شمالی افریقہ میں اپنی موجودگی کو مضبوط کرنے کے لیے، گیلی، چیری، اور JAC نے الجزائر میں کار سازی کی سہولیات قائم کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا ہے۔ اس بات کا انکشاف الجزائر میں چین کے سفیر لی جیان نے کیا۔ یہ اقدام الجزائر کی درآمدی پابندیوں کا تزویراتی ردعمل ہے، جو 2023 میں گھریلو آٹو موٹیو انڈسٹری کو تقویت دینے کے لیے نافذ کی گئی تھیں۔
الجزائر کی معیشت مسلسل کئی سالوں سے زوال کا شکار ہے، جس نے مقامی حکام کو صنعت کو بحال کرنے کے لیے اقدامات کرنے پر مجبور کیا۔ آٹوموبائل کی درآمدات پر پابندی لگا کر، الجزائر کی حکومت نے کار کمپنیوں کو ملک کے اندر مینوفیکچرنگ پلانٹس لگانے کی ترغیب دینے کی امید ظاہر کی۔ ایسا لگتا ہے کہ یہ حکمت عملی نتیجہ خیز ثابت ہو رہی ہے، جیسا کہ چینی سفیر نے تصدیق کی ہے، تین کار ساز اب شمالی افریقہ میں کاریں اسمبل کرنے کے لیے تیار ہیں۔
لی جیان کے ساتھ ایک انٹرویو کے مطابق، تین چینی کار ساز کمپنیاں - گیلی، چیری، اور جے اے سی - جلد ہی الجزائر میں کار مینوفیکچرنگ آپریشنز قائم کریں گی۔ قابل ذکر ہے کہ جے اے سی کے پاس پہلے سے ہی ملک میں لائٹ ٹرک کے ڈی پلانٹ موجود ہے۔ اس کے برعکس، گیلی اور چیری کا شمالی افریقہ میں ابھی تک کوئی صنعتی نشان نہیں ہے۔
جب کہ الجزائر میں JAC کی آئندہ مینوفیکچرنگ سہولت کے بارے میں تفصیلات نایاب ہیں، چیری کے حکام نے نومبر 2023 میں بتایا کہ وہ بوردج بو آریریڈجی میں ایک پلانٹ بنانے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ اس سہولت کی ابتدائی طور پر سالانہ 24,000 یونٹس کی پیداواری صلاحیت ہوگی، جس میں اگلے تین سالوں میں سالانہ 100,000 گاڑیاں ہونے کی توقع ہے۔ یہ فیکٹری دیگر شمالی افریقی ممالک کے لیے ایک برآمدی مرکز کے طور پر بھی کام کرے گی۔
الجزائر میں گیلی کے منصوبوں کی نقاب کشائی اس کے مقامی پارٹنر سوویڈیم نے کی۔ کمپنی کے جنرل منیجر نے اطلاع دی کہ چینی کار ساز کمپنی ملک میں آٹوموٹو اسمبلی پلانٹ کی تعمیر کے لیے $200 ملین کی سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ پلانٹ کی ابتدائی پیداواری صلاحیت 50,000 یونٹ سالانہ ہونے کی توقع ہے اور یہ 2026 میں کام شروع کر دے گا۔ گیلی الجزائر کے پلانٹ میں تیار کیا جانے والا پہلا ماڈل GX3 پرو ہوگا، ایک چھوٹا کراس اوور جسے 2017 میں چین میں لانچ کیا گیا تھا۔ Geely اور Lifan کا مشترکہ Livan (Ruilan) برانڈ۔ GX3 پرو، جس کی پیمائش 4005/1760/1575 ملی میٹر ہے، ایک 1.5-لیٹر قدرتی طور پر خواہش مند انجن سے چلتی ہے جو ایک CVT کے ساتھ جوڑتا ہے، اور اسے لاطینی امریکہ، وسطی ایشیا، اور افریقہ سمیت مختلف خطوں میں فروخت کیا جاتا ہے۔
