جب میں نے پہلی بار اس ٹویوٹا BZ4X کو دیکھا تو میں اس کی خوبصورت شکل سے متوجہ ہوا، اور قیمت بھی بہت سستی ہے۔ زیادہ اہم بات یہ ہے کہ بیٹری کی زندگی اور حفاظت کی ترتیب بہت تسلی بخش ہے۔
My Toyota BZ4X نے 9,200 ماہ سے بھی کم عرصے میں 5 کلومیٹر چلائی ہے۔ مجموعی طور پر، میں اس سے مطمئن ہوں۔ بیٹری کی زندگی ٹھوس ہے، اور یہ بہار اور خزاں میں 550 کلومیٹر سے زیادہ چلتی ہے۔
مجھے کچھ ایسے نکات کے بارے میں بات کرنے دو جو میرے خیال میں نسبتاً اچھے ہیں:
- ٹویوٹا BZ4X میں بھرپور حفاظتی کنفیگریشنز ہیں۔ پوری سیریز معیاری طور پر 8 ایئر بیگز سے لیس ہے۔ ذہین ڈرائیونگ سسٹم ٹویوٹا کا ٹی پائلٹ بھی ہے۔ کار کے نیچے کی بیٹری میں ایلومینیم گارڈ پلیٹ بھی ہے۔ یہ محسوس کیا جا سکتا ہے کہ حفاظت بہت اہم ہے۔ الیکٹرک کاروں کے بارے میں سب سے زیادہ خوفناک چیز بے ساختہ دہن ہے۔ ٹویوٹا BZ4X اب بھی لوگوں کو اس حوالے سے بہت پر اعتماد محسوس کرتا ہے۔
- ٹویوٹا BZ4X کا اندرونی مواد بھی شاندار ہے۔ زیادہ تر ٹچ ایریاز نرم مواد سے لپٹے ہوئے ہیں، جس سے مجھے بہت آرام محسوس ہوتا ہے۔
- ڈرائیونگ کے تجربے کے لحاظ سے، اگرچہ ٹویوٹا BZ4X کی دھماکہ خیز طاقت بہترین نہیں ہے، لیکن اس کی پاور آؤٹ پٹ ہموار اور مستحکم ہے، اور یہ مسلسل طاقتور ہوسکتی ہے۔ یہ ایکسلریٹر پر ہلکے سے قدم رکھ کر آسانی سے تیز ہو سکتا ہے، جو مسافروں کے لیے بہت دوستانہ ہے۔ بریک بھی بہت حساس اور مستحکم ہیں۔ اس کے علاوہ، الیکٹرانک کنٹرول سسٹم بہت اچھا لگتا ہے، سمت بہت درست ہے، اور یہ گاڑی چلانے میں بہت آسان ہے۔ خاص طور پر اس کی ڈرائیونگ کی ساخت اور مستحکم چیسس مشکل سڑکوں پر بھی سواری کے اچھے تجربے کو برقرار رکھ سکتی ہے۔
- توانائی کی کھپت کے لحاظ سے، میں عام طور پر شاہراہوں اور شہری علاقوں دونوں پر گاڑی چلاتا ہوں، اور بجلی کی جامع کھپت صرف 11kwh ہے۔
- شاید نسبتاً کم بجلی کی کھپت کی وجہ سے، ٹویوٹا BZ4X میں برداشت کی بہترین کارکردگی ہے، جسے 90% سے زیادہ برقرار رکھا جا سکتا ہے۔ چارج کرنے کی رفتار بھی بہت اچھی ہے، اور تیز چارجنگ درجنوں منٹوں میں مکمل کی جا سکتی ہے۔
کار فروخت پر:
