Changan Auto نے اپنے سالڈ سٹیٹ بیٹری کے عزائم کے بارے میں ایک تازہ تازہ کاری فراہم کی ہے، اس بات کی تصدیق کرتے ہوئے کہ منصوبہ منصوبہ کے مطابق آگے بڑھ رہا ہے۔ کمپنی اس سال کی تیسری سہ ماہی تک روبوٹس اور الیکٹرک گاڑیوں دونوں میں ٹیکنالوجی کی توثیق شروع کرنے کی تیاری کر رہی ہے۔
یہ ٹائم لائن مارچ 2025 کے اوائل میں ترتیب دیے گئے روڈ میپ چانگن کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے۔ اس وقت، کار ساز نے کہا تھا کہ وہ 2025 کے آخر تک پروٹوٹائپ گاڑیوں میں آل سالڈ سٹیٹ بیٹریاں نصب کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، جس میں 2026 کے لیے گاڑیوں کی توثیق کے ساتھ بتدریج 2027 بڑے پیمانے پر پیداوار کی راہ ہموار ہوگی۔
چنگان نے پہلے اپنے تمام ٹھوس سٹیٹ سیلز کے متاثر کن چشموں کو اجاگر کیا ہے، جو 400 Wh/kg کی توانائی کی کثافت پر فخر کرتے ہیں۔ اس پیش رفت سے ایک ہی چارج پر 1,500 کلومیٹر سے زیادہ رینج فراہم کرنے کی توقع ہے، ایک اہم چھلانگ جس کا مقصد EV ڈرائیوروں کے لیے رینج کی بے چینی کو ختم کرنا ہے۔
حفاظت ترقی کا بنیادی مرکز بنی ہوئی ہے۔ AI سے چلنے والی ریموٹ تشخیص کو مربوط کرکے، Changan نے روایتی مائع الیکٹرولائٹ بیٹریوں سے منسلک موروثی خطرات کو دور کرتے ہوئے، بیٹری کی حفاظت میں 70 فیصد اضافہ کرنے کا دعویٰ کیا ہے۔
کمپنی نے سب سے پہلے اپنی ٹھوس ریاست کی حکمت عملی کے تحت متعارف کرائی جنزونگ زاؤ نومبر 2023 میں گوانگزو آٹو شو میں برانڈ۔ اپنے طویل مدتی وژن کے حصے کے طور پر، چانگن نے 2030 تک آٹھ مختلف بیٹری سیل ویریئنٹس متعارف کرانے کا منصوبہ بنایا ہے — جس میں مائع، نیم ٹھوس، اور سالڈ اسٹیٹ ٹیکنالوجیز شامل ہوں گی—جبکہ پیداواری صلاحیت 150 GWh سے کم نہیں ہوگی۔
چنگن اس دوڑ میں اکیلا نہیں ہے۔ کئی گھریلو کار ساز اداروں نے اسی طرح کے نظام الاوقات کا خاکہ پیش کیا ہے، جن میں سے کئی کا مقصد سال کے اندر پروٹوٹائپ گاڑیوں میں سالڈ اسٹیٹ بیٹری کی توثیق کو شروع کرنا ہے۔
