بیرونی ڈیزائن
Audi Q5 e-tron کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی 4876x1860x1675mm، وہیل بیس 2965mm، سامنے کے ٹائر کی تفصیلات کا سائز 235/45 R21، پچھلے ٹائر کی تفصیلات کا سائز 265/40 R21، اور فرنٹ بریکس اور ہوادار ڈسک کی قسم پیچھے بریک.
داخلہ ڈیزائن
Audi Q5 e-tron نے 10.25 انچ مکمل LCD آلات + 11.6 انچ سینٹر اسکرین کے ساتھ، اختیاری 30 رنگوں کی محیطی روشنی کے ساتھ، ٹیکنالوجی کا ایک مضبوط احساس پیدا کرتے ہوئے، آڈی کے جدید ترین "ڈیجیٹل ورچوئل کاک پٹ" تصور کو اپنایا ہے۔
ترتیب
Audi Q5 e-tron متغیر سسپنشن، فل اسپیڈ اڈاپٹیو کروز کنٹرول، فرنٹ اور ریئر ریورسنگ ریڈار، آٹومیٹک پارکنگ، 360 پینورامک ویڈیو، ہل اسسٹ، فارورڈ کولیشن وارننگ، ایکٹو بریکنگ سسٹم، لین ڈیپارچر وارننگ، لین کیپنگ اسسٹ سے لیس ہے۔ ، روڈ ٹریفک کے نشان کی شناخت، پیچھے ٹریفک الرٹ، ریورس گاڑی کی سائیڈ وارننگ، DOW ڈور کھولنے کی وارننگ، مرج اسسٹ، باڈی اسٹیبلائزیشن سسٹم، ٹائر پریشر وارننگ پاور پینورامک سنروف، لیدر ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل، ہیٹیڈ اسٹیئرنگ وہیل، مکمل LCD گیجز، مونوکروم انٹیرئیر ایمبیئنٹ لائٹنگ، مین ڈرائیور کے لیے 14 وے الیکٹرک سیٹیں، مسافر کے لیے 14 وے الیکٹرک سیٹیں، B&O آڈیو سسٹم، اے آر لائیو نیویگیشن، موبائل فون کنیکٹڈ میپنگ، وائس ریکگنیشن کنٹرول سسٹم، موبائل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ، ریموٹ کنٹرول، ہیڈ۔ اپ ڈسپلے سسٹم، سینسر ریئر ٹیل گیٹ، الیکٹرک ریئر ٹیل گیٹ، ٹرائی زون آٹومیٹک ایئر کنڈیشننگ، اندرونی ہوا صاف کرنے، ٹیلی میٹکس، او ٹی اے اپ گریڈ وغیرہ۔
پاور
Audi Q5 e-tron کی الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت 225kw (306Ps) ہے، الیکٹرک موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک 460n.m ہے، الیکٹرک موٹروں کی تعداد دوہری موٹر ہے، الیکٹرک موٹرز کی جگہ سامنے + پیچھے ہے، توانائی کی قسم خالصتاً الیکٹرک ہے، ڈرائیو موڈ 4WD ہے، 4WD قسم الیکٹرک 4WD ہے، ٹرانسمیشن الیکٹرک سنگل اسپیڈ ٹرانسمیشن ہے اور ٹرانسمیشن کی قسم فکسڈ ریشو ٹرانسمیشن ہے، پوری کار کی وارنٹی کی مدت 3 ہے۔ پوری گاڑی 3 سال یا 100,000 کلومیٹر ہے، بیٹری کی گنجائش 83.4kwh ہے، بیٹری کی قسم ٹرنری لیتھیم بیٹری ہے، الیکٹرک کور کا برانڈ SAIC-Volkswagen ہے، بیٹری پیک کی وارنٹی 8 سال یا 160,000 کلو میٹر ہے فاسٹ چارجنگ انٹرفیس فیول ٹینک کا دائیں جانب ہے، سست چارجنگ انٹرفیس کا مقام فیول ٹینک کے دائیں جانب ہے، 100 کلومیٹر کی بجلی کی کھپت 16.2kwh ہے، فرنٹ سسپنشن کی شکل میک فیرسن آزاد سسپنشن ہے، عقبی سسپنشن کی شکل ملٹی لنک آزاد سسپنشن ہے، زیادہ سے زیادہ رفتار 160Km/h ہے، اور زیادہ سے زیادہ رفتار 160Km/h ہے۔ زیادہ سے زیادہ رفتار 160 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، سرکاری 100 کلومیٹر سرعت کا وقت 6.7 سیکنڈ ہے، اور وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کی طرف سے اعلان کردہ خالص برقی رینج 550 کلومیٹر ہے۔
| 2023 Audi Q5 e-tron 40 e-tron shine mech پیکیج | 2023 Audi Q5 e-tron 40 e-tron Shine Tuxedo پیکیج | 2023 Audi Q5 e-tron 40 e-tron starburst mech پیکیج | 2023 آڈی کیو 5 ای ٹرون 40 ای ٹرون اسٹار برسٹ بروکیڈ پیکیج | 2023 Audi Q5 e-tron 40 e-tron Starburst White Mage ایڈیشن | 2023 Audi Q5 e-tron 40 e-tron Starburst Black Knight Edition | 2023 Audi Q5 e-tron 40 e-tron Starburst Shadow Samurai ایڈیشن | 2023 Audi Q5 e-tron 50 e-tron quattro glory mech پیکیج | 2023 آڈی کیو 5 ای ٹرون 50 ای ٹرون کواٹرو گلوری بروکیڈ پیکیج | 2023 آڈی کیو 5 ای ٹرون 50 ای ٹرون کواٹرو گلوری وائٹ میج ایڈیشن | 2023 Audi Q5 e-tron 50 e-tron quattro glory بلیک نائٹ ایڈیشن | 2023 Audi Q5 e-tron 50 e-tron quattro glory shadow samurai ایڈیشن | 2022 آڈی کیو 5 ای ٹرون 40 ای ٹرون اسٹار برسٹ میچ پیکج | 2022 آڈی کیو 5 ای ٹرون 40 ای ٹرون اسٹار برسٹ بروکیڈ پیکیج | 2022 Audi Q5 e-tron 50 e-tron quattro glory mech پیکیج | 2022 آڈی کیو 5 ای ٹرون 50 ای ٹرون کواٹرو گلوری بروکیڈ پیکیج | 2022 آڈی کیو 5 ای ٹرون 50 ای ٹرون کواٹرو ایڈیشن ایک فنکارانہ ایڈیشن | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بنیادی معلومات | |||||||||||||||||
| دستیابی | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2022.02 | 2022.02 | 2022.02 | 2022.02 | 2022.02 |
| گاڑی کی کلاس | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV | درمیانی سائز کی SUV |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی(ملی میٹر) | 4876 * 1860 * 1675 | 4876 * 1860 * 1675 | 4876 * 1860 * 1675 | 4876 * 1860 * 1675 | 4876 * 1860 * 1675 | 4876 * 1860 * 1675 | 4876 * 1860 * 1675 | 4876 * 1860 * 1675 | 4876 * 1860 * 1675 | 4876 * 1860 * 1675 | 4876 * 1860 * 1675 | 4876 * 1860 * 1675 | 4876 * 1860 * 1675 | 4876 * 1860 * 1675 | 4876 * 1860 * 1675 | 4876 * 1860 * 1675 | 4876 * 1860 * 1675 |
| توانائی کی قسم | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 560 | 560 | 520 | 520 | 520 |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | 150 | 150 | 225 | 225 | 225 |
| کل موٹر ٹارک (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 310 | 310 | 460 | 460 | 460 |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 9.3 | 9.3 | 9.3 | 9.3 | 9.3 | 9.3 | 9.3 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 9.3 | 9.3 | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
| بیٹری کی قسم | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 |
| وارنٹی پالیسی | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر |
| آٹوموبائل کا جسم | |||||||||||||||||
| لمبائی (ملی میٹر) | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 |
| چوڑائی (MM) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 |
| سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 |
| وزن (کلو) | 2325 | 2325 | 2325 | 2325 | 2325 | 2325 | 2325 | 2410 | 2410 | 2410 | 2410 | 2410 | 2325 | 2325 | 2410 | 2410 | 2410 |
| سامان کے ڈبے کا حجم (L) | 1776 | 1776 | 1776 | 1776 | 1776 | 1776 | 1776 | 1825 | 1825 | 1825 | 1825 | 1825 | 1776 | 1776 | 1825 | 1825 | 1825 |
| دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 |
| برقی موٹر | |||||||||||||||||
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | 150 | 150 | 225 | 225 | 225 |
| کل موٹر ٹارک (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 310 | 310 | 460 | 460 | 460 |
| پیچھے کی الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | - | - | - | - | - | 150 | 150 | - | - | - |
| پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | - | - | - | - | - | 310 | 310 | - | - | - |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 560 | 560 | 520 | 520 | 520 |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 |
| 100km بجلی کی کھپت (kWh/100km) | 15.9 | 15.9 | 15.9 | 15.9 | 15.9 | 15.9 | 15.9 | 16.2 | 16.2 | 16.2 | 16.2 | 16.2 | 15.9 | 15.9 | 17 | 17 | 17 |
| موٹر ساخت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | تبادلے | تبادلے | تبادلے | تبادلے | تبادلے | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | تبادلے | تبادلے | تبادلے |
| موٹر آپریشن کا اصول | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز |
| دوسری موٹر ساخت | - | - | - | - | - | - | - | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | - | - | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت |
| دوسرا موٹر کام کرنے کا اصول | - | - | - | - | - | - | - | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی | - | - | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | دوہری موٹر | دوہری موٹر | دوہری موٹر | دوہری موٹر | دوہری موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | دوہری موٹر | دوہری موٹر | دوہری موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | سامنے اور پیچھے | سامنے اور پیچھے | سامنے اور پیچھے | سامنے اور پیچھے | سامنے اور پیچھے | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | سامنے اور پیچھے | سامنے اور پیچھے | سامنے اور پیچھے |
| بیٹری کی قسم | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
| بیٹری سیل برانڈز | SAIC-Volkswagen (آٹو موبائل بنانے والا) | SAIC-Volkswagen (آٹو موبائل بنانے والا) | SAIC-Volkswagen (آٹو موبائل بنانے والا) | SAIC-Volkswagen (آٹو موبائل بنانے والا) | SAIC-Volkswagen (آٹو موبائل بنانے والا) | SAIC-Volkswagen (آٹو موبائل بنانے والا) | SAIC-Volkswagen (آٹو موبائل بنانے والا) | SAIC-Volkswagen (آٹو موبائل بنانے والا) | SAIC-Volkswagen (آٹو موبائل بنانے والا) | SAIC-Volkswagen (آٹو موبائل بنانے والا) | SAIC-Volkswagen (آٹو موبائل بنانے والا) | SAIC-Volkswagen (آٹو موبائل بنانے والا) | SAIC-Volkswagen (آٹو موبائل بنانے والا) | SAIC-Volkswagen (آٹو موبائل بنانے والا) | SAIC-Volkswagen (آٹو موبائل بنانے والا) | SAIC-Volkswagen (آٹو موبائل بنانے والا) | SAIC-Volkswagen (آٹو موبائل بنانے والا) |
| بیٹری کولنگ کا طریقہ | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا |
| پاور تبادلے | غیر تعاون شدہ | غیر تعاون شدہ | غیر تعاون شدہ | غیر تعاون شدہ | غیر تعاون شدہ | غیر تعاون شدہ | غیر تعاون شدہ | غیر تعاون شدہ | غیر تعاون شدہ | غیر تعاون شدہ | غیر تعاون شدہ | غیر تعاون شدہ | غیر تعاون شدہ | غیر تعاون شدہ | غیر تعاون شدہ | غیر تعاون شدہ | غیر تعاون شدہ |
| بیٹری کی توانائی کی کثافت (Wh/kg) | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 |
| بیٹری پیک وارنٹی | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر |
| بیٹری پری ہیٹنگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| چیسس / اسٹیئرنگ | |||||||||||||||||
| ڈرائیونگ کا فارم | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | چار پہیا ڈرائیو | چار پہیا ڈرائیو | چار پہیا ڈرائیو | چار پہیا ڈرائیو | چار پہیا ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | چار پہیا ڈرائیو | چار پہیا ڈرائیو | چار پہیا ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| سایڈست معطلی | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
| اسٹیئرنگ اسسٹ فارم | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
| پہیے/بریک | |||||||||||||||||
| فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | ہوادار ڈسک / ڈرم | ہوادار ڈسک / ڈرم | ہوادار ڈسک / ڈرم | ہوادار ڈسک / ڈرم | ہوادار ڈسک / ڈرم | ہوادار ڈسک / ڈرم | ہوادار ڈسک / ڈرم | ہوادار ڈسک / ڈرم | ہوادار ڈسک / ڈرم | ہوادار ڈسک / ڈرم | ہوادار ڈسک / ڈرم | ہوادار ڈسک / ڈرم | ہوادار ڈسک / ڈرم | ہوادار ڈسک / ڈرم | ہوادار ڈسک / ڈرم | ہوادار ڈسک / ڈرم | ہوادار ڈسک / ڈرم |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
| سامنے کے ٹائر کی تفصیلات | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 50 R20 | 235 / 50 R20 | 235 / 45 R21 | 235 / 45 R21 | 235 / 45 R21 | 235 / 45 R21 | 235 / 45 R21 | 235 / 45 R21 | 235 / 45 R21 | 235 / 45 R21 | 235 / 50 R20 | 235 / 50 R20 | 235 / 45 R21 | 235 / 45 R21 | 235 / 45 R21 |
| پیچھے ٹائر کی تفصیلات | 255 / 50 R19 | 255 / 50 R19 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 40 R21 | 265 / 40 R21 | 265 / 40 R21 | 265 / 40 R21 | 265 / 40 R21 | 265 / 40 R21 | 265 / 40 R21 | 265 / 40 R21 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 40 R21 | 265 / 40 R21 | 265 / 40 R21 |
| وہیل میٹریل | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| فعال/غیر فعال حفاظتی خصوصیات | |||||||||||||||||
| ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فعال بریک / حفاظتی نظام | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ضم امداد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین کیپنگ اسسٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین روانگی کی وارننگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تھکاوٹ ڈرائیونگ الرٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| DOW اوپن ڈور الرٹ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سامنے کا راستہ ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ |
| ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | |
| ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | |
| ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | |
| پیچھے ایئر بیگ | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ○ سائیڈ ایئر بیگ | ○ سائیڈ ایئر بیگ | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ○ سائیڈ ایئر بیگ | ○ سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ |
| ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ||||||
| ٹائر پریشر کا پتہ لگانے والا آلہ | ● الارم | ● الارم | ● الارم | ● الارم | ● الارم | ● الارم | ● الارم | ● الارم | ● الارم | ● الارم | ● الارم | ● الارم | ● الارم | ● الارم | ● الارم | ● الارم | ● الارم |
| ہوا کی کمی والا ٹائر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
| ISOFIX بچوں کی پابندیاں | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فارورڈ تصادم انتباہ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| پیچھے تصادم کی وارننگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| معاون/ ہیرا پھیری کنفیگریشنز | |||||||||||||||||
| پارکنگ ریڈار | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
| ڈرائیور کی مدد کی ویڈیو | ● بیک اپ کیمرہ | ● بیک اپ کیمرہ | ● بیک اپ کیمرہ | ● بیک اپ کیمرہ | ● بیک اپ کیمرہ | ● بیک اپ کیمرہ | ● بیک اپ کیمرہ | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ● بیک اپ کیمرہ | ● بیک اپ کیمرہ | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
| ○360 ڈگری پینورامک امیج | ○360 ڈگری پینورامک امیج | ○360 ڈگری پینورامک امیج | ○360 ڈگری پینورامک امیج | ○360 ڈگری پینورامک امیج | ○360 ڈگری پینورامک امیج | ||||||||||||
| کروز کنٹرول | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات |
| :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | |
| :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | |
| پہاڑی ہولڈنگ امداد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | ● | ● | ● |
| اسسٹڈ ڈرائیونگ لیول | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشنز | |||||||||||||||||
| سکیلائٹس | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
| چھت کا شکنجہ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فعال بند گرل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹرنک کھولنے کا طریقہ | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک |
| ○ شامل کرنا | ○ شامل کرنا | ○ شامل کرنا | ○ شامل کرنا | ● شامل کرنا | ● شامل کرنا | ● شامل کرنا | ● شامل کرنا | ● شامل کرنا | ○ شامل کرنا | ○ شامل کرنا | ● شامل کرنا | ● شامل کرنا | ● شامل کرنا | ||||
| پاور ٹرنک پوزیشن میموری | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کلیدی قسم۔ | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید |
| بے لاگ اندراج | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کار میں سینٹرل لاکنگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی ترتیب | |||||||||||||||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی |
| سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | |
| سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | |
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
| :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | |
| مرکز بازو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
| سورج ویزر وینٹی آئینہ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مائع کرسٹل کے آلے کا سائز | 10.25 اندر | 10.25 اندر | 10.25 اندر | 10.25 اندر | 10.25 اندر | 10.25 اندر | 10.25 اندر | 10.25 اندر | 10.25 اندر | 10.25 اندر | 10.25 اندر | 10.25 اندر | 10.25 اندر | 10.25 اندر | 10.25 اندر | 10.25 اندر | 10.25 اندر |
| سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
| بیٹھا | |||||||||||||||||
| نشست مواد | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | چرمی | چرمی | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | چرمی | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | چرمی | چرمی | چرمی | ● چمڑا | ●دیگر مواد |
| :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | ●دیگر مواد | ●دیگر مواد | ●دیگر مواد | ●دیگر مواد | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | ●دیگر مواد | |||||||||
| مین ڈرائیور کی سیٹ کا فنکشن | - | - | ○ یادداشت | ○ یادداشت | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت | ○ یادداشت | ○ یادداشت | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت |
| ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | ● ہیٹنگ | ||||||
| ○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | |||||||
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ||||||||||
| مسافر سیٹ کی تقریب | - | - | ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ○ وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | ● ہیٹنگ |
| ○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ○ مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | :: مالش کریں۔ | ○ مالش کریں۔ | |||||||
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ||||||||||
| پچھلی سیٹ کی تقریب | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ○ ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
| سیٹ برقی ایڈجسٹمنٹ | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور |
| ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | |
| مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کا انٹیگرل ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
| ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
| :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | |
| مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کی جزوی ایڈجسٹمنٹ | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر |
| ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | |
| مسافروں کی سیٹ کی مجموعی ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
| ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
| :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | |
| مسافر سیٹ کی جزوی ایڈجسٹمنٹ | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر | ● کمر |
| ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست |
| ● سیٹ کی حرکت | ● سیٹ کی حرکت | ● سیٹ کی حرکت | ● سیٹ کی حرکت | ● سیٹ کی حرکت | ● سیٹ کی حرکت | ● سیٹ کی حرکت | ● سیٹ کی حرکت | ● سیٹ کی حرکت | ● سیٹ کی حرکت | ● سیٹ کی حرکت | ● سیٹ کی حرکت | ● سیٹ کی حرکت | ● سیٹ کی حرکت | ● سیٹ کی حرکت | ● سیٹ کی حرکت | ● سیٹ کی حرکت | |
| ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | |
| انفرادی نشستوں کی دوسری قطار | - | - | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | ● | ● | ● |
| پیچھے کپ ہولڈر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نشستوں کی تیسری قطار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیٹ لے آؤٹ | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/2/2 | 2002/2/2 | 2002/2/2 | 2002/2/2 | 2002/2/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/2/2 | 2002/2/2 | 2002/2/2 |
| ملٹی میڈیا | |||||||||||||||||
| سینٹر کنسول میں بڑی رنگین اسکرین | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیٹلائٹ نیوی گیشن سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر نیویگیٹنگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سڑک کے کنارے امدادی کالیں۔ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول |
| ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | |
| ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | |
| :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ |
| آڈیو برانڈ کا نام | بینگ اور اولوفسن کے اختیارات | بینگ اور اولوفسن کے اختیارات | بینگ اور اولوفسن کے اختیارات | بینگ اور اولوفسن کے اختیارات | بینگ اینڈ اولفسن | بینگ اینڈ اولفسن | بینگ اینڈ اولفسن | بینگ اینڈ اولفسن | بینگ اینڈ اولفسن | بینگ اینڈ اولفسن | بینگ اینڈ اولفسن | بینگ اینڈ اولفسن | بینگ اور اولوفسن کے اختیارات | بینگ اور اولوفسن کے اختیارات | بینگ اینڈ اولفسن | بینگ اینڈ اولفسن | بینگ اینڈ اولفسن |
| آڈیو بولنے والوں کی تعداد | 7 (آپشن 13) | 7 (آپشن 13) | 7 (آپشن 13) | 7 (آپشن 13) | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 7 (آپشن 13) | 7 (آپشن 13) | 13 | 13 | 13 |
| وائس ریکگنیشن کنٹرول سسٹم | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز |
| :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | |
| :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | |
| :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | |
| ٹیلیلمیٹکس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| انٹرفیس سپورٹ۔ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ |
| پاور سپورٹ | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | ●سامان کا ٹوکری 12V بجلی کی فراہمی | ●سامان کا ٹوکری 12V بجلی کی فراہمی | ●سامان کا ٹوکری 12V بجلی کی فراہمی | ●سامان کا ٹوکری 12V بجلی کی فراہمی | ●سامان کا ٹوکری 12V بجلی کی فراہمی | ●سامان کا ٹوکری 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی |
| (اسٹیج) لائٹنگ | |||||||||||||||||
| کم بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| انکولی اعلی اور کم بیم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سایڈست ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سٹیئرنگ کے ساتھ ہیڈ لیمپ | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تاخیر سے ہیڈ لائٹ بند | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔
