ایٹو ایم 7

Aito M7 تفصیلات (3)

Aito M7 تفصیلات (1)

Aito M7 تفصیلات (11)

Aito M7 تفصیلات (10)

Aito M7 تفصیلات (2)

Aito M7 تفصیلات (12)

Aito M7 تفصیلات (13)

Aito M7 تفصیلات (4)

Aito M7 تفصیلات (6)

Aito M7 تفصیلات (7)

Aito M7 تفصیلات (8)

Aito M7 تفصیلات (9)

Aito M7 تفصیلات (14)

Aito M7 تفصیلات (15)

Aito M7 تفصیلات (16)

Aito M7 تفصیلات (5)

باہر

Aito M7 کے اگلے حصے میں trapezoidal grille، بشمول دونوں اطراف کی عمودی لائٹ بارز اور ٹیل لائٹس کی شکل، Aito M5 کے خاندانی ڈیزائن کا تسلسل ہے، لیکن M5 کے برعکس، M7 میں اب نئی خصوصیات ہیں۔ دیوار میں دن کے وقت چلنے والی لائٹس اور روشنی خارج کرنے والا لوگو۔

ایک درمیانے سائز کی SUV کے طور پر، M7 کے طول و عرض پہلے ہی 5020 × 1945 × 1775 ملی میٹر تک ہیں، جو سیٹوں کی تین قطاروں والی زیادہ تر درمیانے سائز کی SUV کو پیچھے چھوڑتے ہیں، اور یہاں تک کہ Ideal ONE کے تین جہتی ڈیٹا کے برابر ہے۔ یہاں تک کہ اگر دوسری قطار کو آخر میں ایڈجسٹ کیا گیا ہے، تیسری قطار اب بھی واقعی ایک بالغ بیٹھ سکتا ہے، ترتیب بھی بہت مخلص ہے، پہلی دو قطاروں میں وینٹیلیشن، حرارتی، مساج، اختیاری چھوٹے ٹیبل بورڈ کے علاوہ.

یہاں تک کہ اگر دوسری قطار کو آخر میں ایڈجسٹ کیا جاتا ہے، تیسری قطار اب بھی واقعی ایک بالغ بیٹھ سکتا ہے، ترتیب بھی بہت مخلص ہے، پہلی دو قطاروں میں وینٹیلیشن، حرارتی، مساج، اختیاری چھوٹے ٹیبل بورڈ کے علاوہ.

داخلہ

انٹیریئر Aito M5 کے ڈیزائن اسٹائل کو جاری رکھتا ہے، سوائے سامنے والے وائرلیس چارجنگ پیڈ اور کپ ہولڈرز کے، جن میں قدرے ترمیم کی گئی ہے۔ فرنٹ ڈوئل وائرلیس چارجنگ بورڈ 40 ڈبلیو زیادہ سے زیادہ تیز رفتار چارجنگ پاور کو سپورٹ کرتا ہے، جب کہ کار 4 وائرڈ فاسٹ چارجرز (2 66 ڈبلیو، 2 18 ڈبلیو) سے لیس ہے، اور جب ایک ہی وقت میں متعدد سیل فونز کو چارج کرتے ہیں، تب بھی یہ چل سکتا ہے۔ مکمل طاقت اور موڑ نہیں دیا جائے گا.

ہانگ مینگ کاک پٹ اب بھی Aito M7 کے سب سے اہم سیلنگ پوائنٹس میں سے ایک ہے، جس میں 10.4 انچ سینٹر اسکرین + 15.6 انچ 2K HDR سینٹر اسکرین شامل ہے۔ چپ اب بھی Kirin 990A استعمال کر رہا ہے، مجھے لگتا ہے کہ بہت سے شراکت داروں نے پہلے ہی اس Hongmeng کاک پٹ، ہمواری اور UI&UX ڈیزائن کا تجربہ کیا ہے، اس سال میں اب بھی سمارٹ کاک پٹ کھلاڑیوں کا پہلا پہلو ہے۔

آواز اب بھی HUAWEI ساؤنڈ سے واقف ہے، پوری کار 19 آڈیو (ہیڈریسٹ 4) سے لیس ہے جو 7.1 سراؤنڈ ساؤنڈ فیلڈ پر مشتمل ہے۔ بعد میں، یہ OTA ENC فعال شور کو کم کرنے کا فنکشن بھی کرے گا، کار کے اسپیکرز کے ذریعے جاری کردہ شور کے ذریعے کاک پٹ کی طرف سے جاری ہونے والے شور کو ختم کرنے کے لیے۔

اس کے علاوہ، Aito M7 بہت زیادہ جسمانی شور کو کم کرنے، خاموش ٹائروں کے ساتھ ڈبل لیئر لیمینیٹڈ گلاس، اور رینج ایکسٹینڈر پر ایکٹو شور کم کرنے والی ٹیکنالوجی کا بھی استعمال کرتا ہے، جو سرکاری اعداد و شمار کے مطابق 80 فیصد شور کو ختم کر سکتی ہے۔ دوسرے لفظوں میں، ایئر کنڈیشنگ آن کے ساتھ بیکار ہونے پر، اندرونی شور 35 ڈی بی ہے، اور 120 کلومیٹر فی گھنٹہ پر، اندرونی شور 64 ڈی بی ہے۔

پاور

طاقت کے لحاظ سے، Aito M7 Huawei کے DriveONE خالص الیکٹرک ڈرائیو پلیٹ فارم سے بھی چلتا ہے، جس میں 1.5 T فور سلنڈر، فائیو ان ون رینج ایکسٹینڈر پاور ٹرین اور 40.6 kWh بیٹری ہے۔

ریئر ڈرائیو ورژن 200 کلو واٹ کی مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر سے لیس ہے، جو اسے 7.8 سیکنڈ کی صفر سو ایکسلریشن، 230 کلومیٹر کی خالص برقی رینج (CLTC)، 1220 کلومیٹر (CLTC) کی مشترکہ رینج حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اور ایندھن کی کھپت 5.8 L/100 کلومیٹر (CLTC)۔ L/100 کلومیٹر (CLTC)۔

فور وہیل ڈرائیو ورژن میں ریئر وہیل ڈرائیو ورژن کے اوپر ایک اضافی 130 کلو واٹ مستقل مقناطیس موٹر ہے، کل 330 کلوواٹ کے لیے، اور 100 سیکنڈ کی صفر 4.8 ایکسلریشن حاصل کرتی ہے، جو 200 کلومیٹر کی خالص برقی رینج (CLTC) ہے۔ )، 1,100 کلومیٹر (CLTC) کی مشترکہ رینج اور 6.3 L/100 کلومیٹر (CLTC) کی ایندھن کی کھپت۔

کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔

اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔

تمھارا نام *

آپ کا ملک *

ای میل اڈریس *

فون نمبر *

دلچسپی رکھنے والا کار ماڈل *

آپ کا پیغام *

پیغام بھیجیں