: | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar |
| ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | |
| آواز کنٹرول: | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم |
| ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | |
| :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | |
| ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | |
| :: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | |
| ٹیلی میٹکس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بیرونی آڈیو انٹرفیس: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | |
| ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | |
| USB/Type-C پورٹ: | :: 4 سامنے/2 پیچھے | :: 4 سامنے/2 پیچھے | :: 4 سامنے/2 پیچھے | :: 4 سامنے/2 پیچھے | :: 4 سامنے/2 پیچھے | :: 4 سامنے/2 پیچھے |
| CDs/DVDs: | - | - | - | - | - | - |
| آڈیو برانڈز: | - | - | ● ڈائن آڈیو | ● ڈائن آڈیو | ● ڈائن آڈیو | ● ڈائن آڈیو |
| اسپیکر ہارن کی تعداد (پی سیز): | ●8 مقررین | ●8 مقررین | ●12 مقررین | ●12 مقررین | ●12 مقررین | ●12 مقررین |
| لائٹنگ کنفیگریشن | ||||||
| کم بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| لائٹس نمایاں فنکشن: | ● میٹرکس | ● میٹرکس | ● میٹرکس | ● میٹرکس | ● میٹرکس | ● میٹرکس |
| دن کے وقت چلنے والی لائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| انکولی اعلی اور کم بیم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ہیڈلائٹس خود بخود آن اور آف ہو جاتی ہیں: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اسٹیئرنگ سے متعلق معاون روشنی کی روشنی: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اونچائی سایڈست ہیڈلائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی محیطی روشنی: | - | ● کثیر رنگ | ● کثیر رنگ | ● کثیر رنگ | ● کثیر رنگ | ● کثیر رنگ |
| ونڈوز اور آئینے۔ | ||||||
| سامنے / پیچھے پاور ونڈوز: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| ون ٹچ ونڈو اوپر/نیچے فنکشن: | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
| ونڈو اینٹی چٹکی کی خصوصیت: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کثیر پرت صوتی گلاس: | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
| بیرونی ریرویو مرر فنکشن: | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
| :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |
| ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | |
| ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | |
| ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ||||
| ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ||||
| ریرویو مرر فنکشن کے اندر: | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند |
| پیچھے کی طرف پرائیویسی گلاس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی وینٹی آئینے: | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ |
| ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | |
| فرنٹ سینسنگ وائپرز: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | ||||||
| ایئر کنڈیشنگ درجہ حرارت کنٹرول طریقہ: | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ |
| درجہ حرارت زون کنٹرول: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| پچھلی ہوا کے سوراخ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| انفرادی پیچھے ایئر کنڈیشنگ: | ● | ● | ● | ● | - | - |
| کار ایئر پیوریفائر: | - | - | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 فلٹر یا پولن فلٹر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| منفی آئن جنریٹر: | - | - | ● | ● | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔
