مستحکم اور ماحولیاتی بیرونی اسٹائل
سمندری جانوروں کی سیریز کے موجودہ سیڈان خاندان کے برعکس، اگرچہ BYD Frigate 07 بھی "سمندری جمالیات" کے ڈیزائن کے تصور پر مبنی ہے، لیکن باہر سے زیادہ پرسکون اور ماحول کا انداز ہے، ڈیزائن کے عناصر بنیادی طور پر X DREAM تصور کار سے اخذ کیے گئے ہیں، ڈیزائن کا اگلا حصہ لہروں کی لہروں سے متاثر ہے، اور مرکزی گرل حصہ ٹرم ڈھانچے کی چھ افقی ترتیب کے استعمال اور اندرونی عمودی اور قریب سے ترتیب دیئے گئے چمکدار سیاہ زیورات کے ساتھ ایک مضبوط بصری اثر کے امتزاج کے ساتھ۔ . سینٹر گرل چھ افقی پٹیوں پر مشتمل ہے جس میں عمودی اور مضبوطی سے چمکدار سیاہ تراشے ہوئے ہیں، اور بڑے کنارے کا پروفائل، ہیڈلائٹ کلسٹرز اور سامنے کے اطراف کے ساتھ، مضبوط بصری اثر کے ساتھ سامنے کا چہرہ بناتا ہے۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ کار کے اگلے حصے میں مزید سینسر شامل کیے گئے ہیں، جو ڈرائیور کی مدد کے نظام کے لیے زیادہ ادراک کی مدد فراہم کر سکتے ہیں۔
گاڑی کا سائیڈ ٹھوس اور اسٹائلش ہے، بھاری باڈی لکیروں اور سطحوں کے متنوع امتزاج کو جوڑتی ہے، ایک ساتھ مل کر ایک خوبصورت اور فراخ مربع باڈی کا خاکہ پیش کرتی ہے، ہیڈ لیمپس میں آنکھوں کے بیرونی کونوں کی لمبائی لمبی ہوتی ہے، اور سیدھی کریز کی ابتدا ہوتی ہے۔ ٹیل لائٹ ایریا تک کمر کی لکیر، فلیٹ ونڈو لائن کروم ٹرم آؤٹ لائنز میں شامل ہو جاتی ہے، اور عقبی حصے میں ڈیزائن کو بتدریج سخت کرنا زیادہ متحرک مزاج کی تشکیل کرتا ہے، پوشیدہ دروازے کے ہینڈل مرکزی دھارے کے جدید رجحانات کو پورا کرتے ہیں، اور سامنے اور پچھلے پہیے کے محراب زیادہ فلیٹ قسم کے ہوتے ہیں۔ چھپے ہوئے دروازے کے ہینڈل مرکزی دھارے کے رجحان کو پورا کرتے ہیں، جب کہ اگلے اور پچھلے پہیے کے محرابوں میں چاپلوسی ہوتی ہے، جس سے آگے اور پیچھے کی طاقت میں مزید اضافہ ہوتا ہے، اور انڈر باڈی کو سیاہ پرزوں سے ڈھانپا جاتا ہے اور اسے کروم سٹرپس سے سجایا جاتا ہے، اور عقبی حصے کے قریب اوپر کی طرف ڈیزائن اینڈ پیچھے کو لفٹنگ کا اثر دیتا ہے، جس سے یہ سخت نظر آتا ہے۔
گاڑی کا سائیڈ ٹھوس اور اسٹائلش ہے، بھاری باڈی لکیروں اور سطحوں کے متنوع امتزاج کو جوڑتی ہے، ایک ساتھ مل کر ایک خوبصورت اور فراخ مربع باڈی کا خاکہ پیش کرتی ہے، ہیڈ لیمپس میں آنکھوں کے بیرونی کونوں کی لمبائی لمبی ہوتی ہے، اور سیدھی کریز کی ابتدا ہوتی ہے۔ ٹیل لیمپس کے علاقے تک کمر کی لکیر، چپٹی کھڑکی کی لکیر کروم ٹرم کی خاکہ میں شامل ہوتی ہے، اور مزید متحرک مزاج بنانے کے لیے ٹیل کے ڈیزائن کو بتدریج سخت کرنا، چھپے ہوئے دروازے کے ہینڈل مرکزی دھارے کے رجحان کے کٹنگ کنارے کو پورا کرتے ہیں، اور سامنے اور پیچھے پہیے کے محراب زیادہ فلیٹ قسم کے ہوتے ہیں۔ چھپے ہوئے دروازے کے ہینڈل مرکزی دھارے کے رجحان کو پورا کرتے ہیں، جب کہ اگلے اور پچھلے پہیے کے محرابوں میں چاپلوسی ہوتی ہے، جس سے آگے اور پیچھے کی طاقت میں مزید اضافہ ہوتا ہے، اور انڈر باڈی کو سیاہ پرزوں سے ڈھانپا جاتا ہے اور اسے کروم سٹرپس سے سجایا جاتا ہے، اور عقبی حصے کے قریب اوپر کی طرف ڈیزائن اینڈ پیچھے کو لفٹنگ کا اثر دیتا ہے، جس سے یہ اور بھی سخت نظر آتا ہے۔
پرتوں والا لگژری داخلہ ڈیزائن
کار کے اندر BYD فریگیٹ 07 میں، سینٹر کنسول کا مجموعی ڈیزائن اور موجودہ میرین فیملی ماڈلز کا مزاج ایک جیسا ہے، پرتوں کے ذریعے کاؤنٹر ٹاپ کی ترتیب اور متحرک خوبصورت لائنوں کا خاکہ، تاکہ سینٹر کنسول مجموعی طور پر مزید مخصوص خصوصیات کا حامل ہے، جبکہ کاؤنٹر ٹاپ کے کونے اور دروازے ایک ساتھ مل کر اپنانے والا ماحول بناتے ہیں اور افقی بصری احساس کے اندرونی حصے کو مزید پھیلاتے ہیں۔ اندرونی مواد کو اعلی سطح پر برقرار رکھا جاتا ہے جس میں سینٹر کنسول نرم، چمڑے اور سابر اور دوسرے کپڑوں کو ملایا اور ملایا جاتا ہے، دیکھنے اور چھونے کے اچھے احساس کے ساتھ، سینٹر کنسول اب بھی گھومنے کے قابل سسپنشن اسکرین کے مشترکہ خاندان سے لیس ہے۔ ، آلات کے علاقے بھی LCD ساخت ہے.
15.6 انچ کی انڈیپٹیو فلوٹنگ اسکرین ایک بڑے سائز کے پیڈ کی طرح ہے، مجموعی طور پر ڈسپلے کا اثر اور آپریشن موڈ زیادہ مماثل ہے، بلٹ ان نئے DiLink سسٹم میں نہ صرف ایک زیادہ نازک اور واضح UI انٹرفیس ہے، بلکہ اس کے ساتھ ساتھ یہ ایک بہت بڑی دولت ہے۔ بلٹ میں ایپلی کیشنز کی بھی کار کے صارف کے روزانہ استعمال کو زیادہ آسان بنا سکتے ہیں، اور ایک ہی وقت میں لوڈ، اتارنا Android کی ترقی پر مبنی نظام کے نچلے حصے میں ایک مضبوط فعالیت توسیع پذیری ہے، صارف کی ضروریات کے مطابق ذاتی بنایا جا سکتا ہے ایپ اسٹور سے مطلوبہ APP ڈاؤن لوڈ کرنے کے لیے صارفین کی تعداد۔ DiPilot سسٹم متعدد سینسرز کے تعاون سے ذہین نیویگیشن، لین اسسٹ اور ایمرجنسی بریکنگ جیسے فنکشنز کے بھرپور سیٹ سے بھی لیس ہے۔
کشادہ اور آرام دہ داخلہ
ایک درمیانے سائز کی SUV کے طور پر پوزیشن میں، BYD Frigate 07 کا باڈی سائز 4820*1920*1750mm ہے، جس کا وہیل بیس 2820mm ہے۔ اگلی سیٹیں بھی ایک ٹکڑا بیٹھنے کی ترتیب کو اپناتی ہیں، اور سیٹ کی سطحیں جو مسافروں کی پشت کے قریب ہوتی ہیں خوبصورت سلائیوں اور مختلف مواد کے مرکب سے بنے کپڑوں سے ڈھکی ہوتی ہیں، اور اندرونی پیڈنگ بھی آرام کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔ چینی لوگوں کی. پچھلی قطار زاویہ کی ایڈجسٹمنٹ کی حمایت کرتی ہے، تاکہ مسافروں کے بیٹھنے کی زیادہ آرام دہ پوزیشن ہو، پچھلی قطار میں 180 سینٹی میٹر کے مسافر دو مٹھی + گھٹنے کا فاصلہ اور حیرت انگیز ہیڈ روم کی 1 مٹھی 4 انگلیاں حاصل کر سکتے ہیں، جس میں بہتری کے لیے ایک بڑے پینورامک سن روف کے ساتھ مل کر شفافیت کا احساس، تاکہ کار کی جگہ کا اندرونی حصہ زیادہ کھلا محسوس ہو۔
5 سیٹوں کی ترتیب کی وجہ سے، ٹرنک میں مجموعی طور پر زیادہ لوڈنگ کی گنجائش ہے، اگرچہ وہیل آرچ ایریا کے دونوں اطراف ایک مخصوص محدب پروفائل کے ساتھ ہیں، لیکن صاف انداز میں رکھے ہوئے سامان کو متاثر نہیں کرتے، پیچھے بھی ہو سکتا ہے۔ مزید حجم میں اضافہ حاصل کرنے کے لیے نیچے رکھیں، 1950mm کی زیادہ سے زیادہ گہرائی کو طویل فاصلے کے سفر میں موبائل صوفے کے طور پر بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ کار کے اندر، سٹوریج کے بہت سے کمپارٹمنٹس بھی ہیں، اور سینٹر کنٹرول ایریا کے نیچے کھلے سٹوریج کے ڈبے میں مزید سامان بھی رکھا جا سکتا ہے۔
ہلکی اور آرام دہ سواری۔
BYD Frigate 07 DM-i 100KM فلیگ شپ ماڈل ایک 1.5T پلگ ان ہائبرڈ ڈھانچہ اپناتا ہے، جس میں انجن میں 102kW (139Ps) پاور ہے، جو 145kW (197Ps) فرنٹ ماونٹڈ مستقل مقناطیس موٹر کے ساتھ جوڑا ہے، اور بیٹری ہے۔ ایک 18.3kWh بلیڈ بیٹری، پورے نظام کی مربوط رینج 1,200 کلومیٹر تک پہنچ سکتی ہے۔ فریگیٹ 07 بہت زیادہ بجلی کے ذخائر آپ کو یہ محسوس نہیں کرائیں گے کہ کار بہت زیادہ پھولی ہوئی ہے، لیکن لکیری اور گھنی پاور آؤٹ پٹ آپ کو ڈرائیونگ کا ہلکا تجربہ فراہم کرے گی، چاہے وہ شہر کی سڑک ہو یا ہائی وے پر دوڑنا ایک آرام دہ ایکسلریشن کارکردگی ہے۔
چیسس کی مجموعی ٹیوننگ اب بھی ٹھوس اور سخت کارکردگی سے بھری ہوئی ہے، جس کے ساتھ بیٹری پیک کی ترتیب کار کی کشش ثقل کے مرکز کو مزید کم کرنے کے لیے ہے، تاکہ پوری گاڑی کو بھاری بھرکم سڑک پر زیادہ بھاری، میک فیرسن اور ملٹی۔ سیٹ اپ میں لنک معطلی مجموعہ آرام کی طرف زیادہ مائل ہے، ایک مسلسل bumps یا بڑے اتار چڑھاو کے بعد زیادہ نرمی سے احساس کی طرف سے لایا گڑھے کے اثرات کو تحلیل کیا جا سکتا ہے. بریک پیڈل میں سخت اسٹروک ہے، اور بریک پر ہلکا ٹچ آپ کو لکیری اور طاقتور بریکنگ پاور فراہم کرتا ہے۔
فریگیٹ 07 DM-i 100KM لگژری | فریگیٹ 07 DM-i 100KM پریمیم | فریگیٹ 07 DM-i 100KM فلیگ شپ | فریگیٹ 07 DM-i 205KM پریمیم | فریگیٹ 07 DM-i 205KM فلیگ شپ ماڈل | فریگیٹ 07 DM-p 175KM 4WD فلیگ شپ | |
---|---|---|---|---|---|---|
گاڑی کے بنیادی پیرامیٹرز | ||||||
: سطح | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی | درمیانے درجے کی گاڑی |
جسمانی شکل: | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور |
L x W x H (mm): | 4820x1920x1750 | 4820x1920x1750 | 4820x1920x1750 | 4820x1920x1750 | 4820x1920x1750 | 4820x1920x1750 |
وہیل بیس (ملی میٹر): | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
پاور کی قسم: | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ |
آفیشل ٹاپ سپیڈ (کلومیٹر فی گھنٹہ): | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
آفیشل 0-100 ایکسلریشن (s): | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.9 | 8.9 | 4.7 |
انجن: | 1.5T 139hp L4 | 1.5T 139hp L4 | 1.5T 139hp L4 | 1.5T 139hp L4 | 1.5T 139hp L4 | 1.5T 139hp L4 |
ٹرانسمیشن: | -ای سی وی ٹی | -ای سی وی ٹی | -ای سی وی ٹی | -ای سی وی ٹی | -ای سی وی ٹی | -ای سی وی ٹی |
ایندھن کی کھپت (L/100km) | ---/--/2.1 | ---/--/2.1 | ---/--/2.1 | ---/-/1.42 | ---/-/1.42 | ---/-/1.62 |
فاسٹ چارجنگ ٹائم (گھنٹے): | 0.37 | 0.37 | 0.37 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
MITI خالص برقی رینج (کلومیٹر): | 100 | 100 | 100 | 205 | 205 | 175 |
آٹوموبائل کا جسم | ||||||
ایندھن کے ٹینک کا حجم (L): | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
مجموعی ماس (کلوگرام): | 2047 | 2047 | 2047 | 2140 | 2140 | 2270 |
نقطہ نظر کا زاویہ (°): | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
روانگی کا زاویہ (°): | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
موٹر | ||||||
انجن ماڈل: | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC |
نقل مکانی (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
سلنڈر والیوم (cc): | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
انٹیک فارم: | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ |
سلنڈروں کی تعداد (پی سیز): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
سلنڈر ترتیب: | ان لائن | ان لائن | ان لائن | ان لائن | ان لائن | ان لائن |
والوز کی تعداد فی سلنڈر (pcs): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
والو کی ساخت: | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ | ڈبل اوور ہیڈ |
کمپریشن تناسب: | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS): | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 |
زیادہ سے زیادہ طاقت (kW/rpm): | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm/rpm): | 231.0 / 1350 4000 | 231.0 / 1350 4000 | 231.0 / 1350 4000 | 231.0 / 1350 4000 | 231.0 / 1350 4000 | 231.0 / 1350 4000 |
ایندھن: | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 | پٹرول 92 |
تیل کی فراہمی کا طریقہ: | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن |
سلنڈر ہیڈ مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
سلنڈر مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
اخراج کے معیار: | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI | ملک VI |
برقی موٹر | ||||||
MITI خالص برقی رینج (کلومیٹر): | 100 | 100 | 100 | 205 | 205 | 175 |
موٹر کی قسم: | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز |
کل موٹر پاور (kW): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 295 |
کل موٹر ٹارک (Nm): | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 656 |
موٹرز کی تعداد: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
موٹر لے آؤٹ: | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | فرنٹ + ریئر |
فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 |
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | - | - | - | - | - | 150 |
پیچھے کی موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | - | - | - | - | - | 340 |
بیٹری کی قسم: | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
بیٹری کی گنجائش (kWh): | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 36.8 | 36.8 | 36.8 |
100km بجلی کی کھپت (kWh/100km): | 21.5 | 21.5 | 21.5 | 22.1 | 22.1 | 22.8 |
بیٹری پیک وارنٹی: | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/میل | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/میل | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/میل | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/میل | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/میل | پہلے مالک کے لیے لامحدود سال/میل |
چارجنگ کی مطابقت: | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ |
چارج طریقہ: | فاسٹ چارج | فاسٹ چارج | فاسٹ چارج | فاسٹ چارج | فاسٹ چارج | فاسٹ چارج |
فاسٹ چارجنگ ٹائم (گھنٹے): | 0.37 | 0.37 | 0.37 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
تیز چارجنگ والیوم (%): | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
ٹرانسمیشن | ||||||
ٹرانسمیشن کی قسم: | ای سی وی ٹی | ای سی وی ٹی | ای سی وی ٹی | ای سی وی ٹی | ای سی وی ٹی | ای سی وی ٹی |
چیسس اسٹیئرنگ | ||||||
ڈرائیو کا طریقہ: | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو |
سپلٹر (4WD) قسم: | - | - | - | - | - | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو |
جسمانی ساخت: | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم |
اسٹیئرنگ اسسٹ: | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
سامنے کی معطلی کی قسم: | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
پیچھے کی معطلی کی قسم: | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
سایڈست معطلی: | ● لچکدار ایڈجسٹمنٹ | ● لچکدار ایڈجسٹمنٹ | ● لچکدار ایڈجسٹمنٹ | ● لچکدار ایڈجسٹمنٹ | ● لچکدار ایڈجسٹمنٹ | ● لچکدار ایڈجسٹمنٹ |
پہیے کے بریک | ||||||
فرنٹ بریک کی قسم: | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
پیچھے بریک کی قسم: | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک | ڈسک |
پارکنگ بریک کی قسم: | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک |
فرنٹ ٹائر کی تفصیلات: | 235 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
پچھلے ٹائر کی تفصیلات: | 235 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
وہیل مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
اسپیئر ٹائر کی تفصیلات: | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ |
حفاظتی سامان | ||||||
پرائمری/مسافر ایئر بیگز: | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
سامنے / پیچھے کی طرف ایئر بیگ: | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - |
سامنے اور پیچھے کے سر کے پردے: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
سیٹ بیلٹ نہیں باندھی ٹپ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
آئی ایس او فکس چائلڈ سیٹ انٹرفیس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس: | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے |
خودکار اینٹی لاک (ABS، وغیرہ): | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
بریک فورس کی تقسیم | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBD/CBC، وغیرہ): | ||||||
بریک اسسٹ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA، وغیرہ): | ||||||
کرشن کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC، وغیرہ): | ||||||
استحکام کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC، وغیرہ): | ||||||
متوازی اسسٹ: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
لین روانگی وارننگ سسٹم: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
لین کیپنگ اسسٹ: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
فعال بریک / فعال حفاظتی نظام: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
آٹو پارک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
اوپر کی طرف اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کھڑی ڈھلوانیں سست ہوتی ہیں: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
الیکٹرانک انجن کو متحرک کرنا: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کار میں سینٹر لاک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ریموٹ کلید: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کیلیس اسٹارٹ سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کیلیس انٹری سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
تھکاوٹ ڈرائیونگ الرٹس: | - | - | ● | - | ● | ● |
باڈی فیچرز/ کنفیگریشنز | ||||||
اسکائی لائٹ کی قسم: | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
پاور ٹرنک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
چھت کے ریک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ریموٹ اسٹارٹ فنکشن: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
اندرونی خصوصیات/تشکیلات | ||||||
اسٹیئرنگ وہیل مواد: | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ: | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے |
●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | |
ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
سامنے / پیچھے بیک اپ ریڈار: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
ڈرائیور اسسٹنس امیجنگ: | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
کروز کنٹرول: | ● کروز کنٹرول | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز |
● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ||
ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ: | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام |
:: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | |
:: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | ● آف روڈ | |
:: برف | ||||||
:: معیشت | ||||||
خودکار پارکنگ داخلہ: | - | - | ● | - | ● | ● |
کار میں الگ پاور کنیکٹر: | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V |
ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
مکمل LCD انسٹرومنٹ کلسٹر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
LCD گیج کا سائز: | ●8.8 انچ | ●8.8 انچ | ●8.8 انچ | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ |
HUD ہیڈ اپ ڈیجیٹل ڈسپلے: | - | - | ● | - | ● | ● |
بلٹ ان کار ریکارڈر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن: | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
سیٹ کنفیگریشن | ||||||
نشست مواد: | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا |
مین ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کی سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | |
●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ||
مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ||
پاور ایڈجسٹ ایبل ڈرائیور/مسافر کی سیٹ: | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
فرنٹ سیٹ کی خصوصیات: | - | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
:: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | ||
پاور سیٹ میموری: | - | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ |
دوسری قطار سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ |
پچھلی نشستوں کو نیچے کرنے کا طریقہ: | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا |
فرنٹ/رئیر سیٹ سینٹر بازو: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
پیچھے کپ ہولڈرز: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ملٹی میڈیا کنفیگریشن | ||||||
GPS نیویگیشن سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
گاڑی میں معلوماتی خدمات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر جائیں: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
سینٹر کنسول LCD: | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ |
سینٹر کنسول LCD اسکرین کا سائز: | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ |
بلوٹوتھ/کار فون: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ: | ● OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ | ● OTA اپ گریڈ |
آواز کنٹرول: | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم |
● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | |
:: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | |
●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | |
●کنٹرول ایبل سن روف | ●کنٹرول ایبل سن روف | ●کنٹرول ایبل سن روف | ●کنٹرول ایبل سن روف | ●کنٹرول ایبل سن روف | :: قابل کنٹرول سن روف | |
●کنٹرول ایبل ونڈوز | ●کنٹرول ایبل ونڈوز | ●کنٹرول ایبل ونڈوز | ●کنٹرول ایبل ونڈوز | ●کنٹرول ایبل ونڈوز | ●کنٹرول ایبل ونڈوز | |
ٹیلی میٹکس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
بیرونی آڈیو انٹرفیس: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | |
●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | |
USB/Type-C پورٹ: | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 2 سامنے/2 پیچھے |
آڈیو برانڈز: | - | - | ● ڈائن آڈیو | - | ● ڈائن آڈیو | ● ڈائن آڈیو |
اسپیکر ہارن کی تعداد (پی سیز): | ●8 مقررین | ●11 ہارنز | ●12 مقررین | ●11 ہارنز | ●12 مقررین | ●12 مقررین |
لائٹنگ کنفیگریشن | ||||||
کم بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
ہائی بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
دن کے وقت چلنے والی لائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
انکولی اعلی اور کم بیم: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
ہیڈلائٹس خود بخود آن اور آف ہو جاتی ہیں: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
اونچائی سایڈست ہیڈلائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
اندرونی محیطی روشنی: | ● مونوکروم | ● کثیر رنگ | ● کثیر رنگ | ● کثیر رنگ | ● کثیر رنگ | ● کثیر رنگ |
ونڈوز اور آئینے۔ | ||||||
سامنے / پیچھے پاور ونڈوز: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
ون ٹچ ونڈو اوپر/نیچے فنکشن: | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
ونڈو اینٹی چٹکی کی خصوصیت: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کثیر پرت صوتی گلاس: | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
بیرونی ریرویو مرر فنکشن: | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
:: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |
●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | |
●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | |
● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ||
●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ||
ریرویو مرر فنکشن کے اندر: | ● دستی مخالف چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند |
پیچھے کی طرف پرائیویسی گلاس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
اندرونی وینٹی آئینے: | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ |
●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | |
فرنٹ سینسنگ وائپرز: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
پچھلا وائپر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | ||||||
ایئر کنڈیشنگ درجہ حرارت کنٹرول طریقہ: | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ |
درجہ حرارت زون کنٹرول: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
پچھلی ہوا کے سوراخ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کار ایئر پیوریفائر: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
PM2.5 فلٹر یا پولن فلٹر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔