- BYD کے سٹاک میں مارکیٹ کی وسیع مندی کے خلاف اضافہ ہوا کیونکہ تیل کی بین الاقوامی قیمتوں میں اضافے نے گھریلو پٹرول کی قیمتوں میں زبردست اضافہ کیا، نئی توانائی کی گاڑیوں کی اقتصادی اپیل کو تقویت دی۔
پیر کو شینزین ایکسچینج میں چینی NEV دیو کے حصص 4.92 فیصد تک چڑھ گئے، جو اکتوبر 2025 کے بعد اپنی بلند ترین سطح پر پہنچ گئے۔ یہ ریلی وسیع تر A-شیئر مارکیٹ کے بالکل برعکس تھی، جہاں شنگھائی کمپوزٹ انڈیکس 3.54 فیصد گرا، شینزین کمپوننٹ انڈیکس 3.5 فیصد گرا، اور 3.6 فیصد تک گرا۔ 3.47%
BYD کے ہانگ کانگ کے درج کردہ حصص نے بھی بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا، ابتدائی ٹریڈنگ میں 8.4 فیصد تک چھلانگ لگاتے ہوئے فلیٹ ٹریڈ کرنے کے لیے فائدہ اٹھانا اب بھی وسیع مارکیٹ سے زیادہ مضبوط ہے۔
ایندھن کے بڑھتے ہوئے اخراجات صارفین کی شفٹ کو بڑھا رہے ہیں۔
اسٹاک کی نقل و حرکت بڑی حد تک چین کی پٹرول کی قیمتوں میں آنے والے کافی اضافے کی وجہ سے کارفرما تھی، جو روایتی اندرونی دہن انجن والی گاڑیوں کے لیے آپریٹنگ لاگت میں اضافہ کرتی ہے اور الیکٹرک گاڑیوں کے بارے میں صارفین کی توجہ کو تیز کرتی ہے۔
گھریلو ریفائنڈ تیل کی قیمتیں 24 مارچ سے شروع ہونے والے سال کی چھٹی ایڈجسٹمنٹ کے لیے مقرر کی گئی تھیں، سبلائم چائنا انفارمیشن کے تخمینے کے مطابق ابتدائی طور پر تقریباً 289.40 ڈالر فی ٹن کے اضافے کا تخمینہ لگایا گیا تھا — جو اس سال کا پانچواں اضافہ اور آج تک کا سب سے بڑا اضافہ ہے۔
تاہم، چین کے نیشنل ڈویلپمنٹ اینڈ ریفارم کمیشن نے بعد میں ریفائنڈ تیل کی قیمتوں پر عارضی ریگولیٹری اقدامات کا اعلان کیا، جس کے نتیجے میں اصل توقع سے کہیں زیادہ اعتدال پسند اضافہ ہوا۔ حتمی ایڈجسٹمنٹ کے تحت، پٹرول کی زیادہ سے زیادہ خوردہ قیمت $167.80 فی ٹن بڑھ گئی، جو کہ معیاری قیمتوں کے تعین کے طریقہ کار کے تحت ہونے والے $319.10 فی ٹن اضافے سے کم ہے۔
ریگولیٹری مداخلت کے باوجود، صارفین پر اثر نمایاں رہتا ہے۔ ایک عام 50-لیٹر فیول ٹینک کے لیے، معیاری #92 پٹرول بھرنے پر فی ٹینک تقریباً $5.79 مزید لاگت آئے گی۔
NEV سیکٹر فائدہ اٹھانے کے لیے تیار ہے۔
جیسے جیسے روایتی گاڑیوں کے سفری اخراجات بڑھتے ہیں، توانائی کی گاڑیوں کے نئے شعبے کو ایک اہم فائدہ اٹھانے والے کے طور پر رکھا جاتا ہے۔ BYD، جس نے مارچ 2022 میں روایتی اندرونی کمبشن انجن گاڑیوں کی پیداوار بند کر دی تھی، اس منتقلی میں سب سے آگے ہے۔
کمپنی نے پورے سال 2025 بیٹری الیکٹرک وہیکل (BEV) کی 2,256,714 یونٹس کی فروخت کے ساتھ اپنی مارکیٹ لیڈر شپ کا مظاہرہ کیا ہے، جو پہلی بار Tesla کے 1,636,129 یونٹس کو پیچھے چھوڑ گیا ہے۔ BYD کی مسافر گاڑیوں کی لائن اپ میں پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک وہیکلز (PHEVs) بھی شامل ہیں، جنہوں نے 2025 میں 2,288,709 یونٹس کی فروخت ریکارڈ کی۔
تکنیکی ترقی مسابقتی پوزیشن کو مضبوط کرتی ہے۔
BYD نے حالیہ تکنیکی کامیابیوں کے ذریعے اپنی مصنوعات کی مسابقت کو بڑھانا جاری رکھا ہے۔ اس مہینے کے شروع میں، کمپنی نے اپنی دوسری نسل کی بلیڈ بیٹری اور فلیش چارجنگ ٹیکنالوجی کی نقاب کشائی کی، جس سے صرف پانچ منٹ میں 10% سے 70% تک چارج ہو جاتا ہے۔
کمپنی نے 2026 کے آخر تک ملک بھر میں 20,000 فلیش چارجنگ اسٹیشنز بنانے کے منصوبوں کا بھی اعلان کیا، چارجنگ انفراسٹرکچر کے خدشات کو دور کرنے اور پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں کی تبدیلی کو مزید تیز کرنا۔
ڈوئچے بینک کے تجزیہ کاروں نے حالیہ تبصرے میں نوٹ کیا کہ چین کا پختہ EV ماحولیاتی نظام تیل کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کے خلاف قدرتی بفر فراہم کرتا ہے، جس میں قائم سپلائی چین اور صارفین کی قبولیت NEV کو اپنانے کے لیے سازگار ماحول پیدا کرتی ہے۔
تیل کی قیمتوں میں مسلسل اضافہ، BYD کے بڑھتے ہوئے تکنیکی اور بنیادی ڈھانچے کے فوائد کے ساتھ، چین کی آٹو موٹیو مارکیٹ میں الیکٹرک وہیکل سیکٹر کے لیے سرمایہ کاری کے معاملے کو مضبوط بنا رہا ہے۔
؟؟؟؟ رابطہ کریں نانجنگ آئی چیلابا موٹر آج ایک تھوک قیمت کے لئے!
