بیرونی ڈیزائن دیکھنے کے لیے ایک ایسا نظارہ ہے جس میں جدت کے ساتھ عیش و عشرت بھی شامل ہے۔
باہر سے، Avita 12 کو جرمنی کے میونخ میں Avita کے گلوبل ڈیزائن سینٹر نے ڈیزائن کیا ہے، اور اسے چپٹا کرنے کے بعد تھوڑا سا Avita 11 جیسا لگتا ہے۔
سچ پوچھیں تو، اگرچہ یہ اپنے پیشرو سے ملتا جلتا ڈیزائن ہے، لیکن اسے Avita 12 میں رکھا گیا ہے مجموعی ڈیزائن زیادہ ہم آہنگ اور زیادہ جارحانہ ہے۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ نئی گاڑی کے سامنے والے چہرے، مشہور ای کے سائز کے ایل ای ڈی گھماؤ والے ہیڈلائٹ کلسٹرز کے علاوہ، بلکہ خصوصی طور پر HALO اسکرین بھی بنائی گئی ہے، جس میں 10,500 ہلکے موتیوں پر مشتمل ہے، جو کہ انسانی گاڑی کا تعامل ہو سکتا ہے۔ اور اس کے فرنٹ اینڈ پر سیمی سالڈ سٹیٹ LiDAR، ملی میٹر ویو ریڈار، الٹراسونک ریڈار اور کیمروں جیسے سینسرز کی بہتات بھی لگائی جائے گی۔
جسم کے طول و عرض کے لحاظ سے، Avita 12 کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی 5020*1999*1460mm ہے، جس کا وہیل بیس 3020mm ہے، جس سے لوگ اس کے اندر ڈرائیونگ کے احساس کے منتظر ہیں، اور ٹائر کی خصوصیات 265/45 فراہم کرتی ہیں۔ R20، 265/40 R21 اختیارات۔
مزید جارحانہ طور پر، Avita 12 اطراف میں بھی فلوئڈ میڈیا آئینے کا استعمال کرتا ہے، اس نئی کار کو وہ بناتی ہے جو پوری گاڑی پر فلوئڈ میڈیا آئینے استعمال کرتی ہے۔ یہ اچھا ہے یا برا اس بارے میں فی الحال حتمی طور پر نہیں کہا جا سکتا، لیکن Avita 12 کی اختراع کرنے کی ہمت اب بھی حوصلہ افزا ہے۔
پچھلا حصہ بھی نئی کار کی سب سے بڑی خاص بات ہے، جس میں Avita 12 کا نمایاں ہیچ بیک ڈیزائن بغیر کسی عقبی پورتھول کے ہے، جس میں مستقبل کی ٹیکنالوجی کا مضبوط احساس ہے۔
سرکاری اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ Avita 12 کے ٹرنک کا حجم 350L ہے، جبکہ 46L فرنٹ ٹرنک سے لیس ہے، روزانہ سفر کی چیزوں کو بہت زیادہ فکر کیے بغیر، بالکل کافی ہے۔
Hongmeng 4.0 مچھلی والی سکرین کے ساتھ، NIO سائنس فائی حس مزاح سے بھرپور
انٹیرئیر، Avita 12 اور Avita 11 کا انداز بالکل اور بالکل مختلف ہے، Avita 12 ایک مربوط ڈیش بورڈ ڈیزائن کو اپناتا ہے، سامنے کا ڈیش بورڈ دروازے کے دونوں اطراف تک پھیلا ہوا ہے، جو ریپنگ کا ایک شاندار احساس لاتا ہے، لیکن فنکشن کو بھی مدنظر رکھیں ( مثال کے طور پر، سٹریمنگ ریئر ویو مرر اسکرین کے بائیں اور دائیں جانب پوزیشن چھوڑنے کے لیے بھی)۔
دریں اثنا، Avita 12 کا کیبن فزیکل بٹنوں کی تعداد کو کم کرتا ہے، اور 15.6 انچ کی فلوٹنگ سینٹر اسکرین کے علاوہ، اس میں 35.4 انچ، 4K مکمل "مچھلی اسکرین" ہے تاکہ زیادہ تعامل ہو۔
سینٹر کنٹرول فلوٹنگ اسکرین میں، Avita 12 اب بھی Hongmeng 4.0 سسٹم کا استعمال کرتا ہے، کار مشین کا ذہین تجربہ بنیادی طور پر Avita 11 Hongmeng ورژن، ایک ہی کارڈ ڈیزائن، ڈیسک ٹاپ کے زیرو پرت ڈیزائن، کے نیچے کے طور پر ایک ہی ہے ذاتی نوعیت کا شارٹ کٹ بار اب بھی رہائشی ہے، آپ فوری آپریشن کے لیے کارڈ یہاں رکھ سکتے ہیں۔
سیل فون کے ساتھ منسلک ہونے کے بعد ایپلی کیشن کا بہاؤ بھی لیس ہے، اور کچھ سیل فون ایپلی کیشنز بھی براہ راست کار مشین میں استعمال کی جا سکتی ہیں، سیل فون کی مصیبت کو کم کرنے، کار مشین براہ راست ایک دوسرے کو دیکھتے ہیں.
بلاشبہ، Avita 12 بھی آرام کی خصوصیات کی ایک رینج پیش کرتا ہے۔ اس میں ایک اصلی ووڈ سینٹر کنسول، ایک بڑی سمارٹ لائٹ حساس فرنٹ ونڈ شیلڈ، ناپا چمڑے میں دوہری صفر کشش ثقل کی فرنٹ سیٹیں (جو بٹن کے ٹچ پر جھک جاتی ہیں)، اور پیچھے میں بہترین جگہ، خاص طور پر صرف اونچائی پر۔ 1,460mm، جو اب بھی اچھا لیگ روم اور ہیڈ روم فراہم کرتا ہے۔
ماحول کے لحاظ سے، Avita 12 میں 27 یونٹ کا سپیکر سسٹم اور 64 رنگوں کی انگوٹھی کے ارد گرد سمارٹ ایمبیئنٹ لائٹنگ ہے، جس میں سینٹر کنسول میں ایک وائرلیس چارجنگ آئی لینڈ ہے جسے موافقت کے ساتھ اوپر اور نیچے کیا جا سکتا ہے۔
سٹریمنگ ریئر ویو مرر انتہائی ماحول میں حفاظت کے لیے HDR اینٹی چکاچوند، ہیٹڈ ڈیفوگنگ، اور بہتر نائٹ ویژن پر زور دیتا ہے۔
یہ بات بھی قابل ذکر ہے کہ Avita 12 ایک ڈبل سیل فون وائرلیس چارجنگ پلیٹ ڈیزائن کو بھی اپناتا ہے، سیل فون کی چارجنگ کو پہچانتے ہوئے، یہ خود بخود ڈوب جائے گا اور ٹھنڈک کے لیے ایئر کنڈیشنگ وینٹ، سیل فون لے جانے سے ایئر آؤٹ لیٹ بند ہو جائے گا، چارجنگ پلیٹ اضافہ، ذہین تبدیلیوں کے اس نقطہ واقعی تقریب کا احساس ہے.
مضبوط طاقت، اعلی ترتیب
فور وہیل ڈرائیو کا نیا ماڈل Huawei DriveONE ڈوئل موٹر سسٹم سے لیس ہوگا، اگلی اور پچھلی موٹرز کی زیادہ سے زیادہ پاور 195kW/230kW؛ 230kW کی زیادہ سے زیادہ طاقت کے ساتھ واحد موٹر ماڈل۔ Ningde ٹائمز ٹرنری لتیم آئن بیٹری پیک سے بیٹری، مناسب کے پہلے پہلو سے تعلق رکھتی ہے۔ مکمل رینج 800V SiC پلیٹ فارم کے ساتھ، مجموعی طور پر بجلی کی کھپت کی کارکردگی بہترین ہے۔
2023 Avita 12 700 Rear Drive لگژری ایڈیشن | 2023 Avita 12 650 4WD پرفارمنس ایڈیشن | 2023 Avita 12 650 4WD GT ایڈیشن | |
---|---|---|---|
بنیادی معلومات | |||
گاڑی کی کلاس | درمیانے سائز کا ٹرم | درمیانے سائز کا ٹرم | درمیانے سائز کا ٹرم |
لمبائی*چوڑائی*اونچائی(ملی میٹر) | 5020 * 1999 * 1460 | 5020 * 1999 * 1460 | 5020 * 1999 * 1450 |
توانائی کی قسم | آل برقی | آل برقی | آل برقی |
CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 700 | 650 | 650 |
کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 230 | 425 | 425 |
کل موٹر ٹارک (Nm) | 370 | 650 | 650 |
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 215 | 220 | 220 |
0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 6.7 | 3.9 | 3.9 |
بیٹری کی قسم | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 94.5 | 94.5 | 94.5 |
تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
وارنٹی پالیسی | پانچ سال یا 120,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 120,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 120,000 کلومیٹر |
آٹوموبائل کا جسم | |||
لمبائی (ملی میٹر) | 5020 | 5020 | 5020 |
چوڑائی (MM) | 1999 | 1999 | 1999 |
اونچائی (ملی میٹر) | 1460 | 1460 | 1450 |
وہیل بیس (ملی میٹر) | 3020 | 3020 | 3020 |
سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1688 | 1688 | 1688 |
پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1702 | 1702 | 1702 |
وزن (کلو) | 2180 | 2300 | 2300 |
سامان کے ڈبے کا حجم (L) | 350 | 350 | 350 |
دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 4 | 4 | 4 |
نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 | 5 |
کھیلوں کی ظاہری شکل کا پیکیج | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | ● |
برقی موٹر | |||
کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 230 | 425 | 425 |
کل موٹر ٹارک (Nm) | 370 | 650 | 650 |
فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | - | 195 | 195 |
فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | - | 280 | 280 |
پیچھے کی الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 230 | 230 | 230 |
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 370 | 370 | 370 |
CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 700 | 650 | 650 |
بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 94.5 | 94.5 | 94.5 |
سست چارجنگ کا وقت (h) | 11 | 11 | 11 |
تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
موٹر ساخت | مستقل مقناطیسیت | تبادلے | تبادلے |
موٹر آپریشن کا اصول | ہم آہنگی | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز |
دوسری موٹر ساخت | - | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت |
دوسرا موٹر کام کرنے کا اصول | - | ہم آہنگی | ہم آہنگی |
ڈرائیو موٹرز کی تعداد | ایک موٹر | دوہری موٹر | دوہری موٹر |
موٹر لے آؤٹ | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | سامنے اور پیچھے | سامنے اور پیچھے |
بیٹری کی قسم | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
بیٹری سیل برانڈز | ننگدے ٹائمز | ننگدے ٹائمز | ننگدے ٹائمز |
بیٹری کولنگ کا طریقہ | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا |
فاسٹ چارجنگ فنکشن | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو |
تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
بیٹری پیک وارنٹی | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر |
بیٹری پری ہیٹنگ | ● | ● | ● |
چیسس / اسٹیئرنگ | |||
ڈرائیونگ کا فارم | پیچھے ڈرائیو | چار پہیا ڈرائیو | چار پہیا ڈرائیو |
فرنٹ معطلی کی قسم | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی |
پیچھے معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
سایڈست معطلی | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | ● |
ہوائی معطلی | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | ● |
اسٹیئرنگ اسسٹ فارم | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
پہیے/بریک | |||
فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
سامنے کے ٹائر کی تفصیلات | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 40 R21 |
پیچھے ٹائر کی تفصیلات | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 40 R21 |
وہیل میٹریل | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
فعال/غیر فعال حفاظتی خصوصیات | |||
ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● |
بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC وغیرہ) | ● | ● | ● |
بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS وغیرہ) | ● | ● | ● |
ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC وغیرہ) | ● | ● | ● |
استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC وغیرہ) | ● | ● | ● |
فعال بریک / حفاظتی نظام | ● | ● | ● |
ضم امداد | ● | ● | ● |
لین کیپنگ اسسٹ سسٹم | ● | ● | ● |
لین روانگی کی وارننگ | ● | ● | ● |
روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت | ● | ● | ● |
تھکاوٹ ڈرائیونگ الرٹس | ● | ● | ● |
DOW اوپن ڈور الرٹ | ● | ● | ● |
سامنے کا راستہ ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ |
● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | |
● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | |
● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | |
پیچھے ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ |
● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | |
ٹائر پریشر کا پتہ لگانے والا آلہ | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے |
سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور |
● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | |
ISOFIX بچوں کی پابندیاں | ● | ● | ● |
فارورڈ تصادم انتباہ | ● | ● | ● |
پیچھے تصادم کی وارننگ | ● | ● | ● |
معاون/ ہیرا پھیری کنفیگریشنز | |||
پارکنگ ریڈار | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
ڈرائیور کی مدد کی ویڈیو | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
کروز کنٹرول | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز |
ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات |
:: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | |
:: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | |
کھڑی مائل اور سست نزول | ● | ● | ● |
پہاڑی ہولڈنگ امداد | ● | ● | ● |
خودکار پارکنگ | ● | ● | ● |
خودکار پارکنگ | ● | ● | ● |
اسسٹڈ ڈرائیونگ لیول | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشنز | |||
سکیلائٹس | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف |
الیکٹرک سکشن ڈور | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | ● | ● |
پوشیدہ بجلی کے دروازے کے ہینڈل | ● | ● | ● |
ٹرنک کھولنے کا طریقہ | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک |
پاور ٹرنک پوزیشن میموری | ● | ● | ● |
موٹرائزڈ سپوئلر | ● | ● | ● |
کلیدی قسم۔ | ● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید |
●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | |
بے لاگ اندراج | ● | ● | ● |
کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● |
ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● | ● |
کار میں سینٹرل لاکنگ | ● | ● | ● |
اندرونی ترتیب | |||
اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک |
سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | |
سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | |
اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
:: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | |
مرکز بازو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
سورج ویزر وینٹی آئینہ | ● | ● | ● |
بلٹ ان کار ریکارڈر | ● | ● | ● |
فعال شور کی کمی | ● | ● | ● |
سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
ذہین ہارڈ ویئر | |||
اسسٹڈ ڈرائیونگ چپس | ●Huawei MDC 810 | ●Huawei MDC 810 | ●Huawei MDC 810 |
کل چپ کی طاقت | ●400 ٹاپس | ●400 ٹاپس | ●400 ٹاپس |
کیمروں کی تعداد | ::11 | ::11 | ::11 |
الٹراسونک ریڈارز کی تعداد | ::12 | ::12 | ::12 |
ملی میٹر لہر ریڈاروں کی تعداد | . 3 | . 3 | . 3 |
LiDAR کی تعداد | . 3 | . 3 | . 3 |
بیٹھا | |||
نشست مواد | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
مین ڈرائیور کی سیٹ کا فنکشن | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت |
:: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | |
:: مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | |
● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
مسافر سیٹ کی تقریب | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت |
:: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | |
:: مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | |
● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
سیٹ برقی ایڈجسٹمنٹ | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور |
● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | |
مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کا انٹیگرل ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
:: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | |
مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کی جزوی ایڈجسٹمنٹ | ● کمر | ● کمر | ● کمر |
○ ٹانگوں کا آرام | ○ ٹانگوں کا آرام | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | |
مسافروں کی سیٹ کی مجموعی ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
:: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | |
مسافر سیٹ کی جزوی ایڈجسٹمنٹ | ● کمر | ● کمر | ● کمر |
○ ٹانگوں کا آرام | ○ ٹانگوں کا آرام | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | |
دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا |
مسافر سیٹ کے پیچھے سایڈست بٹن | ● | ● | ● |
پیچھے کپ ہولڈر | ● | ● | ● |
ملٹی میڈیا | |||
سینٹر کنسول میں بڑی رنگین اسکرین | ● | ● | ● |
سیٹلائٹ نیوی گیشن سسٹم | ● | ● | ● |
سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر نیویگیٹنگ | ● | ● | ● |
سڑک کے کنارے امدادی کالیں۔ | ● | ● | ● |
موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول |
● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | |
● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | |
● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | |
● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | |
:: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | |
:: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | |
بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● |
آڈیو بولنے والوں کی تعداد | 14 (آپشن 27) | 27 | 27 |
وائس ریکگنیشن کنٹرول سسٹم | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز |
:: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | |
:: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | |
:: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | |
اشارہ کنٹرول | ● | ● | ● |
چہرے کی شناخت | ● | ● | ● |
ٹیلیلمیٹکس | ● | ● | ● |
او ٹی اے اپ گریڈ | ● | ● | ● |
انٹرفیس سپورٹ۔ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ |
●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | |
پاور سپورٹ | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی |
الیکشن | |||
کم بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
ہائی بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● | ● |
انکولی اعلی اور کم بیم | ● | ● | ● |
سایڈست ہیڈلائٹس | ● | ● | ● |
خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | ● |
تاخیر سے ہیڈ لائٹ بند | ● | ● | ● |
اندرونی محیطی روشنی | ● | ● | ● |
شیشہ/آئینہ | |||
پاور ونڈو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
ون ٹچ ونڈو لفٹنگ | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
اینٹی ونڈو پنچ ہینڈل | ● | ● | ● |
باہر کا ریرویو آئینہ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
:: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |
○ خودکار اینٹی چکاچوند | ○ خودکار اینٹی چکاچوند | ○ خودکار اینٹی چکاچوند | |
:: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت | |
● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | |
● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | |
پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند |
● سٹریمنگ ریئر ویو مرر | ● سٹریمنگ ریئر ویو مرر | ● سٹریمنگ ریئر ویو مرر | |
شیشے کے افعال | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ |
○ ریئر سائڈ پرائیویسی | ● پچھلی طرف کی رازداری | ● پچھلی طرف کی رازداری | |
دلکش وائپر | ● | ● | ● |
ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | |||
ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کا طریقہ | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول |
پیچھے ہوا نکالنا | ● | ● | ● |
درجہ حرارت زون کنٹرول | ● | ● | ● |
PM2.5 فلٹریشن | ● | ● | ● |
منفی آئن جنریٹر | ● | ● | ● |
کار میں خوشبو لگانے والے آلات | ● | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔