BYD جولائی میں 419,211 سیلز پر مضبوط ہے جبکہ Geely کی سستی Geome Xingyuan 2026 کی پہلی ششماہی میں 194,159 یونٹس کے ساتھ ماڈل ریس میں سب سے آگے ہے۔
بڑی تصویر: تبدیلی میں ایک مارکیٹ
چین کی نئی انرجی وہیکل (NEV) مارکیٹ اپنی مسلسل توسیع جاری رکھے ہوئے ہے۔ 2026 کی پہلی ششماہی میں، ملک نے 7.438 ملین NEVs تیار کیں اور 7.446 ملین فروخت کیں ، بیٹری الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت کا تقریباً 67% حصہ ہے ۔ صرف جون میں NEV کی رسائی چین میں تمام نئی کاروں کی فروخت کے 58.5 فیصد تک پہنچ گئی ۔
برآمد کی رفتار بھی اتنی ہی متاثر کن ہے۔ چین نے H1 2026 میں 5.096 ملین گاڑیاں برآمد کیں، جس میں NEVs کی کل تعداد 2.355 ملین ہے۔ جون نے ایک سنگ میل کے طور پر نشان زد کیا—ماہانہ گاڑیوں کی برآمدات پہلی بار 1 ملین سے تجاوز کر گئیں، سال بہ سال 75.1 فیصد اضافہ ہوا، NEV کی برآمدات میں 160 فیصد اضافہ ہوا ۔
H1 2026: 10 سب سے زیادہ فروخت ہونے والے EV ماڈلز
نوٹ: Geely Geome Xingyuan، Li Auto i6، Xiaomi YU7، اور NIO ES8 صرف BEV ہیں۔ BYD سانگ، Fang Cheng Bao Tai 7، اور BYD Sealion 06 میں BEV اور PHEV دونوں قسمیں شامل ہیں ۔
اہم مشاہدہ: سرفہرست دس ماڈلز میں سے نو چینی برانڈز کے ہیں — Tesla واحد غیر ملکی نمائندہ کے طور پر کھڑا ہے ۔
اسٹینڈ آؤٹ پرفارمرز
- AITO M7: H1 2026 میں فروخت بڑھتے ہوئے 68,000 یونٹس تک پہنچ گئی۔ 120.2٪ سال بہ سالٹاپ ماڈلز میں سب سے زیادہ شرح نمو .
- BYD کن پلس: شدید ترین کمی کا تجربہ کیا، گرنا 58.2٪ سال بہ سال .
جولائی 2026: BYD کا برانڈ غلبہ
BYD: غیر متنازعہ رہنما
BYD نے جولائی 2026 میں 419,211 NEVs کی فراہمی کی، جو 21.7 فیصد اضافے کے ساتھ سال بہ سال ترقی کے مسلسل تیسرے مہینے کو نشان زد کرتی ہے ۔
جولائی کی خرابی:
بیرون ملک توسیع: BYD نے جولائی میں 180,538 گاڑیاں بیرون ملک بھیجیں، جو کل فروخت کا 43 فیصد سے زیادہ ہے ۔ H1 2026 میں، بیرون ملک فروخت 71% سال بہ سال بڑھ کر 792,256 یونٹس تک پہنچ گئی ۔
سال بہ تاریخ سنیپ شاٹ (جنوری-جولائی): BYD نے 2.22 ملین NEVs فروخت کیے، جو کہ 2025 کی اسی مدت میں 2.49 ملین کے مقابلے میں- 2025 کی دھماکہ خیز نمو کے بعد مارکیٹ کی وسیع تر اصلاح کو ظاہر کرتا ہے ۔
دیگر برانڈ کی جھلکیاں (جولائی 2026)
| برانڈ | جولائی کی فروخت | نمو کا سگنل |
|---|---|---|
| جی اے سی ایون | 34,987 | +31.74% YoY; مثبت نمو کا لگاتار پانچواں مہینہ |
| دیپال آٹو | 29,213 | 910,000+ مجموعی جنوری-جولائی |
| وویاہ | 13,189 | 89,453 مجموعی جنوری تا جولائی؛ +31% YoY |
ماخذ: فراہم کردہ مارکیٹ ڈیٹا
برانڈ کی درجہ بندی: H1 2026 مارکیٹ شیئر
BYD برانڈ کی دوڑ میں بڑے مارجن سے آگے ہے، حالانکہ H1 2026 میں اس کی 46% سال بہ سال کمی مارکیٹ کو معمول پر لانے اور مسابقت کو تیز کرنے دونوں کی عکاسی کرتی ہے ۔
| درجہ بندی | برانڈ | H1 2026 سیلز | YOY تبدیلی |
|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 801,051 | -46٪ |
| 2 | Geely | 778,502 | -22٪ |
| 3 | Volkswagen | 665,552 | -29٪ |
ماخذ: کلین ٹیکنیکا ڈیٹا بذریعہ ڈیٹا بکس
مارکیٹ کو کیا چلا رہا ہے؟
1. سستی ای وی بوم
Geely Geome Xingyuan کی اعلی درجہ بندی ثابت کرتی ہے کہ 60,000 RMB ($8,300) قیمت کا نقطہ بڑے پیمانے پر اپنانے کے لیے ایک پیارا مقام ہے۔ یہ طبقہ تیزی سے ہجوم اور شدید مسابقتی ہے۔
2. SUV غلبہ
ٹاپ ٹین ماڈلز میں سے آٹھ SUVs یا کراس اوور ہیں — صرف Geely Geome Xingyuan اور Xiaomi SU7 سیڈان ہیں ۔ چینی صارفین زیادہ سواری والی گاڑیوں کی حمایت جاری رکھے ہوئے ہیں۔
3. BYD کی منتقلی کا مرحلہ
BYD فلیش چارجنگ کی صلاحیتوں کے ساتھ اپنی دوسری نسل کی بلیڈ بیٹری پر منتقل ہو رہا ہے —مکمل چارج ہونے کے لیے 5 منٹ، سنترپتی کے لیے 9 منٹ، -30°C سرد موسم کی کارکردگی کے ساتھ 12 منٹ میں 97% چارج ہو جاتی ہے ۔ اس ٹیکنالوجی کی منتقلی نے کچھ پیداواری رکاوٹیں پیدا کی ہیں، جو سال بہ سال فروخت میں کمی کا باعث بنی ہیں ۔
4. ایکسپورٹ ایکسلریشن
BYD کی بیرون ملک فروخت اب کل حجم کے 40% سے زیادہ ہے، جولائی کے اعداد و شمار 43% تک پہنچ گئے ہیں ۔ یہ عالمی دباؤ مسابقتی منظر نامے کو نئی شکل دے رہا ہے۔
5. پریمیم سیگمنٹ کی ترقی
Li Auto i6 (بڑی SUV) اور NIO ES8 (پریمیم BEV) دونوں نے مضبوط کارکردگی کا مظاہرہ کیا، وسیع تر سستی کے رجحان کے باوجود اعلی قیمت پوائنٹس پر صحت مند طلب کی نشاندہی کرتا ہے۔
