نیٹا یو 400
$11,700.00
Neta U Neta Auto کی ایک کمپیکٹ الیکٹرک SUV ہے، جس کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی 4549*1860*1628 ملی میٹر اور وہیل بیس 2770 ملی میٹر ہے۔ Neta U کی زیادہ سے زیادہ پیداوار 120 kW (163 hp) اور زیادہ سے زیادہ 210 Nm کا ٹارک، 100 کلومیٹر ایکسلریشن ٹائم 9.5 سیکنڈ، اور NEDC رینج 401 کلومیٹر ہے۔
Neta U400 کی قیمت ہے۔ چین میں CNY 115,500، متوازی درآمدات عام طور پر ارد گرد ہیں $15,900 (EXW قیمت)جبکہ ہمارا Neta U400 فیکٹری سے بلک میں خریدا گیا تھا، قیمت یہ ہے۔ $11,700 (EXW قیمت)، اور وہاں صرف ہیں 50 یونٹس بائیں، جس کے مطابق ہونے کی توقع ہے۔ اکتوبر 20th. اگر آپ کار ڈیلر ہیں، تو یہ آپ کے لیے منافع کو زیادہ سے زیادہ کرنے کا بہترین موقع فراہم کرتا ہے۔
نیتا یو داخلہ
3D پینورامک انٹیرئیر صرف ریفرنس کے لیے ہے، مخصوص تفصیلات کنفیگریشن ٹیبل کے تابع ہیں۔
Neta U400 پیرامیٹر کنفیگریشن
| Nezha U-Ⅱ U400 لتیم آئرن فاسفیٹ | |
|---|---|
| گاڑی کے بنیادی پیرامیٹرز | |
| قیمت سے: | |
| : سطح | کمپیکٹ کار ماڈل |
| جسمانی شکل: | 5 دروازے، 5 سیٹوں والی SUV/کراس اوور |
| L x W x H (mm): | 4549x1860x1628 |
| وہیل بیس (ملی میٹر): | 2770 |
| پاور کی قسم: | آل برقی |
| پوری گاڑی کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 120 |
| پوری گاڑی کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 210 |
| آفیشل ٹاپ سپیڈ (کلومیٹر فی گھنٹہ): | 150 |
| آفیشل 0-100 ایکسلریشن (s): | 9.5 |
| فاسٹ چارجنگ ٹائم (گھنٹے): | 0.5 |
| سست چارجنگ کا وقت (گھنٹے): | 7 |
| MITI خالص برقی رینج (کلومیٹر): | 401 |
| برقی موٹر | |
| MITI خالص برقی رینج (کلومیٹر): | 401 |
| موٹر کی قسم: | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز |
| کل موٹر پاور (kW): | 120 |
| کل موٹر ٹارک (Nm): | 210 |
| موٹرز کی تعداد: | 1 |
| موٹر لے آؤٹ: | preamplifier |
| فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW): | 120 |
| فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 210 |
| بیٹری کی قسم: | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
| چارجنگ کی مطابقت: | ڈیڈیکیٹڈ چارجنگ پوسٹ + پبلک چارجنگ پوسٹ |
| چارج طریقہ: | تیز چارجنگ + سست چارجنگ |
| فاسٹ چارجنگ ٹائم (گھنٹے): | 0.5 |
| سست چارجنگ کا وقت (گھنٹے): | 7 |
| تیز چارجنگ والیوم (%): | 80 |
| ٹرانسمیشن | |
| گیئرز کی تعداد: | 1 |
| ٹرانسمیشن کی قسم: | الیکٹرک وہیکل سنگل سپیڈ |
| چیسس اسٹیئرنگ | |
| ڈرائیو کا طریقہ: | سامنے کی ڈرائیو |
| سپلٹر (4WD) قسم: | - |
| جسمانی ساخت: | بوجھ برداشت کرنے والا جسم |
| اسٹیئرنگ اسسٹ: | بجلی کی مدد |
| سامنے کی معطلی کی قسم: | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے کی معطلی کی قسم: | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| پہیے کے بریک | |
| فرنٹ بریک کی قسم: | ہوادار ٹرے کی قسم |
| پیچھے بریک کی قسم: | ڈسک |
| پارکنگ بریک کی قسم: | الیکٹرانک ہینڈ بریک |
| فرنٹ ٹائر کی تفصیلات: | 225 / 60 R18 |
| پچھلے ٹائر کی تفصیلات: | 225 / 60 R18 |
| وہیل مواد: | ایلومینیم |
| اسپیئر ٹائر کی تفصیلات: | صرف ٹائر کی مرمت کا آلہ |
| حفاظتی سامان | |
| پرائمری/مسافر ایئر بیگز: | مین ●/ ذیلی ● |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی ٹپ: | ● |
| آئی ایس او فکس چائلڈ سیٹ انٹرفیس: | ● |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس: | ٹائر پریشر ڈسپلے |
| خودکار اینٹی لاک (ABS، وغیرہ): | ● |
| بریک فورس کی تقسیم | ● |
| (EBD/CBC، وغیرہ): | |
| بریک اسسٹ | ● |
| (EBA/BAS/BA، وغیرہ): | |
| کرشن کنٹرول | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وغیرہ): | |
| استحکام کنٹرول | ● |
| (ESP/DSC/VSC، وغیرہ): | |
| آٹو پارک: | ● |
| اوپر کی طرف اسسٹ: | ● |
| کھڑی ڈھلوانیں سست ہوتی ہیں: | ● |
| کار میں سینٹر لاک: | ● |
| ریموٹ کلید: | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم: | ● |
| کیلیس انٹری سسٹم: | ● |
| باڈی فیچرز/ کنفیگریشنز | |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن: | ● |
| اندرونی خصوصیات/تشکیلات | |
| اسٹیئرنگ وہیل مواد: | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ: | :: اوپر اور نیچے |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل: | ● |
| سامنے / پیچھے بیک اپ ریڈار: | سامنے -/پیچھے ● |
| ڈرائیور اسسٹنس امیجنگ: | ● بیک اپ کیمرہ |
| کروز کنٹرول: | ● کروز کنٹرول |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ: | :: معیاری/آرام |
| :: مہمات | |
| :: معیشت | |
| کار میں الگ پاور کنیکٹر: | 12V |
| ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے: | ● |
| مکمل LCD انسٹرومنٹ کلسٹر: | ● |
| LCD گیج کا سائز: | ●8 انچ |
| سیٹ کنفیگریشن | |
| نشست مواد: | :: نقلی چمڑا |
| کھیلوں کی نشستیں: | ● |
| مین ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کی سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
| بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | |
| مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ سمت: | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
| بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| پچھلی نشستوں کو نیچے کرنے کا طریقہ: | ● متناسب طور پر کم ہونے والا |
| فرنٹ/رئیر سیٹ سینٹر بازو: | سامنے ● / پیچھے - |
| ملٹی میڈیا کنفیگریشن | |
| GPS نیویگیشن سسٹم: | ● |
| گاڑی میں معلوماتی خدمات: | ● |
| سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر جائیں: | ● |
| سینٹر کنسول LCD: | ● LCD کو ٹچ کریں۔ |
| سینٹر کنسول LCD اسکرین کا سائز: | ●8 انچ |
| بلوٹوتھ/کار فون: | ● |
| سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ: | ● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ سافٹ ویئر کو سپورٹ کرتا ہے۔ |
| ●OTA اپ گریڈ | |
| آواز کنٹرول: | ● قابل کنٹرول ملٹی میڈیا سسٹم |
| ● کنٹرول نیویگیشن | |
| :: قابل کنٹرول ٹیلی فون | |
| ●کنٹرول ایبل ایئر کنڈیشنگ | |
| :: قابل کنٹرول سن روف | |
| ٹیلی میٹکس: | ● |
| بیرونی آڈیو انٹرفیس: | ●USB |
| USB/Type-C پورٹ: | :: 1 اگلی صف میں |
| اسپیکر ہارن کی تعداد (پی سیز): | ●6 ہارنز |
| لائٹنگ کنفیگریشن | |
| کم بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم روشنی کا ذریعہ: | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی لائٹس: | ● |
| اونچائی سایڈست ہیڈلائٹس: | ● |
| ونڈوز اور آئینے۔ | |
| سامنے / پیچھے پاور ونڈوز: | سامنے ●/پیچھے ● |
| ون ٹچ ونڈو اوپر/نیچے فنکشن: | ● ڈرائیور کی سیٹ |
| ونڈو اینٹی چٹکی کی خصوصیت: | ● |
| بیرونی ریرویو مرر فنکشن: | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
| ریرویو مرر فنکشن کے اندر: | ● دستی مخالف چکاچوند |
| اندرونی وینٹی آئینے: | ● مین ڈرائیور کی سیٹ |
| ●مسافروں کی نشست | |
| پچھلا وائپر: | ● |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | |
| ایئر کنڈیشنگ درجہ حرارت کنٹرول طریقہ: | ●خودکار ایئر کنڈیشنگ |
| پچھلی ہوا کے سوراخ: | ● |
| PM2.5 فلٹر یا پولن فلٹر: | ● |
| بیرونی ریرویو مرر فنکشن: | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
| ریرویو مرر فنکشن کے اندر: | ● دستی مخالف چکاچوند |
| اندرونی وینٹی آئینے: | ● مین ڈرائیور کی سیٹ |
| ●مسافروں کی نشست | |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | |
| ایئر کنڈیشنگ درجہ حرارت کنٹرول طریقہ: | ● دستی ایئر کنڈیشنگ |
Neta U400 VS BYD Atto 3
ابھی تک مکمل طور پر یقین نہیں ہے کہ Neta U400 کس قسم کی کار ہے، تو آئیے Neta U400 اور BYD Atto 3 430km کے درمیان موازنہ پر ایک نظر ڈالتے ہیں!
| نیٹا یو 400 | BYD Atto 3 430km | |
|---|---|---|
 |  |
|
| EXW قیمت | $18000 | |
| گاڑیوں کی کلاس | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی(ملی میٹر) | 4549 * 1860 * 1628 | 4455 * 1875 * 1615 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2770 | 2720 |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 401 | 430 |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 120 | 150 |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 54.34 | 49.92 |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 401 | 430 |
| فرنٹ معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| ٹائر کی تفصیلات | 225 / 60 R18 | 215 / 60 R17 |
| ABS اینٹی لاک | ● | ● |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC وغیرہ) | ● | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS وغیرہ) | ● | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC وغیرہ) | ● | ● |
| استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC وغیرہ) | ● | ● |
نیتا۔ فیکٹری اور گاڑیاں
Neta Auto Hezha New Energy Automobile Co., Ltd. کا آٹو موٹیو برانڈ ہے اور Hezha دوہری اہلیت اور دوہری فیکٹریوں والے اسٹارٹ اپس میں سے ایک ہے، جس کا کل رقبہ 96,762 مربع میٹر ہے۔ نیتا آٹو کی تھائی لینڈ فیکٹری کی تعمیر کو باضابطہ طور پر 10 مارچ 2023 کو کھولا گیا تھا، اور اس کی الیکٹرک کاروں کو بڑے پیمانے پر سراہا گیا۔
نیٹا آٹو مسلسل فروخت کے متاثر کن اعداد و شمار فراہم کر رہا ہے، جس نے ہر ماہ 10,000 کاروں کو پیچھے چھوڑ دیا ہے۔ ان کی گاڑیوں نے اپنی غیر معمولی لاگت کی تاثیر کے لیے کافی پہچان حاصل کی ہے۔ نیتا موٹرز کے ایک معزز پارٹنر کے طور پر، ہم نیٹا ایجنٹ بننے یا مسابقتی قیمت والی گاڑیاں حاصل کرنے میں آپ کی مدد کے لیے اپنی خدمات میں توسیع کرتے ہیں۔ مزید معلومات کے لیے بلا جھجھک ہم سے رابطہ کریں۔
اگر آپ Neta U400 میں دلچسپی رکھتے ہیں، تو آپ ہم سے رابطہ کر سکتے ہیں، کیونکہ ہم ہر قسم کے کارخانوں کے ساتھ مل کر کام کرتے ہیں، ہمارے پاس برآمد کے لیے اکثر کم قیمت والی گاڑیاں ہوں گی، مزید معلومات کے لیے ہم سے رابطہ کرنے میں خوش آمدید۔
دوسرے نیٹا ماڈل
Neta iCHELABA آٹوموٹیو ڈیلر، آٹوموٹیو انڈسٹری کے ایک دہائی سے زیادہ کا تجربہ جو کہ آٹوموٹیو کے کسی بھی مسائل کو حل کرنے میں مدد کرتا ہے۔
نیتا آیا
نیتا ایکس
