Avant-garde بیرونی
Avatr 11 کا بیرونی ڈیزائن avant-garde عناصر کا مرکب ہے جو منفرد باڈی لائنوں اور تفصیلات پر زور دیتا ہے۔ فرنٹ اینڈ کو سی کے سائز کی ایل ای ڈی لائٹ سٹرپس کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جس سے گاڑی کی شناخت کا ایک مضبوط احساس شامل ہے۔ کار کے نیچے سیاہ پینل کی سجاوٹ نہ صرف کھیل کے احساس کو اجاگر کرتی ہے بلکہ جسم کی حفاظت میں بھی اپنا کردار ادا کرتی ہے۔ باڈی کے بغیر سرحدی دروازے اور دھنسا ہوا ڈیزائن پوری گاڑی کو ایک متحرک شکل دیتا ہے۔ زگ زیگ پیٹرن میں ایل ای ڈی ٹیل لائٹس کار کے عقب میں ایک منفرد کردار انجیکشن کرتی ہیں۔
کشادہ پن
Avatr 11 طول و عرض کے لحاظ سے بہترین ہے اور اپنے مسافروں کو کشادہ انٹیریئر پیش کرتا ہے۔ کار کے طول و عرض کی لمبائی 4880 ملی میٹر، چوڑائی 1970 ملی میٹر اور اونچائی 1601 ملی میٹر ہے جس کا وہیل بیس 2975 ملی میٹر ہے۔ اس سے کار کے اندر بہت آرام دہ سواری ہوتی ہے، خاص طور پر سیٹوں کے نرم مواد اور سوراخ شدہ ڈیزائن کے ساتھ، مسافروں کو آرام دہ سواری فراہم کرتا ہے۔ بھرپور سیٹ ایڈجسٹمنٹ فنکشن سواری کے آرام کو مزید بڑھاتا ہے۔
نفیس داخلہ
Avatr 11 کا اندرونی حصہ انتہائی عمدہ ڈیزائن اور اعلیٰ معیار کے احساس سے بھرا ہوا ہے۔ لپیٹ کے ارد گرد ڈیزائن پورے اندرونی عناصر کو ہم آہنگ کرتا ہے اور اسے ایک بہترین احساس دیتا ہے۔ اسٹیئرنگ وہیل فلیٹ نیچے والا ہے اور سونے کے لہجے سے مکمل ہے۔ سینٹر کنسول تین اسکرینوں سے لیس ہے، LCD انسٹرومنٹ پینل اور مسافر کی اسکرین کی پیمائش 10.25 انچ ہے، اور سینٹر اسکرین 15.6 انچ ہے، جو ڈرائیور کو بھرپور معلوماتی ڈسپلے اور کنٹرول آپریشن فراہم کرتی ہے۔
معروف انٹیلجنٹ کنفیگریشن
Avatr 11 ذہین ترتیب میں سب سے آگے ہے۔ گاڑی زیادہ سے زیادہ 13 بیرونی کیمرے، 1 اندرونی کیمرہ، 12 الٹراسونک ریڈار، 6 ملی میٹر ویو ریڈار اور 3 LiDARs سے لیس ہے۔ یہ سینسرز ٹریفک کے حالات کا حقیقی وقت میں احساس کرنے اور ٹریفک حادثات کی روک تھام اور مداخلت کے لیے ایک ذہین نظام کے ذریعے ان پر کارروائی کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، Avatr 11 ٹریفک سگنلز کو پہچاننے اور کراس واک پر پیدل چلنے والوں کی مدد کرنے جیسے فنکشنز سے بھی لیس ہے، جو ذہین ڈرائیونگ کے لیے مزید امکانات لاتا ہے۔
مضبوط طاقت اور رینج
ہواوے کی جانب سے DriveONE الیکٹرک ڈرائیو سسٹم سے لیس Avatr 11 فور وہیل ڈرائیو ورژن، دو موٹریں مل کر زیادہ سے زیادہ 578 ہارس پاور، زیادہ سے زیادہ 650Nm کا ٹارک، بنیادی طور پر ایک ایندھن V8 انجن سپر کار پاور ڈیٹا، آئل کولنگ کولنگ کی صلاحیت کو یقینی بنا سکتی ہے، یہاں تک کہ گاڑی کا وزن 2.28 ٹن تک پہنچ جاتا ہے، 100 کلومیٹر ایکسلریشن 3.98 سیکنڈ میں حاصل کی جا سکتی ہے، زیادہ سے زیادہ رفتار 200 کلومیٹر فی گھنٹہ، کم رفتار سٹارٹنگ اور تیز رفتار اوور ٹیکنگ بہت آسان، ایک ملین فیول ایس یو وی سے زیادہ تیز ہے۔
Avatr 11 میں دو قسم کی بیٹریاں ہیں، 90.38 ڈگری اور 116.79 ڈگری، دونوں CATL کے ذریعے فراہم کی گئی ہیں، جن میں سے بیٹری کی توانائی کی کثافت کا 116 ڈگری ورژن 190Wh/kg تک پہنچ جاتا ہے، CLTC کی حد بالترتیب 555 کلومیٹر اور زیادہ سے زیادہ 680 کلو میٹر ہے۔ 750V کا چارجنگ وولٹیج پورش کے 800V کے قریب ہے، اور قلیل برداشت والے ورژن کو 80 منٹ میں 15% تک چارج کیا جا سکتا ہے، اس لیے چارجنگ کی رفتار پہچان کے لائق ہے۔
| لانگ رینج سنگل موٹر ورژن 5 سیٹیں ایکس | الٹرا لانگ رینج سنگل موٹر ورژن 5 سیٹیں x | الٹرا لانگ رینج سنگل موٹر ورژن 4 سیٹر ایکس | لانگ رینج ڈوئل موٹر ورژن 5 سیٹر ایکس | لانگ رینج ڈوئل موٹر لگژری ایڈیشن 5 سیٹر ایکس | لانگ رینج ڈوئل موٹر ورژن 4 سیٹر ایکس | لانگ رینج ڈوئل موٹر لگژری ایڈیشن 4 سیٹر ایکس | الٹرا لانگ رینج ڈوئل موٹر لگژری ایڈیشن 5 سیٹیں x | الٹرا لانگ رینج ڈوئل موٹر لگژری ایڈیشن 4 سیٹر ایکس | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| گاڑی کے بنیادی پیرامیٹرز | |||||||||
| : سطح | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار | درمیانے سے بڑے سائز کی کار |
| بازار جانے کا وقت: | مارچ 23 | مارچ 23 | مارچ 23 | اگست 22 | اگست 22 | جنوری 23 | جنوری 23 | اگست 22 | جنوری 23 |
| جسمانی شکل: | 4 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 4 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 4 دروازے، 4 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 4 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 4 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 4 دروازے، 4 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 4 دروازے، 4 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 4 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور | 4 دروازے، 4 سیٹوں والی SUV/کراس اوور |
| L x W x H (mm): | 4880x1970x1601 | 4880x1970x1601 | 4880x1970x1601 | 4880x1970x1601 | 4880x1970x1601 | 4880x1970x1601 | 4880x1970x1601 | 4880x1970x1601 | 4880x1970x1601 |
| وہیل بیس (ملی میٹر): | 2975 | 2975 | 2975 | 2975 | 2975 | 2975 | 2975 | 2975 | 2975 |
| پاور کی قسم: | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی |
| پوری گاڑی کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 230 | 230 | 230 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| پوری گاڑی کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 370 | 370 | 370 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |
| آفیشل ٹاپ سپیڈ (کلومیٹر فی گھنٹہ): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| آفیشل 0-100 ایکسلریشن (s): | 6.9 | 6.6 | 6.9 | 3.98 | 3.98 | 3.98 | 3.98 | 4.5 | 4.5 |
| فاسٹ چارجنگ ٹائم (گھنٹے): | 0.25 | 0.42 | 0.42 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.42 | 0.42 |
| سست چارجنگ کا وقت (گھنٹے): | 10.5 | 13.5 | 13.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 13.5 | 13.5 |
| MITI خالص برقی رینج (کلومیٹر): | 600 | 705 | 705 | 555 | 555 | 555 | 555 | 680 | 680 |
| آٹوموبائل کا جسم | 2.6 | 3.8 | 3.8 | 6 | 7 | 7 | 8 | 6 | 8 |
| سامان کی ٹوکری والیوم (L): | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 |
| مجموعی ماس (کلوگرام): | 2160 | 2240 | 2240 | 2280 | 2280 | 2280 | 2280 | 2365 | 2365 |
| کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس (ملی میٹر): | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| نقطہ نظر کا زاویہ (°): | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| روانگی کا زاویہ (°): | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 |
| موٹر | 118 | 118 | 118 | - | - | - | - | - | - |
| برقی موٹر | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| MITI خالص برقی رینج (کلومیٹر): | 600 | 705 | 705 | 555 | 555 | 555 | 555 | 680 | 680 |
| موٹر کی قسم: | فرنٹ AC/اسینکرونس ریئر مستقل مقناطیس/ہم وقت ساز | فرنٹ AC/اسینکرونس ریئر مستقل مقناطیس/ہم وقت ساز | فرنٹ AC/اسینکرونس ریئر مستقل مقناطیس/ہم وقت ساز | فرنٹ AC/اسینکرونس ریئر مستقل مقناطیس/ہم وقت ساز | فرنٹ AC/اسینکرونس ریئر مستقل مقناطیس/ہم وقت ساز | فرنٹ AC/اسینکرونس ریئر مستقل مقناطیس/ہم وقت ساز | فرنٹ AC/اسینکرونس ریئر مستقل مقناطیس/ہم وقت ساز | فرنٹ AC/اسینکرونس ریئر مستقل مقناطیس/ہم وقت ساز | فرنٹ AC/اسینکرونس ریئر مستقل مقناطیس/ہم وقت ساز |
| کل موٹر پاور (kW): | 230 | 230 | 230 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| کل موٹر ٹارک (Nm): | 370 | 370 | 370 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |
| موٹرز کی تعداد: | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| موٹر لے آؤٹ: | preamplifier | preamplifier | preamplifier | فرنٹ + ریئر | فرنٹ + ریئر | فرنٹ + ریئر | فرنٹ + ریئر | فرنٹ + ریئر | فرنٹ + ریئر |
| فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | - | - | - | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 |
| فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | - | - | - | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 |
| پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| پیچھے کی موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 |
| بیٹری کی قسم: | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
| بیٹری کی گنجائش (kWh): | 90.38 | 116.79 | 116.79 | 90.38 | 90.38 | 90.38 | 90.38 | 116.79 | 116.79 |
| 100km بجلی کی کھپت (kWh/100km): | - | - | - | 18.03 | 18.03 | 18.03 | 18.03 | 19.03 | 19.03 |
| بیٹری پیک وارنٹی: | 8 سال/160,000 کلومیٹر | 8 سال/160,000 کلومیٹر | 8 سال/160,000 کلومیٹر | 8 سال/160,000 کلومیٹر | 8 سال/160,000 کلومیٹر | 8 سال/160,000 کلومیٹر | 8 سال/160,000 کلومیٹر | 8 سال/160,000 کلومیٹر | 8 سال/160,000 کلومیٹر |
| چارجنگ کی مطابقت: | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ |
| چارج طریقہ: | تیز چارجنگ + سست چارجنگ | تیز چارجنگ + سست چارجنگ | تیز چارجنگ + سست چارجنگ | تیز چارجنگ + سست چارجنگ | تیز چارجنگ + سست چارجنگ | تیز چارجنگ + سست چارجنگ | تیز چارجنگ + سست چارجنگ | تیز چارجنگ + سست چارجنگ | تیز چارجنگ + سست چارجنگ |
| فاسٹ چارجنگ ٹائم (گھنٹے): | 0.25 | 0.42 | 0.42 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.42 | 0.42 |
| سست چارجنگ کا وقت (گھنٹے): | 10.5 | 13.5 | 13.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 13.5 | 13.5 |
| تیز چارجنگ والیوم (%): | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| ٹرانسمیشن | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز |
| گیئرز کی تعداد: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ٹرانسمیشن کی قسم: | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ |
| چیسس اسٹیئرنگ | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| ڈرائیو کا طریقہ: | پیچھے نصب، پیچھے ڈرائیو | پیچھے نصب، پیچھے ڈرائیو | پیچھے نصب، پیچھے ڈرائیو | دوہری موٹر فور وہیل ڈرائیو | دوہری موٹر فور وہیل ڈرائیو | دوہری موٹر فور وہیل ڈرائیو | دوہری موٹر فور وہیل ڈرائیو | دوہری موٹر فور وہیل ڈرائیو | دوہری موٹر فور وہیل ڈرائیو |
| سپلٹر (4WD) قسم: | - | - | - | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو |
| جسمانی ساخت: | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم | بوجھ برداشت کرنے والا جسم |
| اسٹیئرنگ اسسٹ: | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
| سامنے کی معطلی کی قسم: | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی |
| پیچھے کی معطلی کی قسم: | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی |
| پہیے کے بریک | 30.1 | 43.7 | 43.7 | 62.8 | 78.54 | 78.54 | 90 | 62.8 | 90 |
| فرنٹ بریک کی قسم: | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
| پیچھے بریک کی قسم: | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
| پارکنگ بریک کی قسم: | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک | الیکٹرانک ہینڈ بریک |
| فرنٹ ٹائر کی تفصیلات: | 265 / 45 R21 | 265 / 40 R22 | 265 / 40 R22 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 40 R22 | 265 / 40 R22 |
| پچھلے ٹائر کی تفصیلات: | 265 / 45 R21 | 265 / 40 R22 | 265 / 40 R22 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 40 R22 | 265 / 40 R22 |
| وہیل مواد: | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| اسپیئر ٹائر کی تفصیلات: | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ |
| حفاظتی سامان | |||||||||
| پرائمری/مسافر ایئر بیگز: | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
| سامنے / پیچھے کی طرف ایئر بیگ: | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - | سامنے ● / پیچھے - |
| سامنے اور پیچھے کے سر کے پردے: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی ٹپ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| آئی ایس او فکس چائلڈ سیٹ انٹرفیس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس: | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے | ٹائر پریشر ڈسپلے |
| خودکار اینٹی لاک (ABS، وغیرہ): | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس کی تقسیم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC، وغیرہ): | |||||||||
| بریک اسسٹ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA، وغیرہ): | |||||||||
| کرشن کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وغیرہ): | |||||||||
| استحکام کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC، وغیرہ): | |||||||||
| متوازی اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین روانگی وارننگ سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین کیپنگ اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فعال بریک / فعال حفاظتی نظام: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| آٹو پارک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اوپر کی طرف اسسٹ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کھڑی ڈھلوانیں سست ہوتی ہیں: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کار میں سینٹر لاک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ کلید: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس انٹری سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تھکاوٹ ڈرائیونگ الرٹس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| باڈی فیچرز/ کنفیگریشنز | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اسکائی لائٹ کی قسم: | :: سیگمنٹڈ نان اوپننگ سن روف | :: سیگمنٹڈ نان اوپننگ سن روف | :: سیگمنٹڈ نان اوپننگ سن روف | :: سیگمنٹڈ نان اوپننگ سن روف | :: سیگمنٹڈ نان اوپننگ سن روف | :: سیگمنٹڈ نان اوپننگ سن روف | :: سیگمنٹڈ نان اوپننگ سن روف | :: سیگمنٹڈ نان اوپننگ سن روف | :: سیگمنٹڈ نان اوپننگ سن روف |
| پاور ٹرنک: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی خصوصیات/تشکیلات | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اسٹیئرنگ وہیل مواد: | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| چرمی | چرمی | چرمی | چرمی | ||||||
| اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ: | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے | :: اوپر اور نیچے |
| ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | |
| اسٹیئرنگ وہیل برقی طور پر ایڈجسٹ ہے: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اسٹیئرنگ وہیل میموری: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سامنے / پیچھے بیک اپ ریڈار: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| ڈرائیور اسسٹنس امیجنگ: | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
| ریورس گاڑی کی طرف وارننگ سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کروز کنٹرول: | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز |
| ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | ● اسسٹڈ ڈرائیونگ کلاس L2 | |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ: | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام |
| :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | |
| :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | |
| ● حسب ضرورت | ● حسب ضرورت | ● حسب ضرورت | ● حسب ضرورت | ● حسب ضرورت | ● حسب ضرورت | ● حسب ضرورت | ● حسب ضرورت | ● حسب ضرورت | |
| خودکار پارکنگ داخلہ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کار میں الگ پاور کنیکٹر: | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V |
| ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مکمل LCD انسٹرومنٹ کلسٹر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| LCD گیج کا سائز: | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ |
| بلٹ ان کار ریکارڈر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فعال شور کی کمی: | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | ● | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | ● | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | ● | ● | ● |
| سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن: | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
| ● پیچھے | ○ پچھلی قطار | ○ پچھلی قطار | ○ پچھلی قطار | ○ پچھلی قطار | ○ پچھلی قطار | ○ پچھلی قطار | |||
| سیٹ کنفیگریشن | - | - | ● | - | - | - | - | - | - |
| نشست مواد: | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | ● چمڑا | :: نقلی چمڑا | ● چمڑا | :: نقلی چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| چرمی | چرمی | چرمی | چرمی | ||||||
| مین ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کی سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
| بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | |
| ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | |
| مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
| بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | ●لمبر سپورٹ | |
| پاور ایڈجسٹ ایبل ڈرائیور/مسافر کی سیٹ: | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● | مین ●/ ذیلی ● |
| فرنٹ سیٹ کی خصوصیات: | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
| ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | |
| ○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | |
| پاور سیٹ میموری: | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ |
| مسافر سیٹ پیچھے سایڈست بٹن (باس بٹن): | - | - | ● | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") |
| دوسری قطار سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ |
| پاور سایڈست دوسری قطار کی نشستیں: | - | - | ● | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") |
| دوسری قطار میں بیٹھنے کی خصوصیات: | - | - | ● ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ |
| :: وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | |||
| :: مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | |||
| انفرادی نشستوں کی دوسری قطار: | - | - | ● | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") |
| نشستوں کی تیسری قطار: | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے | نہیں ہے |
| پچھلی نشستوں کو نیچے کرنے کا طریقہ: | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا | ● متناسب طور پر کم ہونے والا |
| فرنٹ/رئیر سیٹ سینٹر بازو: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| پیچھے کپ ہولڈرز: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ملٹی میڈیا کنفیگریشن | - | - | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | - | - | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | - | ● مین ڈرائیور کی سیٹ |
| GPS نیویگیشن سسٹم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| گاڑی میں معلوماتی خدمات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر جائیں: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سینٹر کنسول LCD: | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ |
| سینٹر کنسول LCD اسکرین کا سائز: | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ |
| بلوٹوتھ/کار فون: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ: | ● موبائل فون سے منسلک میپنگ | ● موبائل فون سے منسلک میپنگ | ● موبائل فون سے منسلک میپنگ | ● موبائل فون سے منسلک میپنگ | ● موبائل فون سے منسلک میپنگ | ● موبائل فون سے منسلک میپنگ | ● موبائل فون سے منسلک میپنگ | ● موبائل فون سے منسلک میپنگ | ● موبائل فون سے منسلک میپنگ |
| ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | ●OTA اپ گریڈ | |
| آواز کنٹرول: | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم |
| ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | ● کنٹرول نیویگیشن | |
| :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | |
| ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | |
| اشارہ کنٹرول: | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | - |
| ٹیلی میٹکس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بیرونی آڈیو انٹرفیس: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | ● SD کارڈ | |
| ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | |
| USB/Type-C پورٹ: | :: 2 سامنے/1 پیچھے | :: 2 سامنے/1 پیچھے | :: 2 سامنے/1 پیچھے | :: 2 سامنے/1 پیچھے | :: 2 سامنے/1 پیچھے | :: 2 سامنے/1 پیچھے | :: 2 سامنے/1 پیچھے | :: 2 سامنے/1 پیچھے | :: 2 سامنے/1 پیچھے |
| اسپیکر ہارن کی تعداد (پی سیز): | ●14 ہارن | ●14 ہارن | ●14 ہارن | ●14 ہارن | ●14 ہارن | ●14 ہارن | ●14 ہارن | ●14 ہارن | ●14 ہارن |
| لائٹنگ کنفیگریشن | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کم بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی لائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| انکولی اعلی اور کم بیم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ہیڈلائٹس خود بخود آن اور آف ہو جاتی ہیں: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اونچائی سایڈست ہیڈلائٹس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی محیطی روشنی: | ●64 رنگ | ●64 رنگ | ●64 رنگ | ●64 رنگ | ●64 رنگ | ●64 رنگ | ●64 رنگ | ●64 رنگ | ●64 رنگ |
| ونڈوز اور آئینے۔ | |||||||||
| سامنے / پیچھے پاور ونڈوز: | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| ون ٹچ ونڈو اوپر/نیچے فنکشن: | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
| ونڈو اینٹی چٹکی کی خصوصیت: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بیرونی ریرویو مرر فنکشن: | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
| :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |
| ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | ●گرم آئینے | |
| ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | ● ریئر ویو مرر میموری | |
| ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | |
| ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | |
| ریرویو مرر فنکشن کے اندر: | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند |
| ● سٹریمنگ ریئر ویو مرر | ● سٹریمنگ ریئر ویو مرر | ● سٹریمنگ ریئر ویو مرر | ● سٹریمنگ ریئر ویو مرر | ● سٹریمنگ ریئر ویو مرر | ● سٹریمنگ ریئر ویو مرر | ● سٹریمنگ ریئر ویو مرر | ● سٹریمنگ ریئر ویو مرر | ● سٹریمنگ ریئر ویو مرر | |
| پیچھے کی طرف پرائیویسی گلاس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی وینٹی آئینے: | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ + لائٹنگ |
| ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | ●مسافروں کی سیٹ + لائٹنگ | |
| فرنٹ سینسنگ وائپرز: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | |||||
| ایئر کنڈیشنگ درجہ حرارت کنٹرول طریقہ: | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ |
| درجہ حرارت زون کنٹرول: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| پچھلی ہوا کے سوراخ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کار ایئر پیوریفائر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 فلٹر یا پولن فلٹر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| منفی آئن جنریٹر: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کار میں خوشبو لگانے والا یونٹ: | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔
