BYD پیش نظارہ ہان ایل: ممکنہ طور پر DM 5.0 PHEV پاور ٹرین اور جدید ترین بلیڈ بیٹری سے لیس

BYD، ایک مشہور آٹو موٹیو برانڈ نے حال ہی میں اپنے بڑے پیمانے پر مارکیٹ لائن اپ کے تحت ہان ایل سیڈان کو چھیڑا ہے۔ یہ BYD کی نئی فلیگ شپ سیڈان کا پہلا باضابطہ ذکر ہے، حالانکہ CarNewsChina نے پچھلے سال اگست میں گاڑی کے پہلے جاسوسی شاٹس شائع کیے تھے۔

ہان ایل ٹیزر کے ساتھ ساتھ، BYD نے Tang L SUV کی ایک جھانکنے کا بھی انکشاف کیا، اس کے باوجود مزید تفصیلات یا وضاحتیں ظاہر کیے بغیر۔ جاری کردہ تصاویر سے ظاہر ہوتا ہے کہ یہ دونوں الیکٹرک گاڑیاں (EVs) ونڈشیلڈ کے اوپر لیڈر سے لیس ہیں، یہ خصوصیت ان کے جدید ڈرائیور اسسٹنس سسٹم (ADAS) کو سپورٹ کرنے کے لیے بنائی گئی ہے۔

BYD فی الحال تمام الیکٹرک اور پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک وہیکل (PHEV) پاور ٹرینوں کے ساتھ ہان سیڈان اور تانگ ایس یو وی پیش کرتا ہے۔ CarNewsChina کی توقع ہے کہ Han L اور Tang L اسی طرح کے اختیارات پیش کرتے ہوئے اس کی پیروی کریں گے۔ خاص طور پر، پلگ ان ہائبرڈ سسٹم سے BYD کی DM 5.0 PHEV ٹیکنالوجی کا تازہ ترین تکرار ہونے کی امید ہے۔

موجودہ ہان اور تانگ ماڈلز چوتھی نسل کے DM-i اور DM-p ہائبرڈ سسٹم کی مختلف حالتوں میں دستیاب ہیں۔ اصطلاح "DM" کا مطلب دوہری موٹرز ہے۔ DM-i ویرینٹ، جہاں "i" ذہین کی نمائندگی کرتا ہے، عام طور پر فرنٹ وہیل ڈرائیو (FWD) گاڑیوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں ایندھن کی معیشت اور کارکردگی پر زور دیا گیا ہے۔ دوسری طرف، DM-p ویرینٹ (کارکردگی کے لیے "p" کھڑے ہونے کے ساتھ) عام طور پر آل وہیل ڈرائیو (AWD) گاڑیوں میں استعمال کیا جاتا ہے، جو اعلی کارکردگی اور اسپورٹی ڈرائیونگ کے تجربے کو ترجیح دیتے ہیں۔

ہان ایل اور تانگ ایل کے تمام الیکٹرک ورژنز کے لیے، توقع ہے کہ وہ لیتھیم آئرن فاسفیٹ (LFP) بلیڈ بیٹری 2.0 کی تازہ ترین نسل سے لیس ہوں گے۔ چینی آٹوموٹو میگزین آئی ٹی ہوم کے مطابق، یہ بیٹریاں چائنا لائٹ ڈیوٹی وہیکل ٹیسٹ سائیکل (CLTC) کے تحت 1,000 کلومیٹر تک کی رینج پیش کریں گی۔

آئیے حوالہ کے لیے موجودہ BYD ماڈلز پر گہری نظر ڈالتے ہیں۔ BYD Han EV (اس کی تمام وضاحتیں تفصیل کے ساتھ) ایک پانچ نشستوں والی گاڑی ہے جس کے طول و عرض 4995/1910/1495 ملی میٹر (لمبائی/چوڑائی/اونچائی) اور وہیل بیس 2,920 ملی میٹر ہے۔ اس کا کرب ویٹ 2,250 کلوگرام ہے، اور ٹاپ ٹرم 85.4 kWh بیٹری پیک سے لیس ہے، جو CLTC حالات میں 610 کلومیٹر کی رینج فراہم کرتا ہے۔ اس EV سیڈان کو FWD یا AWD کے طور پر ترتیب دیا جا سکتا ہے، جس میں ٹاپ ٹرم 380 کلو واٹ (510 ہارس پاور کے برابر) کی پاور آؤٹ پٹ اور 710 Nm کی چوٹی ٹارک فراہم کرتی ہے۔ چینی مارکیٹ میں، BYD Han EV کی قیمت 179,800 یوآن (تقریباً 24,630 USD) سے شروع ہوتی ہے۔

BYD Tang EV SUV (اپنی تمام خصوصیات کے ساتھ دستیاب) بھی پانچ نشستوں والی ہے۔ اس کے طول و عرض 4900/1950/1725 ملی میٹر (لمبائی/چوڑائی/اونچائی) اور وہیل بیس 2820 ملی میٹر ہے۔ اس SUV کا کرب ویٹ 2,560 کلوگرام ہے، اور ٹاپ ٹرم 108.8 kWh بیٹری کے ساتھ آتا ہے، جو CLTC کے تحت 635 کلومیٹر کی رینج کو فعال کرتا ہے۔ یہ الیکٹرک SUV AWD یا FWD ہو سکتی ہے، اور ٹاپ ٹرم 380 kW (510 hp) کی کل پاور اور 700 Nm کی چوٹی ٹارک پیش کرتا ہے۔ چین میں، BYD Tang EV کی قیمت 219,800 یوآن (تقریباً 30,110 USD) سے شروع ہوتی ہے۔

2024 میں، BYD ہان سیڈان نے 260,000 یونٹس کی عالمی فروخت حاصل کی، جبکہ BYD Tang SUV نے 150,000 یونٹس فروخت کیے۔ صرف دسمبر 2024 میں، BYD نے 514,809 گاڑیاں فروخت کیں، جس سے 2024 کی کل سالانہ فروخت 4,272,145 یونٹس تک پہنچ گئی۔ ان میں سے 41.5% (یا 1,764,992 یونٹ) بیٹری الیکٹرک گاڑیاں (BEVs) تھیں۔

شاید آپ پڑھنا چاہیں گے:

  1. $10 سے کم خواتین کے لیے سرفہرست 15,000 الیکٹرک کاریں۔
  2. ہمیں نئی ​​توانائی سے چلنے والی گاڑیوں کو کیسے برقرار رکھنا چاہئے؟ ہر چیز جو آپ کو جاننے کی ضرورت ہے۔
  3. نئی کار | Chery iCAR V23 پہلے سے فروخت شروع کرتا ہے۔

ایک کامنٹ دیججئے

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا. درکار فیلڈز پر نشان موجود ہے *